Ang trapiko sa kalsada ay naging napakatindi sa mga nakaraang taon, at ang regulasyon ng system nito ay nakakuha ng malaking kahalagahan at kahit na isang napakahalagang pangangailangan. Ang mga kilalang palatandaan na naka-install sa mga daanan ng daan ay nagsasagawa ng isang aktibong bahagi sa prosesong ito. Nahahati sila sa maraming kategorya, kung saan, halimbawa, babala at pagbabawal. Ang kanilang pagkilos ay naglalayong i-streamlining ang trapiko sa mga kalsada, dahil nang walang pagsasaayos, maaaring mangyari ang totoong kaguluhan.
Narito tinitingnan namin ang isa sa mga palatandaan ng trapiko, na kasama sa priyoridad na grupo - "Bigyan ng daan".
Panlabas na mga palatandaan
Ang hugis ng tatsulok ay ginagamit sa mga palatandaan ng babala at priyoridad. Nai-frame sa isang pulang hangganan, nakatuon niya ang driver sa isang tiyak na pagkilos, na dapat niyang sumunod. Nagbabala rin ang senyales sa driver na ang intersection ng pangunahing kalsada kasama ang pangalawang isa o ang malapit sa huli.
Ito ay isang baligtad na tatsulok na hugis sa isang puting background, na may pulang linya sa paligid ng mga gilid. Ito ay dinisenyo sa isang paraan upang ang pag-sign ay hindi katulad ng iba at nakilala ng driver kahit na sa mga kondisyon ng hindi magandang kakayahang makita. Gayundin, halimbawa, ang isang simbolo na may nakasulat na STOP sa anyo ng isang octagon ay may natatanging hugis. Ang mga palatandaang ito ay may partikular na kahalagahan, samakatuwid dapat silang kilalanin ng mga kalahok ng kilusan hangga't maaari.
Kakaiba ang sapat, ngunit ang hitsura ng pag-sign ay hindi nagbago mula pa sa simula ng ika-20 siglo, nang nagsimula lamang silang ipakilala ang mga simbolo na ito para sa regulasyon ng trapiko. Ngunit pagkatapos ay mayroon siyang ibang pangalan: "Huwag makagambala."
May mga sitwasyon kapag ang isang tanda ay hindi nababasa, halimbawa, maaari itong sakop ng snow o marumi na may dumi. Alinsunod dito, kung ang pag-sign ay kahawig ng natitirang anyo at kulay, hindi ito makikilala. Bilang karagdagan, mayroong isang mahalagang plus - mula sa paparating na daanan madali ring makilala. Para sa paghahambing, sa mga banyagang kalsada ang simbolo na ito ay pareho, tanging ang inskripsiyon na Nagbigay ng Daan ay idinagdag dito.
Ano ang kahulugan na ibinigay sa kanya sa SDA ng Russian Federation?
Ang sign na "Gumawa ng paraan" ay nangangahulugang ipinagbabawal na makagambala. Nangangahulugan ito na hindi ka maaaring magsimula, magpatuloy o ipagpatuloy ang kurso ng kotse. Bilang karagdagan, ang pag-sign ay nagbabawal sa pagmamaniobra kung ang iba pang mga kalahok na may kalamangan ay pinipilit na baguhin ang bilis ng kotse o ang tilapon ng paggalaw. Kaya, ang isang indikasyon ng kawalan ng kalamangan ng ilang mga kalahok sa kilusan ay ang impormasyong ipinapahiwatig ng sign na ito sa isang katulad na sitwasyon.
Kinakailangan na magbigay daan sa intersection para sa mga sasakyan na nagmamaneho kasama ang intersected na kalsada, at sa kaso ng umiiral na "Main road" sign - sa mga gumagalaw dito. Upang ang transportasyon na matatagpuan sa priyoridad na daan ay pumasa nang walang anumang mga hadlang, kailangan mong bawasan ang bilis hangga't maaari o huminto.
Maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho kung mayroon kang karatulang ito, kung hindi ito makagambala sa mga sasakyan na naglalakbay sa pangunahing kalsada, halimbawa, kapag walang laman ang kalsada.
Lokasyon ng pag-install
Bilang isang patakaran, matatagpuan ito bago ang intersection ng mga kalsada, gayunpaman, maaari rin itong magamit bilang isang backup, iyon ay, maaari itong mai-install din sa isang tiyak na distansya mula sa pangunahing. Gayundin, ang pag-sign ay maaaring matatagpuan sa isang distansya mula sa intersection, lalo na, 150-300 metro sa labas ng mga pag-aayos. Kasabay nito, mayroong isang plate na may: "Distansya sa object."
Dapat pansinin na madalas na ang sign na ito ay madalas na matatagpuan sa harap ng isang pagtawid sa riles, ngunit nawawala ang epekto nito kung mayroong isang ilaw ng trapiko sa naturang pagtawid. Ang palatandaan, bilang isang panuntunan, ay nakatakda kapag umalis sa mga kalsada ng dumi sa bahagi ng aspalto, sa daanan ng motor (high-speed lane), pati na rin sa mga lugar na aalis mula sa mga katabing teritoryo.
Hindi ito maaaring balewalain sa ilalim ng anumang mga pangyayari, dahil sa karaniwang matatagpuan ito sa harap ng intersection kung saan nabanggit ang mahinang kakayahang makita, at, nang naaayon, ang panganib ng mga aksidente ay nadagdagan.
Pagbabahagi sa iba pang mga payo
Batay sa SDA, ang tanda na "Sundan ang Daan" ay madalas na dinagdagan ng ilang mga simbolo na nagbibigay ng prayoridad sa pagpasa ng intersection. Kung sakaling ang intersection ay may isang kumplikadong layout, o dito nagbabago ang pangunahing daan sa direksyon nito, nagtakda ng isang tanda na tinatawag na "Direksyon ng pangunahing daan."
Kung ang mga kondisyon ng kalsada ay nangangailangan ng pagkakaroon ng senyas na ito, pagkatapos ay sa labas ng mga pag-aayos ay na-pre-install ang 150-300 metro bago ang intersection. Karaniwan ang pag-sign ay sinamahan ng isang plato: "Distansya sa bagay." Minsan ang tanda na "Sundan ang kalsada" ay magkatugma sa isang katulad na karagdagang pag-sign, ngunit naglalaman ito ng impormasyon tungkol sa distansya sa intersection sa harap ng kung saan inilalagay ang sign ng STOP.
Ang mga palatandaan na "Sundan ang kalsada" at "Ang trapiko nang walang tigil ay ipinagbabawal" ay magkatulad sa kahulugan. Mayroong isang pagbubukod: sa huli na kaso, ang kalahok sa kilusan, anuman ang mga pangyayari, ay dapat huminto sa harap ng gilid ng intersected carriageway o stop line.
Mag-sign "Gumawa ng paraan": binigyan ng prayoridad ang mga pedestrian
Batay sa SDA, tinutukoy ng pag-sign ang pattern ng paglalakbay ng mga sasakyan. Sa pamamagitan ng kanyang sarili, wala itong kinalaman sa mga pedestrian. Sa gayon, ang epekto ng marka na "Gumawa ng paraan" ay hindi nalalapat sa kanila.
Ngunit palaging kinakailangan na isaalang-alang ang mga pangyayari na lumitaw sa isang naibigay na oras sa kalsada. Ipagpalagay kung ang isang tao ay nasa daan, hindi mahalaga kung mayroong anumang mga palatandaan. Bilang karagdagan, ang iba pang mga patakaran ay dapat isaalang-alang kung saan dapat magbigay daan ang driver sa mga tao. Sa anumang kaso, mas mahusay na mabawasan ang bilis nang maaga at maging handa para sa katotohanan na ang pedestrian ay magsisimulang tumawid sa daanan.
