Ang ekonomiya ng mundo, na aktibong umuunlad sa pagpapaigting ng mga proseso ng globalisasyon, ay gumagawa ng transportasyon sa lahat ng mga anyo nito nang higit at higit na makabuluhan para sa publiko. Marami ang nagsasabi na ito ay isa sa mga pangunahing balyena ng materyal na paggawa ng ating sibilisasyon. Ang modernong sistema ng transportasyon sa mundo ay binubuo ng hindi mabilang na mga elemento na karapat-dapat na pansin: ang kanilang pagpapabuti ay nagbibigay-daan sa amin upang makamit ang mas mahusay na pagganap ng pandaigdigang bagay bilang isang buo.
Pangunahing terminolohiya
Tulad ng maaaring ipalagay mula sa pangalan mismo, ang sistema ng transportasyon sa pandaigdigang ekonomiya ay nabuo ng transportasyon. Ang term na ito ay nauunawaan na nangangahulugang isang iba't ibang mga pamamaraan, paraan ng komunikasyon, nangangahulugang nagpapahintulot sa mga kalakal, pasahero na lumipat sa pagitan ng mga punto ng puwang. Ang isang mahalagang aspeto para sa lugar na ito ay ang pag-unawa at pag-debug ng seguridad sa transportasyon at pagbuo ng mga pagpipilian sa patutunguhan upang ang lahat ng nangangailangan ay maaaring lumiko sa isang pagkakataon na angkop para sa kanya.
Ang istraktura at sukat ng mga paggalaw gamit ang dalubhasang mga tool ay may makabuluhang epekto sa aktibidad sa pang-ekonomiya. Ito ay pantay na totoo para sa isang solong tao, isang pamayanan o sibilisasyon sa kabuuan. Pinapayagan kami ng sistema ng transportasyon sa mundo upang matukoy ang pinakamataas na sukat ng transportasyon para sa aming pag-unawa sa naibigay na oras, ngunit pantay na mahalaga upang ma-aralan ang sitwasyon sa antas ng estado upang masuri ang antas ng pag-unlad ng ekonomiya ng estado.
Mahalaga ito!
Isinasaalang-alang ang parehong buong kumplikadong nakabalangkas na bagay bilang isang buo at ang mga indibidwal na bahagi nito (halimbawa, ang papel ng air transport sa pandaigdigang sistema ng transportasyon), kailangan mong maunawaan: ang pagbuo ay higit sa lahat dahil sa pag-unlad na sinusunod ngayon. Isinasaalang-alang ang isang napakalaking pagpapabuti sa teknolohiya, mga pambihirang tagumpay. Karaniwan na sabihin na ito ay isang pangunahing sangkap na sumasama sa pagpapabuti ng pandaigdigang sistema ng transportasyon.
Sa kasalukuyan, ang mga siyentipiko, mga inhinyero ay nahihirapan sa gawain ng pagtatayo ng isang ultra-high-speed na tren. Ang pinakamahusay na mga kaisipan sa mundo ay nahaharap sa isyu ng paglikha ng isang sistema ng unan ng hangin. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na kaligtasan ng transportasyon, ang kotse ay maaaring naglakbay ng 600 kilometro sa loob lamang ng kalahating oras. Nang walang pinakamataas na antas ng pag-unlad, ang pamumuhunan ng malaking halaga ng pera sa agham, imposibleng makamit ang layunin, at samakatuwid ang pag-unlad ng TS.
Pinagsasama-sama
Ang sistema ng transportasyon sa mundo ay isang pinagsama-samang kababalaghan, kabilang ang:
- machine, asembliya, istruktura;
- mga landas na ginagamit para sa paggalaw;
- mga kagamitan sa paggawa na ginagamit para sa paggawa, pagpapabuti, pagpapanumbalik ng mga makina at mga track.
Mahirap mapagtanto ang laki ng tulad ng isang istraktura, kaya ang mga hindi mabilang na bahagi ay kasama dito.
Mga tampok ng panloob na pagpuno
Ang ganitong mga sukat ay hindi katugma sa pagkakapareho ng istraktura. Samakatuwid, ang sistema ng transportasyon sa mundo sa pagtingin ng mga modernong ekonomista ay nabuo ng dalawang malalaking kategorya:
- binuo kapangyarihan;
- pagbuo ng mga estado.
Ano ang pagkakaiba?
