Hvad er straffen, hvis der ikke er nogen bilforsikring? Vi er nødt til at besvare dette spørgsmål yderligere. En lignende form for krænkelse forekommer i Rusland i forskellige former og ganske ofte. Derfor er det vigtigt for hver chauffør at forstå, hvilke konsekvenser han måtte have. Og er der overhovedet nogen sanktioner? At forstå alt dette og ikke kun lykkes senere. I virkeligheden er alt enklere end det ser ud til.
Dokumenter til chauffører
Hvad er straffen, hvis bilen er uden forsikring? Først og fremmest vil vi prøve at finde ud af, hvilke dokumenter hver driver skal have. Måske behøver du kun at have en forsikring, men det er ikke nødvendigt at tage den med dig hver gang?
Dette er faktisk en falsk erklæring. Hver chauffør skal have følgende papirer med sig:
- pas;
- Kørekort
- CTC;
- CTP-forsikring.
Det tilrådes at have en TCP, men ikke alle har dette papir med sig. Derfor er manglen på forsikring en krænkelse. Ikke det værste, men det forekommer.
Typer af overtrædelse
Hvad er straf for manglen på forsikring for bilen til at betale den moderne ejer af bilen? Svaret afhænger af sagens omstændigheder.
Som vi allerede har sagt, forekommer overtrædelsen under undersøgelsen i forskellige fortolkninger. Og derfor kan der ikke findes et entydigt svar vedrørende bøder.
I dag er chauffører i stand til at stå over for følgende scenarier:
- forsikring blev hjemme;
- politik for obligatorisk bilansvarsforsikring var ikke i princippet;
- dokumentet er udløbet
- en borger er ikke inkluderet i forsikringspolitikken.
Alt dette er en anden krænkelse. Nedenfor undersøger vi hvert layout mere detaljeret. Hvad er straffen, hvis der ikke er nogen forsikring for bilen under visse omstændigheder?
Dokumentet er glemt
Lad os starte med det mest almindelige scenarie. Vi taler om situationer, hvor der i princippet er en bilforsikring, men chaufføren glemte den simpelthen. Anses en sådan handling som en overtrædelse?
Ja. Som nævnt tidligere, er du under sådanne omstændigheder nødt til at stå over for sanktioner. Når alt kommer til alt er ejeren af bilen forpligtet til at føre en CTP-politik. Hvad er straffen, hvis der ikke er nogen forsikring i Rusland?
I dette tilfælde står borgeren over for en betaling på 500 rubler. Og intet mere. Ikke for meget, men der er også lidt behageligt i dette. Det er ikke alt.
Glemsom advarsel
Vi fandt ud af, hvad en bøde for at køre bil uden forsikring truer den, der har glemt det nævnte dokument. Ud over de foreslåede sanktioner er der andre sanktioner.
Driveren ved lov kan gå af med den sædvanlige advarsel. Lovgivningen tillader enten at irettesætte en uagtsom ejer eller straks bødes. Den anden mulighed i praksis er mest almindelig.
Intet dokument overhovedet
En bil uden forsikring? Er der en straf for en sådan handling?
Ja, men mere seriøs. Den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation forpligter alle chauffører til at forsikre deres biler. Som vi allerede har fundet ud af, skal en borger have en bilforsikringspolicy uden at mislykkes.
Hvad truer manglen på dette papir? Bøden, hvis der ikke er nogen forsikring for bilen, i 2017 er kun 800 rubler, ikke mere, ikke mindre. Og der gives ingen advarsler i dette tilfælde. Kun relevante udbetalinger.
Uden for perioden
Hvad er straffen, hvis der ikke er nogen bilforsikring? Der er et andet temmelig interessant scenario. I det virkelige liv mødes han ikke for ofte. Og ikke alle forstår, hvad der står på spil.
Hvad er straffen for den manglende forsikring for bilen, når du bruger køretøjet uden for perioden? Og hvad betyder det? Vi vil diskutere dette senere.
Antag, at en borger har en CTP-forsikring i et år, men med en angivelse af brugen af bilen fra september til december. Og bag rattet, for eksempel, måtte sidde i august.
En lignende situation - dette er brugen af transport uden for perioden. Og en sådan handling vil blive betragtet som en mangel på forsikring for bilen. Hvor meget skal du give i dette tilfælde?
