Theo Quy tắc Đường bộ, người điều khiển phương tiện cơ giới phải trải qua một cuộc khảo sát về tình trạng say xỉn. Là từ chối kiểm tra y tế hợp pháp? Làm thế nào để trả lại quyền nếu người lái xe từ chối thủ tục? Hãy xem xét những vấn đề này.
Khái niệm chung
Khảo sát dựa trên các yêu cầu của các quan chức có liên quan. Cái gì đây
Giấy chứng nhận là hành động của một sĩ quan cảnh sát có mục đích thiết lập thực tế là chỉ có tình trạng nhiễm độc. Nó thường được thực hiện trên đường bằng một thiết bị đặc biệt. Khám bệnh - đây là những hành động được thực hiện bởi mật ong. một nhân viên trong một tổ chức đặc biệt. Chúng nhằm mục đích thiết lập hoặc bác bỏ thực tế nhiễm độc rượu hoặc ma túy.
Thường có những tình huống khi người lái xe từ chối trải qua kiểm tra y tế. Hành động này quy định việc áp dụng các biện pháp trừng phạt theo quy định của pháp luật. Bộ luật vi phạm hành chính quy định phạt tiền dưới hình thức phạt tiền và tước quyền lái xe. Tất cả các hình phạt này được cung cấp cho việc từ chối kiểm tra y tế. Làm thế nào để trả lại các quyền trong trường hợp không tuân thủ các yêu cầu pháp lý của một cảnh sát? Đây là câu hỏi đầu tiên đặt ra cho một người lái xe không chịu làm thủ tục trong câu hỏi.
Sự khác nhau giữa khám và khám
Điều quan trọng là không nhầm lẫn giữa khái niệm khám và kiểm tra y tế. Đây là những điều khác nhau.
Pháp luật không quy định bất kỳ hậu quả pháp lý nào đối với việc từ chối kiểm tra. Nhưng thực tế này là cơ sở mà một sĩ quan cảnh sát có thể gửi một tài xế để trải qua một cuộc kiểm tra y tế cho nhiễm độc. Người lái xe cũng có thể từ chối thủ tục này. Nhưng luật pháp quy định một số biện pháp trừng phạt. Ngoài ra, kiểm tra và kiểm tra y tế khác nhau ở vị trí của thủ tục này và người thực hiện thủ tục này hoặc thủ tục đó.
Căn cứ để kiểm tra
Những lý do để cho rằng người điều khiển phương tiện đang trong tình trạng say xỉn có thể là các yếu tố sau:
- suy giảm khả năng nói;
- mùi đặc trưng từ miệng (rượu);
- đổi màu da;
- sự bất ổn của một tư thế;
- hành vi không phù hợp.
Do đó, nếu một sĩ quan cảnh sát phát hiện ra ít nhất một trong những dấu hiệu nhiễm độc ở người lái xe, người sau sẽ được đề nghị trải qua một cuộc khảo sát. Thủ tục này được thực hiện ngay tại chỗ. Cô không được coi là một cuộc kiểm tra y tế. Nếu người lái xe không muốn trải qua các thủ tục đề xuất, thì việc từ chối kiểm tra y tế, điều 12,26, mặc dù nó cung cấp, nhưng liên quan đến một hình phạt. Do đó, các chuyên gia khuyên rằng tài xế vẫn không từ chối thực hiện các hành động được đề xuất. Nếu người lái xe vẫn không muốn đến một cơ sở đặc biệt để kiểm tra y tế, cảnh sát phải ghi lại lời từ chối trong giao thức.
Địa điểm
Các cuộc khảo sát được thực hiện bởi một sĩ quan cảnh sát sử dụng thiết bị đặc biệt có thể được thực hiện ở một số nơi.
- Tại nơi loại bỏ các lái xe từ lái xe.
- Nếu cảnh sát không có phương tiện đo lường kỹ thuật, thì cuộc khảo sát được thực hiện tại đồn cảnh sát giao thông gần nhất. Hoặc nó được thực hiện trong một phòng ATS khác có dụng cụ đo này.
Hành động giao thức
Từ chối kiểm tra y tế Bộ luật hành chính của Liên bang Nga bị trừng phạt. Các biện pháp trừng phạt này dựa trên dữ liệu được chỉ định trong giao thức, phải được đưa ra bởi một quan chức có thẩm quyền. Người lái xe nên ký vào tài liệu này khi được giới thiệu để kiểm tra y tế về tình trạng nhiễm độc trong cột khi nhận được một bản sao. Và trong phần vượt qua kiểm tra y tế, bạn không cần phải đặt chữ ký.
