Vai es varu apstāties autobusu pieturā? Šis ir jautājums, kas attiecas uz taksometru vadītājiem, kā arī privāto automašīnu īpašniekiem. Neviens no autovadītājiem nevēlas soda naudas. Tomēr ne visi zina ceļu satiksmes noteikumus. Tāpēc praksē bieži ir situācijas, kad, sazinoties ar ceļu policijas inspektoru, neuzmanīgi autovadītāji apgalvo, ka viņi vienkārši apstājušies autobusu pieturā. Dažos gadījumos automašīna var traucēt transportlīdzekļa kustību. Tomēr ne viss ir tik vienkārši.
Likuma prasības
Saskaņā ar ceļa noteikumiem ir aizliegts apstāties mazāk nekā piecpadsmit metru attālumā no vietām, kas paredzētas fiksēta maršruta transportlīdzekļu apstāšanai.
Tomēr jebkuram no noteikumiem ir izņēmumi, kas atbildēs uz jautājumu, vai ir iespējams apstāties autobusu pieturā.
Tātad SDA izņēmums ir tāds, ka ir atļauts apstāties pasažieru izkāpšanai vai iekāpšanai. Tikai ar nosacījumu, ka automašīna netraucē fiksēta maršruta transportlīdzekļu vai taksometru pārvietošanos.
Kas ir pietura?
Pirms izteikt galīgo atzinumu par to, vai ir iespējams apstāties autobusu pieturā, jums ir jāsaprot noteikumi. Tas ļaus izvairīties no iespējamām neskaidrībām vai strīdiem ar ceļu policijas darbiniekiem.
Tātad apstāšanos saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem sauc par automašīnas apstāšanos uz laiku, kas nepārsniedz piecas minūtes, ja šī darbība ir saistīta ar vajadzību iekāpt vai izkāpt no pasažieriem.
Attālums
Jāatzīmē, ka autobusa pieturas zīme aizliedz veikt šo darbību ne tikai tā sauktajā kabatā, kas paredzēta sabiedriskajam transportam. Aizliegums attiecas arī uz piecpadsmit metru attālumu pirms un pēc ceļa zīmes.
Izņēmumu var izdarīt ugunsdzēsības vai avārijas transportlīdzekļiem, kā arī neatliekamajai medicīniskajai palīdzībai, ja tie veic oficiālus pienākumus. Šajā gadījumā transportlīdzeklis jānovieto tā, lai tas netraucētu citiem ceļa lietotājiem.
Iekāpšana vai izkāpšana no pasažieriem
Jautāti, vai ir iespējams apstāties autobusu pieturās, satiksmes noteikumi sniedz skaidru noraidošu atbildi. Tas ir, šī darbība nav atļauta. Turklāt likumā noteiktais aizliegums attiecas ne tikai uz tā saukto kabatu, kas paredzēta sabiedriskajam transportam, bet arī uz piecpadsmit metru attālumu pirms un pēc tā. Šis attālums tiek skaitīts no autobusa pieturas zīmes. Ja tā nav, autovadītājam ieteicams koncentrēties uz ceļa marķējumu. Dažos gadījumos apstāšanās aizliegums attiecas tikai uz sabiedriskā transporta kabatām.
Zinot, ka ir aizliegts apstāties pie zīmes “autobusu pietura”, daži autovadītāji pārkāpj šo noteikumu un pēc tam ir apjukumā, saskaroties ar nepieciešamību samaksāt atbilstošu soda naudu. Zemāk mēs runāsim par to, vai ir iespējams apstrīdēt šo administratīvo pārkāpumu.
Vai es varu apstāties autobusu pieturā?
No vienas puses, satiksmes noteikumi skaidri nosaka aizliegumu. Tomēr tas nozīmē dažus izņēmumus. Iepazīsimies ar viņiem.
Ja atrodas autobusa pietura, transportlīdzeklim ir atļauts ilgt ne vairāk kā piecas minūtes, ievērojot noteiktus nosacījumus.
- Iekāpšana vai izkāpšana no pasažiera.
- Preču iekraušana vai izkraušana.
Vēl viena svarīga iezīme ir tā, ka transportlīdzeklim nevajadzētu kavēt sabiedrisko transportu.
Izņēmumi
Pie šādiem izņēmumiem, kad aizliegumu vairs nepiemēro, ietilpst ārkārtas apstāšanās, kas saistīta ar automašīnas nepareizu darbību, pārvadājamās kravas bīstamību, vadītāja sliktu veselību vai pēkšņu šķērsli uz ceļa. Tajā pašā laikā ir svarīgi atcerēties, ka saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem vadītājam ātri jāatbrīvo okupētā vieta. Šajā gadījumā ir jāuzstāda brīdinājuma trīsstūris.
Jāsaprot, ka situācijā, kas nav aprakstīta izņēmumos, šāda rīcība noteikti nozīmē atbilstošu sodu naudas soda veidā.
