Har jeg brug for en fartskriver til en personlig lastbil: lov, krav og anbefalinger

I artiklen finder vi ud af, om der er brug for en fartskriver på en personlig lastbil.

Dette er en speciel måleenhed, der overvåger bevægelsen af ​​et køretøj under transit. Dette er en lille enhed, der registrerer og gemmer de vigtigste indikatorer, for eksempel: rute, hastighed, overholdelse af trafikregler, hvile og arbejde. I henhold til loven om fartskrivere til en lastbil skal en transportchauffør stoppe for hvile i mindst 40 minutter hver 4. time.

Udnævnelse af enheden

Oprindeligt var formålet med denne enhed begrænset til at bevare chaufførernes sundhed og liv samt at reducere antallet af ulykker. Indtil i dag er installationsmålet for denne enhed udvidet markant. Ved hjælp af en fartskriver registreres chaufførernes arbejdsperioder, hastighedstilstande og gennemsnitlig bevægelseshastighed. Enheden gør det muligt at eliminere overtrædelser af hastighedsgrænser og øget besætnings træthed.

En lastbilskriver åbner muligheden for indrejse i hele Den Europæiske Union. Siden 2014 har dens tilstedeværelse i Rusland været betragtet som en forudsætning for al transport, der tilhører individuelle iværksættere og juridiske enheder.

Princippet for hans arbejde

Princippet for betjening af alle fartskrivere på lastbiler er det samme: alle enheder indeholder en hastighedsføler, som giver dig mulighed for at registrere køretøjets bevægelseshastighed og afstanden tilbage. Et andet vigtigt element er batteriet, som data registreres på. Det tredje element er en indbygget enhed, der kontrollerer førerens hvile og arbejde samt hastighed.

typer

Der er to typer fartskrivere: runde, monteret i speedometer-stikket og enheder til radioformat, der er installeret på plads til bilradioen. Skelne mellem digitale og elektronisk-mekaniske fartskrivere (analoge) fartskrivere. Enheder af analog type er i øjeblikket forbudt i Rusland, da de ikke er udstyret med kryptografisk beskyttelse. Digitale enheder registrerer alle data gennem den indbyggede hukommelse. De modtagne oplysninger er pålideligt beskyttet mod uautoriseret adgang, og det er næsten umuligt at narre en sådan enhed. Adgang til den digitale fartskriverhukommelse kan kun opnås ved hjælp af specielle kort: et førers personlige kort, et værkstedskort, hvor fartskriveren serviceres, en inspektørkort og et transportfirmaers kort.

Har jeg brug for en fartskriver til en personlig lastbil?

For at finde ud af det, skal man stole på dekret nr. 720. Så på hvilke biler installerer fartskrivere? De vigtigste transportkategorier er:

1. Tunge lastbiler, traktorer og andre køretøjer, hvis vægt varierer fra 3,5 til 12 ton. Deres formål er karakteriseret som kommerciel transport.
2. Forskellige kategorier af lastbiler til intercity-transport.
3. Busser med mere end otte pladser.

Om en privat ejer har brug for en fartskriver er interessant for mange.

Hvis en person har ovennævnte kategorier af lastbiler til sin personlige rådighed, er det nødvendigt at installere en optager, er det kun nødvendigt at løse spørgsmålet om, hvordan man køber et førerkort til en privatperson.

Ingen installation kræves

Det skal bemærkes, at der ikke er behov for nogle kategorier af køretøjer, som man skal installere flyregistret til. De vigtigste er:

• motortransport, der løbende bruges af pendlere i bytrafik;
• forskellige trænings-, kvalifikations- og certificeringsbiler, der er testet på vejen;
• vogn;
• køretøjer udstyret med AETR-enheder involveret i international transport;
• Russiske militære køretøjer såvel som politibiler;
• motorkøretøjer, der har bestået registreringsprocessen i GOSTekhnadzor;
• køretøjer, der har været brugt i mere end 30 år og ikke er beregnet til godstransport.

Når man overvejer, om der kræves en fartskriver til en personlig bil, skal det bemærkes, at der i moderne lovgivning lægges vægt på den type aktivitet, der udføres af ejeren af ​​dette køretøj. Hvis ejeren er en juridisk enhed eller privat iværksætter, er installationen af ​​denne enhed obligatorisk. For at fraværet af en fartskriver om bord ikke tjener som grundlag for at tildele chaufføren en straf, er det nødvendigt at have en særlig bekræftelse på, at transporten ikke bruges til kommercielle aktiviteter.

Det er vigtigt at finde ud af det på forhånd, om det er nødvendigt at lægge fartskriveren på en personlig lastbil.

Hvornår skal en privat person etablere en optager?

Der er visse situationer, hvor en flyvemaskine skal købes og installeres på sit eget lastbil. Situationer, hvor det også er nødvendigt at gøre dette:

1. Hvis føreren af ​​traktoren og lastbilen er ansat i en moderne transportorganisation, udfører han imidlertid lasttransporten på en personlig lastbil.
2. Hvis føreren har udarbejdet en aftale om transport af forskellige varer på en forudbestemt rute.
3. Hvis en person arbejder i en kommerciel organisation, der udfører transport af varer, der overstiger størrelsen på selve transporten, såvel som kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​farlige stoffer eller produkter.

Kommerciel brug

I alle ovenstående situationer kan vi med sikkerhed sige, at køretøjet bruges til kommercielle formål. Af denne grund betragtes installationen af ​​en fartskriver som en forudsætning for driften af ​​lastbilen og for fortsættelsen af ​​private aktiviteter.