Lời giải thích phải chỉ ra: "Tôi sẵn sàng trải qua một cuộc kiểm tra chuyên khoa tại một cơ sở y tế." Trong cột nơi viết bình luận và giải thích, cần phải viết rằng các quy tắc giao thông đã không bị vi phạm (nếu điều này là đúng). Cũng cần phải chỉ ra rằng người lái xe không đồng ý với từ ngữ về thực tế của hành vi phạm tội.
Căn cứ để vượt qua kiểm tra y tế
Những lý do để giới thiệu người lái xe đi kiểm tra y tế là một số yếu tố.
- Từ chối của người lái xe để thực hiện một cuộc khảo sát của một sĩ quan cảnh sát.
- Sự bất đồng của người lái xe với kết quả khảo sát được thực hiện bởi một sĩ quan cảnh sát.
- Sự hiện diện của nhân viên cảnh sát với lý do cho rằng người lái xe bị say, mặc dù trong quá trình làm thủ tục tại chỗ đã thu được kết quả âm tính.
Giới thiệu đi khám sức khỏe
Điều này được cung cấp bởi pháp luật như thế nào? Giới thiệu cho một cuộc kiểm tra y tế diễn ra với sự có mặt của hai nhân chứng. Nó cũng được phép làm điều này trong khi quay phim. Người lái xe có thể đến tổ chức hoặc vượt qua kiểm tra y tế để trải qua các thủ tục trong câu hỏi. Điều gì đe dọa người lái xe trong trường hợp này? Làm thế nào để trả lại quyền nếu bạn không muốn tuân thủ các yêu cầu của cảnh sát? Điều này được quy định bởi pháp luật, cho phép người lái xe ra tòa. Luật pháp không quy định các lựa chọn khác để trả lại quyền của họ.
Xử phạt
Việc từ chối chứng nhận y tế của Bộ luật hành chính được quy định bởi điều 12,26, như chúng tôi đã đề cập. Lệnh trừng phạt quy định phạt tiền hành chính với số tiền ba mươi ngàn rúp và tước quyền lái xe trong thời gian từ một năm rưỡi đến hai năm. Nhưng đồng thời, bình luận về bài báo giải thích rằng yêu cầu phải trải qua kiểm tra y tế của một nhân viên thực thi pháp luật phải được chứng minh và hợp pháp.
Trách nhiệm hành chính
Sự từ chối của người lái xe kiểm tra y tế nên được cảnh sát ghi lại trong giao thức. Dựa trên tài liệu này, người lái xe có thể phải chịu trách nhiệm hành chính.
Giấy giới thiệu để kiểm tra y tế phải tuân theo một quy trình cụ thể. Điều này có nghĩa là gì? Một giao thức giới thiệu cho kiểm tra y tế nên được soạn thảo nếu có hai nhân chứng. Trong tài liệu này, cảnh sát phải chỉ ra lý do được coi là lý do để gửi người phải trải qua các thủ tục trong câu hỏi.
Nếu trong tương lai, người lái xe, người đã từ chối kiểm tra y tế, ra tòa và cung cấp giấy chứng nhận kiểm tra bác bỏ việc anh ta bị say, điều này sẽ không có cơ sở để tin rằng các yêu cầu bồi thường chính thức là vô lý hoặc bất hợp pháp. Một lý do quan trọng cho việc này là từ chối kiểm tra y tế.
Thực tiễn tư pháp thường tính đến mọi tình huống khi đưa ra quyết định. Ví dụ, khoảng thời gian trôi qua giữa việc từ chối khảo sát và thông qua thủ tục này theo sáng kiến của người lái xe.Cũng tính đến việc tuân thủ các quy tắc để thông qua một quy trình tương tự, v.v.
Cần tìm gì khi thực hiện bảo vệ
Một số người lái xe, nếu họ không đồng ý với hành động của cảnh sát, hãy ra tòa. Họ đang cố gắng chứng minh rằng việc họ từ chối kiểm tra y tế là hợp lý. Làm thế nào để trả lại quyền? Trong quá trình bảo vệ lợi ích của một người khác trong một vụ kiện tư pháp trong vụ án công nhận hành vi của cảnh sát là hành vi trái pháp luật hoặc hành động của anh ta là không hợp lý, cần phải tính đến những điểm quan trọng.
- Cần xác định xem các yêu cầu của pháp luật có bị vi phạm trong việc thu thập, ghi chép, sửa chữa và thực hiện bằng chứng hay không.
- Nó là cần thiết để thiết lập các căn cứ phục vụ để giới thiệu người lái xe để kiểm tra y tế.
- Cần phải tính đến việc tuân thủ một trật tự và quy tắc nhất định của quy trình đang được xem xét, nếu việc từ chối trải qua nó đã được tuyên bố với một chuyên gia y tế.
