Regler for transport af letfordærvelige varer

Transport af varer over lange afstande kræver en professionel tilgang, ansvarlig organisering og nøje overholdelse af transportregler. Dette gælder især for letfordærvelige produkter, for hvilke der leveres særlige transportbetingelser. Ud over de juridiske formelle aspekter af denne begivenhed er der en klar liste over regler for den praktiske side af organiseringen af ​​processen. Moderne transport af letfordærvelige varer bør udføres under hensyntagen til indirekte faktorer, der inkluderer målobjektets karakteristika, transportmidlets specifikationer, klimatiske regioner, eksterne forhold osv.

Vigtige forskriftsdokumenter

Direkte kontrol med overholdelse af reglerne for godstransport udføres af Rostransnadzor. Denne myndighed styres især af en aftale om transport af letfordærvelige varer. Det blev underskrevet i 1976 i Genève. Dekret fra regeringen for Den Russiske Føderation N272 af 2011 bestemte, at dette dokument er den vigtigste kilde til krav til regulering af reglerne for transport af letfordærvelige produkter. Det er vigtigt at bemærke, at aftalen ikke kun gælder for den internationale, men også for den interne organisering af godstransport.

Reglerne dækker nuancer forbundet med den tekniske side af levering af transport, fødevareforhold, bestemmer parametrene for mikroklimatiske indikatorer osv. En separat ordre blev godkendt til proceduren for udstedelse af certifikater til virksomheder, der opererer i henhold til en aftale om international transport af letfordærvelige varer og ved hjælp af særlige midler såsom køleskabe. Overholdelseskontrol med hensyn til indenrigsruter udføres under planlagte og ikke-planlagte inspektioner samt under raidbegivenheder.

Hvilken last kan klassificeres som letfordærvelig?

Det vigtigste segment af materialer og produkter i denne gruppe er fødevarer. Først og fremmest drejer det sig om grøntsager og frugter (ikke med ananas og bananer), som kan opretholde optimale forbrugerkvaliteter, når du rejser fra 3 til 8 timer. Desuden gælder dette kun for at være i ikke-specialiseret rullende materiel. Rodafgrøder og greener er inkluderet i samme kategori. Reglerne for transport af letfordærvelige varer og slagtekroppe af kvæg gælder. I processen med at forberede sig til transportaktiviteter skæres de i langsgående dele med dannelse af halve slagtekroppe og kvartaler. Svinekroppe skæres i halve slagtekroppe eller transporteres intakte, men uden hoveder. I begge tilfælde skal køddelene rengøres for blå mærker, blå mærker og kontaminering. Alle entrails med mave-tarmkanalen og fremmede stoffer fjernes.

Et af de mest krævende produkter er fisk, der transporteres i specielle tønder og kasser. I bunden af ​​beholderen skal der anbringes et underlag af isterninger. Men denne gruppe sørger også for forskellige transportkrav, afhængig af fiskens type og dens aktuelle tilstand. For eksempel pakkes laks eller stør kun i kasser med briketter, og sardiner og sild transporteres i tønder eller dåser med en fyldning baseret på syltede krydret saltning.

Naturligvis transporteres ikke kun fødevarer. Reglerne for transport af letfordærvelige varer dækker også levende vegetation - blomster, frugt, frø, knolde osv.De særlige betingelser for organisering af transport inkluderer sikring af den fysiske sikkerhed for lasten og understøttelse af optimale mikroklimatiske parametre.

Generelle krav til transportprocessen

Ved afgangstidspunktet skal transportøren have lister med varens indhold, deres data, egenskaber og certificeringsdokumenter. Afhængig af de transporterede materialers og produkters egenskaber kan der anvendes yderligere tekniske midler. F.eks. Involverer organiseringen af ​​transport af letfordærvelige varer inddragelsen i sammensætningen af ​​termotanke, køleenheder, frysere, isotermiske containere og rum med understøttelse af en særlig teknologisk behandlingsmetode.

