Bazen aralarında süren sürücüleri anlayabilirsin. Rusya yollarında trafik sıkışıklığı ve sıkışıklığı sadece büyük şehirlerde değil, küçük şehirlerde de acil bir sorundur. Bununla birlikte, yolun kenarında bir gezinti yapmak için, haklardan yoksun bırakılmanın yanı sıra bir para cezası verildiğini anlamakta fayda vardır. Bu nedenle, böyle bir manevra yapmadan önce dikkatlice düşünmeniz gerekir. Yolun kenarındaki bir yolculuk için neyin mümkün olduğunu bulmaya çalışalım, tüm haklarını kaybetme şansı var.
Boşaltma nedir?
Sürücü, kuralları çiğnememek için yol kenarındakilerin trafik kurallarına göre ne olduğunu anlamalıdır. Bu terim genellikle ana yolun kenarlarında bulunan siteleri ifade eder. SDA'da bu kavram karayolu üzerinde bulunan bölge olarak tanımlanmaktadır. Sadece farklı türde bir kaplamaya sahip değildir, aynı zamanda özel işaretlerle belirtilmiştir. Bu nedenle, işaret yoksa, yolun bitişiğindeki kısmı yol kenarı sayılmaz.
Yol kenarındaki kurallar
SDA'nın 9.9 maddesi, şerit ve bordürler boyunca trafiğin yasak olduğunu belirtmektedir. Yol kenarlarına yalnızca park araçları için izin verilir. Çoğu zaman, bu kural yolun sağ tarafına uygulanır, ancak bazen arabayı sol tarafa da durdurabilirsiniz. Bu, aşağıdaki durumlarda mümkündür:
- Her iki tarafta tek şeritli trafik varken (ortada tramvay yolu olmamalıdır).
- Tek yönlü yollarda, kamyonların yüklenmesini veya boşaltılmasını durdurmak mümkündür. Aksi takdirde, bir ceza beklemelisiniz.
Yolun kenarında sürüşe yalnızca toplu taşıma veya şehir içi yol hizmetlerine ait araçlar için izin verilir. Bu aynı zamanda, nesneye kargoyu ancak kaldırımın kesiştiği noktadan teslim edebilen kamyonlar için de geçerlidir.
Ayrıca SDA’da, aşağıdaki ulaştırma modlarının kenarlarında trafik sağlar:
- Özel bisiklet yolu yoksa veya yolun sağ tarafında hareket etme yeteneği varsa bisikletler.
- Motor kapasitesi 50 metreküpten fazla olmayan Mopedler. cm'dir.
- Hayvanlar (binicilik) ve atlı arabalar.
Diğer tüm ulaştırma modları, deniz kenarlarında kullanılamaz.
ince
Bu kuralın ihlali ve denetçi veya kamera tarafından düzeltilmesi durumunda para cezası verilir. Çok uzun zaman önce, büyüklüğü 500 ruble, ancak daha sonra 1000 ruble'ye yükseltildi. Bugün, aralarında sürüş cezası 1500 ruble.
Para cezasının küçüklüğü göz önüne alındığında, birçok sürücü cesaretle yoldan çıkıyor ve trafik sıkışıklığını ve hatta trafik ışıklarındaki küçük bir kuyruğu aşmaya çalışıyor. Yani yakın gelecekte para cezasında bir artış mümkün. Bu durumda aralarında sürüş yapmak daha az yaygın hale gelecektir.
Özellikler
Her şeyden önce, birden fazla trafik kuralının sürücünün bir kerede ihlal edilmesi durumunda, para cezalarının ekleneceğini unutmayın. Tüm ihlal edilen kuralların belirtildiği bir protokol hazırlanacaktır. Bazen bir sürücü bile kovuşturulabilir. Bu, bir yayayı vurursa mümkündür. Ceza derecesi mahkeme tarafından belirlenecek ve mağdurun bu davadaki durumu, suçlunun ceza derecesinin belirlenmesinde kilit rol oynayacaktır.
Protokolün kendisi, durduğu yerdeki trafik polisi müfettişi tarafından hazırlanır. İhlal kameralar tarafından tespit edilirse, ceza posta yoluyla ihlale gönderilir. Plaka numarasının yanı sıra ihlalin kaydedildiği belgeye de bir fotoğraf eklenecektir.
