Ar LED lempoms netaikomos jų teisės? Ar automobilyje galima naudoti LED lemputes?

Daugelis vairuotojų sureguliuoja savo „plieninį arklį“, pakeisdami standartinį tolimųjų ir tolimųjų šviesų žibintą į LED. Jie tai daro taupydami ir gerindami šviesos optikos eksploatacines savybes. Tačiau labai dažnai tokį modernizavimą kelių policija laiko neteisėtu ir gali būti numatytos tam tikros baudos. Ar LED lempoms netaikomos jų teisės?

Pats LED apšvietimas mažmeninės prekybos tinkluose parduodamas teisiniu pagrindu, tačiau jo įrengimas artimosios arba tolimosios šviesos priekiniuose žibintuose yra pažeidimas, nes atlikti pakeitimai neatitinka gamyklinių transporto priemonės savybių (TS). Daugeliui vairuotojų, kurie turi nebrangius modelius (gamykloje jie jau sumontuoti šviesos diodai) yra susijęs su vienu klausimu: „Ar jie panaikina teises į LED lempas, montuojamas savarankiškai?“. Galų gale niekas, susidūręs su kelių policijos inspektoriumi kelyje, nenori sužinoti „nemalonių naujienų“, kad jam buvo skirta bauda arba atimtas vairuotojo pažymėjimas.

Transporto priemonėse naudojamų žibintų klasifikacija

Kurie yra geresni: ksenono, halogeninės ar LED lemputės automobiliams? Automobiliuose gamintojai montuoja šių tipų priekinius žibintus:

1. Halogenas. Tai yra labiausiai paplitusi automobilių optikos rūšis, skirta tolimoms ir artimosioms šviesoms. Tokių priekinių žibintų šviesos srauto galia skiriasi 1500–2100 lm diapazone. Jų darbo trukmė yra nuo 500 iki 1500 valandų.
2. Ksenonas Jie turi puikų fokusavimo gebėjimą ir turi aukštos kokybės atšvaitą. Palyginti su halogenu, šie priekiniai žibintai yra sudėtingesni struktūrine prasme. Panašūs optiniai įtaisai skirstomi į bi-ksenoną ir monoksenoną. Šviesos srauto galia - 3200 lm, o darbo trukmė - 4000 valandų.
3. LED lemputė. Šiuolaikinis apšvietimo technologijos tipas, kuriam būdingas patvarumas (buvimo darbo metu trukmė yra 5000–10000 valandų) ir galia (apie 6000 kelvinų). Kaip šviesos diodai šviečia automobiliuose? Labai ryškus.

Trumpai apie LED lempas

Šviesos diodų lempų (automobilių, buitinių ir pramoninių prietaisų, taip pat gatvių apšvietimo) šaltinis yra elektroniniai prietaisai, tokie kaip šviesos diodai, kurie išsiskiria miniatiūriniu dydžiu. Anglų kalba jis skamba kaip šviesos diodas (sutrumpintai).

Kas yra LED lemputė (SL)? Tai apima bazę, kuri tinka visiems šiuolaikiniams GOST ir standartams; nuolatinės srovės maitinimo blokas, užtikrinantis nuolatinį šviesos skleidimą, taip pat galinga puslaidininkių plokštė, specialiai sukurta šiam gaminiui. Koks yra LED veikimo principas? Viskas labai paprasta: per puslaidininkį praeina elektros srovė, atsiranda stiprus švytėjimas.

