Er LED-lamper frataget deres rettigheder? Kan jeg bruge LED-pærer i en bil?

Mange bilister indstiller deres "stålhest" og skifter standardlampe i fjernlys og fjernlys til LED. De gør dette på grundlag af at spare og forbedre de operationelle egenskaber ved lysoptik. Men meget ofte betragtes en sådan modernisering af trafikpolitiet som ulovlig og kan medføre visse sanktioner. Er LED-lamper frataget deres rettigheder?

Selve LED-belysning sælges i detailkæder på juridisk basis, men installationen i forlygter eller fjernlyslys er en krænkelse, fordi ændringerne ikke svarer til køretøjets fabrikskarakteristika (TS). Mange bilister, der ejer billige modeller (de allerede har LED'er installeret på fabrikken) er bekymrede over et spørgsmål: "Tager de striberne for rettighederne til LED-lamper monteret uafhængigt?". Når alt kommer til alt ønsker ingen, når de står over for trafikpolitinspektøren på vejen, at finde ud af ”ubehagelige nyheder” om, at han blev bøde eller frataget et kørekort.

Klassificering af lamper, der anvendes i køretøjer

Hvilke er bedre: xenon-, halogen- eller LED-pærer til biler? I biler installerer fabrikanterne følgende typer forlygter:

Halogen. Dette er den mest almindelige type biloptik til stor- og lavstråle. Effekten af den lysstrøm, der leveres af sådanne forlygter, varierer i intervallet 1500-2100 lm. Varigheden af deres arbejde er fra 500 til 1500 timer.
Xenon. De har god fokuseringsevne og har en reflektor af høj kvalitet. Sammenlignet med halogen er disse forlygter mere komplekse i strukturel forstand. Lignende optiske enheder er opdelt i bi-xenon og monoxenon. Kraften i en lysstrøm - 3200 lm og arbejdets varighed - 4000 timer.
LED-lys. En moderne type belysningsteknologi, der er kendetegnet ved holdbarhed (varigheden af at være i arbejdsforhold er 5000-10000 timer) og strøm (ca. 6000 Kelvin). Hvordan lyser LED-lys på biler? Meget lys.

Kort om LED-lamper

Lyskilden til LED-lamper (til biler, husholdningsapparater og industrielle apparater såvel som gadebelysning) er elektroniske enheder som LED'er, der kendetegnes ved deres miniatyrstørrelse. På engelsk lyder det som en lysemitterende diode (forkortet LED).

Hvad er en LED-lampe (SL)? Det inkluderer en base, der passer til alle moderne GOST'er og standarder; en jævnstrømsforsyningsenhed, der giver kontinuerlig lysemission, samt et kraftfuldt halvlederplade, der er specielt designet til dette produkt. Hvad er LED'ets drift? Alt er meget enkelt: en elektrisk strøm passerer gennem halvlederen, og der opstår en lys glød.

Fordelene

LED-lamper bliver mere og mere populære blandt bilisterne som lamper til nærlys / fjernlyslys. Dette skyldes primært dem:

Forøget lysstyrke (sammenlignet med halogen-modstykker).
Pålidelighed (i tilfælde af svigt i en af LED'erne, fortsætter forlygten med at arbejde, kun med en lidt lavere lyseffekt).
Fraværet af en blændende virkning, der påvirker øjet træthed negativt.
Lavt strømforbrug (hvilket reducerer belastningen på generatoren og bilbatteriet betydeligt).
Temmelig hurtig tilbagebetaling.Dette sker inden for 6-7 måneder fra starten af deres operation.
Øjeblikkelig overgang til driftstilstand, det vil sige inertien til / fra.
Øget modstand mod vibrationer (hvilket er især vigtigt, når det bruges i en bil).
Fraværet af skadelige emissioner og komponenter, det vil sige miljøsikkerhed. Bemærk: til bortskaffelse af LED-lamper behøver ikke at overholde nogen strenge krav.
Lang uafbrudt drift.
Moderne design.
Farven på strålingen, som du kan vælge efter eget skøn.
Det optimale forhold mellem pris og kvalitet.
Høj modstand mod alle former for ydre påvirkninger og holdbarhed.
Evnen til ikke at bask.

mangler

På grund af visse ulemper ved LED-lamper er deres omfang begrænset. Disse inkluderer:

Fordelingen af lysflux sker på en ujævn måde.
Typisk kan glødens lysstyrke ikke justeres (det vil sige ændres) ved hjælp af en elektronisk enhed, såsom en dæmper.
Lamper er ikke egnede til brug ved meget lave eller meget høje temperaturer.
Meget ofte sælges LED-lamper uden specifikation.

