Når du transporterer varer i Den Russiske Føderation, skal du have en etableret pakke med dokumenter. Dokumenter vedrører både føreren og selve lasten. Behovet for en omfattende liste over dokumenter kan forklares med det faktum, at godstransport er en speciel type gensidig forhold mellem afsenderen og modtageren af varer, hvilket kræver en dokumentarisk bekræftelse reguleret ved lov. I denne artikel vil vi forstå, hvad transportdokumenter er.
Hvad skal en chauffør have?
Til at begynde med skal du overveje listen over dokumenter, som en køretøjschauffør skal have med sig under implementeringen af godstransporten.
Denne pakke med dokumenter inkluderer:
- Et kørekort, der bekræfter, at føreren, der kører køretøjet, har de relevante kvalifikationer. Det er den vigtigste type dokument ikke kun for chaufføren, der beskæftiger sig med godstransport, men også for absolut enhver chauffør.
- Pas, der identificerer føreren. Det er ikke et bindende dokument for en godstransportør, men det anbefales at have det med dig. Men dette er ikke alle førerens transportdokumenter.
- Licens til transport af en bestemt last. Det er nødvendigt, hvis lasten transporteres med et ikke-standardiseret specialkøretøj, eller hvis lasten er tung og overdreven. Denne licens udstedes af Ministeriet for Transport i Den Russiske Føderation, en kopi af den skal være notarized eller i ekstreme tilfælde indeholde arbejdsgiverens underskrift og segl. Det indeholder følgende data: navn på den organisation, den er udstedt til; OGRN- og TIN-organisationer; placering af licenseret aktivitet; type aktivitet tilladt efter denne licens; udløbsdatoer. Men hvad er transportmedfølgende dokumenter, overvej nedenfor.
- Køretøjspass (TCP). Obligatorisk, især hvis føreren er køretøjets ejer.
- Fullmagt til forsendelse. Det anbefales at have flere eksemplarer med dig. Det er nødvendigt, hvis føreren af køretøjet er en medarbejder.
Det er også værd at bemærke, at det er ønskeligt (men ikke nødvendigt) at have en køretøjsforsikringspolicy (CTP) (især ved transport af varer til udlandet) og kopier af arbejdskontrakter for chaufføren og speditøren, hvis nogen.
Hvilke andre transportdokumenter er der?
Yderligere papirer
En ekstra pakke med dokumenter til føreren, der anbefales til rådighed under godstransport, inkluderer:
- Billetten til teknisk inspektion af det køretøj, som lasten transporteres på.
- Ladeseddel (TTN), der bekræfter gyldigheden af den transaktion, der er indgået mellem afsenderen, modtageren og transportøren af varerne. Fakturaen består af to dele, hvor den første afspejler oplysninger om de varer, der transporteres i hvert enkelt tilfælde. Den anden del af TTN afspejler information om køretøjer, der er involveret i godstransport, såvel som bevægelsesruten og tidspunktet for afgang-ankomst. Hvad kræver ellers transport?
- Waybill.Det udstedes af afsenderens regnskabsafdeling, hvis transporten udføres alene. eller bogføring af et transportfirma, der er engageret i at udføre godstransport. Vejkortet indeholder statens registreringsnummer og køretøjstype; måling af kilometertæller, inden køretøjet begynder at bevæge sig langs ruten; dato, hvor chaufføren gennemgik en medicinsk undersøgelse; den periode, i hvilken rejseplanen er gyldig samt oplysninger om det firma, der har udstedt det. Papiret udfyldes af koordinatoren, medicinsk professionel og tekniker. Sendeposten har også en afrivningsdel (kupon), som derefter returneres til afsenderen med fakturaen.
- Forsendelsesspecifikation. Et standardiseret ledsagedokument, som normalt bruges til international forsendelse. Det afspejler fuldstændigheden og kvaliteten af de transporterede varer og angiver alle typer varer inkluderet i festen og dens placering. Den første kopi opbevares på toldstedet, og de to andre ledsager varerne. Når transporten er afsluttet under toldmyndighedens kontrol, beslaglægges en af toldmyndighederne på ankomststedet, og den anden vedhæftes godsangivelsen.
