Trong thế giới hiện đại, có một xu hướng số hóa. Các tổ chức đang chuyển sang quản lý tài liệu điện tử, công dân có thể nhận các dịch vụ khác nhau từ xa bằng máy tính và truy cập Internet. Tài liệu điện tử cũng xuất hiện. Ví dụ, vào năm 2014, thuật ngữ "chính sách bảo hiểm xe hơi điện tử" đã xuất hiện. Điều này dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng cho người lái xe. Đơn giản là họ không biết cách trình bày chính sách bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba cho cảnh sát giao thông. Tiếp theo, chúng tôi sẽ cố gắng tìm ra cách ứng xử trong một trường hợp cụ thể. Thông tin mang đến sự chú ý của bạn sẽ hữu ích cho cả người lái xe thiếu kinh nghiệm và người lái xe có kinh nghiệm.
Cái gì đây
Hãy bắt đầu bằng cách cố gắng hiểu những gì chúng ta phải giải quyết cuối cùng. Chính sách điện tử là gì?

E-CTP là một chính sách bảo hiểm xe hơi điện tử. Tài liệu tồn tại, nhưng chỉ trong thế giới kỹ thuật số. Trên một phương tiện hữu hình, nó không được ban hành. Nó là một sự tương tự hoàn toàn của bảo hiểm thông thường cho tất cả mọi người.
Vấn đề là gì
Làm thế nào để trình bày chính sách bảo hiểm điện tử của cảnh sát giao thông trong một hoặc một trường hợp khác? Thật không may, đưa ra một câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi này là vấn đề. Luật về tình huống này "nói" một điều, và thực tế cho thấy một điều khác.
Chính sách bảo hiểm điện tử gây ra rất nhiều vấn đề do thực tế ban đầu nó không được trình bày trên một phương tiện hữu hình. Cảnh sát giao thông thường từ chối nhìn vào máy tính bảng hoặc điện thoại điều khiển với một chính sách mở hoặc SMS về việc kích hoạt nó.
Theo đó, cảnh sát giao thông đơn giản là không chấp nhận xu hướng số hóa thế giới. Và ngay sau khi xuất hiện các chính sách điện tử, các tài xế đã chủ động bắt đầu bị phạt vì thiếu bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba. Đây là những khoản tiền phạt bất hợp pháp có thể dễ dàng kháng cáo tại tòa nếu bạn vội vàng.
Tập tin trên điện thoại
Làm thế nào để trình bày thanh tra của chính sách bảo hiểm điện tử cảnh sát giao thông? Thanh tra cần có được thông tin về tài liệu này. Nhưng để trả lời một câu hỏi tương tự là vô cùng khó khăn. Do đó, chúng tôi xem xét thêm tất cả các kịch bản hiện có.

Nói chung, người lái xe phải có hợp đồng bảo hiểm xe đã đăng ký. Nếu nó ở dạng điện tử, bạn có thể tải tệp PDF xuống điện thoại thông minh hoặc thiết bị khác, sau đó hiển thị cho cảnh sát giao thông.
Đúng, tùy chọn này thường không tìm thấy sự chấp thuận từ nhân viên của các cơ quan được ủy quyền. Họ nói rằng, tôi không thể nhìn vào điện thoại của bạn, sau đó họ viết ra một khoản tiền phạt. Một hành động như vậy là bất hợp pháp. Và bạn có thể khiếu nại về nó với công tố viên hoặc thẩm phán.
SMS kích hoạt
Một số lái xe quyết định đi theo con đường khác. Họ chỉ đơn giản là hiển thị một tin nhắn SMS về việc kích hoạt chính sách điện tử cho cảnh sát giao thông và cảnh sát giao thông.
Tùy chọn này diễn ra trong thực tế, nhưng nó cũng không thành công. Như trong trường hợp trước đây, các nhân viên thực thi pháp luật có thể từ chối nghiên cứu dữ liệu điện tử trên thiết bị di động.
Ảnh tư liệu
Làm thế nào để trình bày một chính sách bảo hiểm cho một thanh tra cảnh sát giao thông? Ví dụ: bạn có thể chụp ảnh tài liệu này và sau đó hiển thị nếu cần thiết. Một giải pháp như vậy không phải là nhu cầu lớn.

