Jūs plānojat kļūt par laimīgu transportlīdzekļa īpašnieku un, protams, sākat rūpīgi izpētīt ceļu satiksmes noteikumus. Nu kā bez viņiem? Rodas loģisks jautājums: “Braucot pa vienvirziena ceļu (saskaņā ar noteikumiem), ir stingri aizliegts veikt apgriešanos. Līdz ar to arī pārvietošanās ar atpakaļgaitu nav atbalstāma? ”Mēģināsim izdomāt, cik bīstama ir braukšana atpakaļgaitā uz vienvirziena ceļa un kādos gadījumos šīs darbības paredz naudas sodu.
Jebkuram autobraucējam vajadzētu būt iespējai virzīties atpakaļ. Vai ir iespējams veikt šo manevru (principā), ja braucat pa ceļu tikai vienā virzienā?
Atpakaļgaita atbilstoši satiksmes noteikumiem
Vai ir iespējams mainīt virzienu vienā virzienā? Jā, tas ir iespējams, ja nav pierādījumu, ka vadītājs ar savu manevru rada zināmas neērtības citiem noteiktas satiksmes dalībniekiem. Interesantākais ir tas, ka pārkāpums tiek reģistrēts tikai tad, ja šķērsojat krustojumu atpakaļgaitā. Bet, ja pirms viņa - sūdzību nav: dodieties pats vismaz kilometru, vismaz divus. Galvenais ir pārliecināties, ka pirms ceļu šķērsošanas tiek veiktas visas darbības.
Turklāt ir stingri aizliegts virzīties atpakaļ:
- pie gājēju pārejām;
- vietās, kas paredzētas lidojumu maršrutu apturēšanai;
- pirms dzelzceļa pārbrauktuvēm vai uz tām;
- tuneļos;
- uz ceļa sliktas redzamības gadījumā (ne vairāk kā 100 m) vienā virzienā (piemēram, ļoti spēcīgu lietavu vai blīvas miglas gadījumā);
- zem viaduktiem, tiltiem un viaduktiem, kā arī uz tiem.
Svarīgi! SDA noteikumos tas nav minēts, bet Krievijas Federācijas Augstākās tiesas plēnuma otrajā rezolūcijā (2012) ir ietverti ievērojami papildinājumi šajā jautājumā. Ja vadītājs bez jebkāda objektīva iemesla apgriežas vienvirziena satiksmē (piemēram, vēlas novietot automašīnu vai apbraukt šķērsli, ar kuru viņš ir saskāries), tad viņa rīcība tiek interpretēta kā pārkāpums. Izvairieties no soda nedarbosies. Neviena pārliecība par ceļu policijas inspektoru nedarbosies.
Soda summa par atpakaļgaitas virzienu vienvirziena satiksmē
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, jums jāapzinās, ka šādā veidā pārvietojams transportlīdzeklis ir potenciāls dalībnieks bīstamā situācijā uz ceļa. Neuzlieciet sevi par to, ka esat superbraucējs, un nepalaidiet uzmanību satiksmes noteikumiem. Ja braucat atpakaļgaitā pa vienvirziena satiksmi, sods jums noteikti tiek garantēts, ja šo manevru veicat krustojumā vai citās aizliegtajās vietās. Kāds ir tā lielums? Tas ir atkarīgs no tā, kur jūs veicat savas darbības:
- uz šosejas - soda nauda ir 2500 rubļu;
- kur pārvietojas maršruta transports - no 1500 līdz 3000 rubļiem;
- ceļa malā - 500 rubļu.
