Negadījumi ir nepatīkami notikumi jebkuram automašīnas īpašniekam. Tie var novest ne tikai pie materiāliem zaudējumiem automašīnām, bet pat nodarīt kaitējumu pilsoņu veselībai vai dzīvībai. Parasti vieglu negadījumu rezultātā tiek sabojātas automašīnas. Ja abiem dalībniekiem ir derīgas OSAGO polises, automašīna tiek remontēta uz apdrošināšanas kompānijas rēķina. Bet ir svarīgi zināt, kā rīkoties, ja negadījuma vainīgajam nav obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas. Šādos apstākļos otrajam dalībniekam būs jāvāc līdzekļi tieši no šī pilsoņa. Procedūru var veikt mierīgi vai ar tiesas līdzekļiem.
Cik bieži šādi negadījumi notiek?
Ja pilsonis vada automašīnu bez apdrošināšanas polises, tad tas ir nopietns pārkāpums, par kuru tiek maksāts naudas sods no 500 līdz 800 rubļiem. Dažiem automašīnu īpašniekiem šī summa nav pārāk ievērojama, tāpēc bieži viņi vienkārši maksā soda naudas un nedomā par nepieciešamību iegādāties CTP polisi.
Arvien biežāk nākas saskarties ar faktu, ka negadījuma vainīgajiem nav obligātās apdrošināšanas. Šai situācijai ir daudz negatīvu iezīmju:
- zaudējumus nesedz apdrošināšanas sabiedrība, bet gan negadījuma vaininieka personīgie uzkrājumi;
- visbiežāk iedzīvotāji atsakās labprātīgi atlīdzināt nodarītos zaudējumus, tāpēc viņiem ir jāvēršas tiesā, lai piespiedu kārtā atgūtu līdzekļus;
- ja cilvēkam nav vērtīgu mantu un oficiālu ienākumu, tad pat tiesu izpildītāji nevarēs no viņa iegūt naudu;
- savākšanas procedūra var aizņemt daudzus gadus.
Šo daudzo problēmu dēļ OSAGO apdrošināšana ir nepieciešama katram automašīnas īpašniekam.
Veidi, kā atrisināt problēmu
Grūtības, kas saistītas ar transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas trūkumu, rodas tieši no cietušās puses, jo ir samērā grūti saņemt kompensāciju par saņemtajiem zaudējumiem. Ja negadījuma vainīgajam nav CTP, tad kaitējuma kompensācijas problēmu var atrisināt dažādos veidos:
- miermīlīgs jautājuma risinājums, par kuru automašīnas īpašnieks nolemj maksāt kompensāciju, nesazinoties ar ceļu policiju;
- nelaimes gadījuma oficiāla reģistrācija, pēc kuras vainīgais labprātīgi samaksā zaudējumu segšanai nepieciešamo summu, par kuru vispirms jānovērtē automašīna;
- cietušā apelācija tiesā, jo otrs negadījuma dalībnieks atsakās labprātīgi maksāt kompensāciju.
Visbiežāk šādos apstākļos notiek izmēģinājumi. Tas ir saistīts ar faktu, ka, ja negadījuma vainīgajam nav obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, tad parasti viņam ir problēmas ar finansēm, tāpēc rodas grūtības izmaksāt kompensāciju.
Ja nav politikas, nebūs iespējams izmantot standarta zaudējumu atlīdzināšanas metodi, kas paredz sazināties ar apdrošināšanas sabiedrību. Turklāt nav iespējams sastādīt eiro protokolu, jo šī dokumenta reģistrēšanai ir nepieciešama derīga polise abiem negadījuma dalībniekiem.