Alle køretøjer, der bruges til servering af mad og madbagage, skal først inspiceres. Transportøren modtager også et sanitært pas fra sanitærinspektionen. Undersøgelsesprocessen med udstedelse af tilladelser finder sted direkte med deltagelse af ejeren af ​​lasten, og afsenderen refunderer omkostningerne ved proceduren. I følgende tilfælde kan letfordærvelige varer transporteres i en særlig ordre:

• Hvis vi taler om importerede varer, der går til russiske stationer gennem havne.
• Hvis containeren ikke opfylder lastens egenskaber inden for de fastlagte krav, eller hvis der anvendes nye typer emballage.
• Hvis varerne transporteres, hvis løbetid i det rullende materiel udløb på inspektionstidspunktet.
• Hvis køretøjet i sig selv ikke er beregnet til transport af letfordærvelige varer.

I hver af ovenstående situationer kan specifikke transportregler fastlægges i overensstemmelse med aftalen mellem modtageren og afsenderen. Arrangementet kan justeres eller ændres ved individuelle revisioner. Men i begge tilfælde kræver særlige betingelser for godstransport, at afsenderen skal markere et passende mærke på rejseplanen og vejregningen.

Betingelser for transport af letfordærvelige varer

Under lastning skal afsenderen placere og stable lasten i en speciel container, hvis egenskaber svarer til både produktets egenskaber og mikroklimatiske indikatorer i transporttiden. Selve emballagen til midlertidig opbevaring skal være ren, fri for skader og deformation. Hvis der er lodrette korrugeringer eller fastholdelsesstænger i opbevaringsrummet, placeres den forberedte emballage tæt på dem. Samtidig udelukker transport af letfordærvelige varer den tætte placering af produkter direkte på væggene på køretøjet. Mindst en afstand på 4-5 cm skal holdes.

I tilfælde af tønder foretages placering i en eller flere rækker i lodret position. Til installation af containere, platforme og bundbund skal der oprindeligt være tilvejebragt for at sikre pålidelig montering af tønderne. 200 dm tanke³ og mere skal installeres på specielle foringer, hvis tykkelse ikke er mindre end 2,5 cm. Længder og bredde af platformene skal svare til diameteren på selve tønderne. Derudover må hvert niveau i overensstemmelse med reglerne kun indeholde containere med en lignende standardstørrelse. Installation af den samme type strukturer i en række øger transportens sikkerhed og pålidelighed og eliminerer risikoen for skader på containere.

Transport ad landevej

Denne type transport bruges ofte, hvis du har brug for at levere varerne fra produktionsstedet til salgsstedet. Langtransport af frugt og grøntsager udføres. Som forberedelse til transport udarbejdes der en aftale mellem afsenderen og transportorganisationen direkte, hvis flåde forsyner bilen.Dette er en fragtbrev, der foreskriver transportbetingelserne og oplysninger om produkter eller råvarer. De mest krævende med hensyn til fragtforhold er netop punkterne med klimatiske indikatorer. Temperaturregimet er sværest at vedligeholde i biler, så der anvendes ofte køleskabe.

Funktionerne ved transport af letfordærvelige varer ad landevej inkluderer muligheden for fælles vedligeholdelse i en blok af flere typer produkter. For eksempel kan en lastbil transportere grøntsager og frugter på samme tid. Men dette gælder ikke for varer, der hører til forskellige grupper og produkter, der har udpegede særpræg, der påvirker opbevaringskrav. Det tilrådes at udføre kombineret transport af de varer, der kan være indeholdt i de samme betingelser - i henhold til den midlertidige opbevaringsperiode, temperaturindikatorer, pakkeparametre osv. Kombineret transport af letfordærvelige varer ad landevejen er ikke tilladt, hvis produkterne har en skarp lugt eller aroma. Denne regel gælder for fiskeprodukter, røget kød, margarine, rå gær, løg og hvidløg.

