Đôi khi bạn có thể hiểu các trình điều khiển lái xe bên lề. Ùn tắc giao thông và tắc nghẽn trên các con đường của Nga là một vấn đề cấp bách không chỉ ở các thành phố lớn, mà cả ở các thành phố nhỏ. Tuy nhiên, đáng để hiểu rằng đối với một chuyến đi bên lề đường, cần phải có tiền phạt, cũng như tước quyền. Do đó, bạn cần suy nghĩ cẩn thận trước khi thực hiện một thao tác như vậy. Chúng ta hãy cố gắng tìm ra những gì tốt có thể cho một chuyến đi bên lề đường, có bất kỳ cơ hội mất tất cả các quyền.
Một lề đường là gì?
Người lái xe, để không vi phạm luật lệ, cần phải hiểu lề đường là gì theo luật lệ giao thông. Thuật ngữ này thường đề cập đến các trang web nằm ở hai bên của đường chính. Trong SDA, khái niệm này được định nghĩa là lãnh thổ nằm trên đường. Nó không chỉ có một loại lớp phủ khác nhau, mà còn được biểu thị bằng các dấu hiệu đặc biệt. Do đó, nếu không có vạch kẻ, thì phần liền kề của con đường không thể được coi là lề đường.
Quy tắc bên đường
Điều 9,9 của SDA quy định rằng giao thông dọc theo làn đường và lề đường bị cấm. Đường chỉ được phép cho xe đậu xe. Thông thường, quy tắc này áp dụng cho bên phải đường, nhưng đôi khi bạn có thể dừng xe ở bên trái. Điều này có thể xảy ra trong các trường hợp sau:
- Với lưu lượng một làn ở mỗi bên (không nên có đường xe điện ở giữa).
- Trên đường một chiều, chỉ có thể dừng xe tải để tải hoặc dỡ hàng. Nếu không, bạn cũng nên mong đợi một khoản tiền phạt.
Lái xe ở bên đường chỉ được phép cho những chiếc xe thuộc dịch vụ đường xã hoặc thành phố. Điều này cũng áp dụng cho xe tải, có thể vận chuyển hàng hóa đến đối tượng chỉ qua ngã tư lề đường.
Ngoài ra, trong SDA cung cấp lưu lượng bên lề các phương thức vận chuyển sau:
- Xe đạp nếu không có đường dành cho xe đạp đặc biệt hoặc khả năng di chuyển dọc bên phải đường.
- Xe máy, dung tích động cơ không quá 50 mét khối. xem
- Động vật (cưỡi) và xe ngựa kéo.
Tất cả các phương thức vận tải khác đều bị cấm đi bên lề.
Khỏe
Trong trường hợp vi phạm quy tắc này và sửa nó bởi thanh tra viên hoặc máy ảnh, sẽ bị phạt tiền. Cách đây không lâu, kích thước của nó là 500 rúp, nhưng sau đó nó đã được nâng lên 1000 rúp. Ngày nay, hình phạt cho lái xe bên lề là 1.500 rúp.
Với kích thước nhỏ của tiền phạt, nhiều tài xế mạnh dạn lái xe ra đường và cố gắng vượt qua tình trạng kẹt xe hoặc thậm chí chỉ là một hàng đợi nhỏ ở đèn giao thông. Vì vậy, trong tương lai gần, việc tăng tiền phạt là có thể. Lái xe bên lề trong trường hợp này sẽ trở nên ít phổ biến hơn.
Các tính năng
Trước hết, chúng tôi lưu ý rằng trong trường hợp người lái xe vi phạm một số quy tắc giao thông cùng một lúc, số tiền phạt sẽ được cộng lại. Một giao thức sẽ được soạn thảo trên đó, trong đó tất cả các quy tắc vi phạm được chỉ định. Đôi khi một tài xế thậm chí có thể bị truy tố. Điều này là có thể nếu anh ta hạ gục một người đi bộ. Mức độ trừng phạt sẽ được xác định bởi tòa án, và tình trạng của nạn nhân trong trường hợp này sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định mức độ hình phạt cho người phạm tội.
Các giao thức được vẽ bởi thanh tra cảnh sát giao thông tại điểm dừng. Nếu vi phạm được phát hiện bởi các camera, tiền phạt sẽ được gửi qua thư cho người vi phạm. Một bức ảnh sẽ được đính kèm vào tài liệu, trên đó ghi lại hành vi vi phạm, cũng như số biển số xe.
