Biler er allerede ophørt med at være en slags luksusartikel i dag og er blevet et reelt middel til den største nødvendighed. Ifølge officielle tal kører mere end 4 millioner biler i de største byer i SNG-landene. Imidlertid har brugen af køretøjet ikke kun positive aspekter, fordi der regelmæssigt forekommer forskellige ulykker, hvis en uafhængig undersøgelse kan udføres efter en ulykke. Anmeldelser af sådanne tjenester i dag kan synes at være meget kontroversielle, så det er bedst at uafhængigt finde ud af, hvad denne procedure er, og hvordan den udføres.
Hvad er dette?
Når en person er kommet i en trafikulykke, skal de automatisk sendes til en vurderingsvirksomhed, og som igen næsten altid er partner for forsikringsselskabet. Skyldneren vil således bestemme det beløb, der skal udbetales til ham, og jo mindre kompensationen for skader er, jo mere rentabel er vurderingsselskabet. Det er af denne grund, at i tilfælde af ulykker, du virkelig kan få en passende betaling, er det bedre at bestille en service såsom en uafhængig undersøgelse efter en ulykke. De fleste af anmeldelserne om sådanne tjenester er ret smigrende, da folk i mange situationer virkelig formåede at få gode forsikringsbetalinger.
Funktioner ved loven
Ikke alle ved, at føreren af køretøjet i over 10 år i overensstemmelse med den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation ikke har nogen forpligtelse til at tage sin egen bil efter ulykken til forsikringsselskabet. Hver person har ret til en fuldstændig uafhængig undersøgelse af køretøjet, og forsikringsselskabet skal acceptere disse dokumenter uden fejl, og derefter bruge resultaterne af undersøgelser, der er foretaget af et uafhængigt selskab som grundlag for deres arbejde, og bestemme størrelsen af dem kompensation.
En uafhængig undersøgelse efter en ulykke (anmeldelser, der vil blive drøftet senere) er en bestemmelse af mængden af skade forårsaget af uafhængige eksperter i tilfælde af skade på køretøjer. Det inkluderer også bestemmelse af det beløb, der er nødvendigt for at gendanne en bil.
Hvordan udføres denne procedure?
Afhængig af lovgivningen i et bestemt land ændres også den måde, en uafhængig undersøgelse gennemføres efter en ulykke. Brugeranmeldelser, samt en beskrivelse af de fleste virksomheders arbejde, karakteriserer sådant arbejde som følger:
- En professionel takstør rejser til kontrolstedet (hvis der er et sådant behov).
- Der udarbejdes et fuldt fotobord såvel som en inspektionsrapport og en rapport, der angiver skadeomfanget. Alle beskadigede komponenter registreres ved hjælp af et professionelt kamera, hvorefter der udarbejdes et inspektionscertifikat for køretøjet. Det er værd at bemærke, at i processen med at gennemføre en sådan procedure, inviteres alle personer, der kan være interesseret i dette, til eksamensstedet.
- Al nødvendig dokumentation udarbejdes og fremsendes gratis til det relevante forsikringsselskab (i dette tilfælde skal der udarbejdes en fuldmagt til selskabets advokater).
- Om nødvendigt rådgiver virksomhedens advokater deres klient om alle nødvendige spørgsmål.Uanset hvor alvorlig ulykken er, har ulykkedeltagerne brug for professionel rådgivning fra en advokat, og det gælder især sager, hvor den skyldige til ulykken identificeres, fordi der ikke er nogen garanti for, at trafikpolitiet i sidste ende vil afgive en ekstremt uvildig og retfærdig udtalelse.
Det er værd at bemærke en anden fordel, der adskiller enhver uafhængig undersøgelse (Moskva eller en anden by - det betyder ikke noget). Fordelen ved denne procedure er, at alle omkostninger, du skal pådrage sig under implementeringen, refunderes af dit forsikringsselskab, det vil sige, at du faktisk får disse tjenester helt eller næsten gratis.
