De tidspunkter, hvor flyet var et enkelt fly, er længe sunket i glemmebogen. Menneskets behov er ændret, og den sædvanlige interesse og ekstreme ved at starte motorerne i moderne foringer er ikke længere der. Nu anvendes luftfart i helt forskellige områder af vores daglige liv, fra flyrejser til militær efterretning.
Disse dage giver os et hav af muligheder for at modernisere og udvide steder til brug af fly.
Typer af luftfart i Den Russiske Føderation
I staten er der en klar skelnen mellem formålet med flyet. Alle typer luftfart i Den Russiske Føderation er beskrevet i det vigtigste luftfartsdokument - Luftkoden. Hvad er luftfart:
- Civic.
- Stat.
- Eksperimentel.
Hver af de anførte arter er opdelt i underarter. Så for eksempel forstås typerne af civil luftfart som: direkte civil (oprettet til persontransport), civil kommerciel (brugt til kommercielle formål, godstransport, transport osv.), Generel luftfart (med det formål at udføre nyttigt arbejde for samfundet i landbruget, til medicinsk, politistøtte samt til private flyvninger og træning).
Eksperimentelt refererer normalt til tekniske test af fly og forskellige eksperimentelle arbejder. Statens luftfart er opdelt i militær- og statens særlige formål (enheder fra Ministeriet for krisesituationer, Ministeriet for Indenrigsanliggender, oprettet for at udføre forskellige former for særlige opgaver). Disse to typer luftfart kan bruges i kommercielle missioner.
VIP Aviation
I udlandet har denne art længe taget en førende position og har en høj servicestrøm. I Rusland er det defineret som forretning og er lige begyndt at tage fart i udviklingen. Erhvervsmæssig luftfart er også klassificeret i denne kategori. Normalt forstås denne type som brugen af små luftfartøjer privat.
Det mest populære bord i øjeblikket er Gulfstream G500. Sådanne fly ejes oftest privat af en ejer eller lejes af visse virksomheder, der udelukkende leverer VIP-service. Flyet bestilles med personale i form af en pilotpersonale og en serviceleder. Alle nuancer forhandles direkte med kunden (inklusive interiøret).
Sport luftfart
Luftfartsflyvning til grundtræning gælder også for sport, dette er alle dem der er relateret til flyveklubber, sådanne piloter får et certifikat fra en amatørpilot (privat pilot). I flyveklubber får de normalt primære pilotfærdigheder på små fly. Flyflåden præsenteres i form af Yak-55, Su-26, Yak-18T, Yak-52. Til atleter, der er involveret i faldskærmsudspring, bruges An-2. Nogle luftfartøjer hører muligvis til bestemte personer og bruges sammen med ovenstående funktioner i kommerciel transport af varer og passagerer. Generelt er alle flyveklubber i Rusland privatejet.
Lille fly
Hvad er forskellen mellem forretningsflyvning og lille? Man kan ikke sige noget, men dette begreb er endnu ikke defineret på lovgivningsniveau; det kan indgå i det generelle luftfartsafsnit. Små fly har en kapacitet på op til atten personer og startvægten - op til ni tusind kg.
Lille luftfart betyder også infrastrukturen til flyvepladser, deres vedligeholdelse af teknisk personale, et lufttrafikstyringssystem og så videre. Overalt i verden bliver det samlede antal små fly mere og mere, og i Rusland stiger antallet af landingsbaner og steder.
Militære fly
Dette er en speciel type statsflyvning, der ikke kun har dens underarter, men også sin art. Det er beregnet til at opfylde forsvars- og fornærmelsesmæssige mål, det vil sige at udføre kampopgaver, herunder sorteringer, rekognoseringsmissioner, overføre militære enheder og våben til et specifikt område, etablere et førende niveau i luften og naturligvis udføre kampopgaver og operationer.
Blandt de typer militær luftfart er:
- Langt.
- Frontline.
- Hær.
- Luftforsvar.
- Marine (Navy).
- Transportfly.
- Særlig luftfart.
Distant
Formålet med strategisk luftfart (lang rækkevidde) er at ødelægge fjendens mål, inklusive fly, direkte bag fjendtlighederne. Derudover udfører luftfart med lang rækkevidde en intelligensfunktion og andre specielle opgaver. Den største repræsentant for flåden er Tu-160.