Aralarında sürüş cezası verildiğinde, daha düşük bir risk oluşturduğu sonucuna varabiliriz. En kötü şey diğer sonuçlardır. Özellikle, sürücü yayaya çarpma riskiyle karşı karşıya kalır ve daha sonra basit bir para cezasıyla inmez. Ayrıca, yollardaki pürüzlülük veya yumuşak toprak nedeniyle sürücünün kontrolünü kaybettiği ve bunun bir kazaya neden olabileceği durumlar da vardır. Bir davetsiz misafirin arabası, yolun kenarındaki bir trafik sıkışıklığını atlamaya çalışırken bir hendekte sürünce bu durumlar yaygındır.
Yaklaşan yol kenarı
Sol ve sağ bordürlerin olduğunu anlamak önemlidir. Sürücü sol tarafında sürerse, ceza daha ağır olacaktır. Gerçek şu ki, sol tarafa hareket yönüne göre sürüş, yaklaşmakta olan şeride gitmek de dahil olmak üzere aynı anda birkaç kuralın ihlalidir. Ek olarak, SDA (madde 11.2'de), sürücünün diğer yol kullanıcıları için geri dönmesi veya bir tehlike yaratması halinde sollanmanın yasak olduğunu belirtir.
Yaklaşan yol kenarına gitmenin cezası 5 bin ruble olacak. WU’yu 4-6 aylık bir süre için mahrum bırakmak da mümkündür. Eğer böyle bir suç defalarca işlenirse, o zaman, sürücü denetçisinin kararıyla, 12 aya kadar haklarından mahrum edilebilir. Bir ihlal kameralar tarafından kaydedildiğinde, sürücü para cezası ödemek için posta yoluyla bir karar alır (5000 ruble).
Birçoğunun, yaklaşmakta olan şeritte bir engelden kaçınılmasına göre, 12.5 maddeye atıfta bulunarak, denetçinin kararına itiraz etmeye çalıştığını ve bunun da 1500 ruble para cezasıyla cezalandırıldığına dikkat edin. Ancak, trafik sıkışıklığı bir engel değil, hatırlamaya değer. Bu yüzden yolun kenarına sürerken para cezasının uzun sürmeyeceği için hazırlıklı olmanız gerekir. Bugün, büyük şehirler, trafik ihlallerini düzeltmek için kitlesel sistemler kuruyor; bu sayede suç olayını incelemeden gizlemek neredeyse imkansız. Özellikle bu tür kameraların birçoğu Moskova, St. Petersburg'da görünüyor. Bu nedenle, Moskova Çevre Yolu üzerinde bir yerde böyle bir ihlal yapıldığında, aralarında sürüş cezası mutlaka uygulanacaktır.
İnce önleme
İdari Suçlar Kanunu'nun 12.15'inci maddesinde belirli bir çelişki bulunduğunu unutmayın. Kurallara göre, sürücünün yolun kenarında hareket etme hakkı yoktur, ancak üzerinde durabilir. Sonuç olarak, bir trafik polisi yolcunun yanında bulunan davetsiz misafiri durdurursa, o zaman böyle bir seyahatin sebebinin bir trafik sıkışıklığı yolundan ziyade bir durak olduğunu kanıtlamaya çalışabilirsiniz. Bununla birlikte, uygulama böyle bir bahanenin çok zayıf olduğunu ve bu durumda bir para cezası verildiğini göstermektedir. Ancak yine de denemeye değer. En azından, müfettişlerden yolun kenarında seyahat ettiğinizi gösteren kanıtlar ve tanıklar sunmasını isteyebilirsiniz. Protokol hazırlansa bile, 10 gün içinde itiraz edilebilir. Doğru, bunun için masumiyetini kanıtlamak zorunda kalacaksın, ki bu zor.
Sonuç
Unutmayın, bu yılın veya gelecek yılın başlarında, cezaları artırmayı planlıyorlar, bu da sürücüleri bu tür ihlallerde bulunmamaya motive edecek. Şimdi 1.500 değil, 5.000 ruble ödemek zorunda kalacaklar. Alternatif bir ceza olarak, sürücüye 1-3 ay boyunca el konulabilir. Artık böyle bir ihlal için yol kenarındaki cezanın ne kadarının ödenmesi gerektiğini biliyorsunuz. Belki de bazen trafikte durmak mantıklıdır, çünkü kurtarılan bir saat bile 5.000 ruble veya daha kötüye mal olabilir.