Thiếu giấy phép lái xe là gì? Các loại hành vi sai trái chịu hình phạt như vậy cấu thành một hành vi vi phạm hành chính. Do đó, một định nghĩa nên được hiểu là một hình phạt hành chính được quy định bởi luật pháp Nga. Theo quy định, một tác động bất lợi như vậy chỉ xảy ra đối với các vi phạm đáng kể liên quan đến quy tắc giao thông. Điều quan trọng cần lưu ý là thời gian thiếu khả năng lái xe của một cá nhân có thể thay đổi từ 1 tháng đến 2 năm. Các điều khoản đặc trưng cho việc tước quyền lái xe khác nhau tùy thuộc vào loại vi phạm. Bài viết này thảo luận chi tiết tất cả các sắc thái liên quan đến thủ tục này.
Quy định chung
Như bạn đã biết, ngày nay có hơn một chục quy tắc giao thông, trong trường hợp vi phạm mà người lái xe có thể "kiếm" được quyền tước quyền điều khiển phương tiện (CAO RF). Sự phân phối lớn nhất hiện nay là người lái xe khởi hành vào làn đường sắp tới và dĩ nhiên là anh ta say rượu. Ngoài ra, có những vi phạm khác, tuy nhiên, chúng ít phổ biến hơn và cung cấp hình phạt nhẹ hơn.
Sau khi đọc bài viết này, người đọc sẽ biết rõ cách cư xử trên đường để tránh bị phạt rất nặng, chẳng hạn như tước quyền lái xe. Ngoài ra, bài viết mô tả thủ tục tước quyền (nói cách khác, nó giải thích ai, khi nào và ở đâu có thể lấy giấy phép lái xe từ cá nhân), cách tính thời gian tước quyền. Ngoài ra, ở đây, trong tất cả các chi tiết, thủ tục trả lại một tài liệu cá nhân cho một công dân được xem xét.
Vì vậy, nghe có vẻ như một bản án, tước quyền lái xe ở Nga có thể được áp dụng theo một số loại vi phạm giao thông. Cần phải thêm rằng hoàn toàn mỗi người trong số họ có thể dẫn đến một vụ tai nạn giao thông với hậu quả rất bất lợi cho những người tham gia. Nó sẽ được khuyến khích để xem xét các vi phạm như vậy chi tiết hơn. Vì vậy, hãy bắt đầu lại từ đầu và tìm hiểu xem trường hợp nào bằng lái xe có thể bị lấy khỏi chúng tôi.
Vì lý do gì tôi có thể mất danh tính của tôi?
Nghị quyết về việc tước quyền lái xe, cũng như chương 12 của Bộ luật Liên bang Nga về Vi phạm hành chính, đã xác định các hành vi vi phạm SDA, do đó đã bị phạt bằng lái xe. Vì vậy, các vi phạm hiện tại được trình bày theo thứ tự tăng thời gian thiếu. Một cá nhân phải mất giấy phép lái xe trong một đến ba tháng trong các tình huống sau:
- Lái bất kỳ phương tiện nào không có biển số hoặc lái xe ô tô có số xác định được ẩn bằng các công cụ đặc biệt. Điều này cũng bao gồm việc quản lý bất kỳ chiếc xe nào, việc cài đặt các số được cung cấp ở bất cứ đâu, nhưng không phải ở những nơi đặc biệt cho việc này.
- Không cung cấp cho các phương tiện dịch vụ chuyên dụng trên đường, bao gồm các tín hiệu âm thanh và ánh sáng.
- Lái xe không đăng ký lại.
Việc tước quyền điều khiển phương tiện trong thời gian từ ba đến sáu tháng được cung cấp trong trường hợp vi phạm luật giao thông liên quan đến giao cắt ngang cấp (ví dụ: dừng ở vạch sang cấp, lái xe bên ngoài đường ngang, lái xe ở đèn giao thông cấm đèn, đi trong trường hợp bị chặn, v.v.).
Hơn ba tháng
Trong khoảng thời gian từ 4 - 6 tháng, bạn có thể mất giấy phép lái xe trong trường hợp vi phạm các loại vi phạm giao thông sau đây:
- Tăng tốc ở mức sáu mươi đến tám mươi km mỗi giờ.