Er de farlige?

LED-lamper er en af de reneste lyskilder miljømæssigt. Princippet om betjening af LED'er involverer kun anvendelse af sikre komponenter til fremstilling af lamper. Vigtigst er, at produktet ikke inkluderer kviksølv, så vær ikke bange for, om pæren er beskadiget, eller hvis den svigter.

Nogle eksperter insisterer på farerne ved koldt lysemitterende dioder, som er mange gange mere end andre lysemitterende elementer. Men denne erklæring er kun sand, hvis det er et direkte og langt blik på lyskilden.

Andre forskere mener, at de skader nethinden gennem en blå glød. Men på nuværende tidspunkt er der allerede udviklet LED'er, der har et spektrum af lys tilpasset det menneskelige øje.

Hvilke LED-pærer er bedst til biler?

Mange producenter af lysemitterende bilenheder producerer nu meget populære LED-lamper. Den mest almindelige standard er lav / fjernlyslamperbasis H4 og H7.

På markedet for biltilbehør er produkter fra adskillige producenter fra Mellemrig (NightEye, Oslamp, Infitary, Partol, S&D og så videre) mest repræsenteret. Imidlertid skal deres produkter behandles med stor forsigtighed. Hvorfor? Prisen for et sæt med to pærer er kun 1.500-2.000 rubler. Desuden er de påståede egenskaber simpelthen imponerende: effekt - fra 25 til 36 watt; lysstyrke - fra 3500 til 4500 lumen. Det er, for så lave omkostninger, sådanne smarte operationelle karakteristika: mest sandsynligt er dette en vanskelig markedsføringskampagne.

For eksempel koster et sæt H4 G9X (24 W effekt og en lysstrøm på 2400 lm) fra Philips, der er testet i flere årtier, 6900 rubler i dag. Af en eller anden grund vil jeg straks tro på de indikatorer, der er erklæret af den hollandske producent.

Af de russiske producenter er produkter fra DLED og Netuning mest repræsenteret.

DL4 H4 SL7 Standart-lampe til en værdi af ca. 2.000 rubler (stk.) Blev designet specifikt til at erstatte de to standard glødelampe med glødetråd. Strømforbrug er kun 15 watt, lysstyrke - 1300 lm. De kompakte dimensioner (både selve lampen og driveren) giver dig mulighed for at placere dem i næsten enhver forlygte og lukke den med et standardafdækning. I henhold til producenten falder belysningsområdets afskårne kant ved brug af disse LED-emittere helt sammen med konventionelle halogenlamper, så justering og rekonfiguration af forlygtsvinklen er ikke påkrævet.

H4 SL7 Premium med 12 miniatyr-LED'er af den nyeste generation af Lumi-leds Luxeon ZES er meget dyrere - ca. 3000 rubler pr.Imidlertid er dens tekniske egenskaber højere - effekt 25 W og lysstyrke 1900 lm.

Bemærk: Det er meget praktisk for forbrugeren, at DLED sælger sine produkter til 1 stk. Hvis en lampe svigter, behøver ikke bilisten at bruge ekstra 2000-3000 rubler.

En anden veletableret blandt russiske bilister, udvikleren er Netuning. Et sæt med to H7-Smart2-lamper, der hver har 6 Philips ZES-LED'er, koster omkring 4.500 rubler. Effekt - 25 W, lysstrøm - 2500 lm. Til sammenligning: standard "lampe" med en effekt på 55 W skaber kun 1.500 lumen.

Den præsenterede gennemgang af LED-lamper til biler giver en idé om situationen på hjemmemarkedet.

