Thiếu khả năng lái xe có lẽ là hình phạt phổ biến nhất đối với một hành vi phạm tội trên đường. Tôi phải nói rằng biện pháp trừng phạt này, mặc dù có hiệu quả, nhưng vẫn không phải là biện pháp dễ chịu nhất. Công dân nhận được rất nhiều bất tiện, và đôi khi thậm chí mất việc. Có khả năng trả lại sớm giấy phép lái xe không? Câu trả lời sẽ được nhận trong bài viết.
Về tước quyền
Điều đáng chú ý đầu tiên là quan niệm sai lầm phổ biến trong xã hội Nga, theo đó các quyền chỉ bị lấy đi khi lái xe trong tình trạng say xỉn. Trong thực tế, có nhiều lý do hơn để áp dụng một hình phạt như vậy. Để không mất đi khả năng lái xe đáng yêu, lái xe cần đặc biệt cẩn thận.
Việc rút giấy phép lái xe từ một công dân có tội đòi hỏi phải tạm thời cấm lái xe. Chủ xe có nhiều vấn đề và khó khăn. Thói quen đi lại trong phương tiện giao thông của chúng ta ám ảnh những người bị tước quyền. Người dân bắt đầu tìm kiếm những cách có thể trả lại giấy phép lái xe trước thời hạn.
Quy định chung
Các quy tắc về việc rút và trả lại giấy phép lái xe được ghi lại trong Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Trong năm 2017, một số thay đổi đối với Quy tắc đã được thực hiện, rất đáng để xem xét chi tiết.
Làm thế nào chính xác quyền nên bị tịch thu? Cho đến gần đây, bản thân thanh tra cảnh sát giao thông có thể lấy tài liệu ngay trên đường. Kể từ năm 2017, anh không có thẩm quyền như vậy. Từ giờ trở đi, chỉ có một tòa án có thể tước giấy phép lái xe. Ngoài ra, thực tế tước quyền có thể bị thách thức. Đối với điều này, một công dân có mười ngày, bắt đầu từ ngày phán quyết có liên quan được ban hành. Nếu có những tranh luận quan trọng, cơ hội để trả lại các quyền được ấp ủ là khá lớn.
Khi một công dân từ chối thách thức việc giành quyền, có một quá trình chuyển các tài liệu liên quan từ tòa án cho cảnh sát giao thông. Một người có thể trả lại các tài liệu với điều kiện nộp đơn một tháng trước khi hết hạn xử phạt. Tuyên bố cho biết đơn vị của cảnh sát giao thông, khu vực, thông tin về bản thân và ngày hiện tại. Từ các tài liệu cho việc trả lại các quyền, bạn sẽ cần hộ chiếu, bản sao quyết định của tòa án, cũng như giấy chứng nhận xác nhận việc cấp giấy phép lái xe.
Lý do rút quyền
Như đã đề cập, lái xe say rượu là xa lý do duy nhất cho việc rút quyền, mặc dù khá phổ biến. Nó cũng đáng được nhấn mạnh:
- Sự hiện diện của một nhãn hiệu dịch vụ chuyên dụng trên xe mà không có sự cho phép đặc biệt. Một ví dụ đơn giản là cái gọi là flasher, được gắn trên một chiếc xe không chính thức.
- Chuyển lái xe cho một người say rượu. Trong trường hợp này, có thể tránh bị trừng phạt nếu có thể chứng minh rằng một người say rượu đã cưỡng chế kiểm soát một chiếc xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng cho rằng nó phù hợp để "thay thế" đồng đội của mình theo cách này.
- Việc thiếu số đăng ký, cũng như sự hiện diện của số đăng ký giả.
- Sự vắng mặt của các thiết bị chiếu sáng, hoặc sự hiện diện của chúng, nhưng không phù hợp với tiêu chuẩn.
- Lái xe thứ cấp trong khi say.
- Tăng tốc trong sự hiện diện của tiền phạt chưa thanh toán trước đó.
- Vận chuyển hàng hóa đặc biệt mà không được phép đặc biệt.
- Vi phạm luật lệ giao thông, gây thiệt hại nhẹ cho nạn nhân.
- Rời khỏi hiện trường vụ tai nạn giao thông.
- Vận chuyển hàng hóa đặc biệt trên một tuyến đường không xác định.
Trên đây chỉ được liệt kê những cách phổ biến nhất để tước giấy phép lái xe. Tất nhiên, có nhiều lý do khác cho việc thu giữ tài liệu của các cơ quan thực thi pháp luật có liên quan.
