Mūsu raksta tēma būs īpaši interesanta ģimenes cilvēkiem, kā arī tiem, kuri cenšas neatpalikt no fiskālās sfēras aktualitātēm valstī. Runa būs par automašīnas iegādi maternitātes kapitālam.
Mērķtiecīga federālo līdzekļu izmantošana
Jau vairāk nekā 10 gadus Krievija darbojas federālā programmā, lai palīdzētu ģimenēm, kurās aug divi vai vairāk bērni. To sauc par "mātes (ģimenes) kapitālu." Kopš projekta uzsākšanas finansiālā palīdzība ir indeksēta vairākas reizes, kā rezultātā sākuma summa tika palielināta par 250 tūkstošiem rubļu. gandrīz dubultojies. Šodien tas ir diapazonā no 453 tūkstošiem rubļu.
Pusei ģimeņu, kurās radās tiesības uz šī pabalsta piešķiršanu, jau ir izdevies izmantot valsts atbalstu un to ir pilnībā izmantojusi. Bet saskaņā ar statistiku pārējie sertifikātu īpašnieki vēl nav vērsušies PF filiālēs ar lūgumu mērķtiecīgi izmantot līdzekļus likumos skaidri noteiktām vajadzībām.
Sertifikātu īpašnieki cenšas racionāli izmantot norādīto summu. Mātes kapitāla izmantošanas efektivitāte nozīmē tā ieguldījumu ar maksimālu labumu nākotnē. Katra ģimene izvēlas sev piemērotu virzienu, lai izmantotu federālo pabalstu. Ja ticat RF PF sniegtajiem datiem, vairāk nekā 70% sertifikātu īpašnieku to izmanto, lai iegādātos mājokli un uzlabotu dzīves apstākļus. Katrs piektais valsts atbalsta saņēmējs pieņem lēmumu par ieguldījumiem savu bērnu izglītībā. Atlikušās ģimenes (apmēram 3-5%) iegulda šo naudu nākotnes pensijā.
Pagājušā gada beigās valsts vadītājs ierosināja pagarināt valsts palīdzības sniegšanu ģimenēm ar diviem vai vairāk bērniem līdz 2021. gada beigām. Turklāt tikšanās laikā tika izteikts priekšlikums apsvērt papildu mērķa jomas ģimenes kapitāla līdzekļu izmantošanai. Viens no tiem bija iespēju nodrošināšana ģimenēm ar zemiem ienākumiem saņemt ikmēneša maksājumus no kopējā federālā pabalsta iztikas minimuma apmērā, kuru kārtējam gadam noteikusi Krievijas Federācijas subjekts.
Vai ir iespējams izmantot maternitātes kapitālu automašīnai?
Tomēr ir arī ģimenes, kuras meklē alternatīvas un noderīgas iespējas federālā pabalsta piemērošanai. Ja, piemēram, vecākiem tiek nodrošināts mājoklis un viņi neplāno tērēt naudu izglītībai vai ieguldīt pensijā, tad kam viņi var tērēt maternitātes kapitālu? Uz automašīnas. Daudzi krievi vēlētos izmantot valsts programmu un iegādāties automašīnu savai ģimenei.
Amatpersonas vairākkārt ir ierosinājušas paplašināt teritorijas ģimenes mērķtiecīgai izmantošanai un sertifikātu īpašniekiem nodrošināt iespēju iegādāties budžeta līdzekļus vietējiem auto par saviem īpašumiem. Kopš programmas uzsākšanas Valsts dome atkārtoti ir apsvērusi izredzes leģitimizēt šo valsts subsīdiju piemērošanas metodi, taču likumdevēji nav spējuši panākt vienprātību. Lēmums nekad netika pieņemts.
Pirms pāris gadiem šis jautājums atkal parādījās darba kārtībā. 2016. gadā jautājums par automašīnas iegādi maternitātes kapitālam tika sākts ilgstošas ekonomiskās krīzes fona apstākļos, kas negatīvi ietekmēja vietējās autobūves nozares stāvokli. Vienā no sanāksmēm Krievijas rūpniecības ministrs sniedza nelabvēlīgu prognozi: dažos nākamajos gados ražošanas un pārdošanas apjomi samazināsies līdz 75%.Pašmāju autobūves nozare nedzīvo labākos laikos, jo krievi nevēlas pirkt Krievijā ražotas automašīnas personīgiem ietaupījumiem, un tiem, kas vēlas iegādāties budžeta transportlīdzekli, nav šādu finansiālu iespēju. Tādējādi, atļaujot maternitātes kapitālu izmantot automašīnas iegādei, valdība būtu nogalinājusi divus putnus ar vienu akmeni: no vienas puses, būs iespējams nodrošināt transportu trūcīgām ģimenēm, no otras puses, tas uzlabos vietējo autobūves rūpnīcu lietas.
