Drivere skal være ansvarlige for kørslen. Desværre kan ikke alle chauffører prale af dette. Trafikregler ændrer sig hurtigt, nogen glemmer dem, og nogle overtræder med vilje loven. Hvad truer overførslen af rattet til en person, der ikke har nogen rettigheder? Kan sanktioner på en eller anden måde undgås? Hvem overlapper de i første omgang? Svarene på disse spørgsmål forenkler ikke kun hver chaufførs liv.
Type af ansvar
At køre uden licens er en overtrædelse af de gældende trafikregler. Sagen er, at når man kører et køretøj, skal en borger have en bestemt pakke papirer med sig. Vi vil tale om dem senere.
Hvis du kører uden en køretøjsenhed, kan du løbe ind i et administrativt ansvar. Det er sandt, det kommer til udtryk på forskellige måder. Det hele afhænger af under hvilke omstændigheder og hvilken type overtrædelse der opstod.
Hvem er ansvarlig
Hvem har ret til at køre et køretøj? Køretøjets ejer såvel som den, som ejeren af løsøre har givet tilladelse til den relevante handling. Følgelig er overtrædelsen muligvis ikke begået på personlig ejendom. Dette sker ret ofte.
Hvem holdes ansvarlig? I henhold til lovgivningen er både chaufføren og ejeren af bilen, med deltagelse af en overtrædelse begået. Sandt nok, under visse omstændigheder kan sanktioner undgås. Det er meget mere sandsynligt, at ejeren af køretøjet gør det.
Dokumentet er der, men det er glemt
At køre uden licens er en administrativ overtrædelse, der forhindres på forskellige måder. Dernæst overvejer vi alle mulige livsmønstre.
Den første situation er, at chaufføren har rettigheder, men de er fraværende på det tidspunkt, hvor trafikpolitiet stopper. For eksempel på grund af chaufførens glemsomhed. I dette tilfælde har chaufføren ret til en bøde. Det er kun 500 rubler.
Hvis du hurtigt afhjælper situationen og vender tilbage efter WU på egen hånd, kan du gå af med den sædvanlige advarsel. Det er sandt, at dette scenarie ikke er så almindeligt. Ikke desto mindre er det stadig ikke nødvendigt at udelukke det.
Glemsom chauffør og uopmærksom ejer
At overføre roret til en person, der ikke har rettigheder, er en administrativ krænkelse. Desuden truer en utvetydig straf ikke ham. Det vil være nødvendigt at tage hensyn til de omstændigheder, under hvilke den tilsvarende krænkelse fandt sted.
Vil noget true ejeren af bilen, hvis han lader føreren køre uden en køretøjsenhed? For eksempel, forudsat at WU simpelthen er glemt? Ja, de vil bringe borgeren for retfærdighed.
Under sådanne omstændigheder skal du betale 3.000 rubler. Det er muligt, at chaufføren bliver irettesat. Derefter kan du som regel ikke betale, gå af med en advarsel.
Total fravær
Overførsel af rattet til en person, der ikke har rettigheder, er ret almindelig. Desuden skal borgeren tage hensyn til de omstændigheder, hvor overtrædelsen blev begået.
Nogle gange sidder førere, der ikke har kørekort, bag rattet på et køretøj. Dette er en mere alvorlig handling. Og det undertrykkes mere stift.
At køre uden licens koster den uagtsomme chauffør, forudsat at det tilsvarende dokument er helt fraværende mindst fem tusind rubler. Men den maksimale straf for den beskrevne handling er 15.000 rubler.
Der er ikke noget vanskeligt eller uforståeligt at forstå. Den nævnte betaling truer ikke bilen, men den, der kørte. Ejeren af køretøjet har en anden straf.
Forfaldne WU og kørsel
Men hvad nu hvis chaufføren har udløbet en passende licens? Nogle mener, at de endda kan kontrollere køretøjet med sådanne indledende bemærkninger. Er det virkelig sådan?
Nej.Når WU er forsinket, betragtes kørsel som en overførsel af kørsel til en person, der ikke har ret til at køre et køretøj. Et udløbet dokument behandles som ugyldigt. Så til dets fulde fravær.
Hvis WU fratages
Det sker også, at føreren af en eller anden grund fratages sit kørekort. I dette tilfælde må personen ikke køre bag omstændighederne før restaureringen af det relevante dokument. Desværre er ikke alle samvittighedsfulde over for denne regel.