Jernbanetransport

Brugen af ​​jernbaneinfrastruktur giver flere muligheder for at opretholde de angivne krav til vedligeholdelse af letfordærvelige produkter. De er angivet af afsenderen på forsendelsesnotatet sammen med andre anbefalinger til transport. Hvis du planlægger at bruge køleskabssektionen, giver ejeren en faktura for hver vogn. Produkter, der er følsomme over for temperaturpåvirkninger, samt produkter, der er bange for frost, skal leveres til den laststation, der allerede er beskyttet mod det ydre miljø. I fremtiden er jernbanetransport af letfordærvelige varer i samme transport med produkter fra andre grupper kun tilladt, forudsat at de har samme indholdskrav.

Hvis de aftalte transportbetingelser overholdes, er omdirigering af varer tilladt i følgende tilfælde:

• På den primære station med opdatering af transportdokumenter, med undtagelse af international forsendelse.
• På ruterne, med undtagelse af afgange, der følger den oprindeligt aftalte direkte internationale meddelelse.
• Hvis vi taler om eksport og import af varer, hvis undersøgelsesdata angiver sikkerheden for lasten efter datoen for levering til den nye destination.

Uanset transportformat og produktbetingelserne skal hastigheden for transport af letfordærvelige varer i jernbanetransport overholde det vidnesbyrd, der er anført på fakturaen. Samtidig leveres specielle højhastighedstilstande til parter i specialkølede og isolerede vogne under hensyntagen til de særlige forhold for de serverede varer.

Regler for lufttransport

Fly kan transportere varer, der ikke mister deres originale kvaliteter efter udløbet af den periode, hvor indholdet skal leveres til deres destination. Samtidig er der stadig strenge krav til betingelserne for organisering af sådan transport. Oprindeligt præsenterer afsenderen hele listen over nødvendige dokumenter med certifikater og certifikater. Produkter af animalsk oprindelse skal også have veterinærundersøgelsesattester. I modsætning til jernbanetransport af letfordærvelige varer sørger brugen af ​​fly ikke for videresendelse af flyvninger. Kun undtagelsesvis er det muligt at udføre en overbelastning langs ruten. For for eksempel friske blomster udføres transport kun med direkte flyvning. Som regel sendes ansøgninger om levering af planter med et levende snit til transportfirmaet 10 dage før overførslen af ​​varerne.

Igen har hver lastgruppe sit eget indholdskrav. De samme blomster skal have emballage lavet af krydsfiner, fiber eller pap. Det vigtigste er at sikre adgangskontrol til indholdet. Det er værd at bemærke detaljerne ved transport af letfordærvelige varer med fly som den mest hurtige leveringsmetode. Af denne grund bruger ikke kun blomsterhandlere fly, men også fiskeopdræt. Især transporteres kommercielle fisk, krebs og foderorganismer beregnet til akklimatisering og avl med direkte specielle flyvninger ledsaget af flyvningspartnere. På den anden side kan passagerfly acceptere små forsendelser med frugt og grøntsager placeret som ekstra belastning. De tages normalt ombord i maskeposer, men under visse betingelser. For det første transporteres kun faste frugter og grøntsager. For det andet skal selve posen være holdbar uden tårer, defekter og med pålidelige bånd.

Transport af letfordærvelige varer ad søvejen

Denne type transport er den mest krævende med hensyn til at sikre sikkerheden i lasten under flyvningen. Dette skyldes det specifikke ved transporttjenester og med eksterne betingelser for tilbageholdelse. Partier er anbragt i specielle rum, hvor man tidligere skal have problemfri betjening af det klimatiske udstyr. Beholderen er indlæst, så et minimum af energi bruges på den, og varmefjerning opretholdes. Især hvis der planlægges store internationale forsendelser af letfordærvelige varer med et stort antal partier (40-50), vil optimering af energiressourcerne for hver lastningsoperation spare en betydelig mængde. I denne henseende praktiseres det at rationalisere stabling, så luftstrømme vasker bagagerummet med indfangningen af ​​det største område.