Vai ir likums par automašīnas iegādi 2018. gadā?
Balstoties uz pieredzi par tā saukto pretkrīzes maksājumu veikšanu uz federālā pabalsta ģimenēm ar bērniem rēķina, vairāk nekā 2/3 no visiem sertifikātu īpašniekiem ir izmantojuši tiesības saņemt vienreizējas summas. Tajā pašā laikā ne vairāk kā 5% krievu sūta kapitāla fondu līdzekļus attaisnotajiem izdevumiem. Tas nozīmē, ka arī atlikušajām ģimenēm ir nepieciešams valsts atbalsts, bet viņi nevar atrast piemērotas iespējas pabalsta izmantošanai.
Nonācis pie secinājuma, ka ir jāpaplašina pieņemamo virzienu saraksts, lai veiktu ieguldījumus ģimenes sertifikātā, deputāts no komunistiskās partijas V. G. Solovjovs iepazīstināja ar likumprojektu, kam bija paredzēts ļaut vecākiem tērēt maternitātes kapitālu automašīnas iegādei. Valdība atteicās pieņemt likumu, kas ietvēra vairākus pamatpunktus.
Vietnieks uzstāja, ka nepieciešami pretkrīzes pasākumi. Pirmkārt, šī likumprojekta mērķis bija nodrošināt sociālo stabilitāti un pozitīvu valsts ekonomikas izaugsmes dinamiku. Ņemot vērā iepriekšējo neveiksmju iemeslus līdzīgos rēķinos, Solovjovs sniedza principiāli svarīgus punktus:
- Mātes kapitālu automašīnas iegādei varēja izmantot tikai tad, ja vecāki piekrita reģistrēt transportlīdzekli kopīpašumā. Visiem ģimenes locekļiem, ieskaitot nepilngadīgos bērnus, vajadzēja kļūt par īpašniekiem.
- Auto nebija jābūt pasažierim.
- Vairākus gadus pēc mašīnas iegādes to nevarēja pārdot tālāk.
- Maternitātes kapitālu būtu iespējams tērēt automašīnas iegādei, ja tā tiktu ražota Krievijas Federācijas teritorijā. Tas ir, likumprojekts paredzēja iespēju iegādāties lētas ārvalstu automašīnas, kas saliktas Krievijas rūpnīcās.
- Par valsts atbalsta līdzekļiem bija plānots atļaut iegādāties tikai jaunus transporta līdzekļus.
Šī projekta apspriešana ilga vairāk nekā mēnesi, bet valdība tomēr likumu nepieņēma. Maternitātes kapitālu nevar tērēt automašīnas iegādei 2018. gadā - tas ir šī jautājuma oficiālais statuss. Diemžēl ģimenēm joprojām nav atļauts tērēt naudu no federālā budžeta automašīnas iegādei.
Likuma pieņemšanas argumenti
Daudzām mūsu valsts ģimenēm automašīnas pirkšana ir ne tikai sapņa piepildījums, bet arī reāla iespēja uzlabot dzīves līmeni. Zemas mobilitātes problēma ir īpaši aktuāla daudzbērnu ģimenēm, kas dzīvo ciematos, pilsētās, ciematos, kas atrodas tālu no pilsētām. Sākot no 2-3 gadiem, bērnam jāapmeklē izglītības iestādes (bērnudārzs, skola), periodiski jāveic profilaktiskas pārbaudes klīnikā. Dažreiz ģimenēm katru dienu jāpavada vairākas stundas, lai nokļūtu šajās vietās.
Šeit ir minēti daži iemesli, kāpēc transporta līdzeklis tiek nopirkts uz valsts rēķina:
- jaunas mājās ražotas automašīnas cena atbilst federālā pabalsta apmēram, savukārt, pērkot dzīvokli vai māju, ģimenes kapitāls var segt tikai daļu no izmaksām;
- ģimenēs, kur vecākiem nav problēmu ar savu mājokli, finansu tērēšana izglītībai un pensiju uzkrāšanai nav praktiska - šādi izdevumi nav svarīgi pārvietošanās grūtību dēļ;
- transportlīdzeklis ietaupīs vecāku laiku un naudu, kas iztērēts regulārām kustībām;
- piepilsētas dzelzceļa vilcienu skaita samazinājums pēdējos gados tūkstošiem ģimeņu ir liedzis iespēju saņemt profesionālu medicīnisko aprūpi, izglītības pakalpojumus, patērētāja pakalpojumus utt.
Balstoties uz iepriekšminētajiem argumentiem, automašīna ir steidzama vajadzība, nevis greznība. Rezultātā jebkādi finanšu, laika un vecāku centienu ietaupījumi labvēlīgi ietekmēs bērnus.
Kāpēc varas iestādes atteicās pieņemt likumu?
