Bildiğiniz gibi, bir aracı sürerken, sürücünün bir aracı veya motosikleti kullanma hakkı olmalıdır. Ancak çeşitli nedenlerden dolayı, bazen bir sürücü ehliyeti, araç sahiplerine açık görünmemektedir. Bu durumda, Rusya Federasyonu kanunu belli bir ceza veriyor.
Sürücü lisansı unuttuysa
Başlangıçta, para cezalarının ve diğer ceza biçimlerinin, hakların eksikliğine ve sürücünün kontrol sırasındaki durumuna bağlı olarak değişebileceğini belirtmekte fayda vardır.
Unutulan haklar olmadan araba kullanmanın cezası genellikle asgari önlemlere indirgenmiştir. Uygun belgeler olmadan sürüş için 500 ruble para cezası hakkında konuşuyoruz. Belki bazıları 100 rubleye alışmıştır, ancak 2015'ten bu yana sürücülerin ihmalkar tavrını azaltmak için 5 kat artırılmıştır.
Sürücüyü etkileme süreci burada bitmiyor. Ruhsatsız araç kullanmanın cezası, belgenin bulunmadığı durumlar netleşene kadar araç kullanmaya devam edememe anlamına gelir. Ve cezanın infazından sonra bile.
Bu, belirli bir aracın durmasıyla ilgili tüm verilerin (zaman, yer ve sebep) kaydedildiği bir protokolün hazırlanabileceği anlamına gelir. Protokolün tasarımı için önemli bir koşul iki tanık ve videonun varlığıdır.
Arabanın sonraki kaderi
Protokol ile yapılan çalışmalar tamamlandığında ve hak eksikliğinin tüm şartları ve nedenleri netleştiğinde, araç özel bir otoparka gönderilir.
Hakların gerçekten unutulması durumunda bu tür bir olayın gelişmesi engellenebilir. Bu durumda, akrabalarla iletişim kurmak ve gerekli tüm belgeleri getirmelerini istemek mümkündür.
Bu işe yaramazsa, ehliyetsiz araç kullanmanın cezası aracın özel bir otoparka taşınmasına neden olacaktır, ancak bazı resmi prosedürler izlenmelidir:
- trafik polis memuru, sürücüye hazırlanan protokolün bir kopyasını vermelidir;
- idari ihlal belgesinin bir kopyasını da talep etmek için her türlü neden var;
- Sürücü, sahip olduğu aracın tam konumu hakkında bilgilendirilir.
Yetkisiz kişilerce araba kullanmak
Yukarıda belirtilen cezalar, bu gibi hakların varlığına, ancak durdurma sırasındaki yokluğuna işaret eder. Ancak, bir aracı kullanma hakkını onaylayan belge henüz sürücüye verilmemişse veya daha önce başka ihlaller için el konulmuşsa, ceza daha sert olacaktır.
Miktarı 30 bin ruble olan bir cezadan bahsediyoruz. Ancak bunlar, ehliyetsiz sürüş yapıldığında sürücüyü bekleyen sonuçların hepsi değildir. Belirli bir ihlalciye uygulanacak ceza, mahkeme tarafından belirlenir, ancak para cezasına ek olarak, durumun şu sonucu da mümkündür:
- toplum hizmeti (200 saate kadar);
- idari tutuklama (15 gün).
Bir otomobilin sahibinin, sürüş hakkını almayan birine izin vermesi gerçekleşir. Bu durumda, araç sahibi ayrıca 30.000 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak. Araba park yerine gidince.
Çocuk hakları olmadan sürme yapıldığında, mahkeme ayrıca cezayı da belirleyecektir, ancak aracını kontrol etmek için transfer eden kişi para cezasına çarptırılacaktır.
Hakların süresi dolmuşsa
Başlangıçta, alınan hakların kullanım süresi konusuna dikkat etmek önemlidir.Bu, araç kullanma hakkının sona ermesi gerçeğini belirleyen trafik polis memurunun, yasaya uygun olarak belirli önlemler alabilmesi nedeniyle önemlidir.
Süresi dolmuş haklarla sürüş, ceza, onların yokluğunda olduğu anlamına gelir. Bu, Federal Yasanın 28. maddesinin birinci fıkrasına göre, sürenin sona ermesinin bir aracı kullanma hakkının sona ermesinin temelini oluşturması ile açıklanmaktadır. Bu da para cezası anlamına gelir ve aracı özel bir park yerine yerleştirir.
Sahte Sürme - Ceza
Sahte sürücü ehliyetlerinin kullanılması Rusya Federasyonu'nda yaygın bir uygulama haline geldi. Ancak deneyimli bir trafik polisi, çoğu durumda sahtecilik olgusunu ayırt edebilmektedir.
Bu davadaki ceza, 80 bin ruble para cezası anlamına gelen cezai sorumluluktan kaynaklanıyor. Ayrıca, bu miktar, ihlal edilen kişinin ay boyunca aldığı ücret veya diğer gelir türündeki nakit ödemelerle değiştirilebilir. Ayrıca, altı ay boyunca ödemek zorunda kalacaksınız.
180 ila 240 saat süren zorunlu çalışma gibi alternatif cezalar da mümkündür. Bazı durumlarda, sahte haklar veren sürücünün 2 yıl boyunca düzeltici çalışmalar yapması gerekir. Bazen 3 ila 6 ay süren bir tutuklama ile sona erer.
Motosikletli ve scooterlı işler nasıl?
Başlangıçta, mevcut mevzuata göre bir scooterun bir mopede eşit olduğu gerçeğinin belirlenmesi faydalı olacaktır. Bunun net sonucu bundan kaynaklanıyor: aynı araçlar bu tür araçlar için de geçerli.
Ayrıca, yukarıda belirtilen araçları kullanma hakkına sahip kişilerin asgari yaşı henüz kanunla düzenlenmemiştir. Ancak, 16 yaşından küçük bir sürücü ehliyetine sahip olmak zorunludur.
Bu nedenle, sürücünün bir scooter sürme veya silme hakkına sahip olması gerekir. Aşırı durumlarda, bu tür araçlara binmesine izin vererek geçici bir izin vermesi gerekir.
Ancak motosikletlerde bu durum biraz farklı. Bisiklet yüksek riskli bir araç olarak kabul edildiğinden, yalnızca “A” kategorisine sahip bir kişi tarafından kontrol edilebilir. Motor hacmi 125 metreküpten fazla olmayan bir motosikletten bahsediyorsak. bkz. "A1" alt kategorisini kullanmak mümkündür.
Buna göre, yukarıda belirtilen tüm araçlarda ehliyetsiz araç kullanmanın cezasını beklemenin her nedeni vardır.
Düşük güce sahip motosikletler ile ilgili tüm kurallar, kışın bazı vatandaşlar tarafından aktif olarak kullanılan kar motosikletleri için de geçerlidir.
Gördüğünüz gibi, yasalar araç sürme sürecini açıkça düzenliyor ve kuralların ihlali durumunda sürücü ciddi şekilde cezalandırılacak.