Drivere misforståelser

De fleste bilister er opmærksomme på, at de til genudstyr af halogen-forlygter med xenonlamper kan komme til at miste et kørekort. Men der er ingen sådan sikkerhed for lysdioder, og mange tror naivt, at du kan installere dem i nærlygter eller fjernlyslygter med fuld straffelighed.

Mest sandsynligt skyldes dette, at sælgere giver den potentielle køber alle former for certifikater, hvilket sikrer, at denne type produkt (nemlig LED-lamper) er tilladt i Rusland til salg og selvfølgelig til brug.

Bemærk: Mange af de certifikater, der blev fremlagt på salgstidspunktet, er enten udløbet eller suspenderet. Ingen forbyder salg af sådanne produkter. Spørgsmålet er anderledes: er det muligt at bruge LED-lamper i en bil.

Hvad truer chaufføren med installationen af LED-lamper i køretøjets forlygter

Trafikpolitiet betragter den uafhængige installation af lysdioder i nærlygter / fjernlyslys på køretøjer som en administrativ overtrædelse. Faktum er, at som et resultat af moderniseringen ophører lysanordningerne med at opfylde kravene til køretøjets drift. Derfor bliver kørsel på en sådan maskine ganske farlig, da dette kan føre til en nødsituation på vejen.

Er LED-lamper frataget deres rettigheder? Ja. I overensstemmelse med kodeksen for administrative lovovertrædelser (afsnit 3, artikel 12.5), kan du miste dit kørekort i en periode på seks måneder til et år. Straffen for LED-lamper kan også udtrykkes i form af en bøde på fem hundrede rubler. Desuden trækkes belysningsenheder, der er installeret uafhængigt, uden fejl.

Og vejens regler siger, at deres installation svarer til en sådan overtrædelse som at udstyre køretøjet med specielle signaler.

Vigtigt: LED-lamper til bilen er kommercielt tilgængelige, og det er ikke forbudt at sælge dem. Det er bare at installere i forlygterne, som kun er designet (baseret på fabriksudstyr) til brug med halogen- eller xenonlamper, er forbudt. Dette skal forstås af enhver bilist, der har til hensigt at foretage en lignende indstilling af sin "stålhest".

Vi vil igen minde dig om: LED-lamper til en bil er tilgængelige til salg, og det er ikke forbudt at sælge dem. Det er bare at installere i forlygterne, som kun er designet (baseret på fabriksudstyr) til brug med halogen- eller xenonlamper, er forbudt. Dette skal forstås af enhver bilist, der har til hensigt at foretage en lignende indstilling af sin "stålhest".

"De vigtigste bestemmelser for godkendelse af køretøjet til at køre ..."

Dette dokument har også svaret på spørgsmålet "Er det muligt at sætte LED-lamper i dimensioner?" I stk. 3 i kravene hedder det, at udstyr og teknisk tilstand for ethvert køretøj, der er involveret i vejtrafik, skal overholde kravene i visse regler, retningslinjer og standarder for dets tekniske drift (for eksempel vedrørende driftsform for belysningsanordninger, deres placering, farve og type).Det vil sige, hvis en sådan korrespondance ikke overholdes, er bilen forbudt på veje.

"Tekniske forskrifter for toldunionen" i lande som Rusland, Kasakhstan og Hviderusland

Dette er et andet dokument, der giver et klart svar på spørgsmålet "Er det muligt at installere LED-lamper i forlygterne?". Det hedder, at installation af LED i forlygterne er strengt forbudt, hvis de ikke er beregnet til brug med lignende lyskilder. Det viser sig, at der allerede i flere dokumenter er ret kategoriske forbud mod uafhængig modernisering af denne slags bil.

Hvornår kan de fratages rettigheder?

Rent teoretisk kan fratagelse af rettigheder forekomme, hvis en udskiftning, der foretages uafhængigt, har en vis indflydelse på funktionen af optiske enheder, det vil sige på deres farve, driftsform og mængde. Men i praksis er situationen som følger - ikke alle stillinger i trafikpolitiet har specielt udstyr til at gennemføre optikverifikationsproceduren. Det viser sig således, at ansatte i vejtjenester ikke vil være i stand til at registrere en overtrædelse.

