Một phần của quy trình sản xuất, nhằm cung cấp năng lượng cho nó, tại các thiết bị công nghệ của nơi làm việc, cũng như sửa chữa và phục hồi tài sản cố định, được gọi là sản xuất phụ trợ. Nó cung cấp hoạt động hiệu quả và không bị gián đoạn của sản xuất chính. Đó là lý do tại sao sản xuất chính và phụ trợ được kết nối chặt chẽ với nhau. Các sản phẩm sau này được tiêu thụ chủ yếu bởi các cửa hàng và dịch vụ của chính doanh nghiệp.
Nhiệm vụ cần giải quyết
Các nhiệm vụ chính mà sản xuất phụ trợ giải quyết bao gồm:
- cung cấp cho doanh nghiệp các loại năng lượng cần thiết (khí, hơi, điện);
- sửa chữa và sản xuất container, dụng cụ đặc biệt, thiết bị công nghệ;
- sửa chữa và điều chỉnh các thiết bị cơ điện, cơ chế vận chuyển, cũng như thiết bị đo đạc;
- chăm sóc thiết bị, kiểm soát việc sử dụng và an toàn của nó;
- sửa chữa thiết bị gia dụng, kết cấu và công trình;
- tiếp nhận, lưu trữ, giao hàng nguyên vật liệu, nguyên liệu, bán thành phẩm, dụng cụ, thiết bị.
Cơ cấu trang trại phụ
Sản xuất phụ trợ bao gồm các yếu tố sau:
- cơ sở dịch vụ (kho, vận chuyển, vv), dịch vụ trong các xưởng chính;
- xưởng phụ trợ (năng lượng, sửa chữa cơ khí, dụng cụ), tùy theo tính chất của các ngành công nghiệp;
- quy định về bốc xếp và vận chuyển và lưu trữ.
Tăng năng suất lao động là một yếu tố quan trọng góp phần tăng trưởng hiệu quả của toàn bộ quá trình sản xuất. Công nhân phục vụ sản xuất phụ trợ là công nhân phụ trợ. Thực tế tại tất cả các doanh nghiệp lớn có một tổ hợp các trang web, dịch vụ và hội thảo của các cơ sở phụ trợ. Sản xuất chính và phụ trợ có thể so sánh về quy mô và tính đặc thù của ngành.
Cơ sở sửa chữa
Đây là một bộ các đơn vị sản xuất thực hiện các hoạt động để theo dõi tình trạng của thiết bị, chăm sóc và sửa chữa kịp thời.
Sửa chữa sản xuất phụ trợ tại các doanh nghiệp lớn có thể bao gồm các đơn vị sau:
- cửa hàng sửa chữa điện;
- xưởng sửa chữa cơ khí;
- xưởng sửa chữa, thi công;
- âm mưu mà sửa chữa thiết bị vệ sinh được thực hiện.
Quá trình sửa chữa thiết bị công nghệ tại doanh nghiệp dựa trên các hệ thống sau:
1. Hệ thống PPR (bảo trì phòng ngừa theo lịch trình) - một loạt các biện pháp tổ chức và kỹ thuật theo kế hoạch để bảo trì, sửa chữa và giám sát thiết bị nhằm ngăn ngừa sự hao mòn sớm và ngăn ngừa tai nạn. Điều này cũng bao gồm việc hiện đại hóa các thiết bị xảy ra trong quá trình sửa chữa của nó.
2. Sửa chữa hệ thống dựa trên kết quả chẩn đoán kỹ thuật. Bất kỳ loại sửa chữa chỉ được thực hiện sau khi đánh giá khách quan về tình trạng công nghệ của thiết bị.
Cùng với nhau, các hệ thống này giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất phụ trợ.
