OCTA remonta periodus nosaka Krievijas Federācijas tiesību akti, kā arī autovadītāju un transportlīdzekļu īpašnieku pienākums apdrošināt savas automašīnas. Ceļu satiksmes negadījumā cietušās personas rehabilitācijas garants būs obligātā sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšana.
Izmaiņas likumos
2018. gada aprīlī tika izdarīti grozījumi likumā par OSAGO. Iepriekš apdrošinātais varēja izvēlēties: patstāvīgi veikt kompensāciju un salabot automašīnu vai veikt automašīnas apdrošināšanu pret transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu autoservisos, kurus izvēlas apdrošināšanas sabiedrība. Tagad transportlīdzekļa īpašnieks var atjaunot automašīnu apdrošinātāja degvielas uzpildes stacijā. Sešu mēnešu laikā īpašniekiem ir iespēja atlīdzināt zaudējumus negadījumā.
Tagad apdrošinājuma ņēmējiem jāpārbauda mašīnas tehniskais stāvoklis, jābūt diagnostikas kartei. Zināšanas par likumdošanas izmaiņām palīdzēs autobraucējiem pasargāt sevi un savas tiesības dažādās situācijās.
Pirms likuma grozījumu ieviešanas apdrošinājuma ņēmēji varēja saņemt samaksu. Turklāt apdrošināšanas kompānijas aprēķināja bojāto auto detaļu izmaksas, izņemot nolietojumu. To izmantoja negodīgi transportlīdzekļu īpašnieki. Bija krāpnieku grupas, kuras, izveidojot ārkārtas situāciju, saņēma maksājumus. Bet līdz ar izmaiņām likumdošanā līdzīgas darbības būs grūti īstenot.
Līgums par transportlīdzekļa atjaunošanu
Likumā ir ieviesta jauna definīcija. Remonta remonta līgums ir līgums starp tehniskās apkopes staciju un apdrošināšanas sabiedrību, kas nosaka saistības, ieskaitot remonta veikšanu (tehniskās apkopes stacija) un samaksu par to (apdrošināšanas sabiedrība). Ja pēdējais strādā ar vairākām degvielas uzpildes stacijām, tad līgums jāslēdz ar katru no tām. Autoservisa noteikumus saskaņā ar CTP regulē likumi.
Autoservisa izvēle
Visām apdrošināšanas sabiedrībām, kas nodrošina CTP, ir līgumi ar degvielas uzpildes staciju. Autoserviss daudzās valstīs. Bet konkrēts klients netiks nosūtīts uz nevienu staciju, bet gan balstoties uz noteiktiem kritērijiem. Saskaņā ar likumu degvielas uzpildes stacijām jāatrodas ne tālāk kā 50 km attālumā no ceļu satiksmes negadījuma, dzīvesvietas vai autovadītāja reģistrācijas.
Apdrošinājuma ņēmēja darbības remontam
Algoritms var būt šāds:
- Negadījumā iekļuvis automašīnas īpašnieks.
- Cietušās personas transportlīdzeklis tiek nosūtīts uz degvielas uzpildes staciju.
- Apdrošināšanas uzņēmums (norādīts OCTA līgumā) apmaksā autoservisa izrakstīto rēķinu.
Remonta virziens
Lai saņemtu remontu uz apdrošināšanas kompānijas rēķina, apdrošinātājam un apdrošinājuma ņēmējam jāveic virkne secīgu darbību. Cietušajai pusei ir jāpiegādā bojātais transportlīdzeklis vai tā atlikušā daļa piecu darba dienu laikā. Apdrošinātājam jāievēro tas pats termiņš, lai pārbaudītu transportlīdzekli.
Termiņiem nosūtīšanai OSAGO remontam jābūt ne vairāk kā divdesmit dienām, taču ar iespējamu pagarinājumu līdz trīsdesmit, nedēļas nogalēs un brīvdienās tiek izslēgti (ar neatkarīgu organizāciju, lai atjaunotu automašīnu, bet ar apdrošināšanas kompānijas piekrišanu). Apdrošinātājam jāizdod virziens, kurā tiks norādīta degvielas uzpildes stacija, kur automašīna tiks atjaunota uz apdrošināšanas sabiedrības rēķina. Tajā tiks norādīts arī obligātās transportlīdzekļu īpašnieku apdrošināšanas remonta laiks. Apdrošināšanas kompānija tomēr var atteikties maksāt klientam, pamatojot savu lēmumu.
Ja transportlīdzekļa īpašnieks piekrīt norādītajai degvielas uzpildes stacijai, 20 dienu laikā tiek izsniegts nosūtījums remontam.Ja autovadītājs nepiekrīt (vēlme veikt remontu citā stacijā), periods palielinās līdz 30 dienām. Ja tos pārkāpj, apdrošinātājs maksā soda naudu.
Remonts autoservisā
Automašīnu remonta nosacījumus, kas saistīti ar transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu, regulē likumi. Likuma grozījumi 2018. gada aprīlī attiecas uz līgumiem, kas noslēgti pēc šī datuma. Transportlīdzekļu īpašnieki, kas apdrošināti pirms grozījumiem, var izvēlēties starp samaksu un remontu degvielas uzpildes stacijā.
