Sürücü ehliyeti yoksunluğu nedir? Bu cezaya tabi suistimal türü idari suç teşkil eder. Bu nedenle, bir tanım Rus yasalarının öngördüğü idari bir ceza olarak anlaşılmalıdır. Kural olarak, böyle bir olumsuz etki yalnızca trafik kurallarıyla ilgili önemli ihlallerde ortaya çıkar. Bir bireyin araba kullanabilme yeteneğinden yoksun bırakılma süresinin 1 ay ile 2 yıl arasında değişebileceğini belirtmek önemlidir. Araç kullanma hakkının yoksun bırakılmasını karakterize eden terimler, suçun türüne bağlı olarak değişir. Bu makale, bu prosedürle ilgili tüm nüansları detaylı olarak tartışmaktadır.
Genel Hükümler
Bildiğiniz gibi, bugün, sürücünün araç kullanma hakkından mahrum bırakılması durumunda (CAO RF) ihlali durumunda bir düzineden fazla trafik kuralı vardır. Şu anda en büyük dağıtım, sürücünün yaklaşmakta olan şeride ve elbette alkol sarhoşluğuna gitmesidir. Ayrıca, başka ihlaller de var, ancak daha az yaygın ve daha hafif bir ceza sağlıyorlar.
Bu makaleyi okuduktan sonra, okuyucu, araç kullanma hakkından yoksun bırakma gibi çok ağır cezalardan kaçınmak için yolda nasıl davranacağını açıkça bilecektir. Ek olarak, makale haklardan yoksun bırakma prosedürünü açıklamaktadır (başka bir deyişle, ehliyetin kişiden ne zaman, nerede ve nereden alınabileceği, yoksunluk süresi hesaplaması). Ek olarak, burada, tüm ayrıntılarda, kişisel bir belgeyi bir vatandaşa iade etme prosedürü göz önünde bulundurulur.
Dolayısıyla, bir karara benzeme gibi, Rusya'da araç kullanma haklarından mahrum bırakma, çeşitli trafik ihlallerine göre verilebilir. Her birinin, katılımcıları için çok olumsuz sonuçları olan bir trafik kazasına yol açabileceğini eklemek gerekir. Bu tür ihlallerin daha ayrıntılı olarak ele alınması tavsiye edilir. Öyleyse en baştan başlayalım ve hangi durumlarda ehliyetin bizden alınabileceğini öğrenelim.
Hangi sebeplerle kimliğimi kaybedebilirim?
“Araç kullanma hakkından yoksun bırakma” kararının yanı sıra, Rusya'nın İdari İhlaller Kanunu'nun on iki bölümünün de açıklandığı gibi, sürücü ehliyetinden yoksun bırakılma cezası verilen SDA ihlallerini belirledi. Dolayısıyla, mevcut ihlaller yoksunluk dönemlerinde artan sırayla sunulmaktadır. Bir kişinin, aşağıdaki durumlarda bir ila üç ay boyunca ehliyetini kaybetmesi gerekir:
- Özel araçlarla plakaları olmayan herhangi bir aracı sürmek ya da belirleyici numaraları gizli araç kullanmak. Bu aynı zamanda, numaralarının herhangi bir yerinde sağlandığı, ancak bunun için özel yerlerde bulunmadığı herhangi bir aracın yönetimini de içerir.
- Araçlara yolda ses ve ışık sinyalleri dahil uzmanlaşmış servisler verememe.
- Tekrar kaydedilmemiş bir araba sür.
Üç ila altı aylık bir süre boyunca araç kullanma hakkından yoksun bırakma (düz geçişler ile ilgili olarak trafik kurallarının ihlali durumunda) (örneğin, düz geçişi durdurma, düz geçişin dışında sürüş, ışığı engelleyen bir trafik ışığında sürüş, kapalı bir engel durumunda seyahat etme vb.).
Üç aydan fazla
4-6 ay boyunca, aşağıdaki tür trafik ihlalleri durumunda ehliyetinizi kaybedebilirsiniz:
- Saatte altmış ila seksen kilometre hız yapmak.
