Driverens adfærd på vejen afhænger af synlighedsforholdene. Det fokuserer på vejens tilstand, især i forhold med utilstrækkelig eller begrænset sigtbarhed, chaufføren vælger hastigheden, bestemmer med manøvrer, beslutter, hvilket lys han skal bruge. I trafikregler har udtrykkene "begrænset" og "utilstrækkelig synlighed" forskellige betydninger.
definition
Under dette koncept forstås i SDA at begrænse synligheden af ethvert objekt, et træk ved geometrien på vejen, vegetation, midlertidige hindringer. Dette udtryk bruges også i tilfælde, hvor det er nødvendigt at gå på en farlig drejning eller i slutningen af en stigning, der advarer om en farlig del af vejen.
Funktioner ved konceptet
Utilstrækkelig og begrænset synlighed er forskellige begreber, men de er ofte forvirrede. Utilstrækkelig synlighed er forholdene skabt af naturfænomener, dårlig belysning af vejen. Et eksempel er tåge, dårlig belysning af byveje eller mangel derpå, snefald, regn, støv osv. Definitionen på begrænset synlighed inkluderer alt, hvad der forstyrrer en god udsigt til vejen. Det kan være: en bygning, en bakke, et bjerg, et træ, et farligt afsnit og en sving, hvor vejen ikke er synlig.
Typer af forhindringer
Alle betingelser med begrænset synlighed er opdelt i permanent og ikke-permanent. Sidstnævnte inkluderer:
- interferens med bevægelse, der kan elimineres;
- vej reparation;
- køretøjsstop på vejen.
Begrænset synlighed kan være konstant. Denne type inkluderer vejterrænets funktioner, der altid skaber begrænsninger: dag, nat, snefald, på en klar dag. Tilfældige eller midlertidige begrænsninger kan kun skabe hindringer i et stykke tid. For eksempel faldt et træ eller dannede en kork. Efter et stykke tid vil bilerne gå væk, træet fjernes, gennemgangen af vejen genoptages. Og hvad betyder begrænset synlighed af en konstant type?
Et eksempel på dette ville være bygninger, der blokerer for vej, træer og stiger på en bakke eller et bjerg. Alt dette lukker konstant revisionen for chaufføren, uanset tidspunkt på dagen. Og ingen kan forbedre vejens synlighed kun, hvis bygningen ikke reves, eller træer ikke skæres.
Trafikregler og trafikpoliti om udtrykket
Der er regler, der forbyder forbikørsel under sådanne forhold. Dette fremgår af SDA, afsnit 11.5 "Omlægning er forbudt på steder, hvor genstande, der skaber begrænset synlighed, er blokeret på vejen af chauffører." Hvis trafikpolitinspektørerne pludselig stopper og siger, at chaufføren har overtrådt klausul 11.5, skyldes dette normalt lindringsfunktioner, der ikke blev taget i betragtning under kørslen.
Der er også regler, der forbyder forbikørsel under forhold med lav sigtbarhed. De siger, at hvis føreren ser i en afstand på mindre end 300 meter, er synligheden utilstrækkelig. Under sådanne forhold er det umuligt at overhale en anden bil.
Bevægelseshastighed
Under bevægelse er det nødvendigt at opretholde en afstand fra andre deltagere i bevægelsen samt bruge lyskilder:
- hvis det sner eller regner under bevægelse, dvs. betingelser med utilstrækkelig synlighed, tågelygter eller en stor bjælke, skal nærlys anvendes;
- fjernlys bruges uden for byen, og i tilfælde, hvor det er planlagt at vælte eller der er en bil i den modgående bane, skifter lyset til lavstrålen i en afstand af 150 meter.
For sikker bevægelse af bilen under forhold med god synlighed betragtes det som følger:
- Med en hastighed på 90 km / t er synligheden af den kommende bil 300 meter, og forhindringen er synlig i cirka 175 meter.
- Ved en hastighed på 30 km / t er bilens synlighed 90 meter, og forhindringerne er 45 meter.
Med begrænset synlighed kan føreren evaluere vejen i en afstand på mindre end 5-10 meter. Når hindringen for gennemgangen er efterladt, genoptages revisionen.
GOST 52289-2004 afspejler information om, hvilke skilte der skal installeres på steder med konstant begrænset synlighed. Så i henhold til standarder er der på farlige steder indstillet tegn som “Ingen forbikørsel”, “Farlig drejning”, “Stejl afstamning” såvel som “Stejl stigning”. Der er indstillinger med et særligt mærke. Hvis der er flere vendinger på vejen, indstilles skiltet Dangerous Turns.
bevægelse
Vejens regler er der ingen strenge krav til kørsel under sådanne forhold. Der er kun et krav - at justere trafikken under hensyntagen til vejens kvalitet og vurdere den generelle situation. Nøjagtige data i SDA om synlighedsafstanden, der betragtes som begrænset, er ikke tilgængelige. Selvom teksten til reglerne indeholder oplysninger om, at alle strækninger af veje, hvor synligheden er mindre end 100 meter, falder under begrænset synlighed. Reglerne indeholder information om, at det under sådanne forhold er umuligt at udføre forskellige manøvrer, overhale en bil, der er begrænsninger for stop, parkering og at gøre en U-sving.
Det er værd at huske, at føreren beskytter ikke blot sig selv, men også andre deltagere i bevægelsen under overholdelse af vejens regler under forhold med begrænset synlighed.