Makalenin en başında, hemen söylemek istediğim: arabaları bir işletme olarak kullanmak, sahibinin arabanın yapısı konusunda uzman olmasını gerektirmiyor. Motorun tasarımına aşina olmasanız ve bu işe hiç katılmamış olsanız bile, gerekli teorik bilgileri toplamak için her zaman birden fazla bilgi kaynağını kullanabilirsiniz. Ve bu makalede, araba sürmeyi istikrarlı kazançlar sağlayacak bir işletme olarak göreceğiz.
Gerekli fonlar
Araba sürme hizmetleri vermeye başlamak için, yalnızca bir bilgisayara (Internet bağlantısı olan) ve bir telefona ihtiyacınız vardır. Bu nedenle, bazen bu iş ev denir. Elbette, hiç kimse sizi sınırlandırmaz ve ayrı bir ofis kiralamadan önce sizi durdurmaz.
Ancak, başlangıçta bu tür maliyetler, iş geliştirmeye zarar verebilir. Gerekli şeyler listesine arabanın cihazı hakkında belirli bir bilgi stoğunu da ekleyebilirsiniz. Neyse ki, çok çeşitli bilgiler alabileceğimiz İnternet - en iyi ve en özgür bilgi kaynağına sahibiz.
Çalışma düzeni
Arabaların bir işletme olarak kullanıldığı birçok program var. Bir iş stratejisi olarak hazır çözümlerden birini seçebilirsiniz. Çoğu aynı prensibe dayanıyor. Müşteri, aracın gerekli modelini tanımlar ve yüklenici, herhangi bir şekilde tayin edilen yere taşınır.
Pek çok kişi, bu işletmenin Almanya veya diğer ülkelerden araba sürülmesini gerektirdiğini düşünebilir. Ancak bu yanlış bir görüş. Sonuçta, birkaç müşteri araçlarını birkaç ay beklemeye ve aynı zamanda gümrük için çok fazla para ödemeye hazır. Bu nedenle, şimdi bu bayilerin çoğu, devletlerinin topraklarında doğru aracı arıyor (bu durumda, Rusya dikkate alınacak). Kamyon sürmek, araba taşımacılığından farklı değil.
Devre detayları
Çalışmanın ilk aşaması aşağıdaki gibidir: müşteriyi buluyorsunuz ve beklenen araçla ilgili tüm isteklerini yazıyorsunuz. Sonra, İnternet portallarını veya diğer kaynakları kullanarak sipariş için doğru aracı arayın. Uygun bir model bulduktan sonra müşteriye bir atama sözleşmesi hazırlarsınız. Bu belge, müşteri adına resmi bir satın alma yapmanızı sağlar.
Kontrat belirli bir araç belirtmiyorsa, ancak tanımını yaparsanız, sizin için en iyisi olacaktır. Bu ürün teklif listesini önemli ölçüde genişletecek ve bir dereceye kadar “boş” seyahatlerden sizi koruyacaktır (işlem, makine parametrelerindeki tutarsızlıklar nedeniyle gerçekleşmedi). Satılık ilanlar için olduğu gibi, İnternet, yine ilkel reklam yerleştirme kaynaklarının yanı sıra yardımımıza da geliyor. World Wide Web'in genişliğinde insanların araçlarını sergilediği yüzlerce site var. Bu arada, İnternet portalları doğru reklamı bulma işlemini önemli ölçüde hızlandıran uygun filtrelere sahiptir.
Binicilik Öncesi Aktiviteler
Araba sürmek için hizmet sağlayacağınıza karar verdiğinizi varsayalım. Ve zaten ilk müşterilerini buldular ve teklifleri çözmeye başladılar. Biraz araba sevdin. Bundan sonra ne yapmalı? Paketlenip alışverişe mi gideceksin? Mümkün değil! Araba satın almak için başka bir şehre gitmeden önce satıcıyla iyice iletişim kurmanız gerekir.Arabanın sahibiyle iletişime geçtikten sonra, ondan araba ile ilgili aşağıdaki gerçekleri bulmanız gerekir:
- Anahtar Özellikler Bu, tüm modifikasyonları, gövde tipini (sedan, hatchback, istasyon vagonu vb.), Renk, motor bilgilerini (güç, tip), şanzımanı (manuel, otomatik, yarı otomatik), yakıt deposu kapasitesini gösteren modeli (doğru) içerir, gaz kilometresi vs. Bu listeye uzun süre devam edebilirsiniz. Ve satıcının böyle ayrıntılı bir sorgulama ile karıştırılmamasına izin verin. Ona başka bir şehirden seyahat edeceğinizi açıklayın. Tüm bilgileri bulması için ona zaman ayırmanız gerekebilir.
- Devlet. Satıcının çizik ve kusurların varlığından başlayarak ve renklendirmenin varlığına son veren bir araba açıklaması vermesi gerekir. Bu, yolcu bölmesinin durumunu da içerir. Mümkünse, sözlerini doğrulayan ek fotoğraflar göndermeyi isteyin.