I fremtiden sikrer vedligeholdelsespersonalet stabiliteten af ​​lastfiksering, hvilket opnås ved installation af hældninger, kroge og fastgørelsesbælter, hvilket eliminerer risikoen for at vippe og flytte containere. Det er vigtigt ikke at glemme, at chok, vibration og pitching er uundgåelige faktorer, der ledsager driften af ​​søtransport. Transport af letfordærvelige varer med hensyn til teknisk organisation er også kendetegnet ved den obligatoriske foring af bølgepap eller trelliseret gulv. Hvis platformens hovedopgave for jernbane og motorkøretøjer er at tilvejebringe en stabil bærebase, skal transport på søskibe udføres på et grundlag, der forbedrer luftningen af ​​de lavere lastpositioner. Et lille hul på ca. 8-10 cm opretholdes også mellem de individuelle stakke til cirkulation af kølefluft.

Funktioner ved containertransport

Denne metode til at sikre transportbetingelserne kan bruges på forskellige typer transport. Beholderen giver mulighed for optimale temperaturforhold til konservering af letfordærvelige produkter, deres fysiske beskyttelse og adgangskontrol. F.eks. Er konstruktionen af ​​kølede enheder lavet af lette legeringer af aluminium eller stål og i lette versioner fra en kombineret ramme, hvori limet krydsfiner og metalelementer er involveret. De mest holdbare containermodifikationer anbefaler, at man bruger reglerne for transport af letfordærvelige varer ad landevejen, da det er mere udsat for risikoen for mekanisk stød.

Samtidig skal containere af denne type opdeles efter deres funktionelle formål. Traditionelle køleenheder er forsynet med tykke døre med låse og eksterne temperaturregulatorer. Indvendige overflader er lavet af glatte stålplader, hvilket eliminerer ophobning af kondensat. Der er specielle modeller af containere til kød i slagtekroppe.Til sådanne containere er der tilvejebragt yderligere telphere med bevægelige kroge, hvilket udvider mulighederne for at transportere containeren. Da reglerne for transport af letfordærvelige varer ad landevejen angiver behovet for konstant overvågning af mikroklimatiske parametre, sørger containerpræstationstyringssystemet for fjernelse af varmeregulator direkte i førerkabinen. Organisering af interaktion med køleenhedens elektronik er mulig både kablet og fjernt. Moderne køleskabe leverer også automatisk temperaturregulering, hvis korrektion er baseret på modtagelse af data fra eksterne sensorer.

konklusion

Indtil videre er den mest progressive og effektive måde at transportere letfordærvelige produkter direkte blandet trafik på. Det sælges inden for vand, luft, jernbane og vejtransport. I begge tilfælde involverer organiseringen af ​​transport implementering af både specifikke og forenede generelle procedurer. For eksempel afhænger forberedelsen af ​​certifikater, certifikater og eksamensbeviser kun af den produkttype, som visse dokumenter med en faktura kan knyttes til. Med hensyn til de specifikke nuancer er f.eks. Vejtransport af letfordærvelige varer mere krævende på containere og emballage. Placering af de samme containere og briketter udføres med stiv fiksering og om nødvendigt med en ekstra anordning til klimaudstyr. Sø- og jernbanetransport kan kaldes den mest funktionelle med hensyn til at organisere optimale tilbageholdelsesforhold. Store rum til at imødekomme isotermiske sektioner giver især mulighed for pålidelig transport af slagtekroppe af køer, kølet fisk og friske planter.

Samtidig forbliver uopløste problemer med transport af letfordærvelige produkter, der er forbundet med ødelæggelse, tab, skade og mangel. Sådan skade minimeres også af moderne udstyr. En anden ting er, at ikke altid omkostningerne ved anvendelse af f.eks. Isotermiske containere med et fjerntemperaturreguleringssystem og sikkerhedsudstyr berettiger sig selv. Deres vedligeholdelse kræver også ekstra omkostninger. Ud over energiressourcer og vedligeholdelse lejer nogle gange afskiberne grupper af personale til at ledsage teknologisk sofistikeret udstyr, hvilket også kræver betydelige økonomiske investeringer.