kategorier
...

Busklage: hvordan man skriver, og hvor skal man indgive?

De, der ikke har en personlig bil, bruger meget tid på busser, minibusser, trolleybusser og sporvogne. Alle kan møde uprofessionelt arbejde af chaufføren og med uhøflighed over lederen.

bus klage

Hvad skal passagerer gøre i sådanne situationer? Hvordan skriver man en busklage? Er det muligt at gøre dette? Hvor skal man skrive en klage over busser? Dette er de spørgsmål, der stilles af de fleste borgere, der bruger offentlig transport. Alle skal gøre sig bekendt med oplysninger om, hvordan og hvor man kan kontakte i sådanne tilfælde. Derudover skal alle kende reglerne og ansvaret for passageren, chaufføren og lederen af ​​offentlig transport.

Regler for brug af bytransport

Generelle regler for brug af bytransport blev udviklet i overensstemmelse med loven i Russlands civillov. Loven "Om beskyttelse af forbrugerrettigheder" blev offentliggjort den 7. februar 1992. Den 8. november 2007 trådte loven "Charter for vejtransport og byelektrisk landtransport" i kraft. Den 23. oktober 1993 vedtog Ministerrådet for regeringen loven "På vejens regler."

Ovenstående love kontrollerer korrekt brug af bytransport. Derudover er de nødvendige for automatisering af toldkontrol- og billetpriser. Disse regler skal være frit tilgængelige i ethvert kupé af køretøjet.

Hvilke regler skal transportøren overholde?

Under passagertransport skal hver chauffør kende og bruge de almindeligt accepterede regler. Luftfartsselskaber skal:

  1. At transportere folk i alle kategorier, inklusive handicappede, til deres destination på en bestemt rute.
  2. Ved stop skal der være borde med deres navne. Derudover skal der ved hvert stop være en tidsplan for alle passerende ruter.
  3. Luftfartsselskaber er forpligtet til at overholde tidsplanen for ruten for offentlig transport.
  4. Transportfirmaet er forpligtet til at informere passagerer om relevant information i tilfælde af en ændring af ruten eller dens lukning.
  5. Før føreren forlader ruten, skal føreren kontrollere transporten for hygiejnisk og teknisk tilstand, føreren selv må under ingen omstændigheder være beruset eller beruset, han skal have en normal sundhedstilstand, som gør det muligt for ham at køre køretøjet uden risiko for nødsituationer.
  6. Beskyt passagererne så meget som muligt under transport.

For overtrædelse af regler og love er transportøren fuldt ansvarlig.

En chauffør af persontransportansvar

Under transport af borgere skal hver chauffør udføre sine pligter og ikke krænke dem. Han skal:

  1. Følg vejens regler.
  2. Sørg for sikker transport af borgere.
  3. For at svare på oplysninger fra passagerer om et problem i kupeen: røg, ild, lugt af forbrænding samt mistænkelige genstande, der kan påvirke passagerernes helbred og liv.
  4. Informere borgerne om stoppestedets navn.
  5. Sælg kun billetter ved stop.
  6. Udsted billetter efter modtagelse af betaling.
  7. Landing og landing kun ved stop.
  8. Tag passagerer i henhold til antallet af sæder på bussen.
  9. Følg tidsplanen, og bryt ikke ruten.
  10. Angiv rutenummeret og navnet på det sidste stop på transporten.
  11. Sørg for en sikker landing, også for personer med handicap.
  12. Følg din jobbeskrivelse.

buschauffør klage

Sådan kommer du i et bykøretøj

Under en rejse i offentlig transport er der en ordre, der skal følges af føreren såvel som passagerer. Passagerer skal:

  1. Køb en billet, og bekræft den.
  2. Gem billetten indtil afslutningen af ​​turen.
  3. Har dokumenter, der tillader gratis rejse (hvis nogen, i princippet).
  4. Præsenter billetten eller dine dokumenter til konduktøren, controller.
  5. At betale en bøde, hvis der findes en ubetalt billetpris under kontrollen.
  6. Hold håndlisterne under turen.
  7. Besæt ikke steder, der er beregnet til handicappede.
  8. Hold orden under transport.
  9. Slip transporten ved ankomsten til det sidste stop.
  10. Hvis en passager køber en billet af føreren, skal du forberede penge på forhånd og ikke forsinke køretøjet.

Hver passager skal ikke kun kende pligter, men også om rettigheder, når de rejser i transport. Han kan:

  1. Betal ikke for børn under 7 år.
  2. Gratis klapvogn og slæder.
  3. At transportere fugle og dyr i et bur (buret må ikke overstige størrelsen på håndbagage).
  4. Kør gratis, hvis den forrige styrtede ned, før du nåede det ønskede stop.
  5. Handicappede har ret til at rejse med ydelser.

