Specialister, der arbejder i brandvæsenet redder liv og genstande udsat for brand. Dette er deres vigtigste opgave. Grundig træning og uddannelse går til enhver, der ønsker at arbejde i denne struktur. For i fremtiden bliver han nødt til at udføre et ansvarligt arbejde. Og nu er det værd at overveje ansvaret for en brandbilchauffør.
uddannelse
Uafhængigt udføre arbejde på en specialiseret maskine kan en person, der har gennemgået introduktionsuddannelse og bestået brandsikkerhedsundersøgelsen. Brandvæsenet kan leje en voksen med et identitetskort, der giver ret til at køre en bestemt transportkategori og uden medicinske kontraindikationer for denne type aktiviteter.
Hver tredje måned skal føreren gennemgå gentagne sikkerhedsuddannelser. Det sker uplanlagt, hvis den teknologiske proces er ændret, reglerne for arbejdsbeskyttelse eller en lastbil er udskiftet. Hvert andet år gennemgår de en obligatorisk medicinsk undersøgelse.
Hovedprincipper
At opregne en brandbilchaufførs pligter er fra de vigtigste punkter. Så hver specialist skal overholde reglerne i arbejdsplanen fastlagt af virksomheden og kravene i alle godkendte instruktioner. Alt personligt beskyttet udstyr skal bruges omhyggeligt og som bestemt.
Hvis en person ønsker at arbejde som en chauffør i en struktur som brandvæsenet, skal han vide, at han får tildelt en separat lastbil, som han vil acceptere, når han går ind i stillingen under loven. Før skiftets start kontrollerer han maskinen, udstyr, uniformer og udstyr for service. Han er overbevist om påhængskøretøjets, sneglespreder, rattet, bremser, viskere og servicevne. Kontrollerer lufttrykket i dækkene og fraværet af lækage af vand, olie og brændstof. Og selvfølgelig brændstof på bilen.
Hvis der i øjeblikket fra begyndelsen af bevægelsen blev opdaget en fejlfunktion, skal driveren ikke gå på linjen. Problemet skal rapporteres til administrationen af motortransportafdelingen. Du skal rense gassystemet med en pumpe. Accepter, tank tank og pump blyholdig gas fra maskinens windside. Hvis dette brændstof kommer i dine hænder, skal du skylle dem med parafin og derefter skylle med varmt vand og sæbe.
sikkerhed
Ansvaret for føreren af brandvognen inkluderer også muligheden for at yde førstehjælp til den sårede person. For at gøre dette skal han opbevare et medicinsk sæt i bilen og selvfølgelig brandbekæmpelsesudstyr.
Men hovedansvaret for chaufføren af en brandbil er kun at udføre det arbejde, som han blev betroet. Du kan ikke overføre det til andre. Det er kun muligt med tilladelse fra AHO's leder.
Brandbeskyttelse er en seriøs struktur. Hver fører, der tjener i den, skal overholde hygiejnebestemmelserne. Spis, ryg og slap kun af på steder, der er beregnet til dette. Drik vand også fra specielle installationer.
Han skal også være opmærksom. Bevægelige dele og komponenter på maskinen udgør en fare, som et kølesystem, en varm overflade på motoren, en lyddæmper, udstødningsgasser. Det farligste er faldet af udstyr under losning og ulykke. For at forhindre, at dette sker, skal arbejdstageren være ansvarlig og nøje følge instruktionerne med reglerne.
Under arbejdet
Det er vanskeligt at køre en brandbil, fordi den indeholder en masse nuancer.Før han forlader parkeringspladsen eller fra garagen, skal han sørge for, at det er sikkert for resten, og selvfølgelig underrette med et advarselssignal. Hvis vending er problematisk, skal du bruge andres hjælp.
Du skal gå til opkaldet med en sådan hastighed, at det er så sikkert som muligt under hensyntagen til synlighed, synlighed og den transporterede last. Driveren er også under alle omstændigheder forpligtet til at overholde trafikreglerne. Han skal tanke brændstof med sand enten med en 1-spand gravemaskine eller med en gaffeltruck. Hvis dette sker om natten, skal du passe på god belysning.
Andre krav
Instruktioner til brandbiler er meget detaljerede. Ud over opgaver indeholder den også krav af anden art. F.eks. Hvad der er forbudt for specialister.
Føreren må ikke køre mens han er beruset eller forlade flyet træt / syg. Hvis bilen står parkeret, mens brandmænd slukker en brand, skal de sidde bag rattet og vente på yderligere retninger. Du kan ikke sove eller hvile, især når motoren kører. Det er også forbudt at starte en motor til opvarmning af førerhuset. Samt overføre kontrol af maskinen til uautoriserede personer.
Det er umuligt at reparere bilen på tidspunktet for losning og lastning. Kør mod bilen med det mål at starte motoren - også. Generelt er der mange forbud på den tekniske del, de er alle udtrykt i den tilsvarende bestemmelse.
Hvad ellers er værd at vide?
Uddannelse af brandbilschauffører involverer en temmelig lang træningstid. Hver fremtidig specialist får færdigheder for senere at anvende dem i deres arbejde. Han skal adlyde implicit ordrer fra trodschefen, straks komme til brandstedet for at likvidere holdet, holde maskinen i konstant kampberedskab, tjekke det udstyr, der er tildelt ham, udarbejde relevante rapporter og vide, hvordan man sikkert kan få køretøjet ud af en situation, der er kompliceret af ilden. Og selvfølgelig at være en integreret del af et godt koordineret team, hvilket også er vigtigt.
