Hvis du på en eller anden måde er forbundet med trafik på vejene, ved du, at loven, der bestemmer vores handlinger på den, har gennemgået ændringer.
Især berørte dette også artikel 25 i det fjerde kapitel "Om de grundlæggende krav til sikring af trafiksikkerhed", som regulerer de grundlæggende bestemmelser om borgernes adgang til deres bilers styrende organer. Eller på det tørre lovgivningssprog køretøjer. En ny er stavet ud i den. køretøjsklassificering og førerkortet i kategori B1, der interesserer os, som er nødvendige for at køre trehjulede cykler og firhjulede cykler.
hvad førerkortkategorier er i øjeblikket tilgængelig
I henhold til den nye lov er der oprettet en ny liste over kategorier og underkategorier af TS i Rusland. Dekryptering af det nye kørekort er som følger.
kategori
Kategori A. Dette er motorcykler, det vil sige tohjulede køretøjer, muligvis med en sidevogn. Tre- eller firehjulsmekanismer med en masse på højst 400 kg sidestilles med dem.
Kategori B
1. Biler, der ikke er inkluderet i kategori A, falder her. De har en tilladt vægt på højst 3,5 ton. Antallet af sæder skal være otte eller mindre.
2. Biler, der falder ind i første afsnit, men stadig koblet til en trailer med en maksimal vægtolerance på højst 750 kg.
3. I denne kategori er der køretøjer beskrevet i første afsnit, men med en trailer, der er tungere end 750 kg, og som ikke overskrider bilens masse uden last. Hele sammensætningen bør ikke være tungere end 3,5 ton.
Kategori B
- Køretøjer i kategori B med påhængskøretøj, der har en tilladt vægt på mere end 750 kg og er tungere end dens "traktor" uden last.
- Køretøjer i kategori B med påhængskøretøj med en tilladt maksimal masse på mere end 750 kg, mens hele toget er tungere end 3,5 ton.
Kategori C
- Biler, der ikke er inkluderet i kategori D, med en tilladt masse over 3,5 ton.
- De samme biler, men med en trailer med en tilladt vægt på højst 750 kg.
CE-kategori
Dette er et køretøj fra kategori C sammen med en anhænger en maksimal vægtolerance på mere end 750 kg.
Kategori D
- Dette er de køretøjer, der bruges til at transportere passagerer. De har ni eller flere sæder, ikke førerpladsen inkluderet.
- De samme køretøjer, der er beskrevet i første afsnit, men med en trailer, der har en tilladt vægt på højst 750 kg.
Kategori DE. Motorkøretøjer, der falder inden for D-kategorien, men med en påhængsvægt med en tilladt vægt på mere end 750 kg. Dette inkluderer artikulerede busser.
Kategori Tm. Fremtidige sporvognschauffører har brug for det.
Kategori Tb. Uden den kører du ikke en trolleybus.
Kategori M. Knallerter og lette firhjulede cykler.
Underkategorier af rettigheder
Underkategori A1. Dette er motorcykler, hvor motoren har et arbejdsvolumen på mindre end 125 kubikcentimeter. Der tages også højde for maksimal effekt. Det bør ikke være mere end 11 kilowatt.
Underkategori B1. De borgere, der har et B1-kørekort, kan køre trehjulede cykler og firehjulede cykler. I henhold til klassificeringen (GOST R 51815–2001), der blev vedtaget i Rusland, er en firhjuling et motorkøretøj, der kan køre med en hastighed på mindst 25 km / t. Den er udstyret med en motor, der udvikler en effekt på højst 15 kW, hvilket er omtrent lig med tyve hestekræfter. De er designet til brug på almindelige veje. Derudover har sådanne biler en maksimalt tilladt kantvægt på 400 kg, og hvis de er designet til at transportere last, er 550 kg også tilladt.Du skal være opmærksom på, at elektriske firhjulede cykler ikke tager højde for selve batteriets masse. Hvis din bil opfylder alle ovennævnte krav, skal du få et kørekort med en åben kategori B1 for at køre den.