Đưa ra hình phạt cho lái xe bên lề, chúng tôi có thể kết luận rằng nó có nguy cơ thấp hơn. Điều tồi tệ nhất là hậu quả khác. Cụ thể, người lái xe có nguy cơ hạ gục người đi bộ, và sau đó anh ta sẽ không xuống xe với một khoản tiền phạt đơn giản. Ngoài ra, có những trường hợp, do gồ ghề trên đường hoặc đất mềm, người lái xe mất kiểm soát và điều này có thể dẫn đến tai nạn. Các trường hợp thường gặp khi một kẻ đột nhập xe hơi lái xe vào một con mương khi cố gắng vượt qua kẹt xe dọc bên đường.
Bên đường sắp tới
Điều quan trọng là phải hiểu rằng có lề đường trái và phải. Nếu tài xế lái xe bên trái cô thì hình phạt sẽ nặng hơn. Thực tế là lái xe ở phía bên trái đối với hướng di chuyển là vi phạm một số quy tắc cùng một lúc, bao gồm cả việc đi đến làn đường sắp tới. Ngoài ra, SDA (trong điều 11.2) chỉ ra rằng việc vượt xe bị cấm nếu ở cuối của nó, người lái xe quay lại hoặc tạo ra mối nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác.
Kích thước của hình phạt cho lái xe đến lề đường sắp tới sẽ là 5 nghìn rúp. Cũng có thể tước WU trong khoảng thời gian từ 4 - 6 tháng. Nếu vi phạm như vậy được thực hiện nhiều lần, thì theo quyết định của thanh tra lái xe, họ có thể bị tước quyền trong vòng 12 tháng. Khi vi phạm được ghi lại bằng camera, tài xế sẽ nhận được quyết định qua thư để trả tiền phạt (5000 rúp).
Lưu ý rằng nhiều người đang cố gắng thách thức quyết định của thanh tra viên, tham khảo điều 12.5, theo đó, việc tránh chướng ngại vật trên làn đường sắp tới sẽ bị phạt 1.500 rúp. Tuy nhiên, kẹt xe không phải là một trở ngại, nó đáng để ghi nhớ. Vì vậy, bạn cần phải chuẩn bị cho thực tế là khi lái xe sang bên đường, tiền phạt sẽ không mất nhiều thời gian. Ngày nay, các thành phố lớn đang cài đặt ồ ạt các hệ thống để khắc phục vi phạm giao thông, nhờ đó, gần như không thể che giấu sự thật về hành vi phạm tội khỏi việc kiểm tra. Đặc biệt là rất nhiều máy ảnh như vậy xuất hiện ở St. Petersburg, Moscow. Do đó, khi vi phạm như vậy ở đâu đó trên đường vành đai Moscow, một hình phạt cho lái xe bên lề sẽ nhất thiết phải tuân theo.
Phòng ngừa tốt
Lưu ý rằng trong điều 12.15 của Bộ luật vi phạm hành chính có một mâu thuẫn nhất định. Theo quy định, người lái xe không có quyền di chuyển dọc bên đường, nhưng có thể đứng trên đó. Do đó, nếu một nhân viên cảnh sát giao thông ngăn chặn kẻ đột nhập bên đường, thì bạn có thể cố gắng chứng minh với anh ta rằng lý do cho chuyến đi như vậy là dừng lại chứ không phải là đường vòng kẹt xe. Tuy nhiên, thực tế cho thấy một cái cớ như vậy là quá yếu, và trong trường hợp này vẫn bị phạt. Tuy nhiên, dù sao thì nó cũng đáng để thử. Tối thiểu, bạn có thể yêu cầu thanh tra cung cấp bằng chứng và nhân chứng rằng bạn đang đi dọc bên đường. Và ngay cả khi giao thức được soạn thảo, nó có thể bị kháng cáo trong vòng 10 ngày. Đúng vậy, đối với điều này, bạn sẽ phải chứng minh sự vô tội của mình, điều này thật khó khăn.
Kết luận
Hãy nhớ rằng năm nay hoặc đầu năm tới, họ có kế hoạch tăng tiền phạt, điều này sẽ thúc đẩy các tài xế không vi phạm như vậy. Có thể bây giờ họ sẽ phải trả không phải 1.500, mà là 5.000 rúp. Như một hình phạt thay thế, người lái xe có thể bị tịch thu trong 1-3 tháng. Bây giờ bạn biết một hình phạt bên đường sẽ phải trả bao nhiêu cho một vi phạm như vậy. Có lẽ đôi khi nó có ý nghĩa khi đứng trong giao thông, bởi vì thậm chí một giờ thời gian tiết kiệm có thể có giá tới 5.000 rúp hoặc tệ hơn.