Thành tựu của tiến bộ công nghệ ngày càng mang lại những hậu quả có hại cho môi trường, gây ra sự áp bức của các hệ sinh thái và sự biến mất của các phức hợp tự nhiên độc đáo. Một vị trí đặc biệt trong vấn đề này được trao cho ngành công nghiệp dầu mỏ, điều này góp phần đáng kể vào việc đầu độc thiên nhiên. Phát thải các chất độc hại từ dầu tinh chế, tai nạn tàu chở dầu, vụ nổ giàn khoan dầu, tai nạn tại giàn khoan và giếng. Để ngăn chặn tất cả các thảm họa có thể xảy ra trong ngành công nghiệp lọc dầu và dầu ngày nay là gần như không thể. Nhưng có một số biện pháp để loại bỏ sự cố tràn dầu và các sản phẩm dầu, việc áp dụng kịp thời có thể ngăn chặn các tác động có hại đối với hệ sinh thái.
Nguyên nhân của sự cố tràn dầu
Sản xuất dầu được kết hợp bởi toàn bộ các cơ sở sản xuất được kết nối với nhau bởi các hệ thống đường ống và truyền tải điện khác nhau, cũng như bởi chính tổ chức của quá trình làm việc. Trong số các cấu trúc chính của phức hợp này, có:
- giếng (sản xuất, thăm dò, quan sát và tiêm),
- trạm
- kho chứa dầu
- đường ống
- nền tảng và nhiều hơn nữa.
Và mỗi người trong số họ mang một mối đe dọa tiềm tàng của dầu và các sản phẩm dầu tràn. Hầu như tất cả các giai đoạn của hoạt động trong ngành công nghiệp dầu mỏ, như các chương trình thực tế, đều đi kèm với các tai nạn cá nhân.
Các nguyên nhân chính của sự cố tràn:
- Sự cố tràn khẩn cấp trong quá trình khai thác và vận chuyển.
- Khai thác bất hợp pháp vào đường ống dẫn dầu.
- Thiết bị hư hỏng.
- Vi phạm các quy tắc cho hoạt động của thiết bị.
- Đáp ứng không hoạt động.
- Công nghệ không hoàn hảo.
Dầu khẩn cấp
Thật không may, thảm họa môi trường gây ra bởi sự cố tràn dầu bề mặt đang trở nên thường xuyên hơn. Một sự cố tràn nên được hiểu là sự xả dầu và các sản phẩm dầu lên lớp phủ đất (đất), bề mặt nước, vùng ven biển của sông và các vùng nước khác. Do đó, thiệt hại đáng kể được duy trì trong một thời gian dài đối với toàn bộ tự nhiên.
Tràn dầu khẩn cấp bao phủ một khu vực đáng kể. Trong một số lĩnh vực, số lượng sự cố tràn đôi khi đạt đến một số tai nạn mỗi ngày. Nhưng trong thời gian, các biện pháp được thực hiện đã giúp ổn định tình hình và giảm hậu quả tiêu cực. Cần lưu ý rằng không phải lúc nào cũng có thể loại bỏ ngay các nguyên nhân gây ra tai nạn do không thể nhanh chóng đến kịp thời gian cho hiện trường. Và, kết quả là, dầu tràn vào các khu vực quan trọng và rơi xuống nước. Lượng dầu trung bình hàng năm tràn ra ở Nga là 19-20 triệu tấn mỗi năm, chiếm khoảng 7% sản lượng.
Hậu quả của ô nhiễm dầu
Sự cố tràn dầu là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ô nhiễm hệ sinh thái trên cạn và dưới nước. Hậu quả của việc này là quá trình tự nhiên bị phá vỡ, dẫn đến thay đổi điều kiện sống của các sinh vật sống. Dầu tràn từ tàu chở dầu và đường ống dẫn đến cái chết của mọi thứ mà nó tiếp xúc: tất cả các thảm thực vật bị phá hủy, các khu vực bị ảnh hưởng trở nên không phù hợp với bất kỳ động vật nào sống. Ví dụ, một khi đầm lầy ngập mặn tràn ngập sự sống bây giờ biến mất và đi vào lịch sử.