Underkategori C1. Dette inkluderer biler, der ikke falder inden for kategori D, med en maksimal vægtolerance på mere end 3,5 ton, men ikke højere end 7,5 ton, og også hvis sådanne biler er koblet til en trailer, der har en vægtopløsning på højst 750 kg.
Underkategori C1E. Det inkluderer biler fra underkategorien C1, men koblet til en trailer med en tilladt vægt over 750 kg, men højst køretøjets vægt uden last. Det er vigtigt, at den samlede vægt af et sådant "tog" ikke overstiger 12 tons.
Underkategori D1. Biler designet til at flytte passagerer. De er udstyret med sæder i størrelsesordenen otte til seksten stykker. Jeg vil især understrege ordet "stillesiddende." Bemærk, at dette antal er begrænset. Naturligvis udfører vi alle beregninger uden at tage hensyn til førersædet.
Tilsvarende biler var også inkluderet i denne underkategori, men med en trailer med en tilladt vægt på højst 750 kg.
Underkategori D1E. Det tjener til at bestemme placeringen af køretøjer fra D1-underkategorien, men med en trailer, der ikke kan bruges til at transportere passagerer med en maksimal masse på mere end 750 kg. Det er vigtigt, at den ikke er tungere end en bil uden last, og deres samlede masse ikke overstiger 12 ton.
Hvad er en knallert
knallert - Dette er et to- eller trehjulet køretøj med et mekanisk drev. Den kan udstyres med en forbrændingsmotor med et volumen på mere end 50 cm³. Måske brugen af en elektrisk motor. Dens nominelle effekt skal være fra 0,25 kW til 4 kW. Mopeds maksimale hastighed er ikke højere end 50 km / t.
Hvad er en firhjuling?
Du skal være opmærksom på, at firhjulede cykler eller trehjulede cykler er motorkøretøjer, der navngiver fire eller tre hjul. De er designet til brug på offentlige veje. Når du køber et sådant køretøj, er det nødvendigt at få et køretøjspass. De er normalt underlagt registrering hos trafikpolitiet. Der kræves et kørekort for at køre dem. I deres udseende er quadricykler meget forskellige.
Det kan være en mini-bil eller en tre- eller firehjulet motorcykel. For at administrere sådanne køretøjer skal du have et kørekort i kategori B1. Det er bemærkelsesværdigt, at dette kun gælder for ejere af firehjulede cykler, der har en motorforskydning på over 50 cm³. For de ejere, der har en fircyklus med et mindre volumen, vil det være nok at erhverve rettighederne til kategori M.
Mini ATV'er
ATV'er er terrænkøretøjer eller terrængående køretøjer. De har tre eller fire hjul, et sæde og et motorcykeltype ratt. Disse biler bruges til kun at bevæge sig væk fra vejen. ATV'er er registreret hos statens tekniske tilsynsmyndighed. For at lovligt kunne styre dem kræves et traktorførerkort. Når du køber en ATV, udstedes et selvkørende bilpas.
Hvad betragtes som en let firhjuling
Nu vil vi bestemme, hvad der hører til kategorien af lette firhjulede cykler. Det drejer sig om køretøjer, hvis forkantvægt ikke overstiger 350 kg. Det er bemærkelsesværdigt, at denne parameter ikke tager højde for massen på det batteri, der bruges til at betjene motoren, hvis det er elektrisk. Hastigheden på en sådan bil bør ikke være højere end 45 km / t. Hvis der anvendes en forbrændingsmotor med en metode til tvungen antændelse af et brændstof, bør dens volumen ikke overstige 50 cm³.
Hvis fircyklussen har en anden type forbrændingsmotor, f.eks. Diesel, bør den ikke være mere end 4 kW. Det samme gælder ved brug af en elektrisk motor.
