Dường như bất kỳ người đam mê xe hơi nào cũng phải biết không chỉ cách cư xử trên đường mà còn là nơi bạn có thể rời khỏi xe, tức là đỗ xe. Trong thực tế, vì một số lý do, điều này không phải lúc nào cũng đúng. Có lẽ điều này là do tất cả các quy tắc đỗ xe mới có hiệu lực thường xuyên, hoặc có thể do hệ thống phạt cho những chiếc xe bị bỏ rơi chưa được phát triển. Trong mọi trường hợp, cần làm rõ câu hỏi về điều gì sẽ là vi phạm và điều gì sẽ không.
Dừng và đỗ xe
Vi phạm giao thông phổ biến nhất là gì? Tuyệt vời nhưng nó sai chỗ đậu xe. Nhưng không có khái niệm như vậy trong các quy tắc, nhưng có một điểm dừng và đỗ xe. Nó là gì, được nêu rõ trong SDA. Trong trường hợp đầu tiên, chúng ta đang nói về việc tạm dừng không quá năm phút, lý do cho sự gia tăng có thể là hiệu suất của tín hiệu giao thông hoặc bộ điều khiển giao thông, lên máy bay hoặc giảm bớt hành khách, tải hàng hóa, v.v. Nếu lý do tạm dừng chuyển động của xe là khác nhau hoặc vượt quá 5 phút, thì đây là đỗ xe, tức là đỗ xe. Vậy làm thế nào để bạn biết nếu có vi phạm hay không?
Quy định chung
Mọi người đều biết hai biển báo đường - một vòng tròn màu xanh có viền đỏ, gạch chéo một hoặc hai lần. Họ cấm đỗ xe và dừng lại tương ứng. Nhưng trong trường hợp đầu tiên, có thể chậm lại dưới dấu hiệu năm phút, và trong lần thứ hai thậm chí điều này sẽ là vi phạm. Ngoại trừ nơi có biển báo, các quy tắc nghiêm cấm dừng trên đường ray xe điện, đường dành cho người đi bộ, gần ngã rẽ, gần điểm dừng tuyến nếu nó cản trở giao thông công cộng. Tất nhiên, đỗ xe ở những nơi như vậy cũng là không thể.
Chúng tôi có thể tự tin nói rằng chỉ được phép rời khỏi xe khi có biển báo "Cho phép đỗ xe" hoặc có một dấu hiệu tương ứng, và thường là cả hai. Nhưng nếu không có biển cấm, liệu có thể rời khỏi xe với một lương tâm trong sáng? Nhiều khả năng không hơn có.
Mới năm 2015
Cách đây không lâu, những thay đổi cũng có hiệu lực ảnh hưởng đến quy tắc đỗ xe. Nhưng hầu như tất cả chúng, đúng hơn, có bản chất kỹ thuật, không có thay đổi lớn nào xảy ra. Ví dụ, một biển báo đường được giới thiệu cho thấy sự cần thiết phải đỗ "xương cá". Ngoài ra, tiền phạt vi phạm các quy tắc đã được tăng lên ở một số khu vực. Về những biện pháp trừng phạt hiện đang có hiệu lực ở Moscow, St. Petersburg và các khu vực, cuộc trò chuyện sẽ đi xuống thấp hơn một chút. Nói chung, các quy tắc đỗ xe đã không thay đổi trong một thời gian dài.
Ở đâu có thể và ở đâu không?
Quy tắc đỗ xe cho quy tắc giao thông, mặc dù nó xác định rõ ràng địa điểm nào có thể được sử dụng để đỗ xe và nơi nào không, nhưng khá khó hiểu đối với người lái xe bình thường. Do đó, để hiểu, bạn có thể làm một bảng ngắn.
| Có thể | Điều đó là không thể |
| 5 mét trở lên từ đường băng qua mặt đất | Gần hơn 5 m với ngựa vằn |
| 5 mét trở lên từ giao lộ của các tuyến đường | Xe sẽ chặn các biển báo và tín hiệu giao thông từ những người tham gia giao thông khác |
| 15 mét trở lên từ giao thông công cộng | Ở cự ly gần, điều này ngăn cản xe buýt và xe đẩy chấp nhận và từ chối hành khách |
| 50 mét trở lên từ ngã tư đường sắt | Trong vùng lân cận hiện có chi nhánh đường sắt |
| Trong một hàng ở rìa của làn đường, nếu chiều rộng và đánh dấu của nó cho phép | Tại các điểm giao nhau, trong các đường hầm, trên một cây cầu, trên đường ray xe điện và ngã tư |
Tất nhiên, trong tất cả các trường hợp này, chúng ta đang nói về việc không có sự cấm đoán hoặc ngược lại, các dấu hiệu quy định, đó là một số khoảnh khắc gây tranh cãi cho hầu hết các trình điều khiển, đặc biệt là người mới bắt đầu.