- Yaklaşmakta olan trafik yönüne karşılık gelen şerite veya yaklaşmakta olan trafik türüne sahip tramvay hatlarına hareket.
- Tek yönlü bir yol olması durumunda zıt yönde sürüş.
- Trafik denetleyicisinin hareketi veya tekrarlayan bir şekilde hareketi yasaklayan trafik sinyalini dikkate almamak.
- Akşamları on birden sabah altıya kadar, çoğunluğu yaşın altındaki yolcuların organize taşımacılığı.
Altı ay boyunca araç kullanma hakkının mahrum bırakılması, hız sınırının saatte seksen kilometreden fazla aşılması nedeniyle sağlanıyor. Bir yıla kadar, ehliyetin ehliyet tarafından askıya alınması sırasında nakliyesinde ehliyetinizi kaybedebilirsiniz. Aşağıdaki durumlarda altı ay ila bir yıl süreyle mahrum bırakma sağlanır:
- Sahte (kasıtlı) plaka numarası olan herhangi bir aracı sürmek.
- Önünde temel gereksinimleri karşılamayan aydınlatma cihazları bulunan herhangi bir aracı sürün.
Maksimum şartlar
Bir yıl boyunca araç kullanma hakkından yoksun bırakılması, aşağıdaki durumlarda sağlanmıştır:
- Demiryolları ile ilgili olarak DPP'nin tekrar tekrar ihlali.
- Sürekli olarak yaklaşmakta olan şeritte hareket.
- Tek yönlü bir yol durumunda yaklaşan trafik tekrar tekrar edilir.
- Hız sınırını art arda saat başına altmış ila seksen veya daha fazla kilometreyi aşmak.
Ceza toplanması, araç kullanma hakkından yoksun bırakma - bu tür ihlallerin yol açtığı sonuçlar:
- Hem hafif hem de sesli yasadışı olarak yerleştirilmiş sinyalizasyon mekanizmaları olan herhangi bir aracı sürmek.
- Taşımacılık operasyonel hizmetlerinin kolorografik şemaları olan herhangi bir aracın yönetimi.
- Alkolle zehirlenme derecesi için tıbbi muayenenin yapılmasının reddedilmesi.
- Kazanın meydana geldiği yeri terk etmek.
- Kazadan sonra narkotik, alkollü ve diğer yolların kullanılması.
- Trafik kazası katılımcılarına hafif derecede zarar verilmesi.
Aşağıdaki durumlarda bir buçuk yıl boyunca bir aracı kullanma hakkının (CAO) yoksunluğu sağlanmıştır:
- Hem ses hem de ışık gibi özel sinyallerin tedarikinde kullanılan cihazların kullanımı.
- Zehirlenme halinde sürüş.
- Herhangi bir aracın kontrolünün sarhoş olan bir sürücüye aktarılması.
- Trafik kazası katılımcılarının sağlığına ılımlı zarar vermek.
Bir kimliğin askıya alınması
“Araç kullanma hakkının mahrum bırakılması üzerine” Kararı, 15 Ocak 2016 tarihinden itibaren, bir ehliyetten vazgeçilmesine ek olarak, sürücünün, doğrudan borçlulara olan gerçek borç nedeniyle geçici olarak araba kullanma hakkını kaybedebileceğini belirlemiştir.
Trafik polisinin para cezalarına ilişkin borçların varlığında, on binden fazla ruble tutarında ceza verildiğine dikkat etmek önemlidir. Bu durumda sürücü ehliyetinin geçerliliğinin ancak sürücü borcunu ödediğinde yenilenebileceği de belirtilmelidir.