En bøde for en bil uden forsikring leveres med et beløb på 500 rubler. Så meget borgere betaler for at bruge køretøjet uden for CTP-forsikringsperioden. Der er ikke gjort undtagelser fra chauffører.
forsinkelse
Er der en forsinkelse i bilforsikringen? Hvilken straf i 2017 skal betale den glemte ejer af bilen?
At forstå dette problem er faktisk ikke svært. Sagen er, at en sådan handling svarer til det faktiske fravær af en obligatorisk bilforsikringspolice. Det vil sige, hvis dokumentet er udløbet, skal det ændres. Indtil da bliver du nødt til at glemme at køre.
Ellers skal du finde ud af, hvilken straf for forfalden forsikring for bilen skal overføres til trafikpolitiet. I 2017 er den tilsvarende betaling, som du måske gætter, 800 rubler. Og ikke en rubel mere. Dette beløb gælder for alle regioner i Den Russiske Føderation.
Ingen forsikringsindrejse
Men det er ikke alt. Faktum er, at der ofte er situationer, hvor borgere kører andre menneskers køretøjer. Og selvom chauffører ikke er angivet i forsikringspolitikken.
Det er svært at tro, men denne justering er en krænkelse af en administrativ type. Er der en tur uden forsikring på en andens bil? Hvilken straf skal en person betale?
I dette tilfælde vil betalingen kun være 500 rubler. Bøden er administrativ. Men det anbefales at håndtere det så hurtigt som muligt.
Fjernelse af rum og evakuering
Nu kan vi overveje nogle funktioner ved de studerede overtrædelser. Tidligere i Rusland på grund af den manglende forsikring kunne bilen evakueres. Derudover blev tilstandsnumre fjernet fra køretøjet. Og kørsel blev umulig.
Siden 2014 bruges disse foranstaltninger ikke længere. Så det er nok at kun vide, hvilken straf der truer en bil uden forsikring. En bøde eller irettesættelse er alt at være bange for. Rettighederne til denne overtrædelse fjernes ikke, de har ingen ret til at røre ved bilen, det er også forbudt at røre ved nummerpladen. Hvis en trafikpolitimester truer med sådanne foranstaltninger, kan du klage over ham. Det vigtigste er at ordne en sådan handling.
Undtagelser fra reglerne
I Rusland har næsten enhver overtrædelse en række undtagelser. Langt fra altid er fraværet af en forsikringspolice grundlaget for at pålægge ejeren af en bil sanktioner. Hvad handler det egentlig om? Hvilke undtagelser findes i dag?
Du behøver ikke at tænke over, hvad forsinkelsen i forsikringen på en bil truer (hvilken straf der skal betales i et bestemt tilfælde), hvis du:
- bilens maksimale hastighed når ikke mere end 20 km / t;
- Bilen er registreret i et fremmed land.
Men det er ikke alt. Politikken for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter, der er udstedt på betingelser for ubegrænset brug, tillader ikke at indgå bilister til forsikring. Så du kan ikke bekymre dig om den tilsvarende overtrædelse. Når alt kommer til alt, vil ejeren faktisk have en bilforsikringspolice. Og med ubegrænset brug vil dokumentet give enhver borger mulighed for at køre bag kulisserne uden nogen konsekvenser.
Bilsalg og forsikring
Livet er mangesidig. Og derfor er det ganske vanskeligt at forudsige alle mulige scenarier. Hvad hvis en person netop har købt et køretøj? Sådan ejendom har normalt ikke forsikring. Anses en sådan situation som en krænkelse?
Nej. At tænke, hvad en bøde for at køre en bil uden forsikring, når man køber og sælger en bil, er ikke påkrævet. Men kun en bestemt tid.Og med ham skal en person have en aftale om erhvervelse af løsøre.
I henhold til gældende lovgivning kan du i Rusland køre uden en forsikringspolice i 10 dage fra datoen for indgåelsen af salgskontrakten. Hvis denne periode ikke er gået, er der intet at bekymre sig om. Ellers bliver du nødt til at stå over for de ovenfor anførte sanktioner.
OBS: Det tilrådes ikke at udsætte papirerne til bilen efter dens køb. Denne procedure er tidskrævende. Og allerede den 11. dag efter erhvervelsen af køretøjet kan føreren bødes fuldt ud uden advarsler eller indrømmelser.
Så du har købt en ny bil, og du skal køre en bil uden forsikring. Hvilken straf skal der betales i dette tilfælde? Ingen når det kommer til de første 10 dage.