Privalumai

Šviesos diodų lempos tampa vis populiaresnės vairuotojų tarpe kaip artimųjų / tolimųjų šviesų priekiniai žibintai. Tai visų pirma lemia jie:

1. Padidėjęs ryškumas (palyginti su halogeno kolegomis).
2. Patikimumas (sugedus vienam iš šviesos diodų, priekinis žibintas ir toliau veikia, tik esant šiek tiek mažesniam šviesos srautui).
3. Akinimo efekto nebuvimas, kuris neigiamai veikia akių nuovargį.
4. Mažos energijos sąnaudos (dėl to žymiai sumažėja generatoriaus ir automobilio akumuliatoriaus apkrova).
5. Gana greitas atsipirkimas.Tai įvyksta per 6-7 mėnesius nuo jų veiklos pradžios.
6. Greitas perėjimas į darbo režimą, ty įjungimo / išjungimo inercija.
7. Padidėjęs atsparumas vibracijai (o tai ypač svarbu, kai naudojamas automobilyje).
8. Nėra kenksmingų išmetamųjų teršalų ir komponentų, tai yra aplinkos sauga. Pastaba: jei norite sunaikinti LED lempas, neprivalote laikytis jokių griežtų reikalavimų.
9. Ilgas nepertraukiamas veikimas.
10. Modernus dizainas.
11. Spinduliavimo spalva, kurią galite pasirinkti savo nuožiūra.
12. Geriausia kainos ir kokybės santykis.
13. Didelis atsparumas bet kokiam išoriniam poveikiui ir patvarumas.
14. Gebėjimas nesigilinti.

Trūkumai

Dėl tam tikrų LED lempų trūkumų jų taikymo sritis yra ribota. Tai apima:

1. Šviesos srauto pasiskirstymas vyksta nevienodai.
2. Paprastai švytėjimo ryškumo negalima sureguliuoti (tai yra pakeisti) naudojant elektroninį prietaisą, pavyzdžiui, pritemdymą.
3. Žibintai netinkami naudoti esant labai žemai ar labai aukštai temperatūrai.
4. Labai dažnai LED lempos parduodamos be specifikacijos.

Ar jie pavojingi?

LED lempos yra vienas švariausių aplinkos šaltinių. Šviesos diodų veikimo principas apima gaminant lempas tik saugius komponentus. Svarbiausia, kad gaminyje nėra gyvsidabrio, todėl nesijaudinkite, jei lemputė yra pažeista ar sugenda.

Kai kurie ekspertai pabrėžia šaltos šviesos diodų, kurie yra daug kartų daugiau nei kiti šviesą skleidžiantys elementai, pavojų. Bet šis teiginys yra teisingas tik tuo atveju, jei tai yra tiesioginis ir ilgas žvilgsnis į šviesos šaltinį.

Kiti mokslininkai mano, kad jie sužaloja tinklainę per mėlyną spindesį. Tačiau šiuo metu jau yra sukurti šviesos diodai, kurių šviesos spektras pritaikytas žmogaus akiai.

Kurios LED lemputės yra geriausi automobiliams?

Daugelis šviesą skleidžiančių automobilių prietaisų gamintojų dabar gamina labai populiarias LED lempas. Labiausiai paplitęs standartas yra artimųjų ir tolimųjų lempų pagrindas H4 ir H7.

Automobilių aksesuarų rinkoje plačiausiai atstovaujama daugelio Vidurinės Karalystės gamintojų („NightEye“, „Oslamp“, „Infitary“, „Partol“, „S&D“ ir kt.) Gaminiams. Tačiau su jų produktais reikia elgtis labai atsargiai. Kodėl? Dviejų lempučių rinkinio kaina yra tik 1 500–2 000 rublių. Be to, teigiamos savybės yra tiesiog įspūdingos: galia - nuo 25 iki 36 vatų; ryškumas - nuo 3500 iki 4500 liumenų. Tai yra, už tokias mažas išlaidas, tokias prašmatnias eksploatacines savybes: greičiausiai tai yra sudėtingas rinkodaros reklamos žingsnis.

Pavyzdžiui, „Philips“ pagamintas H4 G9X (24 W galios ir 2400 lm šviesos srauto) rinkinys, kuris buvo išbandytas kelis dešimtmečius, šiandien kainuoja 6900 rublių. Dėl tam tikrų priežasčių aš iš karto noriu tikėti Olandijos gamintojo deklaruotais rodikliais.