Autoservisa obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas termiņi nedrīkst pārsniegt vienu mēnesi. Turklāt pirmā diena tiks uzskatīta par cietušās automašīnas ierašanos degvielas uzpildes stacijā. Aprēķina datums ir attiecību ar darbnīcu reģistrācijas sākums (tas ir, datums jāraksta dokumentā).
OCTA remonta periodu var pagarināt ar likumu, ja transportlīdzeklis ir stipri bojāts, nepieciešama sarežģītāka atjaunošana. Bet cietušajai pusei jāpiekrīt. Par ilgstošu remontu un kavēšanos bez transportlīdzekļa īpašnieka piekrišanas apdrošinātājs maksā soda naudu.
Automašīnu remonta nosacījumi saskaņā ar CTP ir noteikti līgumā starp pasūtītāju un darbuzņēmēju, tas norāda precīzu dienu skaitu. Restaurācijas ilgums ir atkarīgs no darba sarežģītības, detaļu pieejamības, un par to jāvienojas iepriekš. Tā kā nav obligāto transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas remonta periodu, ir jāvadās pēc normām, likumiem un arī saprātīguma. Ja termiņi nav noteikti, tad nākotnē būs grūti pierādīt to pārkāpumu. Pirms visu nepieciešamo dokumentu parakstīšanas jums jāpārbauda nosacījumi.
Maksimālais transportlīdzekļa īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas laiks ir atkarīgs no īpašiem apstākļiem. Bet remonts saskaņā ar likumu par patērētāju tiesību aizsardzību nevar ilgt vairāk kā 45 dienas.
Saskaņā ar likumu automašīnu remonta nosacījumus saskaņā ar CTP var mainīt, individuāli noteikt, kā arī apdrošināšanas līguma nosacījumus. Un laika posms, kurā transportlīdzeklis ir jāatjauno, tiks papildus norādīts remonta virzienā, kuru izsniegs apdrošināšanas sabiedrība.
Automašīnu remonta iezīmes
Transportlīdzekļa remonta ilgums ir atkarīgs no daudziem faktoriem, tostarp:
- maināmo rezerves daļu pieejamība (atkarībā no automašīnas modeļa un modeļa);
- palīgmateriālu pieejamība;
- bojāto detaļu izmaksas;
- kvalificētu strādnieku klātbūtne, kuri var veikt sarežģītus remontdarbus, kuriem nepieciešami papildu zināšanas un prasmes;
- jautājumi, kas saistīti ar zaudējumiem;
- naudas līdzekļu pārskaitīšana, ko apdrošināšanas kompānija veic uz degvielas uzpildes stacijas kontu.
Novērtēšanas eksāmena ilgums nedrīkst pārsniegt 5 dienas. Noteikumu pārkāpuma gadījumā apdrošinājuma ņēmējs var iesniegt prasību apdrošinātāja birojā vai tiesā.
Transportlīdzekļa īpašniekam automašīna jāuzrāda pārbaudei iepriekš saskaņotā dienā. Bieži vien pats transportlīdzekļa īpašnieks pārkāpj termiņus un automašīnu neuzrāda savlaicīgi. Šādas darbības tiks uzskatītas par pārkāpumu.
Remonta detaļas
Remonta laikā nevar izmantot lietotas detaļas, ja nepieciešama nomaiņa. Citus nosacījumus var noteikt līgumā starp cietušo pusi un apdrošināšanas sabiedrību. Autoservisā, kas noslēdzis līgumu ar apdrošināšanas kompāniju, jāizmanto tikai jaunas rezerves daļas.
Izņēmums ir automašīnas īpašnieka brīvprātīga vienošanās par lietotu sastāvdaļu izmantošanu. Šo iespēju var izmantot, ja nav iespējams savlaicīgi iegādāties jaunas detaļas.
Slikts remonts
Ne vienmēr remonts var apmierināt transportlīdzekļa īpašnieku. Ja automašīnas īpašniekam ir pretenzijas, jums jāraksta apdrošinātājam paziņojums ar lūgumu labot visus defektus vai atlīdzināt zaudējumus. Atteikuma gadījumā, ja vēlas, klients var vērsties tiesā.
Krievijas Federācijas centrālajai bankai ir tiesības uzlikt apdrošināšanas sabiedrībām pienākumu atlīdzināt zaudējumus, nevis maksāt par remontu, ja zvani kļūst bieži.
Likums nosaka garantijas laiku remonta rezultātiem:
- viens gads virsbūvei;
- seši mēneši pārējam darbam.
Saņemt samaksu remonta vietā
Grozījumi ļāva saņemt samaksu, bet tikai atsevišķos gadījumos:
- Īpašnieka nāve vai nopietns miesas bojājums negadījuma rezultātā.
- Automašīnu nevar atjaunot.