Har vi brug for en fartskriver til en personlig lastbil, sagde vi. Hvad er profferne?

Fordelene ved at bruge fartskrivere

Kravene til installation af sådant udstyr er angivet og skal overholdes på grundlag af bekendtgørelse fra transportministeriet nr. 36. Betydningen af ​​at installere en flyvemaskine til visse privatpersoner reguleres i bekendtgørelse nr. 196. Denne beslutning bør ikke betragtes som et ønske fra myndighederne om at krænke rettighederne for mennesker og transportselskaber, der transporterer varer. Køb og installation af sådanne enheder bør foretages på grund af de mange fordele, de giver. De vigtigste positive aspekter ved brugen af ​​fartskrivere er:

• absolut gennemsigtighed i regnskaber, hvilket betydeligt sparer organisationer;
• takket være fartskrivere er det muligt at spore ruten og brændstofforbruget;
• forebyggelse af ulykker på vejene på grund af det faktum, at den tid, som føreren tilbringer bag rattet, automatisk påvirker reaktionshastigheden, fordi det vides, at hvis føreren ikke hviler, øges sandsynligheden for ulykker markant.

Funktioner ved at fungere

Alle ovennævnte sporingsfunktioner er baseret på enhedens funktioner. Enheden starter automatisk, når du drejer på tændingsnøglen og slukker, når køretøjet standser. Takket være dette får ledelsen i transportorganisationen mulighed for at vide, hvor korrekt alle nødvendige forskrifter overholdes, hvor længe medarbejderen arbejder, og om han hviler.

Hvornår er der ikke brug for en fartskriver?

Hvis ejeren af ​​lastbilen ikke er involveret i kommercielle aktiviteter, behøver han ikke at installere denne moderne indbyggede enhed og bruge penge på dens kalibrering. Hvis han tilbageholdes af en medarbejder i trafikpolitiet, er det umuligt at bekræfte uden bevis for, at personen ikke er en iværksætter. I dette tilfælde skal der leveres særlige beviser, især hvis for eksempel forskellige byggematerialer, der er beregnet til privat efterbehandling eller byggeri, transporteres i godstransport. I denne situation vil det være tilstrækkeligt at give en salgskvittering for produkterne.

Hvis køretøjet er blevet overdraget til midlertidig betjening, skal du give en aftale eller en kopi af det til den formålstjenlige brug af bilen samt dokumenter, der giver tilladelse til godstransport og en fuldmagt til en anden person til at køre lastbilen.

Det er også vigtigt at overveje, at krav til kørsel af en personlig lastbil med eller uden fartskriver er fastlagt på lovgivningsniveau. Hvis en privatperson organiserer kommerciel transport, såvel som hvis en bilist arbejder for en bestemt organisation, der udfører sådanne aktiviteter, skal du installere en fartskriver uden undladelse, ellers bliver du nødt til at betale en bøde.

Sanktioner i mangel af fartskriver

Følgende lovgivning indeholder følgende sanktioner for betjening af en lastbil til kommercielle formål uden en etableret flyveoptager.

De grundlæggende regler for bøder for fartskriver for en privatperson er som følger:

• fra chauffører i en personlig lastbil bliver opkrævet fra 1000 til 3000 rubler;
• for embedsmænd er bøden fra 5.000 til 10.000 rubler.

Som du kan se, er sanktionerne for fravær af denne kontrolenhed ret alvorlige. Så det er bedre at straks finde ud af, om du har brug for at installere en fartskriver på en personlig bil.

Generelle henstillinger

Når man besvarer spørgsmålet, om denne enhed er nødvendig på en personlig lastbil, er de vigtigste anbefalinger således: installation af disse enheder er påkrævet med sjældne undtagelser, der er anført ovenfor.

I dag forbereder ministeriet for transport og transport allerede føderal lovgivning, hvis vigtigste bestemmelser regulerer aktiviteterne for enkeltpersoner og juridiske enheder, der er involveret i transport, såvel som private ejere af godskøretøjer. Bilister forholder sig forskelligt til denne situation, men hovedformålet med en sådan lov om fartskrivere kan med fordel påvirke den generelle transportsituation i landet. Enheder til denne plan styrer ganske effektivt bevægelseshastigheden, optimerer hvile- og arbejdstid, ruten og beregner lønninger. Bilister tilrådes at finde ud af, om de har brug for at installere en fartskriver på personlige køretøjer og passe på tilgængeligheden af ​​en sådan enhed.

Hvilke fartskrivere har lov til at installere i Rusland?

Fartskriveren, der må installeres på russiske lastbiler, skal opfylde visse krav, der er beskrevet af ordrer fra transportministeriet nr. 348 og nr. 36. Ifølge nye oplysninger er det i 2016 tilladt at installere to hovedtyper af fartskrivere:

• Russisk-fremstillede enheder med en ccci-blok;
• Europæiske enheder (AETR).

Følgende er en liste over fartskrivere, der har bestået certificering af overholdelse. De er russiske enheder af følgende mærker:

• "SHTRIH-Tahoe RUS SM";
• Kviksølv TA-001;
• "KASBI DT-20M";
• VDO DTCO 3283;
• Drive Smart og Drive 5;
• TCA-02NK;
• EFAS V2 RUS.

Europæiske måleudstyr, der er godkendt til brug i Rusland, er:

• SE5000;
• VDO DTCO 1381;
• EFAS 4.

Installation af enheden udføres under hensyntagen til kravene i GOST R 53831-2010, og virksomheder med et specielt certifikat er involveret i dette.

Vi undersøgte, om der kræves en fartskriver på en personlig lastbil.