Den første bombefly var den berømte "Ilya Muromets", skabt i 1914, selv under det tsaristiske Rusland, samtidig blev den første specielle eskadron med tunge bombefly oprettet. Og under Anden verdenskrig var der en interessant historie forbundet med den sovjetiske langdistansebomber Pe-2. Derefter, i 1942, overførte han med succes Molotov, Folkekommissæren for udenrigsanliggender, til begge sider, der formåede at opnå allierede "håndtryk" med USA og Storbritannien.
Kamerat Molotov huskede, at på det tidspunkt, han var i flyet, klædt på samme måde som resten af besætningen - i høje støvler, en jumpsuit med pels og en hjelm, ophørte han med at føle sig som den anden mand i USSR efter Stalins generalsekretær. Den tyske efterretning fandt forresten noget om denne sag kun få dage senere, hvor det allerede var umuligt at blande sig i forhandlingerne. Således fik Pe-2 tilnavnet "den diplomatiske bombefly."
Frontline Aviation
Denne type militærfly blev oprettet for at udføre missioner samt for at deltage i operationer, der blev udført af jordstyrkerne og luftstyrkerne i Den Russiske Føderation. Typer af frontlinjeflyvning (art): overfald, fighter, rekognosering, bombefly, fighter-bombefly, hjælpehjælp.
For første gang optrådte begrebet luftfartsflyvning i første verdenskrig, og efter dannelsen af Sovjetunionen blev individuelle luftfartsafskillelser bestemt, som blev forenet i distriktet. Ved begyndelsen af 2. verdenskrig bestod luftfartsflyvningen allerede af divisioner: bombefly, rekognosering og så videre. Nu er denne type fly bevæbnet med supersoniske motorer udstyret med kanonvåben, raketkastere og bombeflyudstyr. Alle fly er også udstyret med radar.
Frontline-luftfart kaldes også taktisk på grund af dens evne til at udføre opgaver i absolut enhver vejrforhold, til at ødelægge mål med supersoniske evner i lange afstande. Funktionerne ved frontlinjeflyvning inkluderer også dækning af tropper, hjælp til jordstyrker i form af luftangreb mod fjenden, både mobile objekter og militær ejendom og gennemførelse af rekognosceringsflyvninger. Undersøgelse udføres på Su-24MR.
Hær og jagerfly
For at lede den førende fase i luftrummet, skal det først besættes, dette gøres af jagerfly. Hun kæmper for overherredømme ved at ødelægge fjendens fly og trække sig tilbage til taktisk dybde. Det er ikke let at kæmpe, så piloterne udfører sådanne manøvrer på krigere, hvoraf den mest berømte er MiG-29 og Su-27.
Hær eller militær luftfart er en type luftvåbensflyvning, der direkte rapporterer til jordstyrkerne i Den Russiske Føderation. Ved hjælp af det udføres en militær landing, rekognosering udføres, og jordstyrker understøttes af kampbrand. Det er opdelt i angreb, transport, specielt formål og rekognosering. Plusset er, at ud over fly har hærmænd også helikoptere, f.eks. Mi-24, Ka-52, Mi-28.
Air Defense, Navy, Special Purpose and Transport
Den første opfattelse er beregnet til at beskytte og dække strategisk placerede militære og andre faciliteter samt territorier mod luftangreb. På trods af vigtigheden af luftforsvarsluftens funktion udføres arbejdet på en enkelt repræsentant - MiG-31.
Blandt luftfartstyperne i Rusland skiller sig pilotenheder fra marinen ud for at forhindre et angreb og ødelægge fjenden samt dens strategisk vigtige mål i havfarvande. Det er også et forsvar for krigsskibe på kysten og under rekonnaissance- og kampopgaver. Naval luftfart er opdelt i flere slægter: fighter, missile, overfald og rekognosering. Hun har ligesom hæren en helikopterflåde i drift. Ofte er basisen for fly luftfartsselskaber.
Særlig luftfart fungerer som assistent til fly i form af luftpåfyldning ved hjælp af specialudstyr, herunder dem, der er installeret på ubemandede fly, foretager en radarpatrulje. Søgnings- og redningsoperationer er også inkluderet i forpligtelserne. Oprindeligt oprettet til at arbejde med marinen.
Og den sidste art, der skiller sig ud blandt militær luftfart, er transport. Det bruges til transport af last og landing. I nærværelse af transport er luftfart også det største militære transportfly i verden, der kaldes "Ruslan" - An-124, samt An-12, An-26, Il-76. Transportflyvningens funktioner er blandt andet at transportere tunge laster i form af tanke, små fly, missiler, selvkørende artilleriinstallationer og andet militært udstyr.