Noteikumi par brīvprātīgu zaudējumu atlīdzināšanu
Daži negadījuma vainīgie apzinās savu vainu negadījumā, tāpēc viņi mierīgi cenšas atrisināt problēmu. Lai to izdarītu, viņi tieši negadījuma vietā piedāvā samaksāt negadījuma otrajam dalībniekam optimālo naudas summu, kas nepieciešama automašīnas remontam. Šī metode ir izplatīta, ja negadījuma vainīgajam nav obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas. Šajā gadījumā ir vēlams ņemt vērā dažus nozīmīgus punktus:
- optimāli no vaininieka saņemt tiešu kompensāciju negadījuma vietā tikai nelielu bojājumu gadījumā;
- ja ceļu policijas darbinieki netiek izsaukti, vainīgais netiks saukts pie atbildības par apdrošināšanas polises neesamību;
- bieži pilsonim līdzi nav nepieciešamās naudas summas, tāpēc viņš var lūgt kavēšanos, taču šādos apstākļos ir nepieciešams noformēt kvīti, iegūt informāciju par vainīgā kontaktinformāciju un pareizi un detalizēti reģistrēt visus zaudējumus, kas negadījumā nodarīti automašīnai;
- Ieteicams tieši ierakstīt video, kā pilsonis apņemas samaksāt noteiktu naudas summu kompensācijas veidā citam negadījuma dalībniekam;
- ieteicams nekavējoties uzstāt uz kompensācijas saņemšanu, jo nākotnē pat ar tiesas starpniecību būs grūti atgūt līdzekļus ar spēku;
- ja no pilsoņa nav vajadzīgās summas, jūs varat ņemt kā nodrošinājumu jebkuru vērtīgu lietu, kas noteikti ir paredzēta kvītī;
- ievērojams šīs metodes trūkums ir tas, ka praktiski nav iespējams precīzi noteikt, kādi zaudējumi tika nodarīti automašīnai, nākotnē var tikt atklāti slēpti bojājumi, taču no vainīgā papildu līdzekļus atgūt nebūs iespējams.
Ja puses patiešām nolemj mierīgi izklīst, ir jāsagatavo kvīts, kas apstiprina naudas pārskaitījumu. Kompensācijas par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu apdrošināšanas sabiedrībai nebūtu jāsaņem no apdrošināšanas sabiedrības, tāpēc tai būs ne tikai jāmaksā līdzekļi cietušajai pusei, bet arī jāremontē sava automašīna uz savu ietaupījumu rēķina.
Pirmstiesas prasību izmantošanas specifika
Ja pilsonis, kas vainīgs negadījumā, atsakās maksāt nepieciešamo summu tieši negadījuma vietā, tad cietušajam problēmas risināšanai sākotnēji jāizmanto pirmstiesas metode. Šim nolūkam, pamatojoties uz Art. 1064 Civilkodeksā ir iesniegta pirmstiesas prasība.
Tā kā vainīgajam nav OSAGO apdrošināšanas, nav jēgas sazināties ar apdrošināšanas sabiedrību. Kompensāciju var saņemt tikai no tiešā negadījuma vainīgā.
Ko darīt pēc negadījuma?
Ja negadījuma vainīgajam nav obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, kas jādara tūlīt pēc negadījuma? Lai pareizi organizētu negadījumu, pēc negadījuma ir jāveic noteiktas secīgas darbības cietušajai pusei. Tie ietver:
- pēc negadījuma ir nepieciešams izsaukt ceļu policiju;
- jums jāpārliecinās, ka visa informācija, ko satiksmes inspektors ierakstījis dažādos dokumentos, ir pareiza, jo kļūdas var radīt problēmas ar atkopšanu;
- nelaimes gadījuma protokolā un sertifikātā jābūt informācijai, ka vainīgajam nav obligātās apdrošināšanas;
- jums vajadzētu savākt maksimālo informāciju par automašīnas īpašnieku, kas ietver viņa pases datus un informāciju par automašīnu, kā arī kontaktinformāciju;
- ja pilsonis atsakās patstāvīgi sniegt nepieciešamo informāciju, tad to var atrast ziņojumā par negadījumu;
- Turklāt neatkarīga automašīnas pārbaude;
- pēc pirmstiesas prasības sastādīšanas negadījuma vainīgajam bez obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas.
