TPVC remonto laikotarpius nustato Rusijos Federacijos įstatymai, taip pat vairuotojų ir transporto priemonių savininkų pareiga drausti savo automobilius. Eismo įvykio metu nukentėjusiam asmeniui reabilitacijos garantas bus transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas.
Įstatymo pakeitimai
2018 m. Balandžio mėn. Buvo iš dalies pakeistas OSAGO įstatymas. Anksčiau apdraustasis galėjo pasirinkti: savarankiškai kompensuoti ir remontuoti automobilį arba atlikti OSAGO remontą automobilių servisuose, kuriuos pasirenka draudimo bendrovė. Dabar transporto priemonės savininkas gali grąžinti automobilį į draudiko degalinę. Per šešis mėnesius savininkai turi galimybę kompensuoti nuostolius, patirtus įvykus avarijai.
Dabar draudėjai privalo patikrinti mašinos techninę būklę, turėti diagnostikos kortelę. Žinios apie įstatymų pakeitimus padės vairuotojams apsaugoti save ir savo teises įvairiose situacijose.
Prieš priimant įstatymo pataisas draudėjai galėjo gauti išmoką. Be to, draudimo bendrovės apskaičiavo sugadintų autodalių kainą, neįskaičiuodamos nusidėvėjimo. Tuo naudojosi nesąžiningi transporto priemonių savininkai. Buvo grupių sukčių, kurios, sukūrusios ekstremalią situaciją, gaudavo mokėjimus. Tačiau pasikeitus įstatymams, panašius veiksmus bus sunku įgyvendinti.
Transporto priemonės restauravimo sutartis
Įstatyme įvesta nauja apibrėžtis. Remonto remonto sutartis yra techninės priežiūros stoties ir draudimo bendrovės sutartis, nustatanti įsipareigojimus, įskaitant remonto (techninės priežiūros stoties) atlikimą ir už jį sumokėjimą (draudimo įmonė). Jei pastaroji dirba su keliomis degalinėmis, sutartis turi būti sudaryta su kiekviena iš jų. Automobilių remonto sąlygos pagal CTP reglamentuojamos įstatymais.
Auto serviso pasirinkimas
Visos draudimo bendrovės, teikiančios CTP, turi sutartis su degaline. Automobilių paslaugos teikiamos daugelyje šalių. Bet konkretus klientas nebus siunčiamas į bet kurią stotį, o remiantis tam tikrais kriterijais. Pagal įstatymą degalinės turi būti nutolusios ne arčiau kaip 50 km nuo eismo įvykio, gyvenamosios vietos ar vairuotojo registracijos.
Draudėjo veiksmai dėl remonto
Algoritmas gali būti toks:
- Į avariją pateko automobilio savininkas.
- Nukentėjusiojo transporto priemonė siunčiama į degalinę.
- Draudimo įmonė (nurodyta TPVCAPD sutartyje) apmoka autoserviso išrašytą sąskaitą.
Remonto kryptis
Draudikas ir draudėjas, norėdami gauti remontą draudimo bendrovės sąskaita, turi atlikti keletą nuoseklių veiksmų. Sužalota šalis privalo pateikti apgadintą transporto priemonę ar likusią jos dalį per penkias darbo dienas. Draudikas privalo įvykdyti tą patį terminą apžiūrėti transporto priemonę.
Persiuntimo į OSAGO remontą terminai turėtų būti ne ilgesni kaip dvidešimt dienų, tačiau su galimybe juos pratęsti iki trisdešimties, savaitgaliai ir atostogos neįtraukiami (su nepriklausoma organizacija atkuriant automobilį, tačiau gavus draudimo bendrovės sutikimą). Draudikas privalo išduoti kryptį, kuria bus nurodyta degalinė, kur automobilis bus restauruotas draudimo bendrovės sąskaita. Taip pat bus nurodytas privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo remonto laikotarpis. Tačiau draudimo įmonė gali atsisakyti mokėti klientui, pagrinddama savo sprendimą.
Jei transporto priemonės savininkas sutinka su nurodyta degaline, per 20 dienų išduodamas siuntimas remontuoti.Jei vairuotojas nesutinka (noras atlikti remontą kitoje stotyje), laikotarpis padidėja iki 30 dienų. Jeigu jie pažeidžiami, draudikas sumoka baudą.
Remontas autoservise
Automobilių remonto sąlygos, susijusios su privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, yra reglamentuotos įstatymais. Įstatymo pakeitimai 2018 m. Balandžio mėn. Yra susiję su sutartimis, sudarytomis po šios datos. Transporto priemonių, apdraustų prieš pakeitimą, savininkai gali pasirinkti, ar sumokėti, ar remontuoti degalinėje.
Privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo remonto sąlygos autoservise neturėtų būti ilgesnės nei vienas mėnuo. Be to, pirmoji diena bus laikoma sužeisto automobilio atvykimu į degalinę. Apskaičiavimo data yra santykių su dirbtuvėmis registravimo pradžia (tai yra, data turi būti parašyta dokumente).
OCTA remonto laikotarpis gali būti pratęstas įstatymais, jei transporto priemonė yra stipriai apgadinta, būtina atlikti sudėtingesnį restauravimą. Bet nukentėjusioji šalis turi susitarti. Už ilgalaikį remontą ir vėlavimą be transporto priemonės savininko sutikimo draudikas sumoka baudą.
Automobilių remonto sąlygos pagal CTP yra nustatytos užsakovo ir rangovo susitarime, jame nurodomas tikslus dienų skaičius. Restauravimo trukmė priklauso nuo darbo sudėtingumo, dalių prieinamumo ir turi būti suderinta iš anksto. Nesant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo remonto laikotarpių, būtina vadovautis normomis, įstatymais, taip pat protingumu. Jei terminai nebus nustatyti, ateityje bus sunku įrodyti jų pažeidimą. Prieš pasirašydami visus reikalingus dokumentus, turite patikrinti sąlygas.
Maksimalus privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo laikas priklauso nuo konkrečių aplinkybių. Bet remontas, remiantis Vartotojų teisių apsaugos įstatymu, negali trukti ilgiau kaip 45 dienas.
Pagal įstatymą, automobilių remonto sąlygos pagal CTP gali būti keičiamos, nustatomos individualiai, taip pat ir draudimo sutarties sąlygos. Ir laikotarpis, per kurį transporto priemonė turi būti restauruota, bus papildomai nurodytas remonto kryptimi, kurią išduos draudimo įmonė.
Automobilių remonto ypatybės
Transporto priemonės remonto trukmė priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant:
- keičiamų atsarginių dalių prieinamumas (atsižvelgiant į automobilio modelį ir modelį);
- vartojimo prekių prieinamumas;
- sugadintų dalių kaina;
- kvalifikuotų darbuotojų, galinčių atlikti sudėtingus remonto darbus, kuriems reikalingos papildomos žinios ir įgūdžiai, buvimas;
- klausimai, susiję su žalos kaina;
- draudimo bendrovės pervestas lėšas į degalinės sąskaitą.
Vertinimo egzamino trukmė neturėtų būti ilgesnė kaip 5 dienos. Pažeidęs sąlygas, draudėjas gali pateikti ieškinį draudiko biure arba teismui.
Transporto priemonės savininkas privalo pristatyti automobilį apžiūrai iš anksto suderintą dieną. Dažnai pats transporto priemonės savininkas pažeidžia terminus ir laiku nepateikia automobilio. Tokie veiksmai bus laikomi pažeidimais.
Remonto dalys
Remonto metu negalite naudoti naudotų dalių, jei reikia pakeisti. Kitos sąlygos gali būti apibrėžtos nukentėjusios šalies ir draudimo bendrovės susitarime. Autoservisas, sudaręs sutartį su draudimo bendrove, turėtų naudoti tik naujas atsargines dalis.
Išimtis yra savanoriškas automobilio savininko susitarimas dėl naudotų komponentų naudojimo. Ši parinktis gali būti taikoma, jei neįmanoma laiku įsigyti naujų dalių.
Prastas remontas
Ne visada remontas gali patenkinti transporto priemonės savininką. Jei automobilio savininkas turi pretenzijų, turite parašyti pareiškimą draudikui su prašymu ištaisyti visus trūkumus arba atlyginti žalą. Atsisakymo atveju, jei pageidaujama, klientas gali kreiptis į teismą.
Rusijos Federacijos centrinis bankas turi teisę įpareigoti draudimo bendroves kompensuoti nuostolius, o ne mokėti už remontą, jei skambučiai tampa dažni.
Įstatymas nurodo remonto rezultatų garantinį laikotarpį:
- vieneri metai kėbului;
- pusmetis kitam darbui.
Užmokėjimas užuot remontas
Pakeitimai leido gauti mokėjimą, tačiau tik tam tikrais atvejais:
- Savininko mirtis arba sunkus kūno sužalojimas dėl avarijos.
- Automobilio restauruoti negalima.