Līdz autobusa pieturai
Kā jūs varat saprast, pēc atbilstošās zīmes vadītājiem ir aizliegts apstāties. Tomēr šī darbība nav aizliegta, kamēr nav norādīta attiecīgā zīme. Jāatceras, ka parasti tiek piemērots divpusējs aizliegums. Tas ir, vadītājs var atstāt transportlīdzekli ne tuvāk par piecpadsmit metriem līdz zīmei. Tas ir nepieciešams, lai zīme paliktu redzama citiem satiksmes dalībniekiem un viņi varētu savlaicīgi reaģēt.
Tagad jūs zināt, vai jūs varat apstāties autobusu pieturās vai nē. Un jums jāatceras, ka aizliegums attiecas arī uz apzīmējumu. Jūs nevarat apstāties tuvāk par piecpadsmit metriem, neskaitot dažas no iepriekš aprakstītajām izņēmuma situācijām.
Turklāt ir svarīgi skaidri saprast atšķirību starp apstāšanos un stāvēšanu. Pirmā darbība nav ilgāka par piecām minūtēm. Otrais, gluži pretēji, pārsniedz noteikto laika periodu. Dažreiz ievērojami.
Kad tas ir atļauts?
Dažos gadījumos ir atļauts apstāties vairāk nekā piecas minūtes. Tomēr stingri ievērojot šādas prasības.
- Komunālo vai ceļu uzturēšanas darbu veikšana.
- To transportlīdzekļu izkraušana, kas piegādā preces mazumtirgotājiem, ja alternatīvas nav pieejamas.
Tomēr jebkurā gadījumā ceļu drošība joprojām ir galvenā.
Atbildot uz jautājumu, vai ir atļauts apstāties autobusu pieturā, ir vēl viens izņēmums. Tas attiecas uz savākšanu un citiem federālajiem dienestiem, kas paši veic savus pienākumus.
Vai taksometru var apstāties autobusu pieturā? No vienas puses, šķiet, ka šai kategorijai vajadzētu attiekties uz sabiedrisko transportu. Tomēr satiksmes noteikumi tā nedomā. Taksometru vadītājiem šajā gadījumā piemēro tos pašus noteikumus kā personīgo automašīnu īpašniekiem.
Naudas sods
Ja transportlīdzeklis tika apturēts sabiedriskā transporta pieturā, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, vadītājs tiek saukts pie administratīvās atbildības.
Naudas sods ir no viena līdz trim tūkstošiem rubļu. Precīzs tā lielums ir atkarīgs no tā, vai traucējumi tika nodarīti citiem ceļu lietotājiem, kā arī no negadījuma reģiona.
Tas nozīmē, ka autovadītājam ir labāk neriskēt atstāt savu transportlīdzekli, lai īsu brīdi apmeklētu tirdzniecības centru vai citu iestādi. Pat ja jūs prombūtnē esat mazāk nekā piecas minūtes, ceļu policijas darbiniekam ir tiesības uzrakstīt naudas sodu. Ja automašīnas īpašnieks nav ilgāks, automašīnu var evakuēt uz smalku stāvvietu, kas noteikti radīs vēl lielākas izmaksas.
Jāpatur prātā, ka inspektors var izrakstīt soda naudu ne tikai ar vadītāja personīgu klātbūtni. Pārkāpuma novēršanai pietiek ar informāciju no stacionārām fiksācijas ierīcēm.Ja vadītājs piekrīt pārkāpumam, soda nauda viņam jāsamaksā sešdesmit dienu laikā. Pēc šī perioda summu var palielināt.
Tāpēc labāk ir rūpīgi izpētīt ceļu satiksmes noteikumus un mēģināt tos nepārkāpt. Galu galā tas rada papildu izmaksas vai nepieciešamību apstrīdēt.
Kā autovadītājs var apstrīdēt naudas sodu?
Ne katrs automašīnas īpašnieks piekrīt samaksāt soda naudu. Tomēr jāsaprot, ka, lai to apstrīdētu, ir lieliski jāzina ceļu satiksmes noteikumi, ar kuriem diez vai var lepoties tie, kas tos netīši pārkāpj.
Turklāt dažās situācijās kolekcijas nelikumību ir iespējams apstrīdēt pat tiesas procesā.
- Ja apstāšanās laiks nepārsniedz piecas minūtes, un tā mērķis bija pasažieru iekāpšana vai izkāpšana, kā arī jebkādu priekšmetu iekraušana vai izkraušana.
- Nav iejaukšanās sabiedriskajā transportā.
Ievērojot iepriekš minētos nosacījumus, iespējams, ka ceļu policijas darbinieka uzlikto naudas sodu var apstrīdēt.
Ja autovadītājs plāno to darīt, viņam desmit dienu laikā no lēmuma kopijas saņemšanas jāsazinās ar tiesu. Tomēr šo periodu var pagarināt pamatotu iemeslu dēļ, kas ietver slimību, prombūtni reģionā utt.