At køre en bil uden rettigheder på grund af berøvelsen af disse er en grov krænkelse. Og det undertrykkes ganske alvorligt. Den chauffør, der begik en sådan overtrædelse, skal betale 30 tusind rubler. Ingen måde at komme forbi sanktionen er umulig.
Ansvaret for ejeren af køretøjet
Overførsel af rattet til en uautoriseret person er mere og mere almindelig i praksis. Sandt nok ved bilejere undertiden ikke, at de begår en administrativ krænkelse. Så du kan prøve at undgå ansvar for det. Det er virkelig muligt, selv om det er ekstremt problematisk at opnå det ønskede resultat.
For optagelse af en borger med udløbne eller ugyldige rettigheder samt ved kørsel med et køretøj med en chauffør, der er frataget et ”førerkort” / som ikke har det overhovedet, skal der betales 30.000 rubler. Denne straf pålægges ejeren af bilen. Der er sandt undtagelser. Vi vil gøre dig bekendt med dem nedenfor.
Hvis chaufføren er beruset
Men der er en anden, måske den mest alvorlige krænkelse. Vi taler om at komme til roret hos en chauffør, der drikker eller for nylig har drukket alkohol. Som regel kan der i dette tilfælde åbnes en straffesag mod uagtsom deltagere i hændelsen.
Faktisk starter det hele med en bøde. Overførsel af rattet til en person, der ikke har rettigheder, som allerede nævnt, kan straffes med betaling af 30 tusind rubler. Hvis chaufføren også er beruset, kan han arresteres i op til femten dage.
Men ejeren af køretøjet bliver nødt til at stå over for mere alvorlige sanktioner. Overførsel af rattet til en person, der ikke er berettiget og er beruset (drikker alkohol under kørsel), koster den uopmærksomme ejer en konfiskation af rettigheder. Hvor meget? Fra 1,5 til 2 år. Og det betyder ikke noget, om ejeren af bilen er beruset eller ej.
Hvis der opstår en ulykke
Overdragelse til den uautoriserede person og ulykken er enorme problemer for alle deltagere i begivenheden. Sagen er, at du skal betale for:
- mangel på førerrettigheder;
- adgang til en persons hjul uden kørekort;
- skade forårsaget af en ulykke.
Forsikringsselskabet refunderer desuden offeret for pengene, men vil derefter anmode om det fra ejeren af bilen. Sidstnævnte kan inddrive de passende midler fra føreren.
Undgå sanktioner: information til bilejere
Vi undersøgte de eksisterende og fælles dispositioner relateret til førerkort. Som allerede nævnt kan bilejeren undgå sanktioner, men kun under visse omstændigheder. Hvilke?
For eksempel, hvis du beviser, at ejeren af køretøjet ikke vidste, at han bidrog til en administrativ krænkelse. Det andet scenarie er at rapportere tyveriet. For stjålne køretøjer er deres ejere ikke ansvarlige. Det vigtigste er, at tyveriet virkelig fandt sted. Ellers bliver du nødt til at svare i overensstemmelse med ovenstående principper.
Når du ikke kan have WU
Det er svært at tro, men der er situationer, hvor et kørekort ikke kræves for at køre. De er ekstremt få, men de findes stadig.
I dag kan du ikke have en køretøjsenhed for dem, der er trænet til at køre i specielt udstyrede køretøjer. Til dette bør uddannelse udføres på udpegede steder, og en instruktør skal være i nærheden. Sidstnævnte bliver nødt til at tjekke for en licens og et kørekort med en eller anden kategori af kørsel.
Det er også muligt ikke at have nogen rettigheder til deltagerne i konkurrencerne direkte på begivenhederne. Det er sandt, så er sandsynligheden for en kollision med trafikpolitimænd en tendens til nul.
Hvad skal jeg bære
Nogle er interesserede i, hvad der er nyttigt ved rattet. Eller rettere, hvordan hver chauffør skal udarbejde udsagn. Følgende papirer kræves for at undgå bøder:
- Kørekort
- personlig identifikator (ideelt set et pas);
- køretøjsregistreringsbevis;
- bilforsikring.
Hvis en person er kommet bag rattet i en andens transport, er det nødvendigt, at han er optegnet i forsikring. Tilstedeværelsen af en officiel fuldmagt i den etablerede form vil også være nyttig.
Nu er det klart, hvad overførslen af rattet til en person, der ikke har rettigheder i en tilstand af beruselse, og ikke kun viser sig at være. Som praksis viser, er det meget lettere at forhindre, at der foretages en passende krænkelse, end at tackle dens konsekvenser senere.