Eismo įvykius apibūdina ne tik automobilių susidūrimas, bet ir netgi susidūrimas su pėsčiaisiais. Tokia padėtis gali susidaryti net pėsčiųjų perėjoje, pavyzdžiui, jei vairuotojas nepastebi žmogaus arba dėl įvairių priežasčių negali sustabdyti automobilio. Bausmė už pėsčiųjų perėjoje numuštą pėsčiąjį gali būti skirtinga. Tai visiškai priklauso nuo to, kokią žalą pilietis patyrė. Jei iš viso ši situacija baigiasi pėsčiojo mirtimi, vairuotojui gresia baudžiamoji atsakomybė, kurią sudaro laisvės atėmimas ilgą laiką.
Incidento ypatybės
Kiekvienas vairuotojas turi duoti kelią žmonėms, kertantiems kelią pėsčiųjų perėjoje. Šis perėjimas gali būti reguliuojamas arba nereglamentuojamas, tačiau automobilių savininkai bet kokiu atveju turi sulėtinti greitį prieš atitinkamą ženklą.
Nagrinėjant kiekvieną atvejį, atsižvelgiama į tiesioginio pėsčiojo kaltės laipsnį ir žalos, kuri jam buvo padaryta dėl susidūrimo, pobūdį. Bausmė už pėsčiųjų perėjoje numuštą pėsčiąjį gali būti paskirta pagal administracinę ar baudžiamąją teisę. Tuo pačiu metu svarbu, kad automobilio savininkas po smūgio atliktų keletą privalomų veiksmų, kurių tikslas - pagerinti sumušto žmogaus būklę.
Ką daryti tokioje situacijoje?
Remiantis SDA, pėsčiųjų perėja yra skirta laisvam ir saugiam piliečių judėjimui. Todėl visi vairuotojai turi sustoti priešais atitinkamą ženklą ir ženklinimą. Bet jei vairuotojas neturi laiko sulėtinti tempimo, todėl numuša piliečiui, tada jis turi žinoti, kokius veiksmus reikia atlikti, kad būtų padaryta kuo mažesnė žala ir būtų galima padėti žmogui. Tam reikia atsižvelgti į taisykles:
- automobilis tuoj pat sustoja;
- užsidega avarinė lemputė ir rodomas įspėjamasis trikampis;
- iš karto tampa aišku, kokioje būsenoje yra žeminamas asmuo;
- jokiu būdu draudžiama perkelti objektus, susijusius su šiuo eismo įvykiu;
- jei įmanoma, nukentėjusiajam suteikiama pirmoji pagalba;
- iškviečiama greitoji pagalba ir policija;
- jei padaryta žala yra nereikšminga, vairuotojas gali atlaisvinti važiuojamąją dalį, kad nekiltų kliūčių kitų automobilių pravažiavimui, tačiau anksčiau įvykio vieta užfiksuota vaizdo įraše ar nuotraukose;
- jei pėstiesiems reikalinga skubi medicininė pagalba, tuomet nereikia laukti greitosios pagalbos, svarbu stengtis patiems greitai nugabenti jį į ligoninę, kuriai galite naudoti savo ar kitų vairuotojų automobilius, važiuojančius tinkama linkme;
- jei vairuotojas pats nuvežia nukentėjusįjį į ligoninę, tada jis turi nurodyti medicinos įstaigos darbuotojui savo F. I. O., automobilio numerį ir paso duomenis, nes tik tokiu atveju nebus galima jo apkaltinti išvažiavus iš avarijos vietos.
Bausmė už pėsčiųjų perėjoje numuštą pėsčiąjį priklauso nuo vairuotojo atliktų veiksmų teisingumo. Jei pilietis buvo išvežtas į ligoninę, vairuotojas turi grįžti į įvykio vietą ir laukti policijos.
Atsakomybės rūšys ir nuobaudos
Kiekvienas vairuotojas turi suprasti, kas grasina nuleisti pėsčiąjį prie pėsčiųjų perėjos. Pasekmės priklauso nuo įvykio padarinių.Jei pėstysis negauna jokios žalos, vairuotojas gali būti visiškai nenubaustas, jei policija nedalyvauja. Tokiu atveju pėstysis ir vairuotojas gali savarankiškai susitarti dėl kompensacijos dydžio.