Kinh tế công cụ
Công cụ (thiết bị công nghệ) là bất kỳ loại công cụ đo lường, cắt và lắp ráp, khuôn, khuôn và các thiết bị khác nhau. Tập hợp các bộ phận chịu trách nhiệm mua lại, thiết kế, sản xuất, phục hồi và sửa chữa thiết bị công nghệ, cũng như kế toán, lưu trữ và giao hàng đến nơi làm việc, được gọi là trang trại công cụ. Nó bao gồm các cấu trúc sau:
- bộ phận công cụ - cung cấp nguồn cung cấp thiết bị và công cụ, cũng như thiết kế của chúng;
- cửa hàng dụng cụ - sản xuất, sửa chữa và phục hồi các thiết bị và dụng cụ đặc biệt;
- Kho công cụ trung tâm - hồ sơ, lưu trữ và phát hành thiết bị và công cụ;
- cửa hàng đựng thức ăn - được thiết kế để cung cấp cho công nhân của các cửa hàng khác nhau với các công cụ.
Kinh tế năng lượng
Tất cả các phương tiện kỹ thuật cần thiết để duy trì nguồn cung cấp liên tục của doanh nghiệp với các loại năng lượng khác nhau được gọi là cơ sở năng lượng. Nó, lần lượt, bao gồm các trang trại sau:
- nhiệt điện - mạng hơi nước và không khí, phòng nồi hơi, thoát nước, cấp nước, máy nén khí;
- năng lượng điện - tăng và giảm trạm, máy biến áp và máy phát điện, mạng điện, pin;
- khí - trạm tạo khí và mạng khí, đơn vị thông gió và làm lạnh;
- dòng điện thấp - mạng vô tuyến, tổng đài điện thoại tự động, các loại hình liên lạc khác;
- bếp - lò sưởi và sưởi ấm;
- xưởng sửa chữa thiết bị điện.
Chi phí sản xuất phụ trợ bao gồm nhu cầu năng lượng, được xác định tùy thuộc vào kế hoạch sản xuất, có tính đến các chỉ tiêu tiêu thụ năng lượng và nhiên liệu, định mức tổn thất trong đường ống và mạng, v.v.
Phương tiện vận tải
Tổng số quỹ của doanh nghiệp, dành cho việc vận chuyển nguyên liệu, nguyên liệu thô và bán thành phẩm, chất thải, thành phẩm và bất kỳ hàng hóa nào khác ngoài doanh nghiệp và trên lãnh thổ của nó, được gọi là một công ty vận tải.
Tùy thuộc vào mục đích của nó, việc vận chuyển có thể là bên ngoài, liên ngành, nội bộ và nội bộ kho.
Theo phương thức hoạt động của nó, nó có thể là liên tục (đường ống, băng tải) hoặc không liên tục (máy xúc, xe).
Theo loại, ô tô, đường sắt, nước, vận chuyển nội bộ (đường sắt và đường sắt) được phân biệt.
Đối với ngành vận tải, việc tổ chức sản xuất phụ trợ đòi hỏi phải giải quyết một số vấn đề quan trọng:
- khối lượng hàng hóa và lưu lượng hàng hóa,
- vận chuyển
- lựa chọn loại hình vận tải,
- hoạt động bốc xếp.
Nhập kho
Nó bao gồm các kho chuyên về các loại tài nguyên vật liệu, được tổ chức trên cơ sở các yêu cầu lưu trữ và xử lý sau này.
Kho là một cơ sở sản xuất hoặc khu vực dành cho việc sắp xếp và lưu trữ tài sản vật chất ngắn hạn hoặc dài hạn, dự trữ nguyên liệu thô, bán thành phẩm và nguyên liệu, cũng như để thực hiện các hoạt động để chuẩn bị cho hoạt động sản xuất ở trên.
Kho là công nghiệp, cung cấp, nhà xưởng, nhà máy, bán hàng, phổ quát và chuyên ngành, mở, bán kín và đóng cửa.
Khi tổ chức hỗ trợ sản xuất kho, người ta nên xác định kích thước của kho và số lượng, vị trí của chúng, chọn loại hàng tồn kho và thiết bị hợp lý nhất trong từng trường hợp.