Hvad er overtrædelserne

Der er særlige regler for brug af et jordkøretøj, som chauffører skal følge, når de transporterer passagerer. Ikke alle overholder sådanne regler, selvom de kender dem.

læg en klage over bussen

Hver dag kan passagerer møde uhøflighed og taktløshed hos transportarbejdere. Liste over daglige overtrædelser:

  • grov overtrædelse af tidsplanen på ruten;
  • uhøflighed;
  • føreren kan ryge under kørslen;
  • snavs i kabinen;
  • afslag på at transportere præferencepassagerer.

En sådan adfærd er uacceptabel i et demokratisk og lovligt land. For sådan misforhold skal chaufføren miste bonusser, modtage en bøde, eller han kan blive fyret under artiklen. En sådan afskedigelse kan væsentligt påvirke den yderligere ansættelse af chaufføren. Hvis en sådan ubehagelig hændelse skete, skulle offeret ikke være tavs og tænke på, at hans klage over bussen ikke vil blive betragtet som og accepteret at arbejde.

Sekvensen af ​​offerets handlinger i konflikt med buschaufføren

Under en konflikt med chaufføren skal passageren ringe til hotline eller skrive et registreret brev til transportselskabet. En prøveklage på busser kan tages ved retten. Når man skriver et brev eller taler i telefonen, skal offeret kontrollere sine følelser og ikke bruge bande og ytringer. For at få et retfærdigt resultat skal passageren udføre følgende trin:

  • find ud af driverens navn;
  • nedskrive nummerplader;
  • tage kontaktoplysninger for vidner;
  • vælg en myndighed til at indgive et krav og ansøge skriftligt eller mundtligt.

Det skal forstås, at der ikke tages hensyn til anonyme påstande. I brevet er det nødvendigt at spørge om fristen for løsning af spørgsmålet og anmeldelse af beslutningen. Kun samvittighedsfulde passagerer kan bruge aktive handlinger til at kontrollere den samvittighedsfulde og professionelle udførelse af arbejdet for ansatte i offentlig transport.

hvordan man skriver en busklage

Hvor kan jeg klage over føreren af ​​en persontransport

Hvad skal man gøre, og hvor skal man klage over førerens uacceptable opførsel? Du kan indgive en busklage til bykontoret. Kontakttelefonnummeret og adressen på en sådan kontrol skal være placeret i køretøjets kupeen. Så snart passageren er blevet et vidne eller deltager i konflikten, er det presserende at ringe til det angivne telefonnummer og indsende dine klager.

Ud over opkaldet kan du skrive et officielt brev til organisationen af ​​persontransportkontrol. Brevet skal sendes pr. Det skal være med en kvitteringsmeddelelse. Klagen mod buschaufføren skal indeholde klagen fra offeret. For at modtage et svar skal du angive dine pasoplysninger, bopæl og postnummer.En busklage overvejes inden for en måned.

Portal "Dobrodel"

Dobrodel-portalen er en e-bog, der er udviklet til forslag og klager i Moskva-regionen. Det blev oprettet i 2015 for at regulere myndighedernes arbejde med byens indbyggere.

For at efterlade en klage over en bus eller en bestemt rutechauffør, skal offeret registrere sig på stedet. Under registreringen beder programmet om navn, efternavn, e-mail-adresse og adgangskode. For at bekræfte registreringen kommer et link til tilladelse til den angivne mail.

prøve bus klage

En klage over en bus eller transportør skal efterlades i afsnittet "Rapporter et problem". Når du indgiver en klage, skal du angive den nøjagtige adresse. Inden for otte arbejdsdage behandles appellen, og ansøgeren modtager et svar.

Ring til transportledelsen Mosgortrans

En klage over ruten til bussen eller føreren af ​​køretøjet kan accepteres mundtligt. Hvor kan jeg reklamere for vedligeholdelse, rapportere en tidsplanovertrædelse, en kritisk tilstand på køretøjet eller overtrædelse af reglerne på vejen? For at gøre dette, ring Mosgortrans.

En sådan hotline blev oprettet af transportøren i februar 2016. Telefonhotellet skal være på stativet i kupeen. Opkaldet kan foretages til passageren uden at forlade bussen eller andet køretøj. Alle indgående opkald er gratis.

Mosgortrans skriftlig meddelelse om overtrædelse

Siden 2015 optrådte klistermærker på offentlig transport, der viser e-mail-adressen på Public Control-projektet. Målet med et sådant projekt er at modtage video fra stedet for overtrædelsen fra ofrene. I denne videomeddelelse er det nødvendigt at angive køretøjets nummerplader, tid og sted for hændelsen samt beskrive detaljerne om hændelsen.