Iš Rusijos gamintojų plačiausiai atstovaujama „DLED“ ir „Netuning“ gaminiams.

DL4 H4 SL7 Standart lempa, kurios vertė apie 2000 rublių (už vienetą), buvo sukurta specialiai pakeisti standartines dvi kaitrines halogenines lempas. Energijos sunaudojimas yra tik 15 vatų, ryškumas - 1300 lm. Kompaktiški matmenys (tiek pati lempa, tiek vairuotojas) leidžia juos patalpinti beveik bet kurio priekinio žibinto viduje ir uždaryti standartiniu dangčiu. Gamintojo teigimu, apšvietimo zonos ribos, kai naudojami šie LED spinduliuotės, visiškai sutampa su įprastinėmis halogeninėmis lempomis, todėl priekinių žibintų kampo sureguliuoti ir pertvarkyti nereikia.

„H4 SL7 Premium“ su 12 miniatiūrinių naujausios kartos „Lumi leds“ lempų „Luxeon ZES“ šviesos diodais yra daug brangesni - apie 3000 rublių už vienetą.Tačiau jo techninės charakteristikos yra didesnės - galia 25 W, o ryškumas - 1900 lm.

Pastaba: vartotojui yra labai patogu, kad DLED parduoda savo gaminius po 1 vienetą. Jei viena lemputė sugenda, vairuotojui nereikės išleisti papildomų 2000-3000 rublių.

Kitas gerai įsitvirtinęs tarp Rusijos automobilių vairuotojų, kūrėjas yra „Netuning“. Dviejų „H7-Smart2“ lempų rinkinys, kiekviename iš kurių yra 6 „Philips ZES“ LED lemputės, kainuoja apie 4500 rublių. Galia - 25 W, šviesos srautas - 2500 lm. Palyginimui: standartinė „lempa“, kurios galia 55 W, sukuria tik 1500 liumenų.

Pateikta lengvųjų automobilių LED lempų apžvalga pateikia tam tikrą vaizdą apie situaciją vidaus rinkoje.

Vairuotojų klaidingos nuomonės

Dauguma vairuotojų žino, kad pakartotinai įrengę halogeninius priekinius žibintus su ksenono lempomis, jie gali pamesti vairuotojo pažymėjimą. Tačiau dėl tokio šviesos diodų tikrumo nėra, ir daugelis naiviai mano, kad galite juos visiškai nebaudžiamai įdiegti į artimosios arba tolimosios šviesos žibintus.

Greičiausiai taip yra dėl to, kad pardavėjai potencialiam pirkėjui pateikia visų rūšių pažymėjimus, užtikrindami, kad tokio tipo gaminius (būtent LED lempas) Rusijoje leidžiama parduoti ir, žinoma, naudoti.

Pastaba: daugelio pardavimo metu pateiktų sertifikatų galiojimo laikas pasibaigė arba jų galiojimas buvo sustabdytas. Niekas nedraudžia parduoti tokių gaminių. Klausimas kitoks: ar automobilyje galima naudoti LED lempas.

Kas kelia grėsmę vairuotojui, įmontuojant LED žibintus į automobilio priekinius žibintus

Kelių policija savarankišką šviesos diodų įrengimą transporto priemonių artimosios ir tolimosios šviesos priekiniuose žibintuose laiko administraciniu pažeidimu. Faktas yra tas, kad dėl modernizacijos apšvietimo įtaisai nebetenkina transporto priemonės eksploatavimo reikalavimų. Todėl vairuoti tokia mašina tampa gana pavojinga, nes tai gali sukelti avarinę situaciją kelyje.

Ar LED lempoms netaikomos jų teisės? Taip Vadovaudamiesi Administracinių nusižengimų kodeksu (3 dalis, 12.5 straipsnis), galite prarasti vairuotojo pažymėjimą nuo šešių mėnesių iki vienerių metų. Taip pat bausmė už LED lempas gali būti išreikšta penkių šimtų rublių bauda. Be to, atskirai sumontuoti apšvietimo įtaisai yra be jokių kliūčių.

