Maraming mga modernong tao ang nag-iisip tungkol sa normal na seguro sa buhay para sa kanilang sarili at kanilang mga mahal sa buhay. Nalalapat ito nang pantay sa mga pensyon, seguro sa pag-aari, at seguro sa pananagutan. Ang isa sa mga pinaka sikat at pinakaluma na kumpanya ng seguro ay Rosgosstrakh.
Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing patakaran ng seguro sa Rosgosstrakh, pati na rin ang mga nuances ng pagkuha ng CASCO, CTP at iba pang mga produkto.
Una sa lahat, nararapat na tandaan na ang seguro ay nag-iiba sa tiyempo. Ito ay panandaliang at pangmatagalan. Sa katunayan, walang malinaw na pagkakaiba, gayunpaman, ginagamit ni Rosgosstrakh ang pagkakaiba na ito. Kasama sa unang uri ang mga kontrata sa seguro na natapos sa loob ng isang taon, tatlo o limang taon. Sa pangmatagalan isama ang mga walang term na mga kontrata o ang mga natapos sa loob ng maraming mga dekada.
Ang mga patakaran sa seguro ng CASCO (Rosgosstrakh) ay tatalakayin natin sa ibang pagkakataon, ngunit sa ngayon pag-usapan natin ang tungkol sa CTP.
Insurance ng CTP
Ito ay isang ipinag-uutos na uri ng seguro para sa bawat may-ari ng kotse.
Ang mga patakaran ng naturang seguro sa Rosgosstrakh at ang karagdagang pamamaraan para sa pagbabayad ng kabuuan na siniguro na ganap na sumunod sa mga iniaatas na itinatag ng batas ng Russian Federation. Ang mga patakaran ng OSAGO ay nahahati sa dalawang pangunahing mga kategorya, ang pangunahing pagkakaiba sa kung saan ay ang bilang ng mga driver na pinapayagan ang pamamahala ng sasakyan.
- Ang patakaran ay maaaring mailabas para sa isang walang limitasyong bilang ng mga taong pinapayagan na pamahalaan ang sasakyan. Iyon ay, upang magmaneho ng kotse na kailangan mo lamang ng lisensya sa pagmamaneho.
- Ang patakaran ay maaaring mailabas para sa isang limitadong bilang ng mga driver. Ang mga driver na pinapayagan na magmaneho ng sasakyan ng may-ari mismo ay dapat na kasama sa kontrata ng seguro. Ang Rosgosstrakh ay nagtatakda ng mga patakaran para sa lahat ng pareho.
Sa oras ng pagtatapos ng kontrata ng seguro, ipinag-uutos na matukoy ang panahon kung saan magiging wasto ang patakaran. Ang minimum na panahon ay tatlong buwan. Ang pinaka-kapaki-pakinabang ay isang patakaran na natanggap para sa isang panahon ng isang taon. Ang seguro ay dapat na mabago sa isang napapanahong paraan, dahil ang labis na insurance ay ang kawalan ng seguro per se. At ito ay maaaring humantong sa mga parusa.
Ang mga patakaran sa seguro ng OSAGO sa Rosgosstrakh para sa mga ligal na nilalang, pati na rin para sa mga indibidwal, ay nasa buong pagsunod sa batas.
Mga dokumento na kinakailangan para sa pagpaparehistro ng seguro ng OSAGO
Ang pangunahing at ipinag-uutos na kinakailangan sa pagtatapos ng isang kasunduan sa MTPL ay ang pagkakaroon ng ilang mga dokumento. Para sa pagpaparehistro kakailanganin mo:
- Pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation.
- Ang pasaporte ng sasakyan, o sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng sasakyan.
- Lisensya sa pagmamaneho.
- Diagnostic card na nagpapatunay sa katotohanan ng pagpasa ng MOT.
Ang mga espesyalista at accredited na organisasyon ay nagsasagawa lamang ng pagpapanatili kung magagamit ang mga sumusunod na dokumento:
- Pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation.
- Ang kapangyarihan ng abugado, kung hindi ito ang may-ari ng sasakyan, ngunit ang kanyang awtorisadong kinatawan.
- Pamagat o sertipiko ng rehistro ng estado ng sasakyan.
Ito ay ibinigay para sa mga patakaran ng seguro ng Rosgosstrakh.
