Sunkvežimio krano važtaraštis yra dokumentas, kuris vairuotojui išduodamas vienai ar kelioms dienoms. Jis naudojamas specializuotose įmonėse tam, kad būtų galima sekti kranų darbą valandiniu greičiu. Krano sunkvežimio važtaraštis yra kranų vairuotojų, dirbančių su šia specialia įranga, darbo užmokesčio pagrindas.
Kas surašo dokumentą ir kas jame yra?
Šį dokumentą dispečeris vykdo viena kopija ir vairuotojui jis įteikiamas vienai pamainai, dienai ar dešimtmečiui. Visus išvykimus ir grąžinimus surašo dispečeris, mechanikas arba vairuotojas. Sunkvežimio krano važtaraštį galima užpildyti iš abiejų pusių. Priekinėje formos pusėje yra informacija apie užduotis, kurias turėtų atlikti sunkvežimio krano vairuotojas, taip pat apie gabenamo krovinio kiekį. Galinėje pusėje tai atspindi visą laiką, kai kranas dirbo arba stovėjo nenaudojamas, o tai kasdien patvirtinama klientų parašu ir antspaudu.
Kokios savybės yra važtaraštyje?
Pakalbėkime apie savybes, kurias turi sunkvežimio krano važtaraštis. Pateikiamas abiejų pusių pavyzdys. Ypatumas yra tas, kad jis atspindi saugos taisyklių reikalavimus dirbant su kranu. Prieš išvykstant patikrinama visos transporto priemonės, įskaitant patį kraną, būklė, kurią patvirtina krano vairuotojo ir mechaniko parašas. Kelias būtinai turi turėti įmonės antspaudą, o visa informacija turi būti išdėstyta.
Manipuliatoriaus važtaraštis
Be to, važtaraštis sudaromas ant sunkvežimio krano - jis taip pat naudojamas krautuvui. Priklausomai nuo to, kokį darbą atlieka krautuvas, parenkamas pagrindinis dokumentas, kuris atspindėtų darbo laiką. Taigi, jei krautuvas palieka nuolatinio dislokavimo vietą, galite naudoti sunkvežimio krano važtaraštį. Jei krautuvas veikia tik sandėlyje, galite naudoti paprastesnę formą.
Atsisiųsti sunkvežimio krano važtaraštį