Hver klage over buschaufføren kontrolleres og behandles. Hvis oplysningerne er pålidelige, bliver chaufføren bøde for overtrædelsen eller afvist i henhold til loven.

klage over busrute

Skriftlig meddelelse fra Ministeriet for transport i Moskva-regionen

Hvor skal man skrive en klage over bussen eller chaufføren af ​​denne bus, hvis der var en ubehagelig hændelse? Offeret skal skrive en e-mail til adressen på hovedtransportafdelingen i regionen.

Brevet i en fri form skal beskrive konflikten, den hændelse, der skete på ruten. Derudover skal antallet af køretøjer og rutenummeret angives i brevet. For at behandle klagen skal du skrive ansøgerens navn. Adressen, hvor ansøgeren bor, og kontakttelefonnummeret behøver ikke at blive angivet, da svaret kommer via e-mail.

Klagen til busleder

Hvis lederen er uhøflig eller fornærmer passageren, er det obligatorisk at klage over den. Ignorer ikke eller reager på denne hændelse. Uhindret medarbejdere i transportfirmaet bør ikke arbejde med mennesker.

For at gøre krav på lederens arbejde skal du finde ud af hans efternavn og antallet af offentlig transport, som han arbejder på. Når du har fundet ud af dataene, skal du ringe til depot eller flåde og fortælle om situationen.

Flådens myndigheder overvejer hver påstand uafhængigt og beslutter, om transportmedarbejderen har skylden eller ej. Det er muligt, at byfolkene selv er initiativer til konflikten. For at undgå problemer med borgerne holder dirigenter foredrag "om forebyggelse af konfliktsituationer."

En konduktør, der konstant modtager klager fra passagerer, bliver afskediget fra denne position under artikel.

Dirigenters pligter og forbud

Dirigenten har sine egne opgaver, som han skal udføre under arbejdet. Han skal:

  • at være høflig overfor passagerer, ikke at deltage i modstridende samtaler, være rolig;
  • at besvare stillede spørgsmål om billetprisbetaling, om ruten til bussen;
  • give et svar, hvis passageren kræver navnet på lederen og servicenummeret;
  • først få penge til rejsen (husk at annoncere det beløb, passageren gav), og udsted derefter en billet.

Under arbejdet på ruten har lederen forbud mod, at han ikke må krænke. Det er forbudt at medarbejderen:

  • at føre samtaler ikke om arbejdsemner med chaufføren eller andre personer;
  • spiser, ryger eller på en eller anden måde distraherer fra arbejde;
  • du må ikke komme ud af transporten, før du ankommer til det endelige stop;
  • at være uhøflig og tale forkert med passagerer.

klage over busleder

Konsekvenser for en medarbejder i et transportfirma

Chaufføren vil blive holdt ansvarlig for sine handlinger, hvis han skaber problematiske, konfliktsituationer med byfolk eller ikke overholder lovgivningsmæssige normer. En klage over en bus eller chauffør betragtes individuelt. Som et resultat af behandlingen af ​​klagen kan der være følgende konsekvenser:

  • at bringe overtræderen til administrativt ansvar: betaling af sanktioner, fradrag af bonusser eller en del af lønnen osv .;
  • at bringe disciplinæransvar med yderligere afskedigelse.

Kun borgernes ligegyldighed hjælper med at holde hele det offentlige transportsystem i orden.