Ja pilsonis nevēlas mierīgi atrisināt problēmu, tāpēc viņš vienkārši atsakās maksāt kompensāciju, upurim būs jāvēršas tiesā.
Kā automašīnas pārbaude tiek veikta pareizi?
Ja negadījuma vainīgais nav iekļauts CTP apdrošināšanas polisē vai viņam vienkārši nav šī dokumenta, tad viņam patstāvīgi jāatlīdzina zaudējumi, kas nodarīti citam automašīnas īpašniekam. Lai to izdarītu, cietušajam ne tikai jāveic pareizas darbības, bet arī jāveic mašīnas pārbaude, lai noteiktu, cik liela summa no vainīgā ir jāatgūst.
Procedūra tiek veikta dažādos servisa centros vai ekspertu birojos. Balstoties uz novērtējumu, tiek izdots ziņojums, kurā uzskaitīti visi transportlīdzekļa bojājumi.Tiek piešķirta optimālā summa, kuru vajadzētu atgūt no vainīgā, lai veiktu kvalitatīvu remontu.
Šāda novērtējuma izmaksas parasti svārstās no 2 līdz 7 tūkstošiem rubļu. Šajā gadījumā negadījuma vaininieks iepriekš jāinformē par veicamo novērtējumu, jo viņš var būt šajā procesā.
Pirmstiesas prasību veidošanas noteikumi
Prasības metode ir jāpiemēro obligāti, jo, ja cietušajam nav pierādījumu par mēģinājumu problēmu atrisināt ar mierīgiem līdzekļiem, tiesa var atteikties pieņemt prasību. Atgūšana no negadījuma vainīgā bez obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas kompensācijas, izmantojot pirmstiesas prasības, tiek veikta tikai ar pareizu šāda dokumenta noformēšanu. Galvenās šī procesa nianses ietver:
- dokumentā ir skaidri izteikts priekšlikums vainīgajam patstāvīgi samaksāt otru summu otram negadījuma dalībniekam, lai segtu zaudējumus;
- ir norādīts, ka, vēršoties tiesā, tiks prasīts daudz lielāks līdzekļu apmērs no juridiskajiem izdevumiem;
- prasību var iesniegt patvaļīgā formā vai izmantot paraugus;
- dokumentā jāuzskaita visi negadījuma apstākļi, kas precīzi atbilst informācijai no satiksmes inspektora sastādītā protokola;
- nav atļauts ievadīt nevajadzīgu informāciju vai pat vainot vainīgo;
- Ieteicams atstāt atsauces uz noteikumiem un dokumentiem, kas saistīti ar starpgadījumu;
- dots pareizs kompensācijas summas aprēķins;
- Ir uzskaitītas visas saistītās izmaksas, kuras jāapstiprina ar oficiāliem dokumentiem.
Prasība tiek nosūtīta uz vainīgā adresi. Lai to izdarītu, izmantojiet ierakstītu vēstuli ar pielikuma aprakstu. Dokumentā nav ieteicams pieminēt morālā kaitējuma kompensāciju, jo parasti tas netiek izmaksāts problēmas risināšanas pirmstiesas veidā. Jau, vēršoties tiesā, jūs varat atgūt līdzekļus šiem mērķiem.
Noteikumi prasības iesniegšanai
Ja negadījuma vainīgajam nav obligātās apdrošināšanas, tad ne tikai cietusī puse saskaras ar noteiktām problēmām. OCTA remonts netiek kompensēts negadījuma vaininiekam, tāpēc viņam jātērē nauda abu automašīnu atjaunošanai.