Ehliyetten yoksun bırakma: sipariş
Sürücü ehliyetinizi kaybedebileceğinize göre tüm nedenleri göz önünde bulundurarak, bu prosedür için işleme gitmeniz önerilir. Öncelikle, bir ehliyetten yoksun bırakılmanın yalnızca hakemden mümkün olduğu belirtilmelidir. 1 Eylül 2013'ten bu yana, bir aracın özel kontrol hakkının mahrum bırakılması, ehliyetin trafik polisi tarafından el konulması anlamına gelmez. Buna göre geçici bir ehliyet verilmesi de gerekli değildir. Sürücünün, üç iş günü içinde sürüş haklarından mahrum bırakılmasına ilişkin kararın yürürlüğe girmesinden sonra bağımsız bir şekilde kendi lisansını vermek zorunda olduğunu not etmek önemlidir.
Yoksunluk döneminin başlangıcı
Bir aracı kullanma hakkının mahrum bırakılmasının (örneğin Madde 12.8), dünya adli makamlarının kararının yürürlüğe girmesinden on gün sonra başlangıç noktası belirlenecek uygun bir süre öngördüğünü bilmeniz gerekir. Bu arada, bu karara itiraz etmek için on gün de verilir. Günümüzde, ehliyetten yoksun bırakma süresinin on gün sonra değil bir süre sonra başladığı durumlar bilinmektedir.
Bunlar arasında böyle durumlar var:
- Yargı kararının yüksek mahkemelerde tartışılmaması durumunda, mahrumiyet süresi ancak ikinci kararın yürürlüğe girmesinden sonra başlar. Kararın yürürlüğe girmesinden önce, sürücünün ehliyetinin elinde kalması şartıyla sürücünün herhangi bir aracı kullanma hakkına sahip olduğunu belirtmek önemlidir.
- Sürücü ehliyetini üç iş günü içinde teslim etmediğinde. Sürücü bu işlemi gerçekleştirene kadar, yoksunluk süresinin geri sayımı başlamayacaktır.
Sürüş yoksunluğu
Bugün hangi sürücü ehliyetsiz sürüş ile tehdit ediyor? Öyleyse, eğer bir kişi ehliyetten yoksun bırakılmışsa ve gerekli başka bir belgeye sahip değilse, o zaman otuz bin ruble para cezasına çarptırılır. Temel düzeyde haklara sahip olmayan bireyler için yoksunluktan sonra araç kullanma sorumluluğu, beş ila on beş bin ruble tutarında idari para cezası şeklinde uygulanır. Bazı durumlarda, uygulamada, cezalara ek olarak, sürücünün onbeş güne kadar tutuklanmasının kullanıldığını ve 100 ila 200 saatlik bir süre boyunca ıslah çalışmalarının yapıldığını da belirtmek önemlidir.
Hak kaybı durumunda yoksunluk süresi
Sürücü ehliyeti kaybı durumunda haklardan mahrum kalma süresinin hesaplanmasına özel dikkat gösterilmelidir. Bu, bir bireyin ehliyetini kaybettiği bir durum anlamına gelir; çünkü devlet trafik polisi ünitesine geçecek hiçbir şeyi yoktur. Bu durumda yoksunluk süresinin başlayamayacağını not etmek önemlidir. Sorunu çözmek için, bir sürücü ehliyetinin kaybıyla ilgili STSI'ye bir başvuru yapmanız gerekir. Dokümanın serbest formda oluştuğu da eklenmelidir. Başvuru alındıktan ve kaydedildikten sonra, STSI söz konusu süreyi hesaplamaya başlar. Bir ehliyetten yoksun bırakılma süresinden sonra, ehliyetinin bir kopyası ehliyetine verilir.
Yoksunluktan sonra ehliyet alma
Başlamak için, ehliyetin iade tarihini nasıl hesaplayacağınızı düşünmeniz tavsiye edilir. Burada her şey son derece basittir. Öncelikle, bir ehliyetten yoksun bırakılma süresinin başlangıcını, yani belirli bir sayıyı belirlemek gerekir.