Mātes kapitālu nevar izmantot automašīnas iegādei, jo šajā gadījumā, pēc amatpersonu domām, netiks ņemtas vērā bērnu intereses. Pēc valdības locekļu domām, likuma pieņemšana nozīmēs krāpniecisku darījumu ar ģimenes kapitālu pieaugumu. Vispopulārākais un neaizsargātais tiesību akts būs šāds līdzekļu izmaksas mehānisms: sertifikātu turētāji iegādāsies automašīnu ar bankas pārskaitījumu, lai varētu automašīnu pārdot tālāk un saņemt naudu uz rokas.
Pēc ekspertu domām, likuma pieņemšanas noraidīšana ir sekas tam, ka tiek nepietiekami novērtētas iedzīvotāju intereses un ierēdņi ir atrauti no vienkāršo cilvēku pamatvajadzībām. Tā vietā, lai atbalstītu ģimeni kā sabiedrības šūnu un ņemtu vērā tās locekļu intereses, varas iestādes rada šķēršļus iedzīvotāju dzīves līmeņa uzlabošanai un demogrāfiskās situācijas uzlabošanai. Galvenie “motorizācijas” pretinieku argumenti uz mātes kapitāla rēķina ir šādi:
- transportlīdzeklis ir nepareizi salīdzināts ar mājokli vai izredzes iegūt izglītību;
- bērniem kļūstot vecākam, palielināsies vajadzība palielināt dzīves vietu, bet, kad pienāks laiks domāt par papildu kvadrātmetriem, ģimenē paliks tikai vecā nelikvīdā automašīna;
- par federāliem līdzekļiem iegādātas automašīnas lietošanas likumību ir grūti kontrolēt.
Tādējādi likuma par automašīnas pirkšanu maternitātes kapitālam pieņemšana nebūtu valdības izpausme, kas satrauc iedzīvotājus, bet drīzāk lobēšana dekadentās Krievijas automobiļu rūpniecības interesēs un atbalsts vadošajiem tirgus dalībniekiem.
Tagad mēs zinām, kādus argumentus vadīja ierēdņi, atsakoties pieņemt šo likumu. Iedzīvotāji joprojām cer uz būtiskām izmaiņām pašreizējā likumdošanā. Pēc vairākuma domām, atļauja izmantot mātes kapitālu automašīnai ļautu efektīvi izmantot valsts subsīdijas visai ģimenei. Mašīnu kā transporta līdzekli var izmantot ikdienas vajadzībām, vasaras brīvdienām, iepirkšanās vietām utt.
Veidi, kā iegādāties automašīnu uz federālo līdzekļu rēķina
Neskatoties uz to, ka Krievijas Federācijas valdība neļauj dzemdību kapitālu tērēt automašīnas iegādei, reģionos jūs varat iegādāties automašīnu par pašvaldības līdzekļiem. Kā jūs zināt, papildus valsts programmai, lai palīdzētu ģimenēm ar bērniem, Krievijai ir arī programmas reģionālā (reģionālā, republikas) līmenī. Tas attiecas uz mātes reģionālo kapitālu. Šo programmu īsteno Krievijas Federācijas vēlēšanu vienības uz saviem noteikumiem.
“Gubernatora” pabalsta summa, kā viņš tiek saukts, parasti ir trīs līdz četras reizes mazāka nekā federālā un vidēji ir vienāda ar 100–150 tūkstošiem rubļu. Tajā pašā laikā ģimenēm tiek nodrošināta gandrīz pilnīga neatkarība, izvēloties virzienu paredzētajam lietojumam. Atsevišķās Krievijas Federācijas veidojošajās vienībās par pašvaldību aktīviem var iegādāties jaunu automašīnu, pievienojot personiskos ietaupījumus.
2008. gadā Smoļenskas apgabals kļuva par “pionieri”, kas saviem iedzīvotājiem deva iespēju ieguldīt reģionālā mātes kapitāla naudu automašīnas iegādei. Līdz šim sertifikātu turētāju intereses ir ņēmušas vērā vairāki reģioni, kas ir devuši iespēju tērēt maternitātes kapitālu automašīnas iegādei. Tajos ietilpst Kaļiņingrada, Oriola, Novosibirska, Uļjanovskas apgabali, Mordovija, Kamčatka un Nenecu autonomais apgabals.