Ja mēneša laikā uz pirmstiesas prasību nav atbildes vai tā ir noraidoša, cietušajai pusei būs jāpiesakās tiesā, lai iekasētu naudu ar spēku. Ieteicams sākotnēji atrast pieredzējušu advokātu, kurš tiesā pārstāvēs cietušā intereses. Prasības pieteikuma noteikumos ietilpst:
- pieteikums tiek iesniegts tiesā atbildētāja dzīvesvietā;
- ja kompensācijas summa nepārsniedz 50 tūkstošus rubļu, tad pieteikumu iesniedz miertiesneša tiesā;
- ja ir nepieciešama summa vairāk nekā 50 tūkstoši rubļu, tiesvedību veic rajona tiesā;
- tiesas prāvā teikts, ka OCTA apdrošināšanas līgumu nav parakstījis negadījuma vaininieks, tāpēc nav iespējams pieteikt kompensāciju apdrošināšanas sabiedrībai;
- pieteikums satur visas prasītāja prasības, tāpēc ir svarīgi norādīt pareizu kompensācijas aprēķinu;
- citi dokumenti, kas apstiprina prasību likumību, ir pievienoti tiesas procesam, un tas ietver nelaimes gadījuma sertifikātu, ceļu inspektora sastādītu protokolu un citus dokumentus, kas apstiprina atbildētāja vainu negadījumā;
- ekspertu atzinuma sagatavošana;
- ir atļauts piedalīties tiesas procesā, iesaistot pārstāvi, kuram jābūt notāra apstiprinātai pilnvarai;
- Papildus ir nepieciešama arī kvīts par nodevas samaksu un oficiāls apstiprinājums, ka pilsonis šo problēmu mēģināja atrisināt pirmstiesas kārtībā.
Ja rodas grūtības ar prasības patstāvīgu noformēšanu un citas dokumentācijas sagatavošanu, tad šajā jautājumā ieteicams sazināties ar pieredzējušu juristu.
Pretenzijas izteikšanas nianses
Veidojot prasību, nav jāizmanto stingri noteiktas formas, tāpēc datus var ievadīt jebkurā formā. Bet tas ņem vērā Art. 131 GIC. Galvenās šī dokumenta funkcijas:
- tajā ir tāda pati informācija, kāda ir pieejama pirmstiesas prasībā;
- ir iekļauts punkts, kas norāda uz pieteikuma iesniedzēja mēģinājumu atrisināt šo jautājumu pirmstiesas kārtībā;
- dokuments ir jāsadala secīgos un loģiskos punktos, tāpēc informācija jāsniedz loģiski un pareizi, lai tiesnesis pēc tiesas procesa lasīšanas saprastu prasību būtību;
- papildus morālā kaitējuma kompensācijai prasītājs var pieprasīt morālā kaitējuma atlīdzināšanu.
Tiesas process jāiesniedz trīs gadu laikā no negadījuma dienas. Ja nepieciešams, varat sazināties ar advokātu, tas ļaus jums kompetenti iesniegt prasību tiesā. Ja tiesa ieņem prasītāja pusi, tad pēc tam tiesu izpildītāji piespiedu kārtā iekasē līdzekļus no atbildētāja. Šajā nolūkā var izmantot dažādus pasākumus, parādot parādnieka īpašuma vai kontu arestu. Tāpēc, ja negadījuma vainīgajam nav obligātās sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, tas viņam var radīt nopietnas problēmas.
Secinājums
Vai obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas gadījumā apdrošināšanas sabiedrības izmaksā kompensāciju negadījuma vainīgajam? Ja vainīgajam nav obligātas politikas, tad uzņēmumi nemaksā naudu, un pat cietušā puse nevar rēķināties ar kompensāciju. Tāpēc ir svarīgi izdomāt, kā atgūt līdzekļus no tiešā automašīnas īpašnieka, kurš vainīgs negadījumā.
Naudu vainīgais var maksāt labprātīgi vai pamatojoties uz pirmstiesas prasību. Ja pilsonis atsakās pārskaitīt līdzekļus, izmantojot šīs metodes, upuriem tiek iesniegta tiesas prāva. Šim nolūkam ir svarīgi pareizi noformēt prasības pieteikumu, un papildus jūs varat pieprasīt morālā kaitējuma atlīdzināšanu.