Thông thường, khi giải quyết các tranh chấp như vậy về sự vô căn cứ và bất hợp pháp trong hành động của một cảnh sát đã ghi lại lời từ chối kiểm tra y tế (đe dọa tài xế bằng một hình phạt nhất định), thông tin của các nhân chứng và lời khai của nhân viên hành chính, người đồng hành của anh ta và những người khác có thể có thông tin về vụ án. Luật cũng cho phép cung cấp các bản ghi video, có thể được thực hiện thay vì liên quan đến các nhân chứng trong việc thực hiện các hành động tố tụng của các quan chức được ủy quyền.
Có thể trả lại các quyền?
Phạt tiền và thiếu khả năng lái xe là một hình phạt cho việc từ chối kiểm tra y tế. Làm thế nào để trả lại các quyền trong tình huống này? Thành thật mà nói, nhiệm vụ này có rất ít cơ hội thành công. Vì vậy, tốt nhất là tìm kiếm sự giúp đỡ từ một chuyên gia có trình độ. Để trả lại các quyền, hoặc ít nhất là giảm nhẹ hình phạt, cần phải đặt đúng dấu. Để làm điều này, các hành động sau đây được thực hiện.
- Tìm kiếm các lỗi thủ tục được thực hiện, các vi phạm trong các giao thức được xác định.
- Giải thích hợp lý được chuẩn bị cho tòa án.
- Các nhân chứng có thể được phỏng vấn, cũng như chính cảnh sát viên, người đã soạn thảo các giao thức liên quan.
Một lý do nhỏ mà người lái xe thể hiện từ chối giấy chứng nhận y tế cho rượu có thể là một thực tế nhu cầu cấp bách. Nhưng người lái xe này vẫn sẽ phải chứng minh. Nếu tòa án xem xét các trường hợp của người lái xe thuyết phục, thì có lẽ điều này sẽ giảm nhẹ hình phạt.
Thủ đoạn cảnh sát
Một số cảnh sát vô đạo đức sử dụng trình điều khiển mù chữ. Và điều này cho sau này kết thúc bằng hình phạt hành chính. Ví dụ, một công cụ khảo sát cho thấy một kết quả null. Một sĩ quan cảnh sát nói với người lái xe rằng trong trường hợp này không cần phải đến một cơ sở đặc biệt để kiểm tra y tế. Nhưng sau đó anh ta đề nghị anh ta ký một giao thức mô tả việc từ chối kiểm tra y tế. Hình phạt và tước quyền đối với một người lái xe như vậy trở thành một bất ngờ lớn, vì anh ta không vi phạm bất cứ điều gì.
Một lựa chọn khác là khi người lái xe từ chối trải qua kiểm tra tại chỗ, nhưng không thể hiện sự miễn cưỡng khi tiếp tục đến cơ sở y tế. Và cảnh sát tài liệu này là một từ chối. Đôi khi họ làm điều này với sự có mặt của các nhân chứng giả, đó là bất hợp pháp.
Một lựa chọn khác là khi các nhân viên cảnh sát, cố gắng làm hại người lái xe, vẽ ra một giao thức. Nó cho thấy cùng với sự miễn cưỡng ký vào tài liệu này và từ chối kiểm tra y tế, đe dọa tài xế bằng một hình phạt hành chính.
Những quan niệm sai lầm phổ biến
Có một số quan niệm sai lầm về trình điều khiển liên quan đến vấn đề của chúng tôi.
- Hành động như vậy của người lái xe như từ chối kiểm tra y tế được Bộ luật vi phạm hành chính coi là vi phạm pháp luật. Điều này ngụ ý việc áp dụng các biện pháp trừng phạt nhất định. Những người lái xe trong tình huống này thường không tính đến việc trả lại quyền của họ. Đây là một sai lầm rất lớn, vì nhiều trường hợp đang chiến thắng và chấm dứt tại tòa án. Điều quan trọng là xây dựng bảo vệ đúng cách.
- Sau khi từ chối kiểm tra y tế, một số tài xế tiến hành kiểm tra độc lập. Tại sao? Họ đề nghị rằng nếu họ chứng minh sự tỉnh táo của mình, sẽ không còn lý do nào để áp dụng hình phạt. Trong mọi trường hợp, người lái xe sẽ phải chịu trách nhiệm cho việc từ chối kiểm tra y tế. Ví dụ, đối với việc không tuân thủ các yêu cầu của thanh tra cảnh sát giao thông. Một cuộc kiểm tra độc lập có thể rất quan trọng để bảo vệ và bác bỏ các căn cứ ban đầu để tiến hành thủ tục tại chỗ, nhưng nó không làm giảm trách nhiệm của người lái xe.