Nhưng bảng chỉ ảnh hưởng đến các quy tắc đậu xe bên ngoài khu vực sân. Làm thế nào nó đi đến đó?
Sân bãi đậu xe
Một vài năm trước, các bãi đã đông đúc với những chiếc ô tô đậu ngẫu nhiên. Thường thì mọi người rất khó khăn khi chỉ cần đi qua và mở cửa hiên, chưa kể đến sự bất tiện mà điều này tạo ra cho những công dân ít di chuyển. Tuy nhiên, việc đưa ra các khoản tiền phạt lớn hơn và tạo điều kiện cho quá trình nộp đơn khiếu nại chống lại người vi phạm đã làm công việc của họ: sự thống trị của xe hơi đã dừng lại. Vì vậy, ở Moscow cho một cuộc đua trên vỉa hè, bạn có thể mất số tiền 3 nghìn rúp, và để đậu xe trên bãi cỏ - đã 5.
Nếu chúng ta chỉ nói về các quy tắc đỗ xe trong sân, thì nó có một số tính năng. Theo đoạn 17.4 của SDA, không được phép rời khỏi phương tiện mà nó sẽ cản trở lối đi hoặc lối đi, trên vỉa hè và bãi cỏ. Ngoài ra, đoạn này quy định tốc độ bạn có thể di chuyển trong khu dân cư và cấm lái xe trên lối đi bộ và vỉa hè.
Ngoài các quy tắc bằng văn bản cho việc đỗ xe trong sân, cũng cần phải sử dụng phép lịch sự cơ bản và tôn trọng cư dân của những ngôi nhà gần đó. Vì vậy, đỗ xe trước lối vào được coi là hình thức xấu khi phương tiện gây khó khăn cho việc tiếp cận. Ngoài ra, bằng cách thường xuyên chặn các lối đi dành cho người đi bộ, đôi khi người ta có thể tìm thấy những ghi chú khó chịu dưới cần gạt nước của chiếc xe của bạn, hoặc thậm chí con ngựa sắt sắt sẽ phải trả thù chủ nhân của nó từ những người thích đi bộ.
Dấu hiệu cấm
Tất nhiên, ngay cả ở những nơi thích hợp để đỗ xe, thoạt nhìn, nó có thể không được phép. Để không vi phạm đỗ xe và không để xe ở khu vực như vậy, bạn cần chú ý đến các biển báo và vạch kẻ đường.
Điều này áp dụng chủ yếu cho các dấu hiệu cấm dừng và đỗ xe (đoạn 3.27 và 3.28, tương ứng), cũng như các đoạn 3.29 và 3.30, chỉ cho phép đỗ xe vào một số ngày và giờ nhất định. Tất cả những người lái xe đã tận tâm học tập tại một trường học lái xe đều biết về tất cả những điều này. Nhưng cách đây không lâu, các quy tắc đỗ xe trên đường đã bắt đầu quy định về việc chỉ định các khu vực cấm với các biển báo đặc biệt được vẽ trực tiếp trên đường.
Thứ nhất, một nơi không được phép đỗ xe được báo hiệu bởi một thanh màu vàng dọc theo mép đường. Thứ hai, đây là những hòn đảo dẫn đường có mặt tại ngã ba đường. Chúng trông giống như một cánh đồng nở trắng. Thứ ba, đó là một đường màu vàng ngoằn ngoèo có thể được nhìn thấy bên cạnh giao thông công cộng.
Bãi đậu xe trả phí
Dựa trên kinh nghiệm của một số thành phố châu Âu, Moscow gần đây đã giới thiệu một hệ thống theo đó bãi đậu xe ở trung tâm thành phố được trả tiền. Đồng thời, tất cả các bãi, nơi những người đam mê xe hơi có thể tiết kiệm, hiện đang đóng cửa để nhập cảnh với sự giúp đỡ của các rào cản. Nhưng điều này không có nghĩa là bạn có thể rời khỏi xe ở bất cứ đâu. Có các quy tắc cho bãi đậu xe phải trả tiền, ví dụ, bạn không thể để xe trên một dấu tròn.
Điều này được thực hiện như là một phần của chương trình phát triển giao thông thủ đô cùng với việc xây dựng các bãi đỗ xe và trung tâm vận chuyển, giúp dễ dàng chuyển từ tàu điện ngầm sang xe buýt hoặc xe đẩy và ngược lại. Và biện pháp này, có lẽ, có thể được gọi là hiệu quả: nó cho phép giảm nhẹ số lượng người tìm cách lái xe đến trung tâm và đỗ xe ở đó. Bây giờ xe hơi có trật tự, và có ít hơn nhiều.