Thật dễ dàng để đoán rằng một lựa chọn như vậy cũng có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng. Thanh tra cảnh sát giao thông không được đăng ký xe hoặc viết phạt vì thiếu chính sách bảo hiểm xe hơi cho xe. Làm thế nào để chơi nó an toàn và ngăn chặn sự độc đoán như vậy?
Trên giấy
Làm thế nào để trình bày chính sách bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba cho cảnh sát giao thông? Có rất nhiều lựa chọn để phát triển các sự kiện, nhưng bạn cần chọn cách tối ưu nhất để thoát khỏi tình huống. Ví dụ, bạn có thể in một chính sách bảo hiểm xe hơi trên giấy.
Trước đây, chính sách CTP là bắt buộc được ban hành trên các tờ A4. Họ có thể được kiểm tra cẩn thận và chạm vào. Tương tự, mỗi chủ sở hữu xe giờ có thể in bảo hiểm xe điện tử. Ví dụ, sử dụng một máy in thông thường.
Một tài liệu khác như vậy phải được đặt trong khoang găng tay của xe và luôn ở bên bạn khi lái xe. Thông thường, chỉ cần một giải pháp như vậy cho phép bạn tránh các vấn đề với các cơ quan thực thi pháp luật trong một số trường hợp nhất định.
Đúng, họ cũng có thể khiếu nại về chính sách bảo hiểm được in thông thường được ban hành dưới dạng điện tử. Có một cách thoát khỏi tình huống, nhưng nó thường bị lãng quên.

Giải pháp tốt nhất cho người lái xe
Làm thế nào để trình bày một chính sách bảo hiểm cho một thanh tra? Nhân viên của các công ty bảo hiểm cung cấp cho khách hàng của họ để chuẩn bị cho các hành động đăng ký với một chiếc xe, cũng như cho các cuộc họp với nhân viên cảnh sát giao thông. Nhưng làm thế nào?
Vì lý do bảo mật, bạn nên in biểu mẫu OSAGO điện tử và sau đó đảm bảo với công ty bảo hiểm đã chọn. Một tài liệu như vậy sẽ có lực lượng pháp lý, cũng như hình thức điện tử của nó. Nhưng nó, không giống như e-CTP, là vật chất. Đây là tài liệu mà các quan chức thực thi pháp luật được sử dụng.
Sự cần thiết hoặc đúng
Làm thế nào để trình bày một chính sách bảo hiểm trong cảnh sát giao thông khi đăng ký một chiếc xe? Bạn có thể sử dụng các phương pháp được đề xuất trước đó. Họ giúp tránh các vấn đề không cần thiết với các cơ quan thực thi pháp luật và các chuyến thăm bổ sung tới tòa án để khẳng định quyền của họ.
Một số quan tâm đến việc làm thế nào hợp pháp yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm điện tử được trình bày. Kể từ năm 2018, Nga đã hoạt động theo các quy tắc theo đó nhu cầu cung cấp chính sách bảo hiểm xe hơi trên phương tiện truyền thông hữu hình đã biến mất. Quy tắc này chỉ áp dụng cho hình thức điện tử của tài liệu.

