Pin sạc là nhà cung cấp năng lượng điện chính cho tất cả người tiêu dùng trong xe trong những trường hợp khi tắt động cơ. Đồng thời, nó cũng là một trợ lý không thể thiếu trong việc ra mắt một đơn vị năng lượng. Khi chọn pin cho xe của bạn, bạn nên chú ý không chỉ đến nhà sản xuất mà còn cả thời gian hoạt động của nó. Nhiều tài xế quan tâm đến câu hỏi logic - thời hạn sử dụng của pin trước khi hoạt động là bao nhiêu? Đó chỉ là những gì chúng ta sẽ làm bây giờ.
Hành vi lập pháp
Điều đáng chú ý là thời gian hoạt động của ắc quy xe được quy định theo luật hiện hành. Định luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng có chứa các bài viết theo các số 18 và 19, mà tất cả người tiêu dùng thông thường nên dựa vào.
Theo nội dung của họ, người mua có toàn quyền trình bày các yêu cầu hợp lý cho người bán liên quan đến những thiếu sót của hàng hóa bán cho anh ta. Họ có lực lượng pháp lý khi họ được phát hiện trong thời gian bảo hành. Thời hạn sử dụng nên được hiểu là khoảng thời gian giữa ngày pin được sản xuất (tuy nhiên, điều này áp dụng cho hoàn toàn bất kỳ sản phẩm nào) và ngày trước khi nó được đưa vào hoạt động.
Tuổi thọ pin trước khi sử dụng theo GOST
Bất kỳ hành động quy phạm nào, bao gồm GOST 959-2002, liên quan đến pin axit-chì đều được phát triển có tính đến các tính năng thiết kế và điều kiện hoạt động. Phần của tài liệu Các yêu cầu về độ tin cậy của người dùng Có thể chứa thông tin về ngày hết hạn tùy thuộc vào loại pin:
- Nếu chất điện phân không bị ngập - 3 năm.
- Với chất điện giải - 12 tháng.
Thời lượng trung bình của pin car car cũng được xác định nếu dung lượng của nó giảm từ thông số ban đầu xuống 40% hoặc ít hơn. Nhưng có những trường hợp khác mà tuổi thọ của pin xe hơi được coi là kết thúc:
- Pin không cần bảo trì: với phạm vi lên tới 90 nghìn km - 24 tháng, lên tới 150 nghìn km - một năm (3.000 giờ).
- Pin không cần bảo trì: với số dặm lên tới 100 nghìn km - 48 tháng (4.000 giờ).
Pin sản xuất ở nước ngoài được đánh dấu bằng chữ "T" bổ sung. Tuổi thọ pin trước khi sử dụng là gì? Như thực tế cho thấy, toàn bộ chu trình làm việc của bất kỳ pin nào có thể được chia thành nhiều loại một cách có điều kiện - bảo hành và thực tế.
Thời gian bảo hành
Theo quy định, thời gian bảo hành có thể từ sáu tháng đến 4 năm - mọi thứ chủ yếu phụ thuộc vào nhà sản xuất. Đồng thời, trong giai đoạn này, anh ta có nghĩa vụ phải loại bỏ các khiếm khuyết của nhà máy (nếu sự hiện diện của chúng được chứng minh).
Một sự đều đặn thú vị đã được nhận thấy - bảo hành pin càng lâu, tuổi thọ của nó càng dài. Thời gian ngắn nhất được đưa ra bởi các nhà sản xuất pin dịch vụ. Đồng thời, điều đáng chú ý là hầu hết các lỗi của nhà máy trong pin được phát hiện trong vòng sáu tháng kể từ ngày bán.
Cuộc sống thực tế
Trái ngược với thời hạn sử dụng của pin mới trước khi vận hành, không chỉ số dặm xe (hay giờ hoạt động) của xe còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó. Một số yếu tố khác cần được xem xét ở đây:
- Tài nguyên của toàn bộ cấu trúc, chứa một số thành phần - khối lượng hoạt động, tấm hợp kim, chất lượng của chất điện phân, tuân thủ công nghệ sản xuất. Điều rất quan trọng là pin sẽ được chuyển đến dạng khách hàng mới.