Mirties ar sunkaus sužalojimo atveju taikoma baudžiamoji atsakomybė.
Administracinės atsakomybės bruožai
Kada taikoma administracinė atsakomybė? Ji teikiama, jei pėstieji yra sužeisti dėl lengvo ar vidutinio sunkumo. Tokiu atveju remiantis Art. Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.24 punkte gali būti taikomos šios bausmių rūšys:
- lengvos žalos atveju mokama nuo 2,5 iki 5 tūkstančių rublių bauda, vairuotojas taip pat praranda pažymėjimą nuo 1 iki 1,5 metų;
- jei nustatomas vidutinis žalos laipsnis, bauda padidėja, todėl ji svyruoja nuo 10 iki 25 tūkstančių rublių, o teisių atėmimo terminas svyruoja nuo 18 iki 24 mėnesių.
Konkrečią bausmės rūšį nustato taikos teisėjas, kuris atidžiai ištiria visas šio eismo įvykio aplinkybes. Jei paaiškėja tiesioginio pėsčiojo, sąmoningai įšokusio į kelią, kaltė, vairuotojas gali būti neatsakingas. Bet tam reikia patikimų įrodymų, kuriuos dažniausiai atspindi įrašai iš vaizdo kamerų ar mašinoje įmontuoto magnetofono.
Kas nutiks padarius sunkų kūno sužalojimą?
Avarijos metu pėsčiųjų perėjoje gali būti padaryta didelė žala piliečių sveikatai. Esant tokioms sąlygoms, vairuotojui, net jei ir po avarijos bus imtasi visų būtinų veiksmų, taikoma baudžiamoji atsakomybė. Konkrečią bausmę teisėjas pasirenka išnagrinėjęs visus dokumentus ir įrodymus. Jis gali būti pateiktas šiomis formomis:
- priverstinis darbas iki dvejų metų;
- laisvės atėmimas trejiems metams;
- laisvės apribojimas iki trejų metų;
- areštas pusei metų;
- teisių atėmimas trejiems metams.
Datos nustatomos atsižvelgiant į faktinę žalą, padarytą pėstiesiems.
Mirtinas
Jei vairuotojas partrenkė pėsčiąjį per pėsčiųjų perėją, tai yra sunkus nusikaltimas, todėl net jei asmuo nepadarys jokios žalos, jis vis tiek bus traukiamas atsakomybėn.
Jei pėstysis miršta, būtinai iškeliama baudžiamoji byla. Remiantis Art. Baudžiamojo kodekso 264 straipsnyje numatyta, kad vairuotojui taikomos šios nuobaudos:
- priverstinis darbas iki 4 metų;
- laisvės atėmimas iki 5 metų;
- teisių panaikinimas iki trejų metų.
Todėl, jei vairuotojas numušė pėsčiąjį, jam teks pasiruošti atsakomybei už jo neteisėtus veiksmus. Mirties atveju beveik visada numatomas laisvės atėmimas, be to, teismas iš piliečio atima vairuotojo pažymėjimą.
Jei iš viso bus nustatyta, kad vairuotojas būdamas apsvaigęs nuo vairavimo, bausmė jam bus griežtesnė. Pagal 4 str. 264 laisvės atėmimas nuo 2 iki 7 metų, taip pat teisių atėmimas trejiems metams.
Nekenksmingi niuansai
Kartais vairuotojai tiesiog negali pasiduoti, nes dėl blogų oro sąlygų stabdymo kelias padidėja. Dažnai tai lemia, kad automobilis šiek tiek pastumia pėsčiąjį, nepadarydamas jam jokios žalos.
Tokiomis sąlygomis vairuotojas nėra patrauktas baudžiamojon atsakomybėn, tačiau jis turės būti nubaustas už eismo taisyklių pažeidimą.
Kompensacija pėstiesiems
Jei žmonės pėsčiųjų perėjoje pasimeta dėl vairuotojo, nukentėjusieji turi teisę reikalauti iš automobilio savininko gauti tam tikrą pinigų sumą, kurią sudaro kompensacija. Jis gali būti naudojamas apmokėti už gydymą ar už neturtinę žalą.