Theo đó, các yêu cầu của cảnh sát giao thông hoặc cảnh sát giao thông về việc cung cấp OSAGO trên giấy là bất hợp pháp. Một người có thể hiển thị tài liệu này ở dạng in, nhưng chỉ theo mong muốn cá nhân.
Quan trọng: tất cả những gì nhân viên của các dịch vụ ủy quyền cần biết là số chính sách.
Mã vạch làm bằng chứng
Làm thế nào để trình bày một chính sách bảo hiểm điện tử trong cảnh sát giao thông khi đăng ký một chiếc xe? Chúng tôi đã phát hiện ra rằng pháp luật không cần phải làm điều này cả. Cảnh sát giao thông không thể yêu cầu từ một công dân hình thức vật chất của bảo hiểm xe hơi điện tử. Đây là một vi phạm thô bạo mà bạn không nên sợ đánh nhau.
Nếu bạn muốn in một tài liệu, bạn có thể hỏi trước công ty bảo hiểm xem nó có áp dụng mã vạch đặc biệt cho các chính sách của mình không. Làm thế nào để trình bày một chính sách bảo hiểm điện tử trong cảnh sát giao thông? Nếu bạn có mã QR, bạn chỉ cần hiển thị "ký tự" tương ứng. Nhân viên của các dịch vụ được ủy quyền sẽ có thể nhanh chóng nhận được thông tin về chính sách và công ty bảo hiểm.
Rất thuận tiện, nhưng không phải tất cả các công ty bảo hiểm đều cung cấp dịch vụ như vậy. Và mã QR hiếm khi được đặt trên các chính sách tự in. Nhiều khả năng là một ngoại lệ.

Làm thế nào cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra các tài liệu
Theo luật, đối với các hành động đăng ký với vận chuyển, cũng như trong quá trình quản lý, cần phải có một gói tài liệu nhất định. Nó bao gồm một chính sách bảo hiểm xe hơi. Và nếu một công dân có một hình thức điện tử của tài liệu này, anh ta không bắt buộc phải trình nó cho cảnh sát giao thông - thì sao?
Trong trường hợp như vậy, bạn chỉ cần cung cấp cho nhân viên của cơ quan có thẩm quyền số lượng và loạt tài liệu liên quan. Thế là đủ.
Cảnh sát giao thông hoặc cảnh sát giao thông sẽ phải nhập một ứng dụng đặc biệt, cho biết trong đó dữ liệu được truyền bởi người dân, và sau đó kiểm tra tính khả dụng của chính sách trong cơ sở thông tin chung.
Nếu chính sách được đăng ký (điều này xảy ra sau khi kích hoạt tài liệu điện tử), nó được coi là nó được trình bày. Nếu không, bạn sẽ phải đối mặt với tiền phạt vì thiếu bảo hiểm.
Kết luận
Bây giờ nó rõ ràng làm thế nào để trình bày chính sách bảo hiểm CTP cho thanh tra cảnh sát giao thông? Câu trả lời cho câu hỏi này hiện đã rõ ràng. Không còn cần phải cung cấp tài liệu này ở Liên bang Nga. Trên một phương tiện hữu hình, cần phải bàn giao cho cảnh sát giao thông và cảnh sát giao thông chỉ là một chính sách giấy.
Thật không may, tại thời điểm này, không phải tất cả nhân viên của các cơ quan được ủy quyền đều quen với việc quản lý tài liệu điện tử. Họ vẫn tin rằng họ có thể yêu cầu chính sách giấy thay vì điện tử. Và điều này tạo ra một số trở ngại khi đăng ký xe hoặc trong khi lái xe trên đường bằng ô tô.

Nếu bạn không chấp nhận một chính sách điện tử (hình thức in, màn hình, PDF) hoặc từ chối để đấm punch số lượng tài liệu tương ứng, bạn cần khẩn trương khắc phục những gì đang xảy ra. Trong những nỗ lực liên tục để yêu cầu CTP giấy, điều đáng nhắc lại là sự hiện diện của e-CTP cho phép bạn không lấy tài liệu phù hợp trên phương tiện hữu hình.
Thông thường, ngay sau khi có cảnh báo về việc ghi lại những gì đang xảy ra, cảnh sát giao thông thay đổi chiến thuật hành vi. Họ không đưa ra các khoản tiền phạt và kiểm tra dữ liệu bảo hiểm đối với một cơ sở bảo hiểm đặc biệt.