Mga tampok ng kabayaran sa kaganapan ng isang aksidente
Ang kumpanya ay nagbabayad ng kabayaran alinsunod sa naitatag na pambatasan na pamantayan. Sa isip nito, ang mga sumusunod na kondisyon ay may kaugnayan:
- Sa isang aksidente sa trapiko, ang isa pang sasakyan ay naapektuhan.
- Sa isang aksidente, ang mga bagahe o kargamento ay nasira.
- Ang pinsala ay sanhi ng mga bagay sa kalsada: ilaw sa trapiko, komunikasyon, palatandaan, bakod.
- Nasugatan ang kalusugan ng driver at pasahero.
Ang mga sitwasyong ito ay nauugnay sa mga insured na kaganapan.
Ang pagbabayad pagkatapos ng aksidente sa trapiko ay maaaring maging direkta at hindi direkta. Ang direktang pagbabayad ay nagpapahiwatig ng bayad sa pananalapi mula sa kumpanya ng seguro kung saan nakaseguro ang salarin ng aksidente. Sa kasong ito, kinakailangan upang matupad ang ilang mga kundisyon: sa isang aksidente ay dapat na hindi hihigit sa dalawang kalahok, ang parehong mga kalahok sa isang aksidente ay dapat na masiguro.
Mga tampok ng pagbabayad ng kabayaran sa ilalim ng patakaran ng seguro
Kinakalkula ng Rosgosstrakh ang nararapat na kabayaran sa isang indibidwal na batayan at isinasaalang-alang ang mga sumusunod na kadahilanan:
- Ang bansa kung saan pinakawalan at ipinagbibili ang sasakyan.
- Ang rehiyon kung saan ang kotse ay nakarehistro at nakaseguro.
- Ang teknikal na kondisyon ng kotse, ang antas ng pagsusuot nito.
- Mga tampok na katangian ng paggamit ng sasakyan, kabilang ang tagal at kasidhian.
Kadalasan, kinakalkula ng Rosgosstrakh ang kabayaran para sa mga indibidwal na bahagi na nasira at kung saan ay napapailalim sa pagkumpuni at kapalit.
Alinsunod sa batas, ang kabayaran ay dapat bayaran sa loob ng 30 araw.
Ngayon isaalang-alang ang mga patakaran ng CASCO insurance sa Rosgosstrakh
Mga Tampok
Ang CASCO ay isang kusang-loob na uri ng pananagutan ng may-ari ng kotse at pinapayagan kang masiguro ang sasakyan laban sa mga aksidente na dulot ng may-ari ng sasakyan laban sa pagnanakaw, natural na sakuna, at sinasadyang pinsala sa sasakyan ng mga third party.
Kapag nag-aaplay para sa isang patakaran ng CASCO sa Rosgosstrakh, ang may-ari ng patakaran ay nakakatanggap ng maraming mga benepisyo:
- Ang antas ng pagkakaubos ng sasakyan ay hindi isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang halaga ng pagbabayad.
- Ang posibilidad na makakuha ng accreditation sa mga malalaking bangko na pag-aari ng estado.
- 24 na oras na help desk.
- Kakulangan ng mga kinakailangan para sa pagpapanatili ng gabi-gabing pagpapanatili.
- Ang kakayahang magbayad ng patakaran sa seguro sa maraming mga pag-install.
Ito ay nakumpirma ng mga patakaran sa seguro sa Rosgosstrakh.
Mga Tuntunin sa Pagbabayad
Ang mga pagbabayad ng seguro ng CASCO (Rosgosstrakh) ay isa sa mga kaakit-akit para sa mga may-ari ng sasakyan. Natatanggap ng mga customer:
- Makatipid ng oras kung mayroong pinsala o pagkasira ng mga headlight o baso ng sasakyan, o iba pang mga panlabas na bahagi. Ang insurer ay hindi mangangailangan ng sertipiko mula sa pulisya ng trapiko.
- Ang posibilidad ng mga pagbabayad sa pag-install.
- Ang kakayahang mag-iwan ng kotse malapit sa bahay. Ang iba pang mga insurer ay nangangailangan ng sasakyan na maiiwan sa magdamag alinman sa garahe o sa isang espesyal na parke ng kotse.
- Malayang pagpili ng isang lugar kung saan maaari mong ayusin ang sasakyan.
- Bahagyang muling pagbabayad ng mga serbisyo ng trak ng trak.
Anong mga pagpipilian ang ibinibigay ng boluntaryong panuntunan ng seguro para sa Rosgosstrakh?