- Bojājumu izmaksas pārsniedz CTP limitu (t.i., 400 000 rubļu).
- Cietušajam ir 1. vai 2. grupas invaliditāte, un automašīna ir paredzēta tā īpašniekam.
- Vairāk nekā 3 automašīnas kļuva par negadījuma dalībniekiem.
- Tuvākā degvielas uzpildes stacija atrodas vairāk nekā 50 km attālumā no apdrošinājuma ņēmēja, tāpēc viņš tur nevar nogādāt automašīnu pats.
- Apdrošinātājs nevar veikt apmaksu par automašīnu īpašnieka izvēlēto pakalpojumu.
Sankcijas apdrošinātājam
Likums ļauj apdrošināšanas sabiedrību saukt pie atbildības termiņu pārkāpšanas gadījumā. Šajā gadījumā sankcijas tiek uzskatītas par tiesībām pieprasīt naudas sodu, soda naudu, iemaksu no cietušās puses.
Izmērs:
- pārkāpjot termiņu norādījumu izsniegšanai degvielas uzpildes stacijai - 1% par katru dienu no kopējās apdrošināšanas seguma summas;
- auto remonta noteikumu pārkāpšanas gadījumā - 0,5% par katru dienu no kopējās apdrošināšanas seguma summas.
Bet kopējai soda un naudas sodu summai jābūt mazākai par pilnu kompensācijas summu par remontu.
Upura rīcība, pārkāpjot noteiktos termiņus
Pirms vēršanās tiesā ir jāizpēta visi dokumenti un jāsaprot, cik ilgs OCTA remonts ir norādīts līgumā. Transportlīdzekļa īpašniekam rūpīgi jāizlasa dokumentācija. Iespējams, ka likumā norādītie datumi jau sen ir pagājuši, bet parakstītajā līgumā tie var būt atšķirīgi. Tāpēc jums vienmēr vajadzētu iepriekš izlasīt dokumentus un tikai pēc tam tos parakstīt.
Ja tiek pārkāpti OCTA remonta nosacījumi, apdrošinājuma ņēmējs var pieprasīt soda naudu samaksāt divos veidos:
- Iesniedziet prasību.
- Iet uz tiesu.
Pretenzijas apdrošināšanas sabiedrībai
Pretenzijas tiek iesniegtas rakstiski, tajās jābūt šādai informācijai:
- ceļu satiksmes negadījuma apstākļi, kas ir apdrošināšanas gadījums;
- transportlīdzekļa bojājumu uzskaitīšana;
- norāde par nepieciešamajiem remontdarbiem, kā arī to izmaksas, kas norādītas pārbaudes protokolā;
- apdrošināšanas līgumā norādīto maksimālo nosacījumu pārsniegšana (atsaucoties uz likumu, uz pašu līgumu) un papildu nosacījumi, kuros norādīti laika diapazoni;
- prasība par sodu;
- soda summu, pamatojoties uz aprēķiniem un kavējuma dienām;
- bankas rekvizīti naudas soda pārskaitīšanai.
Prasība ar iepriekš minēto informāciju jānosūta apdrošināšanas sabiedrībai. Pēdējam nav pienākuma piekrist prasībai. Viņa var piedāvāt alternatīvu cietušajai pusei, piemēram, atlaidi nākamajā automašīnas apdrošināšanā. Ja šī iespēja nav piemērota apdrošinātajam vai ja apdrošināšanas sabiedrība nav sniegusi nekādu atbildi, jums jāvēršas tiesā.
Tiesas prāva
Prasības pieteikuma saturs un nozīme ir līdzīga prasībai apdrošināšanas sabiedrībā, tikai tā ir rakstīta tiesā. Kurā tiesā man vajadzētu vērsties? Ja soda kopsumma ir mazāka par piecdesmit tūkstošiem rubļu, tad jums jāsazinās ar miertiesas tiesu. Ja augstāk, tad uz rajonu
Iesniedzot prasību, ir arī jānorāda, ka cietusī puse sākotnēji mēģināja konfliktu atrisināt mierīgi, taču atbildes nebija vai alternatīvā apdrošināšanas sabiedrība neapmierināja apdrošinātā vajadzības. Apdrošinātāja atbildi ir jāparāda tiesā.
Ir ļoti svarīgi pareizi aprēķināt sodu, kā arī pareizi uzrakstīt prasības pieteikumu. No tā būs atkarīgs, vai dotais uzvalks tiks pieņemts darbā. Ja aprēķins nav pareizs, tas tiks noraidīts. Ir arī jāpierāda fakts, ka netika ievēroti noteikumi par automašīnas remontu saskaņā ar transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu un tā kavējas.Lielākā daļa transportlīdzekļu īpašnieku pēc palīdzības vēršas pie ceļu satiksmes negadījumu juristiem.
Tiesas procesa laikā advokāts runās apdrošināšanas sabiedrības vārdā. Prasītājam ir tiesības izvēlēties, vai viņš pats pierādīs savu lietu, vai arī apdrošināšanas strīdos meklēs kvalificēta jurista palīdzību.