Trả lại giấy phép lái xe sớm hơn thời hạn
Thời hạn tước quyền phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội. Đôi khi, tòa án áp dụng một hình phạt tạm thời lớn đến mức người lái xe có một câu hỏi hợp lý: có thủ tục trả lại giấy phép lái xe sớm không?
Tất cả các quy tắc về việc rút và trả lại giấy phép lái xe đều nằm trong Bộ luật vi phạm hành chính. Luật về việc trả lại sớm giấy phép lái xe không nói gì. Người ta chỉ biết rằng để nhận được các tài liệu bị thu giữ, cần phải thi lại phần lý thuyết của kỳ thi SDA. Nó được phép làm điều này sau một nửa câu. Nếu kỳ thi thất bại, thì thi lại được lên lịch trong một tuần. Số lần thử lại không bị giới hạn bởi bất cứ điều gì.
Vì vậy, việc hoàn trả sớm giấy phép lái xe vẫn chưa thể thực hiện được. Mặc dù đã có những nỗ lực để giới thiệu một tiêu chuẩn tương tự.
Pháp luật hiện hành
Thật không may hoặc may mắn thay, Nga đã không thông qua luật về việc trả lại sớm giấy phép lái xe. Mặc dù một hành động chuẩn mực như vậy sẽ khó có ý nghĩa gì. Ngày nay, tất cả các tiêu chuẩn cần thiết được quy định trong SDA như là một phần của Bộ luật vi phạm hành chính, vốn đã cung cấp thông tin khá toàn diện. 
Gần đây nhất, các phương tiện truyền thông bắt đầu tích cực phổ biến thông tin về khả năng được cho là hợp pháp của việc trả lại sớm giấy phép lái xe. Nguồn gốc của những tin tức như vậy là dự luật của cựu giám đốc cảnh sát giao thông Liên bang Nga Vladimir Fedorov, được phát triển vào năm 2014. Fedorov ủng hộ khả năng sớm lấy bằng lái xe. Vì vậy, người lái xe phải chứng minh rằng mình đã nhận tội và sửa chữa hoàn toàn. Người khởi xướng dự án muốn tạo ra một loại tạm tha, trong đó có thể sớm trả lại giấy phép lái xe sau khi bị tước lệnh của tòa án. Tuy nhiên, luật pháp không bao giờ được thông qua. Lý do là sự kỳ lạ và mờ nhạt của từ ngữ. Tuy nhiên, so sánh tạm tha, cho phép bạn sớm có được tự do cá nhân, và việc trả lại quyền tùy chọn là một cam kết không chính xác.
Có lẽ một ngày nào đó, một phiên bản luật tốt hơn sẽ được thông qua, theo đó các tài xế vẫn có cơ hội nhận được các quyền trước thời hạn. Tuy nhiên, ngày nay chỉ có những lựa chọn bất hợp pháp mà trách nhiệm pháp lý nghiêm ngặt nhất đã được thiết lập.
Thủ tục thử thách
Cách hợp pháp duy nhất để trả lại giấy phép lái xe bị tịch thu là thách thức quyết định của tòa án trong vòng mười ngày sau khi được cấp. Đối với người mới bắt đầu, đáng để chờ kết thúc giấy tờ. Tòa án phải cảnh báo bị cáo về quyết định liên quan. Chỉ sau đó là có thể kháng cáo. 
Điều đáng chú ý ngay lập tức là có thể, nhưng rất khó để giành được các thủ tục tố tụng thứ hai. Nó là cần thiết để thu thập và chuẩn bị một cơ sở bằng chứng thực sự lớn. Đoạn phim này, lời khai, ý kiến chuyên gia, vv Nhiều người lái xe không đứng trước công việc như vậy và tự hỏi về sự cần thiết của nó. Chính ở giai đoạn này, công dân bắt đầu tìm kiếm các hóa đơn khi nhận lại giấy phép lái xe. Nghề nghiệp là, như đã rõ ràng, vô dụng. Nếu lái xe ô tô thực sự đóng một vai trò lớn trong cuộc sống của công dân, thì nó có giá trị làm việc trong quá trình thu thập bằng chứng hợp pháp.
Phương pháp tranh chấp
Thời hạn tối thiểu để tước quyền là một tháng. Được thiết lập bởi tòa án cho việc thiếu số. Thời hạn tối đa là ba năm. Người lái xe nhận một hình phạt như vậy vì để lại một nơi xảy ra tai nạn hoặc lái xe trong khi say rượu. Điều đáng chú ý là các điều khoản trừng phạt có thể được thêm vào. Đối với những người phạm tội đặc biệt độc hại, hình phạt có thể là hàng chục năm thiếu lái xe. 