- Når du transporterer varer inden for landet, kan TORG-10-formularen, udfyldt i duplikat af afsenderen på tidspunktet for plukning og pakning af varerne, tjene som en analog til specifikationen. Den ene kopi er beregnet til afsenderen, og den anden skal vedhæftes fakturaen og leveres til modtageren. Hvis der er en beholder, skal dens vægt også afspejles i form af TORG-10. Dette er de mest berømte transportdokumenter.
- Kontrakt om levering af godstjenester. Det afsluttes mellem afsenderen af lasten og transportselskabet, hvis man er involveret i udførelsen af transportarbejdet. Skal have underskrift fra føreren eller speditøren, der leverer akkompagnementet af varerne. Kontrakten er et dokument, der bekræfter transportens lovlighed. Kopier af kontrakten er også tilladt, men skal certificeres af virksomhedens originale segl.
Lad os se nærmere på nuancerne ved udarbejdelse af en aftale.
Transport af kontrakt
Som allerede bemærket indgås en aftale mellem afsenderen og den person, der udfører licenseret godstransportaktiviteter. Modtageren kan betragtes som en tredjepart, men juridisk set er han ikke part i kontrakten, og hans underskrift på kontrakten kræves derfor ikke.
Hovedbetingelsen i denne aftale er, at den fastlægger godstransports fulde ansvar for rettidig levering af varer langs den aftalte rute, og for korrekt lastning og losning af gods, deres sikkerhed.
Lovgivningsmæssigt er kontrakten om godstransport reguleret af følgende lovgivningsmæssige retsakter: Kap. 40 og 40 i Den Russiske Føderations civile kode, føderal lov nr. 87 af 30. juni 2003, regeringsafgørelse nr. 554 af 8. september 2006, charteret om motorkøretøjer og loven "Om regler og procedure for gennemførelse af international transport" (føderal lov nr. 127).
Kontrakten skal nødvendigvis direkte afspejle genstanden for transaktionen (levering af tjenester til godstransport), leveringstidspunktet, omkostningerne ved de leverede tjenester, begge parters rettigheder og forpligtelser og andre aspekter, der efter parternes mening kan have betydning.
Kopier til kontrakten
Ved indgåelse af en transportkontrakt vedlægges kopier af følgende dokumenter: 1. Kontrahentens side:
- Grundlæggende dokumentation af organisationen.
- Licens.
- Dokumenter, der bekræfter ejerskabet af køretøjet (leasing, leasing eller TCP).
- En fuld pakke med dokumenter til driveren.
2. Fra afsenderen:
- Grundlæggende dokumentation.
- En pakke med dokumenter, der bekræfter ejerskab af varerne, godssikkerhed, certifikater for overholdelse af normer og standarder.
Baseret på det ovenfor beskrevne materiale, kan du være opmærksom på det faktum, at rejseposten næsten duplikerer rejseposten. Begge dokumenter tjener som grundlag for at bestemme størrelsen af transportomkostningerne for transportøren og den efterfølgende beregning af førerens løn.
Hvis der er behov for en licens, er det værd at overveje, at føreren skal have med sig et tilladelsesbevis og et licenskort samt en kontrakt for godstransport.
Stor størrelse
Transport af overdreven, farlig eller alt for tung last udføres med særlig tilladelse og tilladelse. Sidstnævnte udstedes på trafikpolitiet. Du har også brug for et dokument, der viser førerens forberedelse til transport af farligt gods, kvalitets- og sikkerhedscertifikater for lasten og dens emballage, et nødsituationskort til fareinformationssystemet, en kontaktliste over ansvarlige personer, trafikpolitiske afdelinger langs hele ruten samt en speciel prøvekørsel mærket om transport af farligt gods.
Alvorlige vejrforhold
Det er også værd at vide, at det er nødvendigt at koordinere køretøjets rute med lasten, hvis transporten finder sted under vanskelige vejrforhold (bjergrigt terræn, is, tåge). Når du transporterer tunge goder, skal du betale et statligt gebyr, som giver dig mulighed for at følge offentlige veje.
Hvis føreren, der bærer lasten, vil have med sig alle de nødvendige typer transportdokumenter, der er anført ovenfor, bør der ikke være nogen bekymring for godstransporten, da den fuldt ud opfylder lovkravene, og selv stop af køretøjet af trafikpolitiet vil ikke medføre eventuelle ubehagelige konsekvenser.
Dokumenter til fragt
Sammen med pakken med dokumenter til føreren er en vigtig faktor tilgængeligheden af ledsagende dokumentation for den transporterede last.