26 kommentarer
show:
ny
ny
Populære
drøftet
×
×
Er du sikker på, at du vil slette kommentaren?
Slet
×
Årsag til klage
Avatar
Nike nike
God dag til alle. Da jeg kørte i dag i bussen på den første rute til byen Ivanovo, løb jeg ind i den direkte uhøflighed for dirigenten, der desuden forsøgte at provosere en kamp med mig. Det vides ikke, hvor man skal indgive en klage.
svar
0
Avatar
Grisha Lebedev
Hej, i dag kørte jeg i bus 54, byen Perm, det regnede, jeg sad ved vinduet og dråber begyndte at falde gennem glasset. Jeg flyttede til et andet sted, og der begyndte jeg at dryppe fra loftet. 54-bussen er ret gammel, og du skal være opmærksom på dette problem. Ellers vil det være sådan, og folk vil ikke være komfortable!
svar
0
Avatar
Tanya kuznetsova
Hej G. Novokuznetsk, 07/30/2019, dirigenten på rute 64b løftede sin stemme, selvom du roligt kunne bede om mere plads. Ikke alle er glade, når de hæver deres stemmer. Foretag venligst handling.
svar
0
Avatar
Alexsander xXx
Hej, jeg er deaktiveret 3 g. Jeg gik på bus 127 kl. 20.05, den 20. juli. Nefaz, farve hvid, nummer AO 859. Føreren fik vist pensionsdokumenter og et rejsekort, han stansede det og sagde, at det ikke fungerede, sagde at betale en billet 60 rubler. Og han gik tilbage om aftenen med et rejsekort, kortet er arbejde. Håndter dette.
svar
0
Avatar
Anastasia Karimova
Prokopyevsk på rutenummer 155 Novokuznetsk-Prokopyevsk er ikke engang to stop. I kabinen går støv, der sætter sig på passagerernes tøj med sediment. Derudover indånder pensionister, børn det. Hvor mange gange konduktøren talte om dette, hævder hun, at det ikke er hendes pligt. Kontaktede kontrolrummet, de tilbyder et job som en busvasker. Hvor har passageren ret, skal du overveje.
svar
0
Avatar
Larisa Morozova
Larisa 4. april 2019.13: 20 Hej, jeg vil være opmærksom på det modbydelige arbejde, som minibuslederen nr. 91, PAZ (557) har. Denne bus tilhører I.P. Eponeshnikov A. G. Novokuznetsk 1. april 2019. Jeg gik til taxamarsj nr. 91 fra Ilyinka til postkontoret mellem kl. 8-9. Jeg betalte 22 rubler for billetprisen. En kvinde satte sig for mig, en dirigent kom hen til hende og hun betalte 11 rubler. Hun viste et pensionskort. Og så forstod jeg at pensionister skulle betale 11 rubler for billetprisen. Jeg fortalte høfligt lederen, at jeg ikke vidste. Hun råbte med en eksplosiv høj røst, at jeg havde brug forkør med Tuleevsky-bussen. Og det bar hende .................. Jeg sagde til hende, at hun ville roe sig, og jeg behøver ikke at returnere pengene. Hvordan hun ydmygede mig før passagerer, og hvordan hun hader pensionister. Alt blev skrevet på hendes ansigt. Hvis privatpersoner gjorde en fordel for pensionister, rejser for 11 rubler, skal du hænge en annonce ved indgangen til bussen og ikke hænge den på førers ryg, hvor skrifttypen er skrevet.
svar
+1
Avatar
marina
Intercity-minibus nr. 422 (10.20.18 kl. 15.15) Shira-resort Pearl -Tuim, transportør Damer S.P. Chaufføren fortalte mig: "Ingen grund til at spænde op, hvorfor? !!" Mine benknogler er først vokset sammen efter en brud, som jeg rapporterede og modigt spændte op. Chaufføren blev fornærmet, og på min anmodning om at stoppe ved det rigtige stop sagde han, at han ikke havde sådan et stop. Jeg sagde ikke noget modbydeligt for folk, der kom ud af et stop tidligere. Jeg frigav stadig det på det rigtige sted, de arrogante bemærkninger "ikke bekymre dig, stop." Da jeg gik, kunne jeg ikke sætte sikkerhedsselen tilbage til sin oprindelige position, dvs. det var ødelagt, og føreren kom ud og begyndte at tanke det på en eller anden måde. Situation: en hysterisk, som en pige, forbyder passagerer at fastgøre sikkerhedsselen, så de ikke igen fikserer et brudt bælte (!!)
svar
0
Avatar
Milyausha
Jeg kører med bus 72 og 46, mens jeg bor i Yudino (Kazan) uhøflighed over konduktører! men der er høflige gode. Men de booriske konduktører svarer roligt med en latter, at de er "på trommen", hvor du end kan, får du skylden. De betragter deres forsæde som deres egen, og ingen har ret til at sidde på det, der vil de hænge deres jakke op, hvilket forstyrrer passagererne, der sidder bag. På anmodningen om at fjerne jakken var lederen uhøflig og slå mig på hånden, hvor jeg holdt telefonen og tog hendes billede for at sende til ATP.
svar
0
Avatar
Andrew
Sudak den 22/22/2018 ville rejse til den nye verden. Jeg stod ved busstoppet 18-40 timer, bussen ventede ikke. Selvom det er skrevet, skal du gå til 20-00 hvert 15. minut.
svar
0
Avatar
Anastasia
2018/09/24. Tid 7.57. Nizhny Novgorod. Bus nummer 66. Dirigentens uhøflige og respektløse opførsel, råbende på de gamle mennesker, under passagen, han tabler, så mærkerne forbliver (jeg fik en selv), jeg beder dig om at gøre noget med den holdning, hvis personen ikke kan arbejde med andre mennesker, så venligst afskedige fra denne stilling.
svar
0

forretning

Succeshistorier

udstyr