Kopier gemmes
Hvad er straffen, hvis bilforsikring er forbi? Svaret på dette spørgsmål vil ikke længere forårsage problemer. Hver moderne person vil være i stand til at bestemme, hvor meget han bliver nødt til at give penge under visse omstændigheder.
Dernæst vil vi se på et par vigtige funktioner og tricks for at undgå bøder. Lad os starte med den enkleste teknik, som mange glemmer.
Det handler om at gemme kopier af MTPL-politikken. Det anbefales at certificere det relevante papir. Du skal bare lægge dokumentet i bilen og medbringe det.
Præsentation af en kopi af en bilforsikringspolice er en sjælden forekomst. Det hjælper dog med at undgå bøder og irettesættelser. Især hvis papiret blev certificeret på den foreskrevne måde af en notar.
Hvis trafikpolitibetjenten ikke accepterer en sådan politik, er det tilladt at klage over den. Når alt kommer til alt bekræfter tilstedeværelsen af en certificeret kopi af OSAGO faktisk, at personen faktisk har originalen.
Vigtigt: denne teknik hjælper med at undgå straf, når det kommer til at glemme originalen. Hvis driveren er forfalden eller fraværende fra OSAGO, gemmes metoden ikke.
Indtast ikke i CTP
Der er et andet scenarie. Vi taler om en situation, hvor en borger overførte kontrol med en maskine til en anden person, og sidstnævnte ikke er inkluderet i forsikringen.
Som vi har sagt, skal du under sådanne omstændigheder tænke på overtrædelsen på forhånd. For at undgå det anbefales det, at du blot udsteder CTP uden brugsrestriktioner.
Hvad nu? For at slippe af med eventuelle sanktioner og ikke tænke hvilken straf, hvis der ikke er nogen forsikring for bilen, er det kun tilbage at lave en kopi af bilforsikringspolitikken og sætte den i køretøjet. De vil ikke kunne blive idømt bøder for fraværet af den føreren, der er angivet i dokumentet. Under alle omstændigheder siger den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation det.
Forsinkelse - hvad skal jeg gøre?
Vi fandt ud af, hvad forsinkelsen i bilforsikring truer med. Hvilken slags bøde bilejeren skal betale er også klart. Er der nogen hemmeligheder eller tricks, der hjælper med at undgå straf?
Desværre, nej. Du kan prøve at forhandle med trafikpolitiet om, at føreren inden for få timer vil medbringe en ny forsikringspolice og præsentere den. Men da det ikke er vanskeligt at gætte, er en sådan situation kun mulig, når ejeren faktisk går til den nævnte dokumentation. Derfor skal du ikke stole på det.
Glemt dit hjem? Der er en vej ud!
Hvad er det næste? Hvilken straf, hvis vi ikke har nogen forsikring for bilen, fandt vi ud af. Og hvordan undgår man straf, forudsat at personen simpelthen glemte dette dokument derhjemme eller på arbejdet?
Der er en vej ud, men ikke alle trafikpolitier er enige om det. Sagen er, at du kan bede nogen fra dine kolleger eller pårørende hurtigt give dig en CTP-forsikring. Derefter vil trafikpolitimanden kontrollere gyldigheden af papiret og frigive chaufføren.
I nogle tilfælde giver de retshåndhævende myndigheder ca. 30-60 minutter (afhængigt af regionen og trafiksituationen) til den glemte bilist for at køre efter forsikringspolitikken og vende tilbage.
OBS: nogle borgere tilbyder at forlade pas eller kørekort som garanti for trafikpolitiet. Under sådanne omstændigheder bliver forsikringspolicen nødt til at komme "alene". Når alt kommer til alt er kontrol af køretøjet uden de ovennævnte dokumenter tilladt. Dette er også overtrædelser, som de kan bøde eller anvende andre sanktioner for.
Antal bøder
Et andet interessant spørgsmål, der bekymrer hovedparten af borgerne, er, hvor mange gange en person kan få bøder for at køre en bil uden en forsikringspolice. Dette emne skaber mange kontroverser.
I henhold til gældende lovgivning kan der ikke pålægges 2 bøder for den samme administrative overtrædelse. Og derfor, hvis chaufføren blev stoppet på grund af manglende forsikring, og der blev udstedt en bøde, kan du ikke vente på en ny. Faktisk er alt ikke så enkelt. Hvorfor?