- Khởi hành vào làn đường tương ứng với hướng giao thông sắp tới hoặc đi theo đường xe điện với loại giao thông sắp tới.
- Lái xe ngược chiều trong trường hợp đường một chiều.
- Bỏ qua bộ điều khiển giao thông Cử chỉ hay tín hiệu giao thông cấm di chuyển theo cách lặp đi lặp lại.
- Vận chuyển có tổ chức của hành khách dưới độ tuổi chiếm đa số vào ban đêm, có nghĩa là từ mười một giờ tối đến sáu giờ sáng.
Tước quyền lái xe trong sáu tháng được cung cấp do vượt quá giới hạn tốc độ hơn tám mươi km mỗi giờ. Lên đến một năm, bạn có thể mất giấy phép lái xe của bạn trong trường hợp vận chuyển trong thời gian bị đình chỉ giấy phép lái xe bởi các nhân viên bảo lãnh. Thiếu thời gian từ sáu tháng đến một năm được quy định trong các tình huống sau:
- Lái bất kỳ chiếc xe với biển số giả (cố ý).
- Lái bất kỳ phương tiện nào, phía trước được trang bị các thiết bị chiếu sáng không đáp ứng các yêu cầu cơ bản.
Điều khoản tối đa
Việc tước quyền lái xe trong một năm được quy định trong các trường hợp sau:
- Vi phạm nhiều lần của DPP liên quan đến đường sắt.
- Khởi hành vào làn đường sắp tới liên tục.
- Giao thông sắp tới trong trường hợp đường một chiều lặp đi lặp lại.
- Vượt quá giới hạn tốc độ từ sáu mươi đến tám mươi km trở lên mỗi giờ liên tục.
Thu thập hình phạt, tước quyền lái xe - hậu quả được quy định bởi các vi phạm như:
- Lái bất kỳ chiếc xe nào có cơ chế báo hiệu được cài đặt bất hợp pháp, cả ánh sáng và âm thanh.
- Quản lý bất kỳ chiếc xe với sơ đồ màu của dịch vụ vận hành vận tải.
- Từ chối kiểm tra y tế về mức độ nhiễm độc rượu.
- Rời khỏi nơi xảy ra tai nạn.
- Việc sử dụng ma túy, rượu và các phương tiện khác sau một vụ tai nạn.
- Gây thiệt hại sức khỏe cho người tham gia tai nạn đường bộ ở mức độ nhẹ.
Tước quyền lái xe (CAO) trong khoảng thời gian từ một năm rưỡi đến hai năm được quy định trong các trường hợp sau:
- Việc sử dụng các thiết bị để cung cấp các tín hiệu chuyên dụng, cả âm thanh và ánh sáng.
- Lái xe trong tình trạng say.
- Việc chuyển giao quyền kiểm soát bất kỳ chiếc xe nào cho người lái xe đang say.
- Gây thiệt hại vừa phải cho sức khỏe của người tham gia tai nạn đường bộ.
Đình chỉ danh tính
Nghị định về việc tước quyền lái xe, xác định rằng từ ngày 15 tháng 1 năm 2016, ngoài việc tước giấy phép lái xe, người lái xe có thể mất quyền lái xe tạm thời do nợ thực tế trực tiếp cho người bảo lãnh.
Điều quan trọng cần lưu ý là trong sự hiện diện của các khoản nợ liên quan đến tiền phạt của cảnh sát giao thông, hình phạt được áp dụng cho số tiền hơn mười nghìn rúp. Phải nói thêm rằng hiệu lực của giấy phép lái xe trong trường hợp này chỉ có thể được gia hạn khi tài xế đã trả nợ.
Tước giấy phép lái xe: đặt hàng
Đã xem xét tất cả các lý do theo đó bạn có thể bị mất giấy phép lái xe, nên đi làm thủ tục cho thủ tục này. Để bắt đầu, cần lưu ý rằng việc tước giấy phép lái xe có thể hoàn toàn thuộc về thẩm phán. Kể từ ngày 1 tháng 9 năm 2013, việc tước quyền kiểm soát đặc biệt đối với một chiếc xe không bao hàm sự bắt giữ của cảnh sát giao thông trong giấy phép lái xe. Theo đó, việc cấp bằng lái xe tạm thời cũng không cần thiết. Điều quan trọng cần lưu ý là người lái xe có nghĩa vụ phải độc lập nộp giấy phép của mình sau khi có hiệu lực của quyết định liên quan đến việc tước quyền lái xe trong vòng ba ngày làm việc.