Kapag ang isang pedestrian ay kinakailangang magbigay daan
Kung ang driver ay gumawa ng isang exit mula sa katabing teritoryo, pagkatapos ay dapat siyang magbigay daan sa mga naglalakad sa bangketa sa pangunahing kalsada. Ang obligasyong ito ay batay sa isang umiiral na panuntunan, na nagsasaad na sa isang kaso ay dapat na maipasa ang mga pedestrian kahit anuman ang mga palatandaan.
Ang pangunahing priyoridad para sa pedestrian ay ang umiiral na paglipat, kapwa adjustable at ang karaniwang "zebra," na nagpipilit sa driver na huminto upang hayaan ang mga tao sa paggalaw.
Kung walang pagtawid ng pedestrian, ang tao ay hindi dapat tumawid sa kalsada sa lugar na ito, makakasagabal sa mga sasakyan, at pilitin silang mag preno o magsagawa ng mga maniobra upang maiwasan ang pagbangga. Kaya, ang pedestrian ay walang priyoridad sa mga kotse sa tulad ng isang seksyon ng kalsada, anuman ang pagkakaroon (kawalan) ng pag-sign in na pinag-uusapan.
Sa kasong ito, batay sa mga patakaran ng trapiko, dapat tandaan na mayroong isang pagbubukod sa panuntunan. Ang isang naglalakad na tumatawid sa karsada sa gilid ng bangketa o linya ng kurbada ay nangangailangan ng unahan sa mga sasakyan na umaalis sa intersection upang makumpleto ang isang pagliko sa anumang direksyon. Sa kasong ito, kung mayroong isang palatandaan na "Sundan ang kalsada" (din sa kawalan nito), dapat hayaan ng driver ang pumasa sa mga pedestrian.
Ang simbolo na ito ay madalas na nakatakda kinokontrol na mga interseksyon, karaniwang malapit sa isang ilaw ng trapiko, mas mabuti sa isang poste.
Parusa sa paglabag
Kung sa ilang kadahilanan na hindi ka sumunod sa panuntunan na ipinahiwatig ng tanda na "Magbigay ng paraan", kung gayon ang pulisya ng trapiko ay maaaring magpataw ng multa ng 1 libong rubles.
Matapos mong maipasa ang intersection ng mga carriageways, ang lakas ng set sign na "Sundan ang kalsada" ay hindi na nakakaapekto sa karagdagang paggalaw, iyon ay, nalalapat lamang ito sa isang tiyak na lugar.
Light light at mag-sign "Gumawa ng paraan"
Sa kasalukuyang ilaw ng trapiko mga palatandaan ng prayoridad kanselahin ang kanilang pagkilos, iyon ay, ang tanda na "Magbigay ng paraan" ay magiging mas mababa sa kahalagahan sa berdeng signal ng aparato ng regulasyon. Ang isang ilaw ng trapiko ay naka-off o may kumikislap na dilaw na signal. Sa kasong ito, ang mga palatandaan ng priyoridad ay muling pinipilit.
Ngunit dapat alalahanin na kapag nagmamaneho sa kahabaan ng pangunahing daan, kapag gumagawa ng isang mapaglalangan, dapat mong tiyakin na ang sasakyan na may asul na beacon o isang espesyal na signal ng tunog ay hindi umalis mula sa pangalawang direksyon. Ang mga kotse na ito ay nangunguna nang walang kinalaman sa pagkakaroon ng mga palatandaan.
Hindi lamang ang pagkakasunud-sunod sa mga kalsada, kundi pati na rin ang kaligtasan ng mga driver at pedestrian ay nakasalalay sa pagsunod sa mga patakaran ng trapiko. Ang mga palatandaan ay idinisenyo upang gawing mas streamline ang trapiko sa kotse, kaya kailangan mong maging maingat sa mga ito. Ang pagkakasunud-sunod ng paglalakbay sa kalsada na itinatakda ng simbolo na ito ay napakahalaga upang matiyak ang kaligtasan ng trapiko.
