Bir araba satın aldıktan sonra, her mal sahibi güvenilir korumasına dikkat etmelidir. Bu amaçla araba sigortası yapılmaktadır. Doğru şekilde yürütülen bir güvenlik belgesi, elbette, yolun tamamında güvenliği garanti etmez, ancak sürücünün arabası için korkmadan garajdan ayrılmasını sağlar.
Sigortaya neden ihtiyacım var?
Ne yazık ki, en deneyimli sürücüler bile sürüş sırasında kesinlikle sakin olamazlar. Trafik kurallarını ihlal etmeyen etkileyici deneyime sahip sürücülerin kaza geçirdiği durumlar çok sık görülür. Bunun nedeni yakındaki bir dereden ihmal edilen bir otomobil sürücüsü, zor hava koşulları veya yoldan geçen bir yavru kedi olabilir. Bu nedenle bugün Rusya Federasyonu mevzuatı sigortasız sürüşü yasaklamakta ve her sürücüyü yoldan çıkmadan önce bir araba sigortası sözleşmesi yapmak zorunda bırakmaktadır. Özü son derece basittir: Sigortalı bir olay olması durumunda, katılımcı sigorta şirketi kaza sonucu meydana gelen zararlar için davacıyı tazmin edecektir.
CTP politikası ne kadardır?
Sigorta poliçesinin maliyeti kesinlikle sabittir ve yapay olarak yüksek olamaz veya tersine hafife alınamaz. Sigorta poliçesinin fiyatı, sürücü yaşı ve hizmet süresinin katsayısı ile belirlenir. Araç sahibinin yaşı ve tecrübesi ne kadar yüksek olursa, o kadar ucuza sigorta poliçesine mal olacak. Yani, 18-22 yaşları arasındaki insanlar için sürüş deneyimi olmayan sigorta en pahalı olacak. Sigorta şirketi çalışanlarının sigorta poliçesinin maliyetini artırma girişimlerinin yasadışı olduğunu belirtmekte fayda var! Bu durumda, araç sahibi kanun uygulayıcı kurumlara başvuruda bulunma hakkına sahiptir.
| Sürücü yaşı / Sürüş deneyimi | 3 yıla kadar (dahil) | 3 yıldan fazla |
| 22 yaşına kadar (dahil) | 1,8 | 1,6 |
| 22 yıldan fazla | 1,7 | 1 |
Hızlı ödeme - büyük tasarruf
Yeni trafik polisi kurallarına göre, hemen ödediği takdirde araç sigortası olmadan araba kullanmaya para cezası alan bir sürücü çok para kazandırabilir. Ayrıca, miktar önemli olabilir.
Böylece, taburcu olduktan sonraki ilk 20 gün içinde sigortasız araç kullanma para cezası ödedi, araç sahibi miktarını yarıya indirecek!
Ancak, ağırlaştırıcı koşulların varlığında bu kabartmanın geçerli olmadığı düşünülmeye değer. Bunlar: sarhoş sürüş, kayda değer hızlanma, devlet kayıt prosedürünü geçmemiş bir araba sürmek, yaklaşmakta olan şeritten ayrılmak ve bedensel zarar veren yol kazalarına katılmak.
Sigortasız araç kullanmanın cezası nedir?
Böylece, sürücü devlet otomobil incelemesi bir çalışanı tarafından durduruldu. Muayene sırasında, sigortasız araç kullandığı tespit edildi. Böyle bir idari suçu tehdit eden nedir? Mevcut Rus yasalarına göre, bu tür suistimaller araç sahibini 800 ruble para cezasıyla tehdit ediyor. Bu miktar oldukça mütevazı. Bu nedenle, çok sayıda sürücünün bir araba sigortası sözleşmesi hazırlamak için aceleleri bulunmadığından, sigortasız araba kullanmayı tercih ediyorlar. 800 ruble ceza, elbette, çok fazla değil, ama bir kaza durumunda, onlarca, hatta yüzlerce kez boyutunu aşan farklı bir miktar hakkında konuşacağımızı unutmayın!
Araba sigortası sözleşmesine dahil olmayan biri tarafından araba sürmek
Çok sık olarak, aşağıdaki durumlarda sigortasız bir araba kullanmanın cezası verilir.Otomobil sigorta sözleşmesinde belirtilen aracın sahibi yolcu koltuğuna otururken, araç ehliyetine sahip olan ancak sözleşmede belirtilmeyen bir kişi tarafından kullanılıyor. Bu durumda, sigortasız araç kullanmak, ancak araç sahibiyle birlikte olmaktır. Bununla birlikte, araç sahibinin varlığı ve gerekli tüm belgelerin mevcudiyeti, idari bir suçla ilgili bir dava açma gereğini etkilemeyecektir. Sınırlı sigorta verilirse bu durum trafik kurallarının ihlali olarak sınıflandırılır.