- Elektrikli ev aletlerinin performansı. Burada, araçtaki tüm elektrikli cihazları kontrol etmek için ısrarcı ve talepli olmanız gerekir. Bazen sahiplerin kendileri bazı cihazların varlığından haberdar değillerdir.
- Soy ağacı. Otomobilin nereden ve kim tarafından satın alındığı, eski sahiplerinin sayısı. Servis kitabı isteyin.
- Seçenekler. Burada, ana özelliklerde olduğu gibi, liste çok uzundur. Kısacası, arabada nelerin mevcut olduğunu öğrenin: örneğin, hidrolik direksiyon, klima, stereo, sis farları, lastikler, tekerlekler, seyir kontrolü, vb. Ayrıca, tüm "losyonları" iki kategoriye ayırın: standart pakete dahil olanlar fabrika) ve bağımsız olarak monte edilir.
- Sarf. En son ne zaman sarf malzemelerinin değiştirildiğini sorun: yağ, pedler, anterler, filtreler. Bazı bilgilerin inceleme sırasında bile doğrulanması zor olsa da, hala sormaya değer.
Varış Sonrası Aktiviteler
Atanan yere gelir gelmez, daha önce açıklanan tüm soruları sorun ve hemen her şeyi kişisel olarak kontrol edin. Muayene gündüz saatlerinde yapılmalıdır. Motor dahil, aracın kendisi temiz olmalıdır. Genellikle bazı kusurların çamurun altına gizlenmiş olması olur. Lütfen dikkat etmeniz gereken özelliklere dikkat edin.
- Koku yok Bu hem iç hem de motor için geçerlidir. Genellikle bu özelliğin arabaya saklı problemleri çözme kabiliyeti vardır. Kaputun altında benzin gibi kokmamalı - bu da sızdırmazlığın ve motorun normal çalışmasının ihlal edildiğini gösterir. Salon, çeşitli lezzetlerle aşırı derecede kokulu olmamalıdır, çoğu zaman bu, nahoş kokuları maskeleme girişimi anlamına gelir. Bazılarının havalandırmasının zor olduğu ve bazı durumlarda bunun tamamen imkansız olduğu unutulmamalıdır.
- Kauçuk kullanın Tekerlekler eşit şekilde aşınmalıdır. Bir taraftaki kauçuk diğerinden daha fazla aşınmışsa, bu yanlış hizalamayı ve diğer olası nedenleri gösterir. En uç durumda, tekerleklerin değiştirilmesi gerekecektir.
- Kusur. Bir kez daha, satıcıdan tüm çizikleri, çizikleri ve diğer kusurları belirtmesini isteyin. Ayrıca görünüşlerinin kaynağını da öğrenin. Birçok insan bir çarpışma veya başka bir kaza gerçeğini saklamaya çalışır. Ve gerçekte, gerçeği bulmak çok zor. Arabadaki boyayı dikkatlice inceleyin, vücut parçalarının farklı tonlarının varlığına dikkat edin. Gün ışığında, bu farklılıklar en iyi göze çarpıyor. Ayrıca contalara (her bir gövde parçası arasındaki lastik bantlar) bir göz atın ve üzerlerindeki boya izlerini kontrol edin. Eğer varsa, o zaman, büyük olasılıkla, araba kalitesiz iken, araba (veya ayrı bir parçası) yeniden boyandı.
- Motor çalışması Bu bölüm çok geniştir. Dikkat etmeniz gereken tüm noktaları açıklayın, birkaç paragrafta işe yaramayacak. Bu nedenle, burada sadece ana noktalar verilecektir. Motoru çalıştırma ve çalıştırma işlemi, keskin ses olmadan ve gecikmeden sorunsuz şekilde gerçekleşmelidir. Dış sesler, lekeler veya vurma duyulmamalıdır.Gaza bastığınızda, motor eşit şekilde hızlanmalıdır (ani sıçramalar olmadan). Arabanızda bulunduğunuz süre boyunca bir süre toplanmasına izin verin. Egzoz borusunu kontrol edin. Gereksiz sesler duyulmamalı ve benzin akmamalıdır. Şanzıman kolayca ve yumuşak bir şekilde kaydırılmalıdır (aracın izin verdiği ölçüde).
- Tamlığı. Doğal olarak, tüm belgeleri, motor numaralarının yazışmalarını, birkaç anahtar setinin varlığını kontrol etmeniz gerekir. TCP'ye (araç pasaportu) özellikle dikkat edin.
Ek bilgi
Daha önce listelenen tüm işlemlere birkaç ipucu eklemeniz gerekir. Bir aracı test ederken, olası sorunları tanımlamaya çalışmalısınız, yani standart dışı sürüş taklit edin. Örneğin, gaza ve frene sert şekilde basmaya çalışın, direksiyon simidini çok fazla çevirin, dönüş sinyallerini, ön cam sileceklerini, acil durum çetesini vb. Özel bir coşkuyla kullanın.