Khi tính toán diện tích của các cơ sở lưu trữ, cần phải tính đến không chỉ lãnh thổ của hữu ích, dành cho việc lưu trữ trực tiếp nguyên liệu thô hoặc thành phẩm, mà còn cả khu vực đường lái xe, lối đi, khu vực để phân loại và phân phối hàng hóa hoặc nguyên liệu thô, bốc xếp.
Tài liệu về dịch vụ sản xuất phụ trợ
Tất cả các công việc và dịch vụ được cung cấp bởi các ngành công nghiệp phụ trợ được ghi lại bằng các tài liệu sau:
- hành vi chấp nhận các đối tượng đã được sửa chữa;
- ghi chú lô hàng - hiển thị số lượng công cụ và thiết bị được sản xuất và giao đến kho;
- vận đơn - phản ánh khối lượng và tuyến đường vận chuyển của ngành vận tải;
- giấy chứng nhận được viết bởi kỹ thuật viên trưởng hoặc thợ cơ khí - phản ánh số lượng công việc và dịch vụ được cung cấp bởi sản xuất đơn giản.
Các dịch vụ được cung cấp bởi các hội thảo công ty con cho nhau được gọi là dịch vụ truy cập. Chúng được định giá theo chi phí kế hoạch. Các dịch vụ đã được cung cấp cho người tiêu dùng chính được đánh giá với chi phí hội thảo thực tế.
Kế toán sản xuất phụ trợ và chi phí chung
Như đã đề cập, các trang trại phục vụ sản xuất chính được gọi là phụ trợ. Đặc điểm đặc trưng của chúng là chúng được hình thành để cung cấp cho các ngành công nghiệp hoặc ngành công nghiệp chính khác các dịch vụ khác nhau nhằm đảm bảo chu kỳ sản xuất không bị gián đoạn.
"Sản xuất phụ trợ" (tài khoản 23) được sử dụng để tính toán cho công việc được thực hiện và các chi phí phải trả cho khoản ghi nợ của tài khoản này. Chi phí cho vay hàng tháng được ghi giảm theo dự định bằng số tiền chi phí dự kiến của công việc được thực hiện và điều chỉnh vào cuối năm so với thực tế.
Kế toán chi phí vận chuyển sản xuất phụ trợ
Để tính các chi phí liên quan đến bảo dưỡng và vận hành phương tiện, hãy sử dụng tài khoản phụ "Vận chuyển ô tô" 23. Phân bổ các khoản mục chi phí sau:
- thanh toán lao động, có tính đến đóng góp xã hội;
- khấu hao tài sản cố định;
- tổ chức sản xuất;
- công việc và dịch vụ;
- thanh toán khoản vay;
- chi phí khác.
Tiền lương không chỉ bao gồm tiền lương của tài xế, mà cả những công nhân phục vụ phương tiện, bao gồm cả dự trữ cho các kỳ nghỉ. Điều này cũng bao gồm các khoản khấu trừ khác nhau cho các quỹ nhà nước. Chi phí sản xuất phụ trợ liên quan đến sửa chữa xe cơ giới và các thiết bị liên quan được phản ánh trong bài viết Khấu hao tài sản cố định. Bài viết Các công trình và dịch vụ của nhóm Cameron phản ánh chi phí liên quan đến các công việc và dịch vụ của các ngành công nghiệp phụ trợ khác và các tổ chức bên thứ ba thực hiện cho ngành công nghiệp ô tô.
Bài viết Tổ chức sản xuất và quản lý, có tính đến chi phí duy trì nhân sự của nhà xe và các chi phí chung khác. "Thanh toán cho các khoản vay" phản ánh các chi phí liên quan đến việc trả lãi cho khoản vay cho các nhu cầu của ngành vận tải. Các chi phí khác của Nhật Bản cho thấy việc loại bỏ hàng tồn kho và thiết bị giá trị thấp không có trong các bài viết trước.