Aynen aynı suç, araç sahibi olmadan sigortasız araç kullanmaktır. Her iki durumda da para cezası aynıdır (500 ruble).
Sigorta poliçesi sınırsız sayıda insan için düzenlenmişse, o halde, ehliyetli herkes araba kullanabilir. Böyle bir politika normalden biraz daha pahalıdır, ancak araç kullanmak için geniş bir yelpazedeki insanlara güvenmeye ihtiyaç duyulursa hayatı büyük ölçüde basitleştirir.
Durma anında sigorta eksikliği
Bildiğiniz gibi, kesinlikle her şeyi hatırlamak imkansızdır. Muhtemelen, bir otomobilini sürerken her sürücü bir belge evrakının evde (işte / dükkanda) kaldığını hatırlattı. Trafik polisi ile görüşmeden onlara dönmeniz harika bir şey. Peki ya araba sigortası sözleşmesi evde unutulursa ve üniformalı bir adam arabayı durdurursa?
Elbette para cezası şeklinde idari ceza bu durumda önlenemez. Bu durumda, sürücü beş yüz ruble tutarında sigortasız araç kullanma cezasına çarptırılır.
Bir kez daha, araç dururken hiçbir politikanın olmayışından bahsettiğimizi unutmamak gerekir. Bu nedenle, sürücü trafik polisi tarafından sigorta eksikliği için para cezası yazma girişiminin prensipte yasa dışı olduğunu bilmelidir! Bu durumda, trafik polisi veya mahkemedeki yüksek makamlara başvurmanız gerekir. Kural olarak, sürücü, sürücünün sigortasız sürüş için beş yüz ruble para cezası ödemeyi taahhüt eder, ancak daha fazlasını yapmaz.
Süresi Dolmuş CTP ile Sürüş
Rusya Federasyonu yasalarına göre zaman aşımına uğramış politika, tam bir eksiklik olarak kabul edilir, yani, sigortasız araba kullanacak bir yer vardır. Bugün, potansiyel müşteriler için mücadelede birçok şirket bir alternatif getirmiştir. Sözleşme 1 yıl süreyle sona ermektedir, ancak sigorta hakkı tüm yıl için geçerli değildir, ancak belirli bir süre için, genellikle birkaç ay geçerlidir. Böyle bir politika klasik olandan daha ucuzdur ve bazı durumlarda çok uygundur. Örneğin, aracın sadece sonbahar-yaz döneminde kullanılması ve zamanın geri kalanının garajda olması tavsiye edilir.
Sigortayı kim almak zorunda değildir?
"OSAGO Üzerine" federal kanununa göre, sözleşmenin uygulanmasından muaf tutulan bir grup insan tanımlanmaktadır. Yani, sigortasız kullandıkları için idari olarak cezalandırılmayacaklar.
Her şeyden önce, bunlar hızı 20 km / s'yi geçmeyen araçların sahipleridir. Bu kişi grubu ayrıca uluslararası ehliyet sahibi olan diğer devletlerin vatandaşlarını, askeri teçhizatı kullanan askeri personelin yanı sıra tekerlekli araç kullanmayan sivilleri de içermektedir.
Ayrıca, römorklu bir sigortalı binek otomobili, sigortasız sürüş için de para cezası alamaz.
Sigorta yetersizliği için kiralanmışlar mı?
Gerçekten de, trafik polisi devlet plakasını araçtan çıkarma hakkına sahiptir. Böyle bir ceza, sigorta yokluğunda kaçınılmazdır veya araç sahibi sigorta yükümlülüklerini yerine getirmez. Süresi dolmuş bir MTPL politikası durumunda, sürücüye para cezasını ödedikten ve devleti durdurduktan bir gün sonra verilir. Odaların. 24 saat sonra bu aracın çalışması yasaktır.
Kayıtlı bir sigorta poliçesinin avantajları
1. Bir kaza durumunda, sürücü, başka bir otomobilin sahibinin yol açtığı maddi zararın tazmini konusunda endişelenemez ve yalnızca arabasının restorasyonu ile ilgilenir.
2. Bir kaza durumunda, sadece birkaç basit belge çıkarılarak çok sayıda bürokratik formalite önlenebilir.
3. Kazanın suçlunun davaya katılmasına gerek yok, çünkü sigorta şirketi suçluluk duygusuna tamamen itiraz ediyor.
4. Yapılması gereken tek şey, suçun kazanın sebebi olması halinde para cezası vermektir.
5. Profesyoneller belgelerinin işlenmesinde yer aldığı için araç sahibi kesinlikle sakin olabilir.
Başka bir deyişle, zorunlu motor üçüncü taraf sorumluluk sigortası için araba sigortası, her araç sahibinin mutlak sorumluluğudur. Sonuçta, yolda sürerken, sürücü yalnızca aracı için değil, aynı zamanda mülk ve her şeyden önce diğer yol kullanıcılarının sağlığından da sorumludur!