Hvis føreren ikke er enig i straffen

Hvis du ikke er enig i handlingerne fra ansatte i det statslige trafikinspektorat i det russiske indenrigsministerium, som skrev dig en bøde for LED-forlygter eller fratog dig et kørekort, har du ret til at anfægte dette for retten. Hvad skal der gøres i dette tilfælde:

Indsend en klage, der udtrykker fuldstændig uenighed med den beslutning, der er i bilens hænder. Det vigtigste er at gøre dette inden for de første ti dage fra datoen for gennemførelsen af et bestemt dokument om en bøde (eller fratagelse af et kørekort). I tilfælde af at en potentiel "synder", det vil sige chaufføren af køretøjet, ikke kunne være til stede under behandlingen af hans sag (eller kendsgerningen om overtrædelse blev registreret blot af et kamera), begynder nedtællingen på ti dage nøjagtigt fra det øjeblik, du modtager det på postkontoret. Vigtigt: hvis det sker, at tidsperioden på 10 dage er forfalden, skal en klage vedhæftes klagen, skrevet simpelt skriftligt, med en anmodning om at forlænge fristen, hvilket med rimelighed angiver årsagen til forsinkelsen.
Følgende data skal angives i klagen: navnet på det organ, hvor du nøjagtigt sender din ansøgning (dette kan enten være en domstol eller trafikpolitiet); nummer og dato for gennemførelse af beslutningen essensen af hvad der skete og begrundet uenighed med den beslutning, der blev truffet om dig.
Ikke dårligt, hvis der er vidner, der var direkte til stede på tidspunktet for inspektionen af belysningsanordningerne ved trafikpolitiet. Vi må henvende os til vidner for at vidne i sagen. Glem ikke at der kræves pasoplysninger fra vidner.
Klagen skal udfyldes med en liste over alle dokumenter, der er forelagt den, så intet går tabt. Bemærk: Hvis du ikke helt forstår grundlaget for bøden, kan du altid tjekke det på "trafikpolitiets hotline for bøder". Og så - at anfægte kendelsen i retten.

Er det muligt lovligt at installere LED'er i forlygterne?

Du har sandsynligvis ikke spørgsmålet "Nægter de rettigheder for LED-lamper?". Det vil sige, at alle planer for indstilling af din "stålhest" er opdelt i "i stykker." Tag dig tid. Ikke så slemt, som du tror, og svaret på spørgsmålet "Kan jeg bruge LED-lamper i en bil?" i nogle tilfælde er det positivt.

I dag er der to muligheder for montering af LED-lamper i forlygterne, som ikke medfører administrativt ansvar:

Direkte på fabrikken. Det vil sige installationen af standardoptik, bekræftet af dokumenter fra producenten. På samme tid vælges intensiteten af lysfluxen, så der ikke er nogen blændning af føreren, der bevæger sig i den kommende flux.Vigtigt: du kan udskifte gamle LED-lamper med nye, og det er absolut lovligt.
På et køretøj, forudsat at fabriksudstyret giver mulighed for brug af LED'er på biler af en lignende model.

Hvordan legaliseres installationen af LED-lamper i forlygterne?

For at legalisere installationen af SL, der udføres uafhængigt, skal følgende foranstaltninger træffes:

For at købe lysoptik, som absolut svarer til modelkøretøjet (hvis producenten fremstiller andre modeller i en lignende konfiguration i denne linje). Bemærk: Sælgeren skal fremlægge et gyldigt certifikat for lysoptik.
Udfør installationen i køretøjets forlygter.
Kontakt det statslige trafikinspektorat for det russiske indenrigsministerium (på registreringsstedet for køretøjer) med en erklæring om at foretage de nødvendige strukturelle ændringer i bilen.
Udfør en procedure som f.eks. Køretøjsinspektion.
Få et dokument, der beviser, at køretøjets design fuldt ud overholder alle krav og standarder.

Hvis alle disse foranstaltninger gennemføres, truer ingen bøder dig.

Afslutningsvis

Bilentusiaster bør have et maksimalt antal oplysninger om dette emne. Og så skal alle drage konklusioner og tage en uafhængig beslutning: imod ham eller for LED-lamper. Artiklen taler om fordele og ulemper ved sådanne lamper og meget mere.