O kelių taisyklės sako, kad jų įrengimas prilygsta tokiam pažeidimui kaip transporto priemonės aprūpinimas specialiais signalais.

Svarbu: šviesos diodų lempos automobiliui yra parduodamos ir jų parduoti nėra draudžiama. Tiesiog draudžiama montuoti priekiniuose žibintuose, kurie yra sukurti (remiantis gamyklos įranga), skirti naudoti tik su halogeninėmis ar ksenono lempomis. Tai turėtų suprasti kiekvienas vairuotojas, ketinantis panašiai sureguliuoti savo „plieninį arklį“.

Norime jums dar kartą priminti: parduodamos LED lempos automobiliui ir jų pardavinėti nėra draudžiama. Tiesiog draudžiama montuoti priekiniuose žibintuose, kurie yra sukurti (remiantis gamyklos įranga), skirti naudoti tik su halogeninėmis ar ksenono lempomis. Tai turėtų suprasti kiekvienas vairuotojas, ketinantis panašiai sureguliuoti savo „plieninį arklį“.

"Pagrindinės transporto priemonės patvirtinimo eksploatuoti nuostatos ..."

Šiame dokumente taip pat pateiktas atsakymas į klausimą "Ar įmanoma įdėti LED lempas pagal matmenis?" Reikalavimų trečiojoje pastraipoje teigiama, kad bet kurios kelių eisme dalyvaujančios transporto priemonės įranga ir techninė būklė turi atitikti tam tikrų jos techninio eksploatavimo taisyklių, gairių ir standartų reikalavimus (pavyzdžiui, dėl apšvietimo įtaisų veikimo režimo, jų vietos, spalvos ir tipo).Tai yra, jei tokio susirašinėjimo nepastebėta, tada automobilis yra draudžiamas keliuose.

„Techniniai muitų sąjungos nuostatai“ tokiose šalyse kaip Rusija, Kazachstanas ir Baltarusija

Tai yra dar vienas dokumentas, pateikiantis aiškų atsakymą į klausimą „Ar galima įmontuoti LED lempas priekiniuose žibintuose?“. Jame teigiama, kad šviesos diodų įrengimas priekiniuose žibintuose yra griežtai draudžiamas, jei jie nėra skirti naudoti su panašiais šviesos šaltiniais. Pasirodo, jau keliuose dokumentuose yra gana kategoriški draudimai savarankiškai modernizuoti tokio tipo jūsų automobilį.

Kada iš jų gali būti atimtos teisės?

Tik teoriškai teisių atėmimas gali įvykti, jei savarankiškai atliktas pakeitimas daro tam tikrą poveikį optinių prietaisų veikimui, tai yra jų spalvai, veikimo būdui ir kiekiui. Tačiau praktikoje situacija yra tokia - ne visi kelių policijos postai turi specialią įrangą optikos patikrinimo procedūrai atlikti. Taigi paaiškėja, kad kelių tarnybos darbuotojai negalės užfiksuoti pažeidimo.

Jei vairuotojas nesutinka su nuobauda

Jei nesutinkate su Rusijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojų, kurie jums parašė baudą už LED žibintus ar atėmė vairuotojo pažymėjimą, veiksmais, turite teisę tai užginčyti teisme. Ką tokiu atveju reikėtų padaryti:

