Ang mga kalsada ay bumubuo upang mabuo ang mga interseksyon. At medyo natural na ang mga kotse ay maaaring matugunan doon, na nais na lumipat sa iba't ibang direksyon. Minsan, kung ang trapiko ay hindi masyadong matindi, malulutas ng mga driver ang problemang ito sa kanilang sarili. Ngunit mas madalas na hindi mo magawa nang walang mga espesyal na palatandaan. Kaya, pag-usapan natin kung sino at sa anong sitwasyon ang dumaan muna sa intersection.
Mga karatula ng priyoridad
Marahil, kahit na ang mga bata ay nakakaalam tungkol sa "Main Road" at "Give way". Ang mga palatanda na ito ay maliwanag at kapansin-pansing naiiba sa iba, at mayroon ding isang napaka-simpleng kahulugan. Gayunpaman, ang mga ito ay napakahalaga at tukuyin kung alin sa mga sasakyan sa intersection ang dapat na malampasan muna ito, at alin - ang huli. Kung wala ito, ang totoong kaguluhan ay magaganap sa mga lansangan, at ang mga aksidente ay palaging nangyayari. Sa kabutihang palad, ang mga ito, pati na rin ang iba pang mga palatandaan ng prayoridad ng trapiko ay umiiral at aktibong ginagamit, upang ang mga problema ay maaaring lumitaw lamang kapag ang ilang driver ay nagpasya na huwag pansinin ang mga ito sa isang kadahilanan o sa iba pa.
Mayroong kaunti sa mga ito, ang karamihan sa kanila ay napaka nakikilala sa hugis at pangkulay, kaya napakahirap paghaluin ang mga ito sa ibang bagay kahit na mula sa malayo. At ito ay napakahalaga lamang pagdating sa pagtatakda ng pagkakasunud-sunod ng paglalakbay kung saan may pangangailangan para sa nasabing panukala. Kaya, paano ipapaalam sa mga driver ang mga driver kung sino ang dapat magmaneho kung kailan? Ito ay nagkakahalaga na pag-usapan ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado.
Mga Tampok
Ang pangunahing mga palatandaan ng priyoridad sa kalakal ay mahusay na nakikilala - ito ay bahagi ng kanilang pag-andar, sapagkat dapat silang makaakit ng pansin:
- "Main road" at "End of the main road". Ang dalawang palatanda na ito ay kumakatawan sa isang pantay na dilaw na rhombus na may malawak na puting hangganan. Sa pangalawang kaso, nagaganap din ang strikethrough. Ang una ay nangangahulugan na kapag nagmamaneho sa kalsada na ipinahiwatig ng senyas na ito, ang sasakyan ay may karapatan na preemptive na tumawid, halimbawa, isang intersection. Ang kanyang pagkilos, bilang panuntunan, ay nalalapat lamang sa kanya. Maaari itong pagsamahin sa iba pang mga character.
- "Gumawa ng paraan." Ito ay isang pantay na tatsulok ng puting kulay na may pulang hangganan, na inilagay sa isa sa mga vertice. Nangangahulugan ito na sa pinakamalapit na intersection, dapat kang maghintay hanggang nakumpleto na ng lahat ng mga sasakyan ang kanilang mga maniobra bago tumawid ito. Maaaring madagdagan ng iba mga palatandaan ng impormasyon pagkatao.
- "Tumigil", o "Hindi ipinagbabawal ang paghinto." Ang pag-sign sa priority ng trapiko ay natagpuan ng kaunti mas madalas kaysa sa nabanggit na. Nagbibigay ito sa impormasyon ng driver na bago ka magsimula sa pagmamaneho sa intersection, dapat mong itigil at tiyakin na walang pagkagambala. Sa katunayan, ito ay katulad ng nakaraang pag-sign, ngunit naka-install, halimbawa, kung saan walang paraan upang magbigay ng sapat na kakayahang makita bago tumawid sa mga kalsada.
- Bentahe sa paparating na trapiko at Bentahe ng paparating na trapiko. Dalawang magkatulad na palatandaan ang nagpapahintulot sa iyo na magkalat sa mga makitid na lugar ng kalsada. Ang hindi malito ay napaka-simple - na ang arrow ay mas mahaba (o hindi pula), iyon ang pangunahing. Ang isa na binigyan ng kalamangan ay makakakita ng isang asul na rektanggulo na palatandaan, at ang mapipilitang magbigay ay makakakita ng isang bilog na puting-pula na tanda.