Og hvor mange kategorier
Ved første øjekast ser det ud til, at sortering er meget vanskelig. Spørgsmålet om, hvor mange kategorier der har ret, er imidlertid ganske realistisk at besvare. Det viser sig, at der er ti af dem. Disse er A, B, BE, C, CE, D, DE, Tm, Tb og M. Men der er underkategorier.Der er seks af dem, og dette er A1, B1, den kategori af rettigheder, der interesserer os, C1, C1E, D1, D1E. At dechiffrere kategorierne af førerkort viser, at der er foretaget en mere detaljeret fordeling af typer og køretøjstyper.
Detaljer tages med i betragtning på tonnage af både biler og trailere samt forholdet mellem deres masse og den samlede vægt af køretøjers sammensætning. For chauffører med køretøjer med trailere har du brug for kategori E. Mere specifikt de kategorier, der indeholder dette bogstav "E". Såsom BE, CE, DE, C1E, D1, D1E. Du skal bare se, hvilken trailer der er tilgængelig. Hvis du for eksempel har en personbil og dens tilhørende trailer, er det nok at opnå rettighederne i kategori E, nemlig BE. Det er nødvendigt at tage hensyn til den tilladte maksimale vægt på din bil og påhængskøretøj, deres forhold og totalvægt.
Sådan får du rettigheder
For at få et kørekort til en national prøve, uanset hvilken kategori du ansøger om, skal du indsamle et antal dokumenter.
For det første er dette et pas. Det kan erstattes af enhver anden, der bekræfter din identitet. For eksempel et ID-kort eller militært ID-kort. Borgere, der opholder sig permanent i udlandet, hvis de midlertidigt er i Den Russiske Føderation, er det nok at fremlægge et pas. Dette kan være et andet dokument udstedt af de interne anliggender, som bekræfter borgernes identitet.
For det andet har du brug for en udtalelse fra den medicinske kommission, som vil afgøre, om du kan køre køretøjet.
For det tredje har du selvfølgelig brug for et nationalt kørekort, hvis du har et. Dette er, hvis du har brug for at opgradere kategorien.
For det fjerde er det nødvendigt at gennemgå en erhvervsuddannelse i rettigheder i henhold til proceduren vedtaget. Derefter få et dokument, der bekræfter, at du mestrer dette niveau.
For det femte, hvis en kandidat til at bestå prøven og efterfølgende udstede ham et nationalt kørekort er en mindreårig, det vil sige at han er 16 til 18 år, skal der kræves skriftligt samtykke fra forældrene. En undtagelse kan være tilfælde, hvor sådanne personer anerkendes som fuldt ud kapable eller er lovligt gift.
For det sjette skal du indsende en ansøgning og fortsætte, når det er relevant, til eksamenerne.
Eksamen, teoretiske prøver
De videresender computeren og besvarer testspørgsmål. Kun 20 stk. Du kan kun begå en fejl 2 gange. For at tilføje "zest" begrænser leveringstiden. Det er 20 minutter. Teoretiske prøver kræves for alle kandidater til rettigheder i enhver kategori.
Øv dig check
Fortsæt derefter til praktiske prøver. Her til hver sin egen.
F.eks. Vil kategorien "B1" af rettigheder gå til dem, der viser gode indledende køreegenskaber i et lukket område. De, der ønsker at have bogstaverne "M", "A", "A1" i deres rettigheder, vil lide den samme skæbne.
Hvis du har brug for rettigheder i kategorierne "B", "C", "D", "BE", "CE", "DE" eller underkategorierne "C1", "D1", "C1D" eller "D1E", skal du vende tilbage to praktiske prøver. Den første tages i et lukket område. Og en vellykket eksamen giver ret til at vise, hvad kandidaten allerede er i stand til i trafikforhold.
Så vi regnede ud, hvordan quadricycle adskiller sig fra ATV'en. De fandt ud af, hvor mange kategorier af kørekort er i overensstemmelse med den nye lov, og hvorfor de skulle gennemgå en licensuddannelse. Forstod hvad kategori B1 førerkort er til, og hvordan man får det.