Mga pagpipilian sa seguro
Upang maakit ang mas maraming mga customer, nag-aalok ang Rosgosstrakh ng maraming mga pagpipilian sa insurance ng CASCO. Pinapayagan nito ang kliyente na pumili ng produkto na magiging pinaka kapaki-pakinabang para sa kanya. Kabilang sa mga ito ang mga sumusunod na programa:
- Mini hull.
- Proteksyon.
- Anti-krisis.
Ang bawat isa sa mga programang ito ay may sariling mga katangian na dapat pag-aralan bago pirmahan ang isang kontrata sa seguro ng CASCO.
Pamamaraan sa Pagbabayad
Tinutukoy ng kumpanya ang eksaktong halaga ng kabayaran sa seguro pagkatapos ng maingat na pag-inspeksyon ng sasakyan. Kung ang kasunduan ay hindi nagbibigay para sa inspeksyon ng anumang partikular na organisasyon ng dalubhasa, kung gayon ang nasabing samahan ay malayang pipiliin ni Rosgosstrakh.
Kung ang halaga ng pagbabayad ng seguro ay hindi nababagay sa may-ari ng sasakyan, pagkatapos ay mayroon siyang karapatang magsagawa ng kanyang sariling pagsusuri, sumasamo sa desisyon ng insurer sa pamamagitan ng mga awtoridad ng hudikatura. Bukod dito, ang mga pagbabayad ay kinakalkula nang paisa-isa at walang isang tukoy na pamamaraan. Nangangahulugan ito na ang iba't ibang mga may-ari ng sasakyan na nahulog sa magkaparehong mga aksidente ay maaaring makatanggap ng iba't ibang mga pagbabayad sa seguro.
Dapat bigyan pansin ng may-ari ng patakaran ang mga puntos kung saan tinukoy ang pinsala.Sa katunayan, kung minsan ang hangarin ng insurer upang i-minimize ang halaga ng pagbabayad at sinasadya ay hindi isinasaalang-alang ang ilang mga depekto, o maaaring hindi ipahiwatig ang buong saklaw ng gawaing pagkumpuni na kakailanganin upang matanggal ang mga depekto.
Ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng mga patakaran ng seguro sa sasakyan sa Rosgosstrakh.
Mga sitwasyon kung saan walang ibinigay na kabayaran
Hindi binabayaran ng Rosgosstrakh ang ilan sa mga aksyon; kabilang dito ang:
- Sinasadyang pinsala.
- Pinsala sa sasakyan na nangyari sa oras ng pagmamaneho ng sasakyan ng isang mamamayan na hindi kasama sa patakaran ng CASCO.
- Kung ang driver ay walang lisensya sa pagmamaneho.
- Kung ang driver sa oras ng pagmamaneho ng sasakyan ay nakalalasing (nakalalasing o narkotiko).
- Kung ang sasakyan ay nakikibahagi sa mga pagsubok o sa mga kumpetisyon.
- Kung ang sasakyan ay nagdusa bilang resulta ng operasyon ng militar.
Samakatuwid, bago tapusin ang isang kontrata ng CASCO, dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng mga termino at kundisyon ng seguro (Rosgosstrakh).
Seguro sa pag-aari
Ang mga patakaran ng seguro ng pag-aari ng mga indibidwal sa Rosgosstrakh ay nagbibigay ng seguro ng pag-aari ng isang mamamayan sa kanyang sariling kahilingan laban sa pinsala o pagkawala. Bukod dito, ang karaniwang listahan ng mga negatibong kaso ay maaaring maayos sa kontrata, bilang isang resulta kung saan ang pinsala o kumpletong pagkawala ng ari-arian ay maaaring mangyari, halimbawa, pagnanakaw, sunog, baha, o iba pang mga panganib na, sa pagpapasya ng may-ari, ay maaaring makaapekto sa kanyang pag-aari.
Kinakalkula ng Rosgosstrakh ang gastos ng naturang seguro nang mahigpit sa isang indibidwal na batayan, isinasaalang-alang ang uri ng seguro at ang mga katangian ng bagay. Dapat itong alalahanin at maunawaan na hindi lahat ng bagay ay maaaring kumilos bilang isang bagay sa seguro. Kaya, ang mga bagay na may espesyal na halaga sa may-ari, ayon sa mga insurer, ay hindi maaaring halaga. Iyon ang dahilan kung bakit, bago pumili ng isang kumpanya ng seguro, dapat mong maingat na pag-aralan ang mga nuances ng trabaho nito.