Når du transporterer varer, skal du som regel kun have et certifikat, der bekræfter lastens korrekte kvalitet. Driveren skal få dette certifikat fra afsenderen.
Hvis lasten inkluderer varer med kort holdbarhed relateret til bestemte typer gods (såsom kød, fisk eller andre fødevarer), er tilgængeligheden af en passende pakke med dokumenter til varerne også obligatorisk. Et eksempel er temperaturbogen og den medfølgende indlægsseddel, der indeholder information om køleskabets temperaturmålinger under hele varetransporten.
Hvad ellers er inkluderet i standarddokumentationen?
Fragttransport af absolut enhver form for mad udføres nødvendigvis med et sanitært pas. Tilstedeværelsen af et veterinærpas er påkrævet ved transport af dyr, både vildt og husdyr.
Det vigtigste understøttelsesdokument for godstransport er ladningsregningen, nærmere bestemt den anden del af TTN, der viser information om den gods, der transporteres, herunder hvem afsenderen og modtageren er, oplysninger om produktet, transaktionstype - salg eller køb af varer eller andet . Absolut alle søjler i afregningsbrevet skal være læsbare og lette at læse i håndskrift, hvis der mangler oplysninger, skal der være streger.
Designfunktioner af TTN
Det er nødvendigt at udarbejde en rejseplan i fire eksemplarer. Den første kopi er til afsenderen af varerne (bekræftelse af afskrivningen af varerne fra lageret), den anden er beregnet til modtageren, de andre to accepteres til regnskab i regnskabsafdelingen i transportfirmaet, der udførte godstransporten. Alle kopier af forsendelsesnotaterne skal certificeres af forsenderen og føreren.
Hvis afsenderen leverer varerne alene uden at involvere et transportfirma, vil en simpel faktura, der er knyttet til varerne, være tilstrækkelig. Tilsvarende, når køb og transport af varer direkte af køberen selv, er registreringen af afregningsbrevet valgfrit. En tilstrækkelig bekræftelse kan også være en sædvanlig forsendelsesnotat, der bekræfter salget.
Hvis der er flere modtagere af varerne, skal fakturaen udstedes separat for hver person og for hver individuel forsendelse af varer. Denne faktura er grundlaget for annullering og accept af varer på modtagerens lager.
Dokumentationsfejl
Transportøren har ret til at nægte at transportere varerne, hvis de har opdaget mangler ved udarbejdelsen af ledsagende dokumentation, en krænkelse af integriteten af varepakken eller andre mangler ved varen. Opdagede overtrædelser skal dokumenteres og afspejles i et separat dokument kaldet en uenighed. Handlingen fastlægger uoverensstemmelsen mellem afsenderen og transportfirmaet og sigter mod at beskytte førerrettighederne, da hvis modtageren nægter at acceptere varerne af en eller anden grund, vil transporten blive afbrudt. I dette tilfælde ligger fejlen helt hos transportfirmaet og chaufføren.
Transport af varer, både på Den Russiske Føderations territorium og på enhver anden stats territorium, er en temmelig kompliceret procedure og har mange nuancer. Hvis du ikke tager højde for alle de nødvendige oplysninger, kan du markant komplicere processen. Fraværet af endda et eller to nødvendige dokumenter fra begge sider (afsenderen eller transportøren) kan resultere i en bøde for et motorkøretøj, og modtageren har til gengæld ret til at nægte at acceptere varerne.
Internationale transportdokumenter
For international transport har du brug for:
- Ladningsregning. Påkrævet for forsendelse til søs.
- CMR-rejseplan - til international vejtransport.
- Ladeseddel - nødvendigt for en ekstern organisations godstransport.
- TIR Carnet - til forenklet toldinspektion.
- Karnet ATA. Det er et internationalt tolddokument. Erstatter toldangivelsen, med det behøver du ikke at betale et gebyr.
konklusion
Nøglen til vellykket godstransport er den rettidige og nøjagtige udførelse af al nødvendig dokumentation. Denne vigtige faktor giver mulighed for at undgå ubehagelige overraskelser undervejs, fejl, uforudsete udgifter; Tillader dig at opretholde partnerskaber med kunder og et godt omdømme i fremtiden. Vi gennemgik listen over transportdokumenter.