Tại tòa, bạn có thể cố gắng chứng minh rằng dữ liệu do cảnh sát giao thông cung cấp là giả mạo. Chúng tôi phải phân tích giao thức được lập ra tại nơi vi phạm, đặt câu hỏi về vị trí của nhân viên, v.v.
Trả lại quyền sau thời hạn trừng phạt
Nếu một công dân không nộp đơn lên tòa phúc thẩm hoặc không muốn làm điều này, thì bạn sẽ phải đi phương tiện giao thông công cộng một thời gian. Nghị định của Duma Quốc gia về việc trả lại sớm giấy phép lái xe có thể sẽ không được công bố trong tương lai gần, và do đó, nó có giá trị lâu dài cho đến khi hết thời hạn.
Để khôi phục các tài liệu bị thu giữ, cảnh sát phải được liên lạc một tháng trước khi kết thúc chính thức của bản án. Cảnh sát giao thông sẽ phải vượt qua một kỳ thi, cung cấp hộ chiếu, giấy chứng nhận y tế và các tài liệu khác. Nếu công dân vẫn bị phạt treo tiền phạt, thì họ cũng cần phải trả tiền. Nếu không, giấy phép lái xe sẽ không được cấp. 
Bạn sẽ phải chi một số tiền cho thủ tục trả lại. Khoảng một nghìn rúp sẽ được cấp giấy chứng nhận y tế và 3 nghìn rúp - với lệ phí nhà nước để vượt qua kỳ thi.
Các quyền sẽ nằm với cảnh sát giao thông trong ba năm sau khi hết hạn xử phạt. Nếu tài xế không nhận tài liệu, các quan chức có liên quan sẽ phá hủy nó.
Quyền "mua hàng"
Căn cứ pháp lý cho sự trở lại sớm của giấy phép lái xe không tồn tại ngày hôm nay. Những tài xế không muốn tranh chấp về mặt pháp lý các quyết định của tòa án đôi khi chỉ đơn giản là mua các quyền mới. Tuy nhiên, tài liệu giả ngày nay rất dễ xác định. Cơ sở dữ liệu cảnh sát giao thông cho phép bạn xác định tính chất bất hợp pháp của chứng chỉ trong vài giây. 
Người lái xe phải đối mặt với một hình phạt cho việc sử dụng một tài liệu giả theo điều 327 của Bộ luật hình sự Nga. Đây là mức phạt lên tới 80 nghìn rúp, công việc bắt buộc lên tới 80 giờ, hoặc thậm chí bị bắt tới sáu tháng. Tôi phải nói rằng, không phải là cách dễ chịu nhất để chịu hình phạt. Do đó, tốt hơn hết là đừng vi phạm luật pháp và bình tĩnh chờ đợi sự trở lại của giấy phép lái xe.
Mua chuộc cho cảnh sát giao thông
Đôi khi cảnh sát giao thông tự xin tiền. Đổi lại, họ cung cấp thông tin về cách trả lại quyền sớm sau khi tước quyền. Bài viết của luật trong trường hợp này thiết lập một chế tài cho cả cảnh sát tham nhũng và cho những người lái xe đã chịu thua ảnh hưởng xấu.
Hình phạt ở đây được thiết lập theo tiêu chuẩn 291 của Bộ luật hình sự Liên bang Nga. Đối với một khoản hối lộ, các cá nhân phải đối mặt với khoản tiền phạt lên tới 500 nghìn rúp, hoặc lao động cải chính trong tối đa hai năm.
Các tài xế thường ngồi sau tay lái mà không có tài liệu, tuyệt vọng tìm mọi cách để sớm trả lại giấy phép lái xe. Thực hành tư pháp ghi lại nhiều trường hợp lái xe không có chứng chỉ. Trong trường hợp này, hình phạt sẽ bị phạt tới 30 nghìn rúp, bị bắt trong hai tuần hoặc lao động cải chính tới 200 giờ.
Tước quyền cho một booze
Một cách riêng biệt, nó là giá trị nổi bật các trường hợp tước quyền lái xe trong khi say rượu. Điều đáng chú ý ngay lập tức là các tài xế thích uống rượu sẽ không chỉ bị tước quyền mà còn bị phạt nặng.
Sẽ rất khó khăn để thách thức trường hợp của bạn trong phiên tòa. Lối thoát duy nhất là chứng minh sự bất tài của các bác sĩ đã tiến hành kiểm tra y tế. Đừng đặt câu hỏi về cách trả lại quyền sớm sau khi tước quyền. Các bài viết về quy tắc giao thông trong Bộ luật hành chính chưa hợp nhất bất cứ điều gì như thế này.