Jei įvykio kaltininkas turi OSAGO, pėstysis gali kreiptis į draudimo bendrovę, kad gautų kompensaciją, kuri vėliau siunčiama sumokėti už gydymą. Bet firmos sumoka ne daugiau kaip 500 tūkst.trinti Likusias lėšas, jei to prireiks tęsti gydymą, perveda tiesioginis eismo įvykio kaltininkas. Pinigus pilietis gali sumokėti savanoriškai, tačiau jei jis atsisako savarankiškai padengti aukų išlaidas, tada žmonės gali kreiptis į teismą, kad priverstinai surinktų lėšas.
Remiantis Art. 1079 automobiliai „GK“, pateikiami padidėjusio pavojaus šaltinių, taigi, net ir nesant vairuotojo kaltės, jis turės sumokėti nukentėjusiesiems kompensaciją. Jis gali būti atleistas nuo atsakomybės tik turėdamas įrodymų, kad nukentėjusysis turėjo tiesioginį tyčią, todėl jis sąmoningai iššoko priešais automobilį.
Neturtinės žalos išieškojimas
Remiantis SDA, pėsčiųjų perėja yra skirta tiesiai žmonėms, kurie gali saugiai kirsti kelią. Taigi, jei vairuotojas dėl įvairių priežasčių bėga pas pilietį, jis turės prisiimti atsakomybę už neteisėtus veiksmus. Nukentėjęs asmuo gali kreiptis į teismą net išieškoti neturtinės žalos atlyginimą. Tokiu atveju atsižvelgiama į niuansus:
- net jei vairuotojas nėra patrauktas atsakomybėn, pėstysis gali iš jo susigrąžinti šią pinigų sumą;
- suma turi būti pagrįsta, tačiau teisėjas savarankiškai nustato galutinę sumą, už kurią atsižvelgiama į tai, kokias moralines kančias pilietis turėjo patirti, taip pat kokia psichinė jo būklė;
- prašoma suma nepriklauso nuo baudos, kurią turėjo sumokėti avarijos iniciatorius.
Nagrinėdamas šią bylą teisėjas gali paprašyti įvairių dokumentų iš medicinos įstaigų ar policijos. Jei net priėmus teismo sprendimą vairuotojas atsisako sumokėti aukai reikiamą sumą, tada pinigai bus priverstinai renkami per antstolius.
Ar galima išvengti bausmės?
Bausmė už perėjoje numuštą pėsčiąjį yra tikrai griežta. Todėl beveik kiekvienas vairuotojas galvoja apie galimybę išvengti atsakomybės. Tam reikia atsižvelgti į šiuos patarimus:
- siekiant išvengti gudrybių, kurias specialiai naudoja nesąžiningi piliečiai, sąmoningai šokinėjantys po automobilio ratais, patariama naudoti vaizdo registratorių, kurio įrašymas bus svarus vairuotojo nekaltumo įrodymas svarstant bylą teisme;
- jei pėstiesiems padarytos traumos nėra per sunkios, nerekomenduojama jo nuvežti į ligoninę savarankiškai, nes patartina likti įvykio vietoje ir laukti medikų bei policijos;
- jei vairuotojas yra tikras, kad jo kaltės nėra, tada po eismo įvykio reikia atlikti tam tikrus veiksmus pagal SDA reikalavimus, taip pat visus objektus pritvirtinti vaizdo įraše ar nuotraukose, kad būtų apgintos jų teisės teisme.
Visi vairuotojai privalo duoti kelią pėstiesiems, judantiems per atitinkamą perėją. Jei jie numuša žmogų, tada jokie triukai ir teisiniai patarimai nepadės jiems išvengti atsakomybės, ir tai ypač pasakytina apie situaciją, kai auka gauna didelę žalą ar net miršta.
Išvada
Laikoma, kad bet kuris vairuotojas pažeidė pėsčiąjį, ypač jei avarija įvyko pėsčiųjų perėjoje. Už tokius veiksmus automobilio savininkas gali būti patrauktas administracinėn arba baudžiamojon atsakomybėn.
Konkrečią bausmę už pažeidimą nustato tik teisėjas, ištyręs visas bylos aplinkybes. Norėdami sušvelninti bausmę, vairuotojas turi surinkti kuo daugiau įrodymų apie savo nekaltumą.