- Hệ thống xe trên tàu.Cụ thể, chúng ta đang nói về độ bão hòa năng lượng của nó. Nếu khả năng của máy phát điện bị vượt quá, bao gồm cả dòng rò, thì điều này dẫn đến việc sạc đầy pin. Kết quả là tuổi thọ pin giảm.
- Hoạt động không chính xác của máy phát điện có thể dẫn đến việc xả pin sâu. Đổi lại, điều này mang lại thời hạn xóa sổ của nó gần hơn.
- Do vi phạm các quy tắc vận hành xe hơi vào mùa đông, các ngân hàng pin có thể đóng băng trong trường hợp mất mật độ bằng chất điện phân. Trên thực tế, thời lượng pin có thể kết thúc.
- Nếu bạn giữ sạch nó trong toàn bộ thời gian lưu trữ của pin xe hơi trước khi vận hành, sạc pin kịp thời và kiểm tra chất điện phân theo thời gian, điều này có thể tiết kiệm pin lâu.
Khi pin hoạt động với mức sạc khoảng 60% hoặc trong trường hợp sạc quá mức, bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi có thể gây ra sự sunfat hóa.
Ngoài ra, điều này còn gây khó khăn cho việc tách khối hoạt động ra khỏi các tấm pin và quá trình oxy hóa chì. Cuối cùng, tuổi thọ, bao gồm cả tuổi thọ pin, giảm đáng kể.
Cuộc sống gel
Pin gel hiện không quá hiếm. Sự phổ biến rộng rãi của các loại pin này phần lớn là do đặc tính hiệu suất cao của chúng. Và điều này, đến lượt nó, trở nên khả thi nhờ dạng tổng hợp của chất điện phân. Rốt cuộc, nó là chất gel loại bỏ hoàn toàn rò rỉ, phù hợp chặt chẽ với các tấm, do đó góp phần tăng sản xuất điện.
Pin như vậy có chu kỳ xả sạc khá dài và thời gian lưu trữ pin trước khi sử dụng có thể đạt 10-12 năm! Đối với việc tự xả (như chúng ta biết, đây là vấn đề thực sự của bất kỳ pin xe hơi nào), nó lên tới khoảng 20% trong năm. Tất cả mọi thứ khác, ngay cả việc xả pin sâu cũng không dẫn đến việc đổ các tấm.
Việc giảm tuổi thọ pin có thể xảy ra vì nhiều lý do:
- Mạng trên xe cộ trên 14,4 V - thông số này rất quan trọng đối với loại pin này.
- Chất điện phân rất nhạy cảm với nhiệt độ thấp và nếu chất giống như gel đóng băng, thì các đặc tính của nó sẽ không được phục hồi.
- Đoản mạch dẫn đến hư pin.
Mỗi quá trình sạc nên được hoàn thành. Nếu không, mất năng lực không thể tránh được. Bởi vì điều này, sự tiến bộ của pin gel vào quần chúng bị ức chế.
Quy tắc lưu trữ chung
Nhiều pin sạc thuộc về những hàng hóa xuống cấp theo thời gian và mất tài sản. Do đó, không nên lưu trữ lâu dài pin trước khi sử dụng.
Nguyên tắc cơ bản trong trường hợp này là thái độ cẩn thận và cẩn thận với pin. Điều này có nghĩa là trong mọi trường hợp, bạn không thể đánh bại pin, ném pin và thậm chí còn thực hiện các hành động dẫn đến việc làm giảm pin.
Phản ứng hóa học xảy ra bên trong ắc quy xe ngay cả trong quá trình bảo quản. Nhưng theo thời gian, các hoạt chất trở nên ít hoạt động hơn và cuối cùng mất chất lượng.
Một vai trò quan trọng trong điều này được chơi bởi chế độ nhiệt độ:
- Giá trị cao đẩy nhanh quá trình hoạt động.
- Các thông số thấp thì ngược lại.
Nếu pin được lưu trữ ở trạng thái xả, kết tinh của các tấm chì xảy ra. Vì điều này, tuổi thọ của dịch vụ và lưu trữ bị giảm.
Tính năng lưu trữ pin sạc khô
Bây giờ, nó đáng để chạm vào việc lưu trữ các loại pin khác nhau và chúng tôi sẽ bắt đầu với thời hạn sử dụng của pin sạc khô trước khi sử dụng. Trong trường hợp khi nó không có ý định sử dụng pin sạc khô, bao bì của nhà máy vẫn chưa được gỡ bỏ. Các điều kiện nhiệt độ trong phòng lưu trữ pin phải nằm trong khoảng từ 0 ° C đến 35 ° C. Làm như vậy, nên tránh ánh nắng trực tiếp. Ngoài ra, phòng cần được thông gió tốt.