Bắt đầu thời kỳ thiếu thốn
Bạn cần biết rằng việc tước quyền lái xe (ví dụ, Điều 12.8) đưa ra một khoảng thời gian thích hợp, thời điểm bắt đầu được ấn định mười ngày sau khi có quyết định của cơ quan tư pháp thế giới. Nhân tiện, mười ngày cũng được đưa ra để kháng cáo quyết định này. Ngày nay, các tình huống được biết theo đó thời hạn tước giấy phép lái xe Lừa bắt đầu không sau mười ngày, nhưng có phần muộn hơn.
Trong số đó có những trường hợp như vậy:
- Khi quyết định của tư pháp bị tranh chấp tại các tòa án cấp cao hơn, thời gian tước quyền chỉ bắt đầu sau khi quyết định thứ hai có hiệu lực. Điều quan trọng cần lưu ý là trước khi quyết định có hiệu lực, người lái xe được trao toàn quyền lái bất kỳ phương tiện nào, với điều kiện là giấy phép lái xe còn lại trong tay.
- Khi người lái xe không nộp giấy phép lái xe trong vòng ba ngày làm việc. Cho đến khi người lái xe thực hiện thao tác này, việc đếm ngược thời hạn tước quyền sẽ không bắt đầu.
Thiếu lái xe
Điều gì hôm nay đe dọa người lái xe đi xe mà không có giấy phép? Vì vậy, nếu một cá nhân bị tước giấy phép lái xe và không có tài liệu cần thiết khác, thì anh ta phải đối mặt với mức phạt ba mươi ngàn rúp. Trách nhiệm trong trường hợp lái xe sau khi thiếu đối với những cá nhân không có quyền ở cấp độ cơ bản được áp dụng dưới hình thức xử phạt hành chính với số tiền từ năm đến mười lăm nghìn rúp. Điều quan trọng cần lưu ý là trong thực tế trong một số trường hợp, ngoài các hình phạt, một tài xế giam giữ tối đa mười lăm ngày được sử dụng, và công việc sửa chữa trong khoảng thời gian từ 100 đến 200 giờ cũng được cho là.
Thời hạn tước quyền trong trường hợp mất quyền
Cần đặc biệt chú ý đến việc tính toán thời gian tước quyền trong trường hợp mất giấy phép lái xe. Nó đề cập đến một tình huống mà một cá nhân đã bị mất giấy phép lái xe, bởi vì anh ta không có gì để chuyển cho đơn vị cảnh sát giao thông tiểu bang. Điều quan trọng cần lưu ý là trong trường hợp này, thời hạn tước quyền không thể bắt đầu. Để giải quyết vấn đề, cần phải nộp đơn cho STSI liên quan đến việc mất giấy phép lái xe. Cần thêm rằng tài liệu được hình thành ở dạng tự do. Sau khi ứng dụng được nhận và ghi lại, STSI bắt đầu tính toán khoảng thời gian được đề cập. Sau thời gian tước giấy phép lái xe, một bản sao giấy phép của anh ta được cấp cho người lái xe.
Lấy bằng lái xe sau khi bị tước
Để bắt đầu, nên xem xét cách tính ngày trả lại giấy phép lái xe. Mọi thứ ở đây cực kỳ đơn giản. Trước hết, cần xác định thời điểm bắt đầu thời hạn tước giấy phép lái xe, nghĩa là một con số cụ thể.
Giả sử vi phạm được thực hiện vào ngày 1 tháng 9, phiên tòa xét xử được tổ chức vào ngày 20 tháng 9, quyết định của các cơ quan tư pháp đã được tranh chấp tại một tòa án cao hơn vào ngày 18 tháng 10. Thời hạn tước trong trường hợp này là một tháng. Ngày bắt đầu thời kỳ tước quyền ở đây được coi là 18.10. Nếu quyết định ban đầu của người bảo lãnh không bị tranh chấp, ngày bắt đầu sẽ là 30,09 (20 + 10).Vì vậy, trong trường hợp đầu tiên, hạn chót cho quyết định là 19.11 và trong lần thứ hai - 31.10. Nhân tiện, vì ngày 19.11, chẳng hạn, là một ngày nghỉ, nên bạn cần đi lấy quyền vào ngày 20.11.