Matapos matukoy ng kliyente ang bagay ng seguro at ang mga panganib na maaaring makasasama sa pinsala sa pag-aari, at pumili rin ng isang kumpanya ng seguro, maaari kang makipag-ugnay sa kinatawan nito. Susuriin ng empleyado ang pag-aari, ipasok ito sa patakaran at ayusin ang mga panganib laban sa kung saan ginawa ang seguro.
Mahalagang tandaan na ang kabayaran ay matatanggap lamang kung ang pinsala o pagkawala ay nangyayari lamang sa bagay na makikita sa kontrata at bilang resulta ng mga hindi kanais-nais na mga sitwasyon na naitala sa kontrata na ito. Iyon ay, kung naseguro mo ang iyong bike mula sa pagnanakaw, at nasugatan siya sa isang sunog, kung gayon hindi ka mababayaran.
Ang gastos ng seguro ay kinakalkula nang paisa-isa, at kapag kinakalkula ang kumpanya ay binibigyang pansin ang tinantyang halaga ng bagay. Pagkatapos ay pinarami ito ng naitatag na rate ng taripa. Bukod dito, ang porsyento ay magiging mas mataas kung ang panganib ng isang tinukoy na sitwasyon ay mataas.
Bago mag-imbita ng isang ahente upang suriin ang bagay ng seguro, hindi magiging kasiya-siya na mag-imbita ng isang independiyenteng appraiser. Isasagawa niya ang gawain nang hindi sinasadyang ibababa ang halaga ng mahalagang bagay. Maiiwasan nito ang isang sitwasyon ng salungatan kung sinusubukan ng insurer na maliitin ang halaga ng iyong mahalagang bagay upang makakuha ng higit na mga benepisyo.
Mga panuntunan para sa seguro sa pag-aari ng mga negosyo sa Rosgosstrakh
Ang pag-aari ng negosyo ay tumutukoy sa mga bagay at materyal na halaga na pag-aari ng samahan. Ang seguro sa pag-aari na ginagamit ng negosyo ay umaabot sa:
- pag-aari ng pag-aari ng mga pang-agrikultura ng estado;
- pag-aari ng pag-aari ng isang kumpanya ng estado, samahan, samahan;
- pag-aari ng isang kooperatiba o pampublikong organisasyon;
- pag-aari ng pag-aari ng nangungupahan o pang-agrikulturang pang-agrikultura (hindi kasama ang mga kolektibo at mga bukid ng estado);
- mga gusali ng gobyerno na naupahan ng mga organisasyon o indibidwal;
- pag-aari ng pag-aari ng isang samahan ng relihiyon;
- pag-aari ng pagmamay-ari ng isang dayuhang indibidwal o ligal na nilalang at matatagpuan sa teritoryo ng Russian Federation;
- pag-aari na pagmamay-ari ng isang dayuhan o Russian na indibidwal o ligal na nilalang na matatagpuan sa labas ng Russian Federation.
Ang ganitong uri ng seguro ay hindi napapailalim sa cash at securities, mga gusali, istraktura at iba pang mga bagay na matatagpuan sa lugar ng mga natural na sakuna.
Ang pangunahing panuntunan kung saan nasusuri ang pinsala:
- Walang bayad sa moral.
- Ang pinsala na maaaring mangyari pagkatapos ng pinsala ay hindi isasaalang-alang.
- Ang halaga ng bagay sa oras ng pagkasira ay isinasaalang-alang, hindi ang presyo nito.
Sa ganitong uri ng seguro, ang buong at bahagyang seguro ay ibinibigay.
Ang pangkalahatang pormula kung saan tinutukoy ang pinsala:
pinsala sa halaga ng halaga = halaga na tinukoy ng insurer - ang halaga na sumasalamin sa pamumura + gastos na ginugol sa pag-save ng object ng seguro - ang halaga ng mga balanse.
Pautang
Ang mga patakaran ng seguro sa mortgage Rosgosstrakh ay nagmumungkahi ng mga sumusunod.
Kasama sa kumplikadong kasunduan ang pagtiyak na tinutupad ng borrower ang obligasyon na bayaran ang utang para sa tagal ng kasunduan sa pautang. Ang ilang mga panganib ay matukoy ang mga kinakailangan ng isang institusyong pang-kredito. Ang mga karaniwang panganib sa seguro ay kinabibilangan ng kamatayan, pagkawala, pinsala sa real estate (sunog, baha, lindol), pati na rin ang panganib ng kamatayan at pagkawala ng kalusugan ng borrower.