Màng dầu trên bề mặt hồ chứa phá vỡ các quá trình sinh học của nó và gây ra tình trạng thiếu oxy, làm thay đổi thành phần của nước. Dầu và nhiên liệu dầu lắng xuống đáy cho ô nhiễm thứ cấp. Tất cả điều này dẫn đến việc giảm dân số cá, chim nước và động vật có vú. Con chim phủ dầu đã trở thành một biểu tượng của thảm họa môi trường do ngành công nghiệp dầu mỏ gây ra.
Dầu gây ra thiệt hại không thể đảo ngược đối với sức khỏe con người, rơi vào nước uống và đồ vật trong gia đình. Trong những năm gần đây, số bệnh ung thư đã tăng gần gấp đôi ở các thành phố như Langepas, Megion và Rainbow. Ở Nizhnevartovsk, nước uống bị nhiễm 97% các sản phẩm dầu. Hậu quả của sự cố tràn vô tình sẽ được cảm nhận trong nhiều thập kỷ nữa.
Đe dọa đại dương
Ô nhiễm dầu đặt ra mối đe dọa lớn nhất đối với cuộc sống của các đại dương. Hàng năm, có tới 14 triệu tấn sản phẩm dầu được cung cấp cho nó. Một bộ phim hình thành trên bề mặt nước làm mất oxy của hệ thực vật và động vật biển. Người ta ước tính rằng một lít dầu là đủ để lấy oxy của 4O0 nghìn lít nước biển. Sự trao đổi thường xuyên của nhiệt, độ ẩm, khí, năng lượng giữa đại dương và khí quyển cũng bị phá vỡ. Từ các hợp chất độc hại, chủ yếu là cá bột và sinh vật phù du chết.
Mối nguy hiểm nghiêm trọng nhất được thể hiện bằng sự cố tràn dầu lớn và các sản phẩm dầu trong vụ sập tàu chở dầu và vỡ đường ống. Một tấn dầu có thể bao phủ một vùng phim dài 12 km2 mặt biển. Ô nhiễm các vùng biển như Ailen, Bắc, Java, Địa Trung Hải, cũng như các vịnh Mexico, Tokyo và Biscay là những nhà môi trường đáng báo động trên toàn thế giới. Cần nhớ rằng đó là Đại dương Thế giới đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành khí hậu hành tinh, nó tạo ra 70% oxy để đảm bảo sự sống trên Trái đất.
Ngăn chặn tràn
Bất kể cường độ của sự cố tràn, tổn thất không thể tránh khỏi. Đây là một thảm kịch thực sự cho môi trường địa phương. Do đó, vị trí của sự cố tràn là một ưu tiên. Ngày nay, có nhiều công nghệ để đáp ứng nhanh chóng với các trang web tai nạn. Trên đất liền, hỗ trợ chính là tường chắn, là một hàng rào lớn. Nhưng trong trường hợp sự cố tràn dầu lớn, rãnh được kết nối với nội địa hóa.
Trong môi trường nước, việc nội địa hóa vết dầu được thực hiện với sự tham gia của sự bùng nổ. Chúng được chia thành các loại sau:
- chống đẩy (được sử dụng ở những nơi quan trọng về môi trường và bảo vệ bờ biển),
- sorbing (hấp thụ dầu, giảm nồng độ của nó),
- bơm hơi (môi trường ban đầu của tại chỗ).
Ngay lập tức nội địa hóa vị trí tai nạn là điểm đầu tiên về khả năng ứng phó sự cố tràn dầu.
Phương pháp ứng phó tràn cơ bản
Việc lựa chọn phương pháp để loại bỏ ô nhiễm dầu sẽ là riêng cho từng trường hợp cụ thể. Điều này là do điều kiện tự nhiên và khí hậu, địa hình và khối lượng dầu tràn. Phản ứng tràn là một quá trình rất tốn thời gian và chi phí tài chính khổng lồ, vì vậy, ngăn chặn một vấn đề luôn được ưu tiên để loại bỏ nó.
Các phương pháp sau đây được sử dụng để loại bỏ ô nhiễm dầu:
- Nhiệt. Phương pháp này bao gồm đốt một lớp dầu với độ dày vừa đủ.
- Cơ khí Nó liên quan đến việc thu thập dầu từ thủ công đến máy móc.
- Hóa lý. Phương pháp được sử dụng với độ dày nhỏ của màng dầu sử dụng chất hấp thụ và chất phân tán.
