Bir araba satın alma ile her zaman ek maliyetler vardır. Bu sadece taşımacılığın görünümü ve çalışması için değil aynı zamanda verilen hizmetler için de geçerlidir. Bunlardan ilki sigorta. Ancak aracın karlı olmasını sağlayacak şekilde nerede sigortalanmalı? Şirketler farklı koşullarla hizmetlerini sunarlar, bu da seçim yapmayı çok zorlaştırır.
Müşteriler araba sigortası için başvuruda bulunduklarında, ek hizmetler sunulurlar. Bu, fonların da tahsil edildiği hayat sigortası için geçerlidir. Sonuçta, bir arzu varsa, bir kişi benzer bir hizmetle ilgili bir anlaşma yapmak için başvurabilir. Bu nedenle, hayat sigortası olmadan bir aracın nerede sigortalanacağını bilmek önemlidir.
Politika türleri
Bir araç satın alındıktan sonra genellikle sigorta gerekir. İstisna, makinenin yaşının 10 - 12 yıldan fazla olduğu durumları içerir: onlarla çalışmayı reddeden şirketler var. Şimdi 2 tür politika kullanılıyor:
- CASCO - arabanızın hırsızlığa karşı sigortalanması, hasar.
- OSAGO - başkasının arabasının kayıplarını kapsar.
Önemli bir ilke var: Sigortalı bir durumda, aynı anda 2 poliçede ödeme yapılamaz. Bu nedenle, bir kazanın tazminat talebinde bulunacağı yeri belirlemek gerekir. Sigorta seçerken, arabanın sahibi uygun koşullar, hizmet fiyatları bulmak zorundadır. Bu nedenle, bir anlaşma imzalarken, tüm nüansları incelemek gerekir. Artık uygun şartlarda bir aracı sigortalayabileceğiniz birçok şirket var.
Hayat sigortası ihtiyacı
Bir anlaşma imzalanırken, çoğu araç sahibi ana hizmete ek olarak, hayat sigortası yaptırmanın gerekli olduğu gerçeğiyle karşı karşıyadır. Reddetme nedeniyle, bazen bir politika elde etmek imkansızdır, ya da yaratma koşulları uzar.
Ve böyle bir hizmetleri sağlamadan bir arabayı nereden sigortalayabilirim? Birçok firma bunu başarabilir, ancak prosedür biraz zaman alabilir. Bu nedenle, bir şirket bunu yapmayı reddederse, o zaman başka bir kuruluş seçebilirsiniz.
Arıza Eylemleri
Yasaya göre, müşteri ek hizmetler için ödeme yapmak zorunda değildir. Bu tür hizmetler olmadan bir aracı nerede sigorta ettirmelisiniz? Bu Rosgosstrakh'ta yapılabilir. Çalışanlar hayat sigortası olmadan poliçe oluşturmayı reddederse ve yeni bir şirket aramaya zaman yoksa, o zaman yasalara göre hareket etmeniz gerekir.
Birçok müşteri, fazla ödemelere dikkat etmez. Ve çalışanlarla yapılan görüşmelerde hayat sigortası olmayan bir belge hazırlamakta yardımcı olmuyorsa, mahkeme veya antimonopoly komitesi ile irtibata geçmelisiniz. Davanın kazanılması için, ek bir hizmet vermeye zorlamanın zorunlu olduğunu kanıtlamak gerekir. Bu durumda, şirketin hizmet verememe nedenlerini gösterecek olan firmayı yazılı olarak reddetmeniz gerekir.
Belge sağlamak istemiyorsanız, konuşmayı bir ses kaydediciye kaydedebilirsiniz; bu, durumu kanıtlayacaktır. Genellikle, bu gibi durumlarda, müşteriler haklıdır, bu yüzden harcanan para transfer edilir.
Ayrıca, sigorta şirketlerinin müşteri bilgilerini ortaklara iletmesi de olasıdır. Sonuç olarak, diğer şirketlerde bir politika yayınlamak zor olacaktır. Bu gibi durumlarda savcılık, mahkeme, antimonopoly komitesi ile görüşmeniz gerekir. Davalarını kanıtlamak gerekiyor, çünkü kanunen gerekmeyen ek hizmetler hazırlama zorunluluğu yoktur.
MTPL Kaydı
Nerede bir araba temin etmek daha ucuz? CTP birçok modern şirkette yayınlanmaktadır. Bir dokümanın elde edilmesi için muayene için bir makine sağlamak genellikle gerekli değildir.Eğer böyle bir politika yoksa, bunun için para cezası verilir. Şirketlerdeki koşullar yaklaşık olarak aynı olsa da, maliyet değişebilir.