Khu vực đỗ xe trả phí không ngừng mở rộng. Nếu gần đây nó bị giới hạn bởi Garden Ring, thì bây giờ tất cả các khu vực mới đều tham gia vào nó, nhưng cho đến nay chỉ có bên trong Vành đai vận chuyển thứ ba. Chi phí dao động từ 40 đến 80 rúp mỗi giờ, bạn có thể mua đăng ký trong một tháng và một năm. Đối với những người sống ở những khu vực này, bạn có thể cấp giấy phép cư trú đặc biệt, việc sử dụng sẽ chỉ tốn 3 nghìn mỗi năm.
Các tính năng khác
Ngoài việc đỗ xe ở đâu, bạn cần biết cách làm đúng.Ví dụ, có các quy tắc đỗ xe ngược lại, bao gồm song song với đường.
Đầu tiên, cần bật tín hiệu rẽ để hiển thị cho những người tham gia khác trong phong trào ý định của họ và hành động tiếp theo. Thứ hai, bạn cần đảm bảo rằng không có chướng ngại vật nào không cho phép bạn di chuyển lùi. Tiếp theo bạn cần đỗ xe. Và mặc dù điều này không được nêu trong SDA, nhiều người lái xe, khi lái xe tại một thời điểm như vậy, bao gồm các biển báo dừng khẩn cấp, khiến chiếc xe dễ nhìn thấy hơn.
Điều gì đe dọa vi phạm?
Mặc dù thực tế là một số người lái xe bỏ bê quy tắc đỗ xe rất thường xuyên, hình phạt cho hành vi sai trái này không quá nghiêm trọng: thường thì đó chỉ là phạt tiền. Một điều nữa là nếu chiếc xe cản trở giao thông của đường phố hoặc người đi bộ. Trong trường hợp này, chiếc xe được sơ tán đến một bãi đậu xe đặc biệt, và không phải lúc nào cũng dễ dàng tìm thấy nó. Nhưng ngay cả tiền phạt gần đây đã trở nên rất, rất quan trọng:
- Chỗ đỗ xe là hàng thứ hai trên đường cao tốc hoặc trong mọi trường hợp, ngoại trừ những người bị ép buộc, trên đường ray xe điện. Hình phạt cho hành vi vi phạm như vậy là phạt 1.500 rúp và sơ tán.
- Chỗ đỗ xe gần hơn 15 mét so với giao thông công cộng - 1000 rúp. Sơ tán là tùy chọn nếu phương tiện không can thiệp.
- Bãi đỗ xe, gây khó khăn giao thông nghiêm trọng, cũng như đỗ xe trong đường hầm. Phạt 2.000 rúp và giữ xe (đối với Moscow và St. Petersburg - 2500).
- Đỗ xe gần hơn 5 mét đến đường dành cho người đi bộ hoặc đỗ xe trên vỉa hè - 1000 rúp và dừng xe (cho cả hai thủ đô - 3000).
- Đỗ xe sai trên trang web cho người khuyết tật. Phạt tiền - từ 3 đến 5 nghìn rúp.
- Dừng và đỗ xe ở những nơi bị cấm. Nó đòi hỏi phải sơ tán chiếc xe và phạt 1.500 rúp (3.000 đối với Moscow và St. Petersburg).
- Giao thông trên làn đường chuyên biệt hoặc đỗ xe trên đó. Trong thực tế, các khu vực như vậy chỉ tồn tại ở thủ đô và đối với một vi phạm như vậy, cần phải chia tay với 3 nghìn rúp (theo lý thuyết ở các khu vực - 1.500).
Điều đáng nói là sự sẵn có tiền phạt chưa thanh toán có thể là một vấn đề nghiêm trọng nếu cảnh sát giao thông dừng lại vì một số lý do khác. Ngoài ra, những người thích phớt lờ thư của hạnh phúc, có thể không may mắn khi đi qua biên giới, ví dụ, trước khi đi du lịch nước ngoài để đi nghỉ. Bạn có thể gặp phải những vấn đề như vậy khi bạn nợ ngân sách 2.000 rúp trở lên.
Làm thế nào để cứu một chiếc xe hơi?
Theo quy định, điều này chỉ có liên quan đến Muscovites, nhưng vẫn cần đề cập đến những hành động nên được thực hiện nếu chiếc xe được sơ tán. Bạn có thể gọi chỗ đỗ xe ở Moscow: 8 (495) 539-22-99 hoặc chỉ 112. Họ sẽ nói địa chỉ của bãi đậu xe mà xe đã được gửi tới. Để giải cứu anh ta, bạn cần xin phép trở lại cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ bằng cách trả tiền phạt và xuất trình bằng lái xe, Giấy chứng nhận đăng ký xe và chính sách bảo hiểm. Sau đó, một bản sao của giao thức về việc giam giữ chiếc xe sẽ được phát hành. Với cô ấy và phần còn lại của các tài liệu, bạn sẽ cần phải đi đến bãi đậu xe chính nó.
Nhưng tốt hơn hết là đừng vi phạm đỗ xe!