Vadītāja darbības, braucot atpakaļgaitā
Protams, izmantojot atpakaļgaitas pārnesumu, visticamāk, jūs neatgādināsit Šūmaheru (kurš nezina - tas ir sacīkšu braucējs) un nevarat attīstīt lielu ātrumu. Tomēr, braucot atpakaļgaitā, jums jāievēro daži ieteikumi, kas var palīdzēt izvairīties no lielām nepatikšanām:
- pārliecinieties, ka manevrs ir drošs ne tikai jūsu personai, bet arī apkārtējiem cilvēkiem, kā arī transportlīdzekļiem;
- izlaist gājējus un visas automašīnas (un tām, kas paliek aiz jums, jāatrodas ievērojamā attālumā no jums, lai viņiem nebūtu jāmaina virziens vai jāpalēnina);
- uzmanīgi novērot situāciju uz ceļa caur atpakaļskata spoguļiem;
- ja nepieciešams (piemēram, sliktas redzamības gadījumā vai atstājot stāvvietu), neesiet pārāk slinks un izkāpiet no automašīnas, lai pārliecinātos, ka pa ceļam nav šķēršļu (nav slikti, ja kāds jums palīdz, pielāgojot automašīnas kustību un dodot atbilstošas zīmes );
- manevrējiet ar minimālu ātrumu, lai, ja rodas kādi traucējumi, ātri reaģētu;
- izmantojiet skaņas signālu, kas piesaistīs citu autobraucēju uzmanību, lai izvairītos no avārijas;
- Esiet ārkārtīgi uzmanīgs un koncentrēts; Neuztraucieties par svešiem priekšmetiem un darbībām (piemēram, runājot pa tālruni vai ar kādu, kurš sēž labajā pusē).
Svarīgi! Ārkārtas situācijā (ja virzās atpakaļgaitā vienā virzienā) iepriekš minēto prasību neievērošanu tiesa uzskatīs par atbildību pastiprinošu apstākli. Tāpēc neatstājiet viņus novārtā. Dažos gadījumos stingra ievērošana viņiem izglāb savu dzīvi ne tikai tev, bet arī kādam citam.
Kā kvalificēt reverso kustību zem zīmes "ķieģelis"
Atkal “aizķeršanās”: ko darīt ar apzīmējumu “Nav ieejas” (vienkāršajiem cilvēkiem “ķieģelis”)? Viss ir ļoti vienkārši: es braucu zem šīs zīmes (nav nozīmes, uz priekšu vai atpakaļ) - no maka nāksies šķirties ar noteiktu naudas summu.
Šis pārkāpums ir kvalificēts saskaņā ar 3. daļu (12.16. Pants). Sankcijas (5000 rubļu) vai iespēja staigāt (galu galā jūs nevarat braukt bez apliecības) ir atļauta 4–6 mēnešus.
Nu, ja kāds cits krustojumā dublē (vienvirziena satiksmē), tad ceļu policijas inspektors reģistrē 2. daļas pārkāpumu (12.14. Pants), un jūs atkal dalīsities ar “n” naudas summu. Un kas - "vai tev patīk braukt - mīli un nes kamanas". Kaut kas tāds.
Ārkārtas situācijas un grūtības, manevrējot atpakaļgaitā
Ļoti bieži, manevrējot, izmantojot atpakaļgaitas pārnesumu, ir ne tikai jāvirzās atpakaļgaitā pa vienvirziena ielu, bet arī jāatstāj stāvlaukumā pie ēkas. Tieši šādos brīžos notiek tie mazākie negadījumi, no kuriem principā varēja viegli izvairīties, un tie izrāda uzmanību un koncentrēšanos.
Piezīme! Jums nevajadzētu novietot automašīnu jau blīvi iesaiņotajā autostāvvietā. Ir vērts atrast citu. Un joprojām ir labs risinājums: vienkārši novietojiet automašīnu jebkurā atļautā un nevis “bīstamā” vietā un dodieties uz savu galamērķi ar kājām. Lēti, jautri un veselīgi. Kāpēc ne?
Citas grūtības:
- Jūs notriecat kāda cita novietotu automašīnu. Mēģiniet nekavējoties uz vietas, lai atrisinātu jautājumu par īpašuma zaudējumu atlīdzināšanu.
- No jūsu nepiedienīgās rīcības cieta gājējs. Palīdziet viņam un mēģiniet mierīgi atrisināt šo problēmu.
Svarīgi! Nekādā gadījumā neatstājiet skatuves. Tas tikai pasliktinās jūsu situāciju.