Ucuz bir hizmet seçmenize gerek yok, çünkü şirketin hasarı kapsaması gerektiği unutulmamalıdır. Bir aracın nerede sigortalanacağını bilmek için, bir şirket seçerken, aşağıdaki göstergelere odaklanmanız gerekir:
- Maliyet: Ortalama düzeyde olmalıdır.
- Şirket değerlendirmesi: Geliştirilen organizasyonlar promosyon, indirim kullanmayı teklif eder.
- Ek hizmetlerin bağlantısı: birçok şirket hayat, sağlık ve mülk sigortası düzenlemeyi teklif ediyor.
- Yer: Şirkete ulaşmanın ne kadar kolay olacağını düşünmelisiniz.
CTP için bir aracı nerede sigortalamalıyım? Şimdi Rosgosstrakh, SOGAZ, Rönesans, Ingosstrakh, Alfa Sigorta gibi şirketler için araç sahipleri çalışıyor. Her şirket, bir sözleşme imzalarken göz önünde bulundurulması gereken kendi koşullarını sunar.
KASKO
Diğer bir popüler sigorta poliçesi CASCO'dur, ancak bu belge gerekli değildir. Sözleşme riskleri şunları içerir:
- araba hırsızlığı;
- yaralanması;
- tekerlekleri kesmek;
- düşen nesneler;
- diğer riskler.
Dahası, suçu kimin suçlayacağı önemli değil, yine de tazminat ödenmesi gerekecek. Risklerin sayısına bağlı olarak, politikanın fiyatı artar.
CASCO fiyatı nasıl hesaplanır?
Bir aracı sigortalamanın neresinde daha ucuz olduğunu hesaplarken, fiyat faktörleri göz önünde bulundurulmalıdır. Politikanın maliyeti, otomobilin markası, yaşı, sürüş deneyimi ile belirlenir. Araba yeniyse, belge daha ucuza mal olur. Araç 10 yıldan daha eski olduğunda, bazı şirketler sigorta sözleşmesi yapmayı kabul etmemektedir.
Politikanın fiyatı, hırsızlık önleme sistemlerinin seviyesinden ve otomobilin koşullarından etkilenir. Maliyeti belirleyen faktörler arasında park yeri türü, nüfus yoğunluğu ve kaza riski bulunmaktadır. Sigorta alacakları listesinin genişlemesi nedeniyle poliçenin fiyatı yükseliyor.
İnternet üzerinden kayıt
Artık her otomobil sahibi, bir aracı nasıl sigortalamanın daha ucuz olduğu konusunda karar verebilir. CTP tüm firmalara şartlarında sunulmaktadır. Artık sözleşmeyi uzaktan yürütmek mümkün. Bu servis uygun olmasına rağmen kesinlikle güvenli değil. Yalnızca güvenilir şirketler işe güvenmelidir. Bu nedenle, belirli bir şirketle iletişim kurmadan önce, kuruluşla ilgili yorumları okumanız gerekir.
Şirket seçildiğinde, resmi web sitesine gitmeniz, sözleşmenin şartlarını bilmeniz gerekir. Her şey size uygunsa, kayıt için bir istek bırakabilirsiniz. Bazen araba ile ilgili bilgileri gösteren bir anket doldurmanız gerekir. Belirlenen zamanda, bir kurye bir politika ile gelir ve bunun ardından hizmetler için ödeme yapılması gerekir. Bir teslimat yeri seçmek de mümkündür.
Sigorta Özellikleri
Bir politikanın karmaşık bir prosedür olabileceği durumlar vardır. Birçok firma şartlı bir belge almayı teklif eder. Bu, politikanın yayınlanacağı, ancak müşterinin muayene biletini daha sonra, örneğin bir hafta önceden verme yükümlülüğü ile ilgili bir açıklama yazması gerektiği anlamına gelir.
Ayrıca, bir ya da iki hafta boyunca taşımacılığın sigortalanmasının mümkün olacağı şekilde kısa vadeli bir politika yayınlanması önerildi. Bu, bu süre zarfında inceleme yapabileceğiniz ve ardından bir "güvenlik" belgesi almanız gerektiği anlamına gelir. Sigortanın yeniden verilme süresi gelmişse ve teknik standart altı ay boyunca geçerliyse, tekrar geçilmemelidir.
Otomobil yeni satın alındığında, bir inceleme belgesi gerekli değildir. MTPL geçerlilik süresinin uzatılması, bir ay öncesinden daha erken olamaz. Tekne sigorta süresinin uzatılması mümkündür ve bu sürenin bitiminden sadece 2 hafta önce yapılabilir.
Sigorta poliçesi olması araç sahibini pek çok nahoş durumdan koruyacaktır. Ek hizmetler vermek ya da vermemek de arzuna bağlıdır. Her durumda, onlarsız yapabilirsiniz.