Turklāt katrs reģions nosaka savas prasības un nosacījumus reģionālā maternitātes kapitāla fondu izmantošanai. Piemēram, Uļjanovskas apgabalā automašīnas varēs iegādāties ģimenes, kurās piedzima trešais bērns vai tika adoptēts pēc 2011. gada. Kamčatkā vecākiem ir piešķirtas tiesības izmantot reģionālos materiālus, lai iegādātos automašīnu pēc viņu pirmā bērna piedzimšanas, un Oryol reģionā pēc otrā. Tajā pašā laikā katrā no reģioniem ir iespējams iegādāties automašīnu mātes kapitālam gan no juridiskas personas, gan no privātpersonas. Ir atļauts iegādāties ne tikai jaunu transportlīdzekli, bet arī ar nobraukumu. Izsniedzot automašīnu uz kredīta, RMK sertifikāta turētājs var izmantot summu kā sākotnējo iemaksu vai samaksāt ar to atlikušo parādu.
Kā izvēlēties automašīnu?
Šķiet, kādas grūtības šeit var rasties? Bet, kā rāda prakse, atrast pārdevēju, kurš piekristu pārdot automašīnu par pašvaldības budžeta līdzekļiem ar pārskaitījumu, nav tik vienkārši. Lieta ir tāda, ka līdzekļu pārskaitīšanas procedūra no vietējā budžeta netiek veikta nekavējoties. Sociālā nodrošinājuma iestādes, kurām sertifikāta īpašniekam būs jāpiesakās RMK līdzekļu izmantošanai, pārbauda darījuma juridisko tīrību un apstiprina iesniegto dokumentu autentiskumu. Tas var ilgt no 1 līdz 3 mēnešiem.
Runājot par automašīnas modeļa izvēli, šeit reģionālās varas iestādes visas pilnvaras atstāja vecākiem. Ja vēlaties iztērēt mātes kapitālu automašīnai, ir svarīgi ņemt vērā visu ģimenes locekļu intereses. Bieži vien izvēle tiek apturēta uz ietilpīgiem modeļiem, kas visiem ģimenes locekļiem ļauj ērti pārvietoties un nogādāt mazas kravas.
Papīra darbs
Jautājums par finansējuma nodrošināšanu jums jāsazinās ar FIU. Sertifikāta īpašniekam būs nepieciešams sertifikāts ar lūgumu pārsūtīt viņam pienākošos līdzekļus uz pārdevēja kontu. Dokumenti un rakstisks lēmuma pamatojums ir pievienoti pieteikumam. Inspektoram iesniedzamo dokumentu sarakstā ietilpst:
- pārdošanas līgums;
- Automašīnas nosaukums;
- automašīnas aizdevuma līgums, ja tiek veikts aizdevums, vai sertifikāts par parāda summu no pārdevēja-privātpersonas;
- Bankas izraksts par pieteikuma iesniedzēja parāda summu;
- ziņas par kontu, uz kuru būs jāpārskaita pašvaldības līdzekļi;
- nenomaksātā parāda sertifikāts.
Vai es varu iegādāties maternitātes kapitālu? Jā, bet tikai tad, ja īpašums tiks izpildīts mātei. Turklāt faktiski un juridiski mašīna kļūst par laulībā iegūto laulāto īpašumu.
Kādos gadījumos var būt atteikums?
Lielākajā daļā Krievijas Federācijas izveidoto vienību, kas atļauj izmantot MSC automašīnu iegādei, tiek pārbaudītas bērnu dzīvesvietas. Ja komisija uzskata, ka bērni dzīvo neapmierinošos apstākļos, mājoklim nepieciešams remonts, tad līdzekļu piešķiršanu var atteikt.
Likumdošanas izmaiņas nākotnē
Lielākā daļa sertifikātu īpašnieku cer, ka Valsts dome tomēr pieņems likumu, kas dod tiesības tērēt maternitātes kapitālu automašīnai. Būtu iespējams šo jautājumu nodot populārajam pārskatam, tomēr šādai iniciatīvai vajadzētu būt no augšas.
Pašlaik ierēdņi ievēro vienu nostāju: bērnu izglītība un pensiju uzkrājumi ir prioritāras jomas federālo subsīdiju izmantošanā. Lielākā daļa ģimeņu ar bērniem apgalvo atšķirīgi: līdzekļi izglītībai drīz nebūs nepieciešami, ir vēl vairāk laika domāt par aiziešanu pensijā, ņemot vērā pensionēšanās vecuma paaugstināšanu. Transportlīdzeklis daudzbērnu ģimenēm ir nepieciešams šobrīd, kad bērni ir jānogādā bērnudārzos, skolās un klīnikās.
Iespējams, ka tuvākajā laikā uz jautājumu, vai ir iespējams iztērēt mātes kapitālu automašīnai, tiks atbildēts pozitīvi. Eksperti neizslēdz, ka pieteikumi par atļauju izmantot federālos līdzekļus tiks izskatīti individuāli. Automašīnu, kurai tiek piešķirts valsts pabalsts, varēs iegādāties tās ģimenes, kurām transportlīdzeklis ir būtisks (piemēram, lauku apvidus iedzīvotāji, daudzbērnu ģimenes un tās, kurās audzina bērnu ar invaliditāti utt.).