Ang lahat ng mga bagay ng imprastraktura ng transportasyon ng isang binuo na bansa ay nagbibigay ng kasiyahan sa mataas na mga kinakailangan, kaya maaari nating pag-usapan ang pagbuo ng sasakyan. Ang mga sasakyang ginamit sa teritoryo ng mga nasabing estado ay nasa isang malinaw, maingat na nagtrabaho sa pakikipag-ugnay, dahil sa kung saan ang populasyon ay tumaas ang mga rate ng kadaliang kumilos.Ang pinag-isang sistema ng transportasyon ay hindi pantay na ipinamamahagi na may kaugnayan sa mga kapangyarihan ng iba't ibang mga antas: ang binuo ng mga account para sa tungkol sa 80% ng haba ng TS sa isang pandaigdigang sukatan. Isinasaalang-alang ang turnover ng mga kalakal, dapat itong kilalanin: ang kategoryang ito ay nagbibigay ng 75% ng mga proseso, kalakal.
Ang mga umuunlad na bansa ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas simpleng imprastraktura ng transportasyon. Ang pag-unlad ay sa halip mababa, dahil ang nasabing mga estado mismo ay hindi magkaroon ng isang mataas na antas ng pag-unlad. Ang mga operasyon sa negosyo, na nagkakaisa sa mga spheres, ay nakikipag-ugnay sa isang mababang antas ng kalidad, na negatibong nakakaapekto sa TS. Bahagi ng pinag-isang sistema ng transportasyon na nauugnay sa ganitong uri ng bansa ay medyo maliit, at ang populasyon ay may mababang kadaliang mapakilos at limitado ang mga kakayahan.
Panrehiyong TS
Nakaugalian na pag-usapan ang tungkol sa rehiyonal na TS:
- CIS;
- America (Hilaga, Latin);
- Europa
- Asya (timog).
Ang modernong heograpiya ng sistema ng transportasyon sa mundo ay ang aming buong planeta, bagaman ang saturation sa iba't ibang mga rehiyon ay nag-iiba nang malaki. Bilang karagdagan sa paghahati sa ipinahiwatig na mga form ng teritoryo, ang pag-uuri sa antas ng pag-unlad, kahalagahan sa lipunan, ang mga lugar ng aplikasyon ng mga sistema ng transportasyon ay pinapayagan.
Transport: ano ang mangyayari?
Ilalaan:
- lupain;
- para sa mga bukas na espasyo ng tubig;
- gumagalaw sa ere.
Pinagsasama ang unang kategorya ng mga riles, kotse, pipelines.
Land transportasyon
Sinasabi ng ilan na ang mga kotse ang pangunahing transportasyon ng huling siglo at simula ng ating siglo. Sa katunayan, para sa paggalaw sa lupain, siya ang pinaka may-katuturan at malawak na naaangkop. Ang kabuuang haba ng mga kalsada ay tumataas mula taon-taon. Ngayon na ay tungkol sa tatlong sampu-sampung milyong kilometro, kung saan ang karamihan ay itinayo sa pinakamalaki o pinakadakilang mga kapangyarihan sa mundo. Sa pagsasalita ng mga pinuno, kaugalian na banggitin:
- RF;
- U.S.
- Tsina;
- India
- Brazil
- Japan
Aabot sa 80% ng lahat ng trapiko ng pasahero sa mga araw na ito ay ibinebenta sa pamamagitan ng mga sasakyan ng iba't ibang kategorya.
Nakatuon sa ibang mga pangkat
Ang mga riles, na siyang pinakadulo ng pag-unlad ng ilang mga dekada na ang nakakaraan, ngayon ay unti-unting nawawalan ng lupa at itinutulak nang mas malayo at papalayo sa mga margin ng sistemang transportasyon sa pandaigdigan. Hindi nito binabalewala ang kahalagahan ng kategoryang ito ng mga sasakyan, dahil ang tagal ng mga track ng riles sa mundo ay tinatayang higit sa 13 milyong kilometro.
Ang makabuluhang heterogeneity ay katangian ng elementong TS na ito. Karamihan sa mga imprastraktura ay itinayo sa mga binuo bansa, habang sa pagbuo ng mga bansa ang antas ay mababa. Maraming mga tulad na mga bansa kung saan walang mga riles ng alituntunin. Ang pinakamahabang mga riles sa kasalukuyan ay may:
- RF;
- U.S.
- Tsina;
- Canada
- India
- Alemanya.
Mga Pipeline
Ang kaugnayan ng klase ng mga sasakyan na ito ay dahil sa pag-activate ng industriya ng langis, paggawa ng gas at paggamit. Hanggang sa 11% ng lahat ng mga kalakal sa ating planeta ay dinadala sa pamamagitan ng mga pipelines. Ang mahuhulaan na tatlong pinuno sa haba ng mga network na itinayo at isinasagawa sa kategoryang ito:
- RF;
- U.S.