Tüm bunlar, ilk bakışta görünmez sorunları ortaya çıkarmaya yardımcı olacaktır. Vekil tarafından sahip olunan insanlardan araba almayın. Araba kullanma sözleşmesi uzman bir şirkette yapılmalıdır. Sözleşmeyi imzalarken, her şeyi kendiniz kontrol edin, gramer hatalarının varlığına dikkat edin (sözleşmeyi feshetmek için kullanılabildiklerinden).
Bu durumda aşırı dikkatli olmak gereksizdir, bu yüzden sözleşmeyi imzaladığınızda "satıcıların" aracı çalmadığından emin olun, daha ziyade, orada çalışanınızın görevde olmasına izin verin. Satın aldıktan sonra hemen bir kez daha alarm konsolunun ve tüm tuşların kalitesini kontrol edin.
İşletme organizasyonu
Araba kullanmak birçok özel zorluk içermektedir. Ve bazılarının üstesinden gelmek için daha önceki ipuçları verildi. Ama şimdi işin kendisi hakkında konuşmaya değer. Herhangi bir işletmenin özelliği olan genel sorunlara ek olarak, işte bazı tipik sorular. Birincisi, müşteriler ile iletişim. Yukarıda da belirtildiği gibi, bir ofis aslında, fazladan bir para kaybıdır.
Ancak yine de müşterilerle görüşmeniz gerekiyor. Onları evinize davet etmeye değmez, güvensizliğe neden olur ve hizmetlerinizin önemsizliğini gösterir. Müşterileri tarafsız bölgelere davet etmeye çalışabilir ve zaten orada iletişim kurabilirsiniz. Bu seçenek daha kabul edilebilir. Hatta İnternet ve web kamerası kullanan kişilerle bile iletişim kurabilirsiniz. Başka bir sorun da müşterileri bulmak.
Ne de olsa, bir kişi tam ön ödeme yapmak ve ek hizmetler için ödeme yapmak zorunda kalacaktır. Bugün insanlar güvenilir şirketler bile daha şüpheli ve daha az güvenilir hale geldi. Ancak, birkaç emri tamamladıktan sonra güven sorunları zaman içinde çözülür. Her zaman bir müşteri veritabanını derleyin, ardından dilerseniz sizi olumlu şekilde tanımlamak için bir kişiyle iletişime geçebilirsiniz.
reklâm
Reklam her zaman herkes için gereklidir. Ve bu iş - araba kullanmak - istisna değildir. Üç ana reklam platformumuz var: gazeteler, dergiler, internet. Elbette basılı yayınları zaten gördünüz. Toplu gazeteler hala bir müşteri tabanı oluşturmaya yardımcı olmaktadır. Dergi gelince, otomotiv ve ilgili yayınlara dikkat edilmelidir. İkincisinde, reklam fiyatı normal gazetelerden biraz daha yüksek olacaktır. Ve World Wide Web hakkında unutma. Burada her şeyi ücretsiz ve hızlı bir şekilde yapabiliriz.
Riskler
Bu işte, bir başka önemli problem daha var - ulaşım. Bu faktör doğru olarak hesaplanamıyor. Hava koşulları, kişisel problemler veya yollarda sadece aptallar - tüm bunlar çarpışmaya neden olabilir. Bu, başka bir satış işleminin gerçekleşmeyeceği anlamına gelir. Bu nedenle, bir şekilde kendini korumak için, araba kullanmak için sigortaya ihtiyacın var. Bu, zaman ve para kaybetme riskini önemli ölçüde azaltacaktır.
İş planı seçimi ve kazanç
Makale neredeyse sona erdi, ancak kazanç yüzdesi hakkında bir kelime yoktu.Tabii ki, resmi bilgi yok, ancak istatistiklere göre, insanlar arabanın toplam maliyetinin yaklaşık% 10-15'ini alıyor. Yolculuk sırasında katlanılan tüm masraflar bir kural olarak müşteri tarafından karşılanır.
Bir çalışma programı seçimine gelince, uygulama Rusya'da zaten kilometreye sahip makinelerle çalışmanın daha iyi olduğunu gösteriyor. Her ne kadar çoğu zaman insanlar Almanya, Japonya ve diğer ülkelerden araba kullanıyorlar. Ancak bu programın dezavantajlarını zaten inceledik.
Sonuç
Bugün araba sürmeyi inceledik. Bir işletme olarak, bu işletmenin özellikle doğru ve dikkatli araba seçimi ile ilgili birçok teknik incelikleri vardır. Ayrıca, arabanın kusurlarını gizlemek için her şekilde çabalayan dolandırıcıları atlatmakta zorluk çeker, daha sonra kendi cebinizden tamirat için para ödemeniz gerekir.