- Žala kainuoja daugiau nei CTP riba (t. Y. 400 000 rublių).
- Auka turi 1-osios ar 2-osios grupės negalią, o automobilis pastatytas specialiai jo savininkui.
- Avarijos dalyviais tapo per 3 automobiliai.
- Artimiausia degalinė yra daugiau nei 50 km nuo draudėjo, todėl jis negali pats ten nuvežti automobilio.
- Draudikas negali sumokėti už automobilio savininko pasirinktą paslaugą.
Sankcijos draudikui
Įstatymai leidžia draudimo bendrovei patraukti atsakomybę už terminų pažeidimą. Šiuo atveju sankcijos yra laikomos teise reikalauti nukentėjusios šalies sumokėti baudą, baudą.
Dydis:
- pažeidus nurodymų išdavimo degalinėje terminą - 1% už kiekvieną dieną nuo visos draudimo sumos;
- pažeidus automobilio remonto sąlygas - 0,5% už kiekvieną dieną nuo visos draudimo sumos.
Tačiau bendra nuobaudų ir baudų suma turėtų būti mažesnė už visą kompensaciją už remontą.
Aukos veiksmai pažeidžiant terminus
Prieš kreipiantis į teismą, būtina išstudijuoti visus dokumentus ir suprasti, kiek laiko OCTA remontas nurodytas sutartyje. Transporto priemonės savininkas turi atidžiai perskaityti dokumentus. Gali būti, kad įstatyme nurodytos datos jau seniai praėjo, tačiau pasirašytoje sutartyje jos gali būti skirtingos. Todėl jūs visada turėtumėte perskaityti dokumentus iš anksto ir tik tada juos pasirašyti.
Jei buvo pažeistos TPVCAT remonto sąlygos, draudėjas gali reikalauti sumokėti baudą dviem būdais:
- Pateikite pretenziją.
- Kreipkitės į teismą.
Pretenzijos draudimo bendrovei
Pretenzijos pateikiamos raštu, jose turi būti ši informacija:
- eismo įvykio aplinkybes, kurios yra draudžiamasis įvykis;
- transporto priemonės apgadinimo sąrašas;
- ekspertizės akte nurodomi reikalingi remonto darbai ir jų kaina;
- draudimo sutartyje nurodytų maksimalių sąlygų (atsižvelgiant į įstatymus, pačią sutartį) viršijimas ir papildomos sąlygos, kuriomis nurodomi laiko intervalai;
- reikalavimas dėl baudos;
- baudos dydį, pagrįstą skaičiavimais ir vėlavimo dienomis;
- banko duomenys už baudos pervedimą.
Ieškinys su aukščiau pateikta informacija turėtų būti išsiųstas draudimo bendrovei. Pastarasis neprivalo sutikti su ieškiniu. Ji gali pasiūlyti alternatyvą nukentėjusiajai šaliai, pavyzdžiui, nuolaidą kitame automobilio draudime. Jei ši galimybė netinka apdraustajam arba draudimo įmonė iš viso negavo jokio atsakymo, turite kreiptis į teismą.
Teismo ieškinys
Ieškinio pareiškimo turinys ir prasmė yra panašūs į ieškinį draudimo įmonei, tik jis parašytas teisme. Į kurį teismą turėčiau kreiptis? Jei bendra baudos suma yra mažesnė nei penkiasdešimt tūkstančių rublių, tuomet reikia kreiptis į magistrato teismą. Jei aukščiau, tada į rajoną
Pateikiant ieškinį taip pat būtina nurodyti, kad nukentėjusioji šalis iš pradžių bandė konfliktą išspręsti taikiai, tačiau atsakymo nebuvo arba alternatyvaus draudimo įmonė netenkino apdraustojo poreikių. Teisme būtina parodyti draudiko atsakymą.
Labai svarbu teisingai apskaičiuoti baudą, taip pat teisingai parašyti ieškinio pareiškimą. Nuo to priklausys, ar duotas kostiumas bus priimtas į darbą. Jei skaičiavimas neteisingas, jis bus atmestas. Taip pat būtina įrodyti aplinkybę, kad nebuvo laikomasi automobilio remonto sąlygų, susijusių su privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, ir yra vėlavimas.Daugelis transporto priemonių savininkų pagalbos kreipiasi į kelių eismo įvykių teisininkus.
Teismo proceso metu advokatas kalbės draudimo bendrovės vardu. Ieškovas turi teisę pasirinkti, ar jis savarankiškai įrodys savo bylą, ar ieškos kvalifikuoto advokato pagalbos ginčuose.