İhlalin 1 Eylül’de yapıldığını varsayalım, mahkeme duruşması 20 Eylül’de yapıldı, adli makamların kararı 18 Ekim’de daha yüksek bir mahkemede itiraz edildi. Bu durumda yoksunluk süresi bir aydır. Burada yoksunluk döneminin başlangıcı tarihi 18.10 olarak kabul edilir. İcra kararının ilk kararı tartışılmazsa, başlangıç tarihi 30.09 (20 + 10) olacaktır.Yani, ilk durumda, karar için son tarih 19.11 ve ikincisi - 31.10. Bu arada, örneğin, 19.11'den beri bir gün izinli olduğundan, 20.11'deki haklardan yararlanmanız gerekir.
Ayrıca, mahkeme makamlarındaki kararın bir kopyasını almadığı zaman, mahrumiyet süresinin başlangıcının ertelenebileceğine de dikkat edilmelidir. Bu durumda, hesaplama mahkeme duruşma tarihinden itibaren başlamaz, ancak ilgili kararın alındığı andan itibaren başlar. Başka bir deyişle, yukarıda tartışılan örnekte, sürücü kararın hemen bir kopyasını almadıysa ve on dört gün içinde kayıtlı postayla kendisine gelmiş olsaydı, sürücü ehliyetini 4 Aralık'ta almak mümkün olurdu.
Dahası, bir ehliyet iade etme problemini doğrudan düşünmek uygun olacaktır. Bu nedenle, bu prosedürün uygulanması için İdari Suçlar Kanunu'nun 32.6. Maddesinin dördüncü bölümünün yönlendirilmesi gerekmektedir. Bu hükme uygun olarak, işbu Yasanın on ikinci bölümünün yanı sıra Madde 9.3'te öngörülen idari suçların uygulanmasına ilişkin özel nitelik hakkından mahrum bırakma süresi sona erdiğinde, bir ehliyetin (veya bir ehliyet ehliyetinin) bir veya başka bir idari ehliyetine tabi bir vatandaştan çekilmiş ceza, trafik kuralları bilgisinin test edilmesine tabi döndü.
12.8. Maddenin birinci ve dördüncü bölümleri tarafından verilen idari ihlallerden, 12.26. Maddenin ilk bölümünün yanı sıra mevcut kuralların 12.27 Maddesinin üçüncü bölümünün sağladığı bir konu hakkında konuşursak, trafik kurallarının bilgisini kontrol etmenin yanı sıra, sürücünün bir tıbbi muayeneye katılmayı kabul ettiğini de eklemek önemlidir. sürüş için tıbbi bir durumu olup olmadığını belirleyin. Sürücü ehliyeti, alkol tarafından sarhoş iken herhangi bir aracı yakından yakından ilgilendiren maddelerden mahrum kalması durumunda, sürücünün bir şekilde veya başka bir şekilde tam bir sağlık muayenesinden geçmesi ve ardından trafik polisine tıbbi bir sertifika vermesi gerektiğine dikkat etmek gerekir.
1 Eylül 2013 tarihinden itibaren ehliyetten yoksun bırakılan tüm sürücülerin, yolun mevcut kuralları ile ilgili teorik olarak bir sınavı geçmesi gerektiğini hatırlamak önemlidir. Ayrıca, 10 Kasım 2014 tarihinden itibaren bir bireyin haklarını iade etmesi için trafik polisi cezalarının tüm borçlarını ödemesi gerekir.
Halen, birçok tüzel kişilik ehliyetten mahrum bırakılma durumunda yardım sağlamaktadır. Bu nedenle, sürücü, aracı sürmek için özel bir haktan mahrum bırakılmasının yasadışı bir şekilde uygulandığına kesin olarak ikna olduğunda, yardım almak ve buna göre ciddi bir sorunu çözmek için yetkili bir avukata danışması tavsiye edilir. Sonuç olarak, her durumda sadece yolun kurallarını (ve elbette kusursuz şekilde bunlara uymalarını) değil, aynı zamanda kendi haklarınızı da bilmek gerektiğine dikkat edilmelidir. Bütün bunlar ciddi ihlallerin önlenmesi ve mahkemede bir dava olması durumunda daha fazla hata yapılması için gereklidir. Asıl mesele yasanın mektubuna dolaylı olarak uymak ve daha sonra birçok sorundan kaçınılabilir.