1. Pateikite skundą, kuriame visiškai nesutinkate su vairuotojo sprendimu. Svarbiausia tai padaryti per pirmąsias dešimt dienų nuo tam tikro dokumento apie baudą įvykdymo (arba vairuotojo pažymėjimo atėmimo). Tuo atveju, jei potencialus „kaltininkas“, tai yra transporto priemonės vairuotojas, negalėjo dalyvauti nagrinėjant savo bylą (arba pažeidimo faktas buvo užfiksuotas tiesiog vaizdo kamera), dešimties dienų skaičiavimas prasidės tiksliai nuo to momento, kai gausite jį pašto skyriuje. Svarbu: jei taip atsitinka, kad dešimties dienų terminas yra pradelstas, tada prie skundo turi būti pridėtas paprastas raštas su prašymu pratęsti terminą, pagrįstai nurodant vėlavimo priežastį.
2. Skunde turėtų būti nurodyti šie duomenys: institucijos, kuriai siunčiate prašymą, pavadinimas (tai gali būti teismas arba kelių policija); sprendimo vykdymo numeris ir data; to, kas atsitiko, esmė ir pagrįstas nesutikimas su sprendimu, kuris buvo priimtas dėl tavęs.
3. Neblogai, jei yra liudininkų, kurie tiesiogiai dalyvavo tuo metu, kai kelių policija tikrino apšvietimo įtaisus. Turime kreiptis į liudytojus, kad duotų parodymus byloje. Nepamirškite, kad reikalingi liudytojų paso duomenys.
4. Skundas turi būti papildytas visų jam pateiktų dokumentų sąrašu, kad niekas neprarastų. Pastaba: jei nelabai suprantate baudos pagrindą, visada galite ją patikrinti „kelių policijos specialiojoje linijoje dėl baudų skyrimo“. Ir tada - užginčyti nutartį teisme.

Ar įmanoma teisėtai sumontuoti šviesos diodus priekiniuose žibintuose?

Tikriausiai dabar jums nekyla klausimas „Ar jie nesuteikia teisių į LED lempas?“. T. y., Visi planai, kaip suderinti savo „plieninį arklį“, yra suskaidyti į „dalis“. Neskubėkite. Ne taip blogai, kaip jūs manote, ir atsakymas į klausimą "Ar aš galiu naudoti LED lempas automobilyje?" kai kuriais atvejais tai yra teigiama.

Šiandien yra dvi galimybės LED žibintus įmontuoti į priekinius žibintus, kurie nėra administracinė atsakomybė:

1. Tiesiogiai gamykloje. Tai yra, standartinės optikos įrengimas, patvirtintas gamintojo dokumentais. Tuo pačiu metu šviesos srauto intensyvumas pasirenkamas taip, kad artėjančiame sraute judantis vairuotojas neužtemdytų.Svarbu: senas LED lempas galite pakeisti naujomis, ir tai visiškai teisėta.
2. Transporto priemonėje su sąlyga, kad gamyklos įranga leidžia naudoti šviesos diodus panašaus modelio automobiliuose.

Kaip įteisinti LED lempų montavimą priekiniuose žibintuose?

Norint įteisinti SL diegimą savarankiškai, reikia imtis šių priemonių:

1. Norėdami įsigyti šviesos optiką, kuri absoliučiai atitinka transporto priemonių modelių asortimentą (jei šioje eilutėje gamintojas gamina kitus panašios konfigūracijos modelius). Pastaba: pardavėjas turi pateikti galiojantį šviesos optikos pažymėjimą.
2. Atlikite jo montavimą transporto priemonės priekiniuose žibintuose.
3. Kreipkitės į Rusijos vidaus reikalų ministerijos valstybinę transporto inspekciją (transporto priemonių registracijos vietoje) su pareiškimu dėl būtinų automobilio konstrukcinių pakeitimų.
4. Atlikite tokią procedūrą kaip transporto priemonės apžiūra.
5. Gaukite dokumentą, įrodantį, kad transporto priemonės konstrukcija visiškai atitinka visus reikalavimus ir standartus.

Jei visos šios priemonės bus vykdomos, baudos jums negresia.

Pabaigoje

Automobilių entuziastai turėtų turėti kuo daugiau informacijos šiuo klausimu. Ir tada visi turėtų padaryti išvadas ir priimti savarankišką sprendimą: prieš jį ar dėl LED lempų. Straipsnyje pasakojama apie tokių lempų pranašumus ir trūkumus ir dar daugiau.