- Canada
Sa pamamagitan ng dagat, sa pamamagitan ng mga karagatan
Kabilang sa mga mode ng tubig ng transportasyon, mayroong:
- dagat;
- panloob.
Ang unang pangkat ay nararapat na itinuturing na pinaka makabuluhan. Ang transportasyon ng dagat ay tinatawag na transportasyon na kasangkot sa transportasyon ng mga produkto, ang mga tao sa mga barko sa mga dagat, karagatan. Kadalasan ang naturang transportasyon ay inilaan para sa paghahatid ng mga bulk cargo. Ang pinakamahalagang basin sa planeta ay ang Karagatang Atlantiko, na nahahati sa tatlong direksyon:
- Timog Atlantiko
- Hilagang Atlantiko
- West Atlantiko.
Imposibleng masobrahan ang kahalagahan ng elementong ito ng CU para sa mga proseso ng globalisasyon - salamat sa pagbuo ng mga kontinente sa pagpapadala, ang mga bansa ay malapit na nakakonekta sa bawat isa.
Alin ang isa pa?
Ipinahiwatig sa itaas na bilang karagdagan sa dagat, ang transportasyon ng tubig sa lupain ay nakikilala: ang mga barko na idinisenyo upang magdala ng mga tao, mga bagay sa lawa at mga sistema ng ilog, mga kanal na inilatag ng tao. Hindi sa bawat lawa, ang ilog ay pinapaboran ang pagpapadala.Ang pinakamahalagang mga reservoir para sa elementong ito ng sasakyan:
- Amazon
- Ob;
- Yenisei;
- Parana
- Mississippi
Nabanggit na ang aktibong paggamit ng mga kontinente ng tubig ng kontinental ay magagamit lamang sa mga lubos na binuo na kapangyarihan. Sa kasalukuyan, ang mga pinuno sa lugar na ito:
- U.S.
- Tsina;
- RF;
- Holland
- Pransya
- Alemanya.
Industriya at imprastraktura
Hanggang sa 10% ng buong haba ng mga panloob na ruta ng pagpapadala ay mga gawa ng tao. Ang pinakadakilang pagmamataas ay ang White Sea-Baltic, na idinisenyo upang magbigay ng isang barko mula sa Lake Onega hanggang sa White Sea. Salamat sa channel na ito, naging posible upang ikonekta ang lawa at ang Baltic Sea. Ang natatanging elemento ng sasakyan ay 227 km ang haba, at ang konstruksiyon ay nakumpleto sa isang hindi kapani-paniwalang maikling panahon: 1 taon 9 na buwan.
Lumipad?
Ang sektor ng sasakyang panghimpapawid ay ang bunso, pinaka-promising, high-tech para sa modernong lipunan. Kabilang dito ang:
- Mga Helikopter
- mga eroplano;
- mga terminal ng hangin;
- mga serbisyo para sa suporta sa teknikal;
- nagpakawala.
Pinapayagan ka ng network ng paliparan na suriin ang heograpikong pamamahagi ng imprastruktura.
Nagtataka ito
Sa kasalukuyan, ang unang lugar sa mga tuntunin ng operasyong peligro ay kabilang sa paliparan ng Bhutanese sa Paro. Ang site ay itinayo sa isang bulubunduking lugar, napakahirap na makarating dito: kailangan mong maging isang tunay na alas, na may kakayahang maglagay ng mga mapanganib na liko. Ang trabaho sa mga ruta na nangangailangan ng paghinto sa paliparan na ito ay awtomatikong nagiging batayan para sa isang malubhang pagtaas ng sahod. Sa kasalukuyan, ang isang mahigpit na limitadong bilang ng mga air carriers ay may mga flight papunta sa terminal na ito.
Mahalaga ang transportasyon
Mahirap ma-overestimate kung gaano kahalaga ang sistema ng transportasyon ng anumang antas para sa ating sibilisasyon. Ang pag-debug sa pandaigdigang proseso ng paglipat ng mga kalakal at ginagawang posible ng mga tao na gawing mobile ang populasyon ng planeta at maalis ang puwersa ng epekto sa publiko ng mga teritoryal na gaps sa pagitan ng mga estado at pamayanan.
Ang pag-unlad ng pinaka-modernong mode ng transportasyon ay negatibong nakakaapekto sa planeta: ang sibilisasyon ay sumisira sa kalikasan kapwa sa proseso ng paggawa at sa pagpapatakbo ng kagamitan. Ang mga volume ng transportasyon ay tumataas nang masinsinan, at hindi sapat ang mga hakbang sa paglilinis. Ang pