Yük taşımacılığı, bugün çok talep gören bir iş sektörüdür. Mal taşımacılığı veya taşınması gerektiğinde nakliye şirketleri her zaman siyah olacaktır. Ancak, neden bazı firmalar iflas ediyor? Sadece sahipleri başlangıçta yanlış iş politikalarına öncülük etti. En güçlü olanı, navlun piyasasında hayatta kalması ve bu bir gerçek. Fakat nasıl iflas edilmeyecek ve bir nakliye firmasını sıfırdan nasıl açacaksınız? Bugünkü yazımızın tüm bu ve diğer birçok soruya cevaplarını bulacaksınız.
Bir iş planı seçme
Bir nakliye şirketi açmadan önce uygun iş planını belirlemelisiniz. İki seçenek var:
- Kendi filosuyla kendi nakliye şirketinin organizasyonu. Bu durumda, bir kişiyi veya tüzel kişiyi yenileyerek bir araba kiralayabilir veya doğru miktarda satın alabilirsiniz. Ayrıca, büyük bir kargo taşımacılığı payına güveniyorsanız, nitelikli çalışan personel (çoğunlukla sürücüler) işe almalısınız. Şirketin bütçesi küçükse, kişisel bir araba ile şoför kiralayabilirsiniz. Böylece sadece uygun personel arayışında zaman kazanmakla kalmaz, aynı zamanda kendi filonuzu satın aldığınızda da para kazanırsınız.
- Yönlendirme hizmetlerinin sağlanması. Bu durumda, şirketiniz yük trafiği için satış servisine dönüşür. Çalışmalarının özü dış taşıyıcıları bulmaktır. Böylece, şirketler oldukça yüksek kar elde eder. Ortalama olarak, toplam nakliye maliyetinin yüzde 5 ila 10'unu oluştururlar (1 navlun için). Ve bu tamamen kendi filosunun ve asgari çalışan personelin yokluğunda. Genel olarak, iş de çok karlı.
Bir sevk hizmetleri nakliye şirketi nasıl açılır? Tuzaklar ve daha fazlası
Nakliye hizmeti veren bir şirketin çalışma planı oldukça basittir: kargo sahibi - sevk memuru - kargo taşıyıcısı. Bu ne anlama geliyor? Bir sevkıyat şirketi, kargonun sahibini, karşılıklı olarak yararlı bir işbirliği yapmak amacıyla taşıyıcıya bağlar. Bu durumda, nakliye şirketi bu iki tarafın tüm çıkarlarını göz önünde bulundurur.
Taşıyıcı üssünü nasıl kazanırsın?
Kâr sağlamak için önce şirketin taşıyıcı tabanına sahip olması gerekir, aksi takdirde işbirliği yapacak kimse olmayacaktır. Burada nakliye şirketlerinin ve özel nakliye şirketlerinin bir listesini yapabilirsiniz.
Bu üssü yalnızca otomobil türündeki kargo taşımacılığını değil aynı zamanda deniz, hava veya demiryolu ile de düzenleyebilecek şekilde derlemeniz gerekir. Çoğu modern nakliye şirketi bu programa göre faaliyet göstermektedir. Ancak, ilk başta kendinizi yalnızca bir ulaşım biçiminde deneyebilirsiniz (bunun karayolu taşımacılığı olması arzu edilir).
evraklar
İşbirliği yapacağınız tüm şirketler ve sürücüler tam bir kayıt ve yetki belgesi belgesine sahip olmalıdır. Yük taşımacılığının sahibi ile bir anlaşma yapılmalıdır, çünkü o olmadan sevkıyat şirketi navlun teslimatı ve güvenliğinden sorumlu olacaktır. Bu belgede ne belirtilmelidir? Bir anlaşma yaparken, aşağıdaki noktalara dikkat edin:
- Kargonun adı.
- Kütlesi.
- Taşınan kargo tipi.
- Cilt.
- Yükleme / boşaltma yeri.
- Aracın tipi ve numarası.
- Teslimin yapılmamasına ilişkin cezalar (ceza).
Sözleşmenin altında, her iki tarafın da imzasını ve mühürünü belirtin (taşıyıcı ve sevkiyat şirketi). Belgeler çeşitli şekillerde değiş tokuş edilir: faks veya e-posta ile. Malların teslimi birkaç yolla da yapılabilir: nakit olarak (yükleme / boşaltma) veya banka havalesiyle.
İkinci durumda, ödeme 7-14 içinde yapılır. bankacılık günleri. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, "nakit olmayan" para bir ay içinde gelmeyebilir (neyse ki, bu çok nadir olur).
Bir nakliye şirketi nasıl açılır?
Her şeyden önce, bir ulaşım satın almayı düşünmek zorunda kalacaksınız, bu durumda olduğu gibi, onsuz yapamazsınız. Nakliye şirketi nasıl çalışıyor? Şirketinizin çalışmalarının özü, siparişleri aramak (bu aynı sevkiyat hizmetleri aracılığıyla yapılabilir) ve çeşitli yönlerde malları teslim etmek olacaktır.
Böylelikle, taşıyıcı şirketin tüm devasa mekanizmasının çalışmasında kamyonlar ana “dişli” olacaktır. Birçok başlangıç şirketi bir araç filosu kiralamaktadır. Ancak, ilk sermayeniz yeterince büyükse, önceki kamyondaki gibi, kendi kamyonlarınızı satın almak ve aylık kira ödememek en iyisidir.
Filonuzdaki araç sayısı 15 veya daha fazla birim olduğunda, kendi servis istasyonunuzu inşa etmeyi veya bu tür ekipmanın bakımını yapan belirli bir şirketle sıkı işbirliği yapmayı düşünün.
Bir ofis nasıl açılır?
Ofisinizin tam olarak nerede bulunacağı önemli değildir. Ve donatmaya karar verirseniz, çok kanallı bir telefon bağladığınızdan emin olun. Daha sonra, mobilya, ofis ekipmanları satın almayı düşünmeli ve interneti kullanmalısınız. Genel olarak, mal teslimatı ile ilgilenen böyle bir şirket için bir ofis zorunlu bir husus değildir.
Çoğu zaman, sadece kendi araç filosuna sahip olmayan sevk şirketleri tarafından ihtiyaç duyulmaktadır. Özel bir taşıyıcıysanız, ofis yerine bir web sitesi açın. Burada filonuzun posta resimlerinin yanı sıra şirketiniz, tarifeleriniz ve tüm detaylı bilgileri belirleyebilirsiniz. Bu yüzden kesinlikle şirketinizle çalışmak isteyen bir müşteriyle ilgileniyorsunuz.
Şirket personeli
Bir nakliye şirketi için bir iş planı hazırlarken, şirketinizde çalışanların işe alınması problemine dokunmamak mümkün değildir. Şirketinizde insanları işe almaya değer mi? Soru çok tartışmalı. Ve bunun kesin cevabı, ulaşımın ölçeğine ve ekipmanın sayısına bağlıdır. Kabul ediyorum, neden sadece bir aracınız varsa, bir düzine insanı işe alın.
Sürücünün rolü ile tamamen kendi başınıza başa çıkacaksınız. Filoda yaklaşık 20-50 araç varken, elbette, bunlara mal taşıyamazsınız. Ve bu kadar çok aracı takip etmek çok zor olacak. Bu nedenle büyük şirketler çalışmak için nitelikli çalışanlar işe alıyor. Taşımacılık şirketindeki pozisyonları nelerdir?
Buradaki plan çok basit: Şirketin, astlarının faaliyetlerini denetleyen bir yönetmeni, müşterilerin kargo sahipleri ile çalışan bir satış müdürü ve uygun siparişleri seçecek bir memuru var.
Ancak, ana bağlantı hala sürücüler. Onların sayısı araç sayısına bağlı olacaktır. Teslim süresini azaltmak için, iki sürücünün çalışmasını bir araya getirebilirsiniz. Bu durumda, forklift çeşitli duraklarda boşa zaman harcamaz, çünkü bir ortak uyurken diğeri sürekli sürüş yapıyordur. Nakliye süresi neredeyse 2 kat azalır. Bir nakliye şirketi için bir iş planı hazırlarken, buna özellikle dikkat edin.
Bütün bunlar güzel, fakat evrakı kim yapacak?
Taşımacılık işinizi sıfırdan açmadan önce, tüm keşif belgelerinin yetkili bir şekilde hazırlanmasını düşünmelisiniz. Şirketin tüm gider ve gelirlerinin kaydını tutacak muhasebeciler de bu görevle başa çıkabilir.Yine, bu alanda yer alan çalışan sayısı, firmanın büyüklüğüne ve “terfi” durumuna bağlıdır.
Nakliye firmasının adını nasıl seçersiniz?
İlk başta şirketin ismi ciddi ve unutulmaz olmalıdır. Hiçbir komik isim kullanılmamalıdır. Müşteri onları hatırlayacak olsa da, böyle bir şirketle işbirliği yapması muhtemel değildir. Adında aşağıdaki önekler kullanılabilir:
- "Express".
- "Trans".
- "Taşıma".
Bunlar, nakliye şirketleri adına kullanılan en yaygın kelimelerdir. Bunları istediğiniz sırada birleştirebilirsiniz: "Avrupa-Trans", "Kiev-Ulaştırma", "Rusya-Ekspres" vb. Bir şirket için bir iş planı hazırlarken, şirket adınızın rakiplerinizin isimlerine benzemesine izin vermeyin.
Reklam nerede?
Reklamcılık, nakliye şirketinin iş planına dahil edilmelidir, çünkü işletmenin toplam karlılığı buna bağlı olacaktır. Çok sayıda insanın hizmetlerinize ilgi duyması için, duyuru metnini doğru bir şekilde oluşturmak ve çeşitli yerlere yerleştirmek gerekir.
İnternetten başlamak en iyisidir: mal ve araba aramak için siteler bulun ve reklamınızı oraya yerleştirin. Genellikle, bunun için kayıt olmanız ve “Arabanı ekle” öğesine tıklamanız gerekir (ancak her sitenin farklı bir adı vardır).
Ayrıca işletme dizinleri ve gazetelerde ilan verebilirsiniz. Açık hava reklamcılığını (ilan panoları) kullanabilirsiniz ve kamyonunuzun arkasına koymak en iyisidir.
Böylece, mal nakliyesi için bir nakliye şirketinin nasıl açılacağını ve sevkiyat hizmetleri için bir şirketin nasıl açılacağını öğrendik.