- Sinh học Ưu điểm của phương pháp này là sử dụng các vi sinh vật tự nhiên.
Điều đáng chú ý là ngay cả với các phương pháp được chỉ định, khá khó để đạt được kết quả làm sạch tốt tại các vị trí xảy ra tai nạn dầu.
Bộ sưu tập các sản phẩm dầu từ mặt nước
Để loại bỏ sự cố tràn các sản phẩm dầu, người nhặt rác dầu đặc biệt được sử dụng có sự kết hợp cụ thể của các thiết bị. Skimmer dầu được trang bị skimmer (skimmer dầu) thu thập lớp nước trên cùng cùng với màng dầu. Dựa trên khối lượng của các sản phẩm dầu tràn và thành phần của chúng, cũng như trong điều kiện thời tiết, các loại skimmer khác nhau được sử dụng.
Skimmer được chia thành tự hành, đứng yên, kéo và di động. Họ cũng khác nhau về nguyên tắc hành động của họ:
- thủy động lực (tách chất lỏng có mật độ khác nhau - dầu và nước),
- chân không (hút lớp nước mặt để tách dầu tiếp theo),
- ngưỡng (thông qua ngưỡng, nước và dầu được tách ra),
- oleophilic (sản phẩm dầu tuân thủ vật liệu oleophilic).
Quản lý chất thải
Sau khi một sự cố tràn dầu được thanh lý, khối lượng lớn chất thải được thu gom yêu cầu xử lý. Cần phải làm rõ ngay rằng chỉ có các cơ quan hữu quan mới có thể đưa ra quyết định cuối cùng về phương pháp xử lý chất thải. Trước hết, vật liệu được đặt trong kho tạm thời cho đến khi kết thúc phản ứng khẩn cấp. Ví dụ, nếu đường bờ biển đã được làm sạch, thì vị trí lưu trữ chất thải nằm ở phần trên của bãi biển, nhất thiết phải nằm trên đường thủy triều. Xuất khẩu sẽ được thực hiện theo hai giai đoạn: từ lưu trữ tạm thời đến trung gian, sau đó đến xử lý hoặc xử lý cuối cùng.
Thật không may, ở nhà nước Nga, việc xử lý chất thải dầu thường liên quan đến việc chôn cất trong các kho đặc biệt. Nhưng phương pháp xử lý này rất không đáng tin cậy, vì chất thải tiếp tục gây hại cho môi trường.
Chống tràn dầu
Không thể thấy trước thời gian và địa điểm chính xác của vụ tai nạn, cũng như quy mô của toàn bộ vụ tai nạn. Nhưng để ngăn chặn tối đa rủi ro của sự cố tràn dầu, một kế hoạch riêng được phát triển cho từng doanh nghiệp cụ thể nơi khai thác, lưu trữ hoặc vận chuyển dầu. Kế hoạch xem xét tất cả các trường hợp khẩn cấp có thể và xác định các biện pháp để ngăn chặn chúng, bảo vệ lãnh thổ và môi trường khi tai nạn được thanh lý. Tất cả các khoảnh khắc về hậu quả của sự cố tràn dầu được dự báo mạnh mẽ: các tuyến đường cạn kiệt và tích lũy các sản phẩm dầu, tác động đến các cơ sở tự nhiên và hộ gia đình.
Để đảm bảo hiệu quả cao hơn trong các biện pháp ngăn ngừa tai nạn dầu mỏ và thanh lý chúng, Chính phủ Liên bang Nga đã phê duyệt một bộ tài liệu quy định về hoạt động của các doanh nghiệp để khai thác, vận chuyển và lọc dầu và các sản phẩm dầu.
Kết luận
Các vấn đề môi trường liên quan đến sự cố tràn dầu đang ngày càng trở nên ưu tiên đối với nhiều tiểu bang. Ở Nga, khoảng 10 nghìn vụ tai nạn chỉ được đăng ký chính thức xảy ra hàng năm, nhưng không ai có thể đưa ra những con số này. Với tình trạng hiện tại, nhiệm vụ chính là giảm thiểu tác hại của tai nạn đối với môi trường. Do đó, khi ứng phó với sự cố tràn dầu, tỷ lệ phản hồi của nhân viên, chất lượng của bộ sưu tập nguyên liệu thô và sự thân thiện với môi trường của các công nghệ sẽ có tầm quan trọng rất lớn.