Hvornår kan det ellers komme godt med?
Der er et stort antal situationer, hvor en uafhængig undersøgelse af bilen kan være nødvendig, og en ulykke er langt fra den eneste mulighed for bestilling af denne service. Vi overvejer således en komplet liste over mulige omstændigheder, under hvilke denne service vil være relevant:
- skadesvurdering i tilfælde af ulykke;
- inddrivelse af skader fra forsikringsselskabet eller skyldige i en trafikulykke (kontrol af bilen for den efterfølgende udarbejdelse af en erklæring til retten);
- identifikation af den skyldige i ulykken
- bestemmelse af årsagerne til en trafikulykke;
- bestemmelse af konsekvenserne af reparationer af dårlig kvalitet
- TCB-vurdering;
- bestemmelse af køretøjets markedsværdi.
Hvad er fordelene ved sådanne tjenester?
Professionelle eksperter foretager en uafhængig undersøgelse af bilen, som i det overvældende flertal af sagerne bestemmer kompensationsbeløbet for skade, en størrelsesorden større end den, der er erklæret af forsikringsselskabet. Derudover udføres betaling for sådanne tjenester ikke af klienterne selv, men af deres forsikringsselskaber. Det er også umuligt ikke at sige, at en person ud over at tilbagebetale reparationsomkostningerne modtager nogle andre betalinger, blandt hvilke det også er værd at fremhæve TCB (tab af en bil's råværdi), hvilket er ca. 5-10% af markedsprisen på dit køretøj.
Hvad er forskellen mellem forsikring og uafhængig værdiansættelse?
Der er et stort antal forskelle i, hvordan en uafhængig undersøgelse gennemføres. Som mange andre megaciteter inkluderer Moskva en lang række virksomheder, der er involveret i forsikring og køretøjsværdiansættelse, og alle interagerer konstant med hinanden, da sidstnævnte bogstaveligt talt tvinger forsikringsselskaberne til at betale nøjagtigt det beløb, der skal stilles bilejere til rådighed for en fuldt ud dæk skader.
I forsikringsselskabet udfører eksperter deres egen ekspertise til at vurdere skaden, mens de følgelig prøver at minimere tab så meget som muligt, fordi det af åbenlyse grunde er fordelagtigt for dem at reducere betalingsomkostningerne. Samtidig undersøger vurderingsfirmaerne biler på en sådan måde, at de i sidste ende bestemmer den reelle markedsværdi af skaden, samt modtager de forfaldne betalinger. Derudover påtager sådanne organisationer sig ofte ansvaret for at beskytte bilejers interesser ved en domstol, hvis behovet opstår.
I overensstemmelse med den nuværende lovgivning gennemføres en uafhængig undersøgelse af ekspertorganisationer, der har en licens til at udføre værdiansættelsesaktiviteter. Hvis denne procedure udføres af forsikringsselskabet, bør dens periode i dette tilfælde ikke overstige 5 arbejdsdage. Når tidsperioden, inden for hvilken en uafhængig undersøgelse skal gennemføres, konstant strækker sig, kan du kontakte ethvert uafhængigt firma.
Svar på de mest almindelige spørgsmål
Det er helt naturligt, at moderne chauffører har et ret stort antal spørgsmål om, hvad nyancerne i arbejdet med en uafhængig undersøgelse er.Det er af denne grund, at det er værd at overveje de vigtigste punkter, der kan være nyttige for enhver køretøjsejer.
Formålet med dette arbejde
I næsten 100% af tilfældene bestilles en uafhængig undersøgelse for at udelukke undervurdering af betalinger fra forsikringsselskabet. Moderne forsikringsselskaber bruger et stort antal tricks for at undervurdere betalinger på deres forpligtelser, uanset om det drejer sig om en kaskoforsikring eller en obligatorisk bilansvarsforsikring. I sådanne situationer for at være berettiget til at kræve yderligere betalinger af de manglende beløb, gennemføres en uafhængig undersøgelse, hvorefter de modtagne penge sammenlignes med det, som værdiansættelsesfirmaet har estimeret for dig, og derefter kan du kræve forskellen i forudgående prøve eller, hvis det kommer til det, så direkte i retten.