Nếu có một vài cục pin, thì trong mọi trường hợp, đừng "xây dựng" chúng thành "tòa nhà cao tầng", đặt cái này lên trên cái kia. Họ phải luôn luôn được truy cập mở!
Thông thường người ta chấp nhận rằng pin sạc khô không cần sạc lại trong toàn bộ thời gian lưu trữ, vì chúng được đóng gói trong bao bì của nhà máy. Nhiều khả năng người bán sẽ in nó ngay trước khi bán, vì đây được coi là một vi phạm khá nghiêm trọng.
Ngược lại với thời hạn sử dụng của pin không giám sát trước khi sử dụng, nên lưu trữ các bản sao sạc khô không quá một năm. Mặc dù, như thực tế cho thấy, khoảng thời gian này có thể vượt quá 12 tháng. Điều này là do thực tế là sau đó, trước khi đưa pin vào, việc sạc pin sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Làm thế nào để lưu trữ pin "ngập"?
Trong trường hợp này, pin đã chứa chất điện phân (chủ yếu là chất lỏng) và nó được sạc ngay cả trong nhà máy. Các yêu cầu lưu trữ cho các pin như vậy phải tuân theo các yêu cầu tương tự như đối với loại trước đó. Nhưng vì pin đã chứa chất điện phân, nhiệt độ sẽ có phần khác nhau.
Và vì nó nhạy cảm với tham số này, nên tuổi thọ của nó sẽ khác:
- Từ 0 ° C đến 20 ° C - không quá 18 tháng.
- Ở nhiệt độ trên 20 ° C - 9 tháng, không hơn.
Điều đáng chú ý là loại pin này được đặc trưng bởi sự hiện diện của một lần tự xả nhỏ, hoàn toàn phụ thuộc chính xác vào chế độ nhiệt độ.
Trong quá trình lưu trữ, bạn nên sạc pin xe định kỳ. Tuy nhiên, không phải mọi người bán, ngay cả khi cần thiết, quyết định mở bao bì nhà máy. Nhưng đây là vi phạm thời hạn sử dụng của pin trước khi sử dụng.
Do đó, người mua nên quan tâm đến lượng pin đã được lưu trữ. Điều này sau đó sẽ cho phép bạn quyết định có nên sạc pin mới trước khi đưa vào vận hành tiếp theo hay không.
Biểu hiện của sự cố
Các triệu chứng chính của trục trặc bao gồm các triệu chứng sau:
- Pin bắt đầu xả nhanh hơn bình thường.
- Khởi động động cơ rất khó.
- Sự oxy hóa của các thiết bị đầu cuối được quan sát.
- Sự gián đoạn trong hoạt động của người tiêu dùng hiện tại trong xe là đáng chú ý.
- Thiệt hại cho trường hợp pin có thể nhìn thấy.
- Sự sunfat hóa của các tấm xảy ra.
- Rõ ràng vấn đề điện giải.
Chất lượng của các thành phần pin không phải lúc nào cũng cao, theo yêu cầu của tiêu chuẩn và tiêu chuẩn.
Do đó, trong một số trường hợp, các nguồn điện bắt đầu hoạt động không liên tục hoặc thậm chí không thành công.
Tóm tắt
Điều đáng xem xét là pin là một vật tư tiêu hao cho xe, như dầu, và các tùy chọn khác. Không giống như tất cả các vật tư tiêu hao khác, pin có thời gian sử dụng và lưu trữ lâu hơn. Ngoài ra, bạn phải thường xuyên theo dõi tình trạng của nó và theo dõi các chỉ số hiệu suất.
Để làm điều này, sạc kịp thời và tránh các điều kiện hoạt động khắc nghiệt ảnh hưởng xấu đến chức năng của nó.
Tùy thuộc vào tuổi thọ lưu trữ của pin trước khi hoạt động, bao gồm cả thái độ cẩn thận và cẩn thận, nó có thể kéo dài 5-6 năm, nếu không muốn nói là nhiều hơn. Không tệ cho một tiêu thụ như vậy?!