Sagen er, at du ikke kan skrive flere bøder for en afsluttet overtrædelse. Det vil sige, at når en person blev stoppet uden forsikring og straffet, skulle han ikke fortsætte med at køre.
Hvad sker der, hvis chaufføren sidder bag rattet igen? Uanset hvor mærkeligt det lyder, vil en ny overtrædelse begynde. Så en person vil kunne blive bøde igen.
Med andre ord kan antallet af udstedte bøder for kørsel uden forsikring ikke forudsiges. Alt afhænger af situationen. Hvis du er heldig, bliver de kun bøde en gang om dagen. Ellers kan du modtage talrige betalinger som en "bonus" i de tidligere angivne beløb. Og til sidst kan det betalte beløb ubehageligt overraske ejeren af bilen.
Hvordan man betaler
Måske er det alt sammen. Derefter vil vi tale om, hvordan du kan betale en bøde, hvis der ikke er nogen forsikring for bilen.
Dette kan gøres på mange måder. Det vigtigste er ikke at kollidere med andre trafikpolitimænd (så der ikke er nye bøder), vende hjem så hurtigt som muligt og korrigere situationen.
Til dato betales trafikbøder:
- på plads (ved bankoverførsel, ikke altid);
- via internetbank (for eksempel gennem Sberbank Online-systemet);
- brug af betalingsterminaler (inklusive bank);
- ved at arbejde med pengeautomater;
- elektroniske tegnebøger;
- på kontantborde.
I virkeligheden er alt ikke så vanskeligt som det ser ud til. Det er tilstrækkeligt at finde en straf i systemet (f.eks. Med bilens nummer eller med nummeret på chaufførens opløsning / TIN) og derefter deponere midlerne i de foreskrevne beløb.
Moderne borgere har en unik mulighed for at betale bøder for trafikpolitiet gennem de statslige tjenester. I dette tilfælde er indtil 2019 alle betalere berettiget til at modtage en rabat, når de betaler bøder. Det er 30-50%.
Hvad betyder dette? Ved betaling af bøder vil trafikpolitiet kunne betale mindre end de etablerede betalinger. Men den nævnte bonus gælder ikke for nogle overtrædelser. F.eks. At køre mens du er beruset.
Bemærk: bøder for trafikpolitiet kan betales via tredjeparts tjenester. Det anbefales at kun bruge pålidelige ressourcer. For eksempel "Betaling af offentlige tjenester." Derefter kommer betalingen bestemt til modtageren.
Organisering og betaling
Har en juridisk enhed en bil uden forsikring? Bøden i dette tilfælde vil stadig blive udstedt. Men i hvilke størrelser? Og hvem skal bøde - chauffører eller organisation?
Ved første øjekast ser det ud til, at den juridiske enhed er ansvarlig. Men dette er ikke helt sandt. Ansvaret for at køre uden forsikring er den direkte fører af køretøjet.
Hvor meget skal jeg betale? Det hele afhænger af situationen. Men du skal fokusere på de betalinger, der er anført ovenfor. Der er ingen særskilte bøder for juridiske personer for manglen på forsikringsforsikringspolicer til tredjeparter. Og selvom sådanne innovationer ikke er planlagt.
Opmærksomhed drivere i virksomheder
Hvad er straffen, hvis der ikke er nogen bilforsikring? Svaret på dette spørgsmål vil ikke længere skabe problemer. Vi afklarede situationen og overvejede alle mulige scenarier.
Chauffører, der arbejder i virksomheder, der ikke har bekymret sig for at forsyne deres køretøjer med OSAGO-politikker, kan appellere til trafikpolitiets beslutning eller blot kontakte arbejdsgiveren for at inddrive bødens fulde beløb.
Det vil sige, at virksomheder kun indirekte betaler for den manglende forsikring for selskabets biler. Denne situation er sjælden, men den finder stadig sted.
konklusion
Hvis bilen er uden forsikring, hvilken sanktion pålægges føreren? Vi har forstået dette problem fuldt ud. Det lykkedes os også at blive bekendt med flere tricks, der kan hjælpe med at undgå straf.
Nu ved enhver chauffør, hvad denne eller den anden handling vil vise sig for ham. Og hvordan man undgår også sanktioner. Dette er ikke så svært at gøre. Var der en biltur uden forsikring? Hvad er den straf, der skal betales? Hvis du ved svaret, er der ikke noget besvær!