Priekšā esošā automašīna sāk braukt atpakaļgaitā
Kādas ir jūsu darbības, ja priekšā braucošā automašīna sāk braukt atpakaļgaitā? Jā, negaidīti, bet nekādā gadījumā nesāciet sevi virzīties atpakaļ. Fakts ir tāds, ka ārkārtas situācijā (saskaņā ar SDA) tiesa vainīgo atrod tieši to, kurš pārvietojās pret vispārējo satiksmes plūsmu (protams, ja citiem incidenta dalībniekiem nav citu pastiprinošu iemeslu).
Svarīgi! Mēs iesakām izmantot tikai skaņas signālu, kas var izraisīt vadītāja priekšā braucošajam transportlīdzeklim pārtraukt bīstamu manevru.
Galvenās kļūdas, pārejot atpakaļ
Negadījumu skaits, kas notika, braucot atpakaļgaitā, vienvirziena satiksmē (2016. un 2017. gads nav izņēmums), ir liels. Iemesls, ka simtiem automašīnu nonāca bezcerīgā stāvoklī un tūkstošiem gājēju tika ievainoti, bija autovadītāju pieļautās pamata kļūdas:
- Daži autobraucēji slikti tiek galā ar automašīnu.Dažreiz viņi nevar sākt taisni uz priekšu: transportlīdzeklis brauc vai nu pa kreisi, vai pa labi. Viņi pagriež stūri, bet neatgriež to atpakaļ nulles stāvoklī. Patiesībā viss ir ārkārtīgi vienkārši: ņem vērā, cik pagriezienus tu jau esi izdarījis. Vai arī satveriet stūri augšpusē ar vienu roku un neatlaidiet vaļā. Tad jums ir visas iespējas noteikt nulles pozīciju.
- Turiet riteņus taisni (t.i., nedaudz pagrieziet stūri, lai izvairītos no zigzaga kustības), lai noteiktu riteņu kustības virzienu un griešanās leņķi.
- Kā labāk orientēties: caur spoguļiem vai skatoties pa aizmugurējo logu? Jautājums, protams, ir interesants. Labākais risinājums ir izmantot abas metodes, dažreiz pat tās apvienojot. Viss atkarīgs no konkrētās situācijas. Ja gājēju, automašīnu vai kaut kā cita parādīšanās iespēja ir pārāk liela, ieteicams to vienkārši atskatīties. Autostāvvietas gadījumā starp divām automašīnām vai garāžā to labāk darīt atpakaļskata spoguļos.
Piezīme! Lai būtu pilnīgi pārliecināts, mainot manevru, neuzskatiet par apkaunojošu pagriezt galvu. Turklāt neaizmirstiet, ka spoguļa skata leņķis ir diezgan mazs (tas ir, ir mirušā zona). Jā, un, pievēršot uzmanību vienam reflektoram, jūs zaudējat kontroli pār otru.
Mēs trenējamies atpakaļgaitā, neizmantojot spoguļus
Lai kompetenti pārvietotos vienvirziena satiksmē, vispirms jāpārvalda šis manevrs, neizmantojot atpakaļskata spoguļus. To nav grūti izdarīt - jums vienkārši nepieciešama pastāvīga apmācība. Sāciet kustēties, pagriežot galvu atpakaļ, veicot labās pleca kontroli pār visu, kas notiek tieši uz ceļa. Stūres rata stāvoklis ir ļoti svarīgs: katra, pat vismazākā tās kustība, noved pie automašīnas pārvietošanās vienā vai otrā virzienā. Neatļauj to. Tāpēc labāk ir pārvietoties ar nelielu ātrumu.
Mēs trenējamies atpakaļgaitā, izmantojot spoguļus
Pilnībā apguvis braucienu, pagriežot tikai galvu, jūs varat pāriet uz nākamo posmu - izmantojot spoguļus. Lai atstarotāji nenolaistu jūs vissvarīgākajā brīdī, tie ir pareizi jāpielāgo.