Når chaufføren passerer grænsen til sit land med bil eller motorcykel, skal føreren oplyse Green Card-forsikring. Dette er en ansvarsforsikringsaftale for en person, der kører et køretøj til tredjepart, der kan lide som følge af en nødsituation på vejen.
Udseende historie
En Green Card-aftale for en bil er den samme type forsikring som den obligatoriske bilansvarsforsikring, idet den eneste forskel er, at politikken er gyldig i lande, der har underskrevet en gensidig aftale om anerkendelse af disse aftaler.
I efterkrigstiden 1949 foreslog De Forenede Nationer oprettelse af et internationalt transportbureau med hovedkontor i London. I løbet af de næste to år oprettede hver europæisk stat et nationalt transportbureau. Og allerede i 1951, på det første møde med repræsentanter for alle bureauer, blev der udviklet generelle regler for samarbejde inden for transportforsikring.
To år senere trådte aftalen om Green Card-forsikringssystem i kraft. I 65 år har deltagende stater anerkendt gyldigheden af politikken på deres område. Rusland trådte ind i dette internationale system i januar 2009 og skabte det russiske præsidium.
Hvem skal købe politikken
Den internationale aftale er gyldig i de lande, der deltager i det grønne kort internationale bilforsikringssystem. Det kan kun købes i de organisationer, der er fulde medlemmer af det nationale kontor.
Green Card-politik for en bil kan også købes fra forsikringsselskaber, der har indgået agenturkontrakter og har en fuldmagt til at sælge dette forsikringsprodukt. Det skal bemærkes, at medlemmer af kontoret betaler månedlige bidrag for deltagelse i dette system. Mens betroede forsikringsselskaber eller mæglere ikke yder bidrag til fonde. For hver indgået kontrakt modtager formidlere et agenturgebyr.
Mængde af økonomisk sikkerhed
Mængden af forsikringsdækning afhænger af det land, hvor bilejeren rejser. Hver stat har sine egne grænser for ansvar for ejendomsrisici og for ofrenes liv og helbred. Der er stater, hvor ejendom er værdsat til 730 euro (Iran), og der er lande, hvor regningen går til millioner.
Så i Belgien er alle berørte køretøjer forsikret for 100 millioner euro, i Andorra - 50 millioner euro. I Israel er der ingen obligatorisk ansvarsforsikring for ejere, og ifølge Green Card er skyldderen ikke ansvarlig for beskadigede biler. På samme tid er der ingen grænse for det forsikrede beløb for de berørte menneskers liv og helbred i Israel. I Luxembourg og Tunesien for beskadigede biler er der ingen godkendt grænse for forsikringsansvar.
Den samme forskellige situation med hensyn til økonomisk støtte til ofrenes liv og helbred i en vejtrafikbegivenhed. Minimumsbeløbet for alle ofre i Hviderusland. I denne tilstand er forsikringsansvaret 30.000 euro.
De største godkendte Green Card-forsikringsbeløb blev bestemt i Andorra - 50 millioner euro, Spanien - 70 millioner euro. På samme tid er der lande, hvor der ikke er nogen grænse for det overordnede ansvar for alle berørte mennesker, men der er grænser for hver person. Og hvis dette beløb i Rusland svarer til 4 tusind euro (282 tusind rubler), så i Tjekkiet er dette beløb 1 million 319.000 euro.
Forsikringsbetaling og gyldighed
Størrelsen på præmien for international forsikring varierer afhængigt af situationen på valutamarkedet og nødstatistikker. Prisen på "Green Card" kan både stige og falde. Forsikringsaftalens gyldighedsperiode bestemmes af den forsikrede selv, men kan ikke være mindre end 15 dage og mere end et år. Priserne bestemmes for alle forsikringsselskaber med samme beløb. Den endelige pris på Green Card-forsikringskontrakten beregnes under hensyntagen til biltypen og opholdets længde i udlandet.
Prisen påvirkes også af kontraktstypen. Hvis det fremgår af politikken: Aserbajdsjan, Ukraine, Hviderusland, Moldova, er prisen under sådanne aftaler meget lavere end aftalen for alle europæiske lande. For eksempel koster forsikring for en bil for alle europæiske lande i 15 dage 2320 rubler. Og hvis du kun udarbejder en forsikringspolice for de fire ovennævnte lande, er omkostningerne 790 rubler.
Når du køber en Green Card-aftale til en bil, skal du interessere dig for at have en licens eller en fuldmagt fra et forsikringsselskab for ikke at købe falske forsikringer.