Sammensætning af arbejdet
Til at begynde med udarbejder specialister et detaljeret inspektionscertifikat for dit køretøj. Herefter foretages der allerede en uafhængig vurdering efter ulykken, dvs. eksperten begynder at beregne, hvad omkostningerne ved reparationsreparation kan koste.
Hvem har ret til at gøre dette?
Køretøjets inspektionsattest skal udelukkende udarbejdes af en professionel ekspert med relevant viden, som bekræftes af tilstedeværelsen af et statsudstedt eksamensbevis i sådanne specialiteter:
- trafikulykke ekspert;
- ekspert-tekniker hos CTP;
- ekspert i diagnosticering og teknisk kontrol af motorkøretøjer.
Hvem er involveret i skadesvurderingen?
Bedømmelse efter en ulykke foretages kun af en professionel vurderingsmand, der har det rette udstyr, samt videregående uddannelser og yderligere uddannelser i dette fag. Det er også vigtigt, at specialisten består af en selvregulerende organisation af takstmenn, der udfører deres aktiviteter i overensstemmelse med de gældende krav i føderal lov.
Hvem kan afgive en udtalelse?
Konklusionen om omstændighederne i ulykken skal afgives af en ekspert. Det skal bemærkes, at en specialist, der beskæftiger sig med dette problem, skal have et statseksamen, der angiver, at han har en grad i "Ekspert i crash-undersøgelse."
Hvordan ser proceduren ud fra ulykkesdeltageren?
Den person, der får hjælp af biladvokater i trafikulykker, skal gøre følgende række handlinger:
- En efterforskningsofficer i trafikpolitiet modtager et certifikat for en ulykke udstedt i form af nr. 154, hvorefter der også gives en beslutning om ulykken, der skete.
- Du går til et forsikringsselskab (ikke dit eget, men den person, der er anerkendt som den skyldige i hændelsen), og skriver derefter en erklæring om, at du har en forsikret begivenhed. Al dokumentation, der er opnået tidligere i trafikpolitiet, er knyttet til denne erklæring, og det er værd at bemærke, at alle papirer skal være originale. Tag blandt andet med dig alle de dokumenter, du har til din bil, samt angiv koordinaterne på den bankkonto, som betalingen skal overføres til.
- I overensstemmelse med reglerne for den obligatoriske bilansvarsforsikring skal forsikringsselskaberne inden for fem arbejdsdage efter din forberedelse af ansøgningen foretage en inspektion af din bil, dvs. sende dig din egen ekspert, der er involveret i sådanne procedurer.
- Efter at den første inspektion er foretaget hos forsikringsselskabet, udføres en fuldstændig uafhængig transportekspertise.
- Når inspektionen i forsikringsselskabet og en uafhængig taksator udføres, kan du reparere din egen bil.
- Nu venter du på betaling fra forsikringsselskabet. Denne betaling skal ske inden for 30 dage fra det øjeblik, du indsender en fuld pakke med dokumenter til forsikringsselskabet.
- Hvis det betalte beløb adskiller sig fra det, der bestemmes ved en uafhængig skadesvurdering, skal du i dette tilfælde leje din egen advokat eller advokat og søge resultaterne for retten. I betragtning af erfaringerne med den nuværende praksis foretager forsikringsselskaber ikke forud for betalinger, men kan kun foretage nogle formelle formelle svar. Derfor anbefales det straks at gå til retten.
Som nævnt ovenfor, behøver du i dette tilfælde ikke at bekymre dig om, hvor meget en uafhængig undersøgelse koster efter en ulykke, da alle omkostningerne ved denne procedure i sidste ende afholdes af forsikringsselskabet.