- "Ang pagtawid / katabi ng isang pangalawang daan." Ang pangkat na ito ng mga palatandaan sa anyo ng isang puting tatsulok na may isang pulang hangganan schematically ay nagpapahiwatig kung paano ang unahan ng paningin sa harap ng mga tuntunin ng pagkakasunud-sunod ng interseksyon ng mga sasakyan. Bilang isang patakaran, bihira silang makita sa loob ng mga pag-aayos, ngunit sa labas ng lungsod sila ay pangkaraniwan.
Sa Russia at sa mundo
Sa mga patakaran ng trapiko ng Russian Federation, ang mga palatandaan ng priyoridad, tulad ng maraming iba pang mga palatandaan, ay tumutugma sa Vienna Convention, na naipatupad mula noong 1978. Pinagsama ng dokumentong ito ang mga palatandaan sa mga kalsada, kaya kahit na naglalakbay sa ibang bansa, malamang na hindi ka makakahanap ng mga ganap na hindi maintindihan. Maaaring magkakaiba ang mga ito sa ilang mga detalye, halimbawa, ay walang isang puti, ngunit isang dilaw na background, ngunit magiging malinaw pa rin ang ibig sabihin nito. Sa Estados Unidos, ang mga pamantayan ay medyo naiiba - doon ang mga palatandaan ng priyoridad ng trapiko ay kinakatawan lamang ng mga pangalang "Magbigay ng daan" at "Tumigil". Gayunpaman, tulad ng nagpapakita ng kasanayan, sapat na ito para sa kanila, lalo na dahil maaari silang madagdagan ng mga palatandaan ng impormasyon.
Kapag hindi sila kumilos
Ang bawat tao na nakikinig nang mabuti sa lektor sa mga klase sa paaralan ng pagmamaneho ay alam na ang priyoridad na mga palatandaan ng mga patakaran sa trapiko ay hindi laging wasto. Mayroong madalas na mga kaso kapag binabalewala sila ng mga driver at lumipat sa salungat sa kanilang mga tagubilin, nang walang paglabag sa mga patakaran. Posible ba ito? Oo, siyempre.
Una, kung ang isang ilaw ng trapiko ay kumikilos sa intersection, kailangan mong sundin ang mga signal nito, kahit na salungat sila sa mga palatandaan. Kailangang bigyang pansin ang mga ito kung kumulay dilaw.
Pangalawa, ang pagkakaroon ng traffic controller sa intersection ay awtomatikong nangangahulugan na dapat sundin ng isang tao ang kanyang mga tagubilin, at hindi mga ilaw ng trapiko o palatandaan.
Pangatlo, kung ang isa sa mga kalahok sa kilusan ay isang espesyal na sasakyan ng ilang mga uri, mayroon itong kalamangan anuman ang sinasabi ng mga palatandaan ng prayoridad. Kaya kumikislap na ilaw kumpleto sa isang audio signal - ito ay isang awtomatikong laktawan sa pagliko.
Pangangasiwa ng kanang kamay
Ang trapiko ng kanang kamay ay tinatanggap sa Russia, at ang driver ay nasa kotse sa kaliwa, at nangangahulugan ito na ang nangyayari sa kabaligtaran ay mas masahol na nakikita. Iyon ang dahilan kung bakit mayroong isang tinatawag na "pagkagambala sa kanan" na panuntunan. Totoo ito, halimbawa, kapag sa intersection ng dalawang kalahok, na nasa pangunahing kalsada sa tapat ng bawat isa, dapat umalis: ang isa ay kailangang dumiretso, at ang isa sa kaliwa - sa pangalawa. Ang isa na lumiliko kung pupunta muna siya ay magkakaroon ng isang hadlang sa kanan at hindi maayos na makontrol ang sitwasyon, kaya't makatuwiran kung ang kalamangan ay ibinibigay sa isang taong hindi nakapasok sa ganitong sitwasyon. Sa pamamagitan ng pagsasama ng isang lagda ng prayoridad ng trapiko na itinakda sa harap ng intersection sa nabanggit na panuntunan, tinutukoy ng mga driver ang pagkakasunud-sunod ng paglalakbay.
Mga kahihinatnan ng hindi papansin
Sa pinakasimpleng at pinakamahusay na kaso, kung ang reaksyon ng iba pang mga kalahok sa paggalaw ay sapat na mabuti, posible na mapupuksa ang isang nasirang kalagayan. Sa mas kumplikadong mga sitwasyon, ang isang pagbangga ay malamang na maganap at ang pulisya ng trapiko ay kailangang ipaliwanag kung ano ang nangyari. Kaya sulit na alalahanin at sundin ang mga palatandaan ng priyoridad.