Ngoài ra, người ta cần chú ý đến thực tế rằng việc bắt đầu thời kỳ tước quyền có thể bị trì hoãn khi người lái xe không lấy một bản sao quyết định trong các cơ quan tư pháp. Trong trường hợp này, việc tính toán không bắt đầu từ ngày xét xử của tòa án, nhưng kể từ thời điểm nhận được quyết định liên quan. Nói cách khác, nếu trong ví dụ được thảo luận ở trên, tài xế đã không lấy một bản sao quyết định ngay lập tức và cô ấy sẽ đến gặp anh ta bằng thư đã đăng ký trong mười bốn ngày, sau đó chỉ có thể nhận được giấy phép lái xe vào ngày 4 tháng 12.
Hơn nữa, sẽ rất hợp lý khi trực tiếp xem xét vấn đề trả lại giấy phép lái xe. Vì vậy, để thực hiện thủ tục này, cần phải được hướng dẫn bởi phần thứ tư của Điều 32.6 của Bộ luật vi phạm hành chính. Theo quy định này, khi thời hạn tước quyền có tính chất đặc biệt đối với việc thực hiện các hành vi vi phạm hành chính, được quy định tại Điều 9.3, cũng như chương thứ mười hai của Bộ luật hiện hành, đã hết hạn sử dụng một loại giấy phép lái xe (hoặc giấy phép lái xe máy kéo). xử phạt, trả lại đối tượng để vượt qua bài kiểm tra kiến thức về luật lệ giao thông.
Điều quan trọng là phải nói thêm rằng nếu chúng ta đang nói về vi phạm hành chính, được quy định bởi phần thứ nhất và thứ tư của Điều 12.8, phần đầu của Điều 12,26, cũng như phần thứ ba của Điều 12,27 của mã hiện tại, ngoài việc kiểm tra kiến thức về luật lệ giao thông, người lái xe đồng ý kiểm tra kiến thức về luật lệ giao thông. xác định nếu anh ta có một điều kiện y tế để lái xe. Cần phải chú ý đến thực tế là nếu giấy phép lái xe bị tước các bài báo liên quan chặt chẽ đến việc lái bất kỳ chiếc xe nào trong khi say rượu, tài xế sẽ cần phải kiểm tra y tế đầy đủ bằng cách này hay cách khác, sau đó nộp giấy chứng nhận y tế cho cảnh sát giao thông.
Điều quan trọng cần nhớ là từ ngày 1 tháng 9 năm 2013, tất cả các tài xế bị tước giấy phép lái xe sẽ được yêu cầu vượt qua bài kiểm tra về lý thuyết liên quan đến các quy tắc hiện hành của đường. Ngoài ra, từ ngày 10 tháng 11 năm 2014, để một cá nhân trả lại quyền của mình, anh ta nên trả hết tiền phạt của cảnh sát giao thông.
Hiện tại, nhiều pháp nhân cung cấp hỗ trợ trong trường hợp tước giấy phép lái xe. Do đó, khi người lái xe tin chắc rằng việc tước quyền lái xe đặc biệt bị áp đặt một cách bất hợp pháp, anh ta nên tham khảo ý kiến một luật sư có thẩm quyền để được giúp đỡ và theo đó, để giải quyết vấn đề nghiêm trọng như vậy. Tóm lại, cần lưu ý rằng trong mọi trường hợp cần phải biết không chỉ các quy tắc của con đường (và tất nhiên, hoàn toàn tuân theo chúng), mà còn cả quyền của riêng bạn. Tất cả điều này là cần thiết để ngăn chặn vi phạm nghiêm trọng, cũng như các lỗi tiếp theo trong trường hợp của một vụ án tại tòa án. Điều chính là tuân theo thư pháp luật ngầm, và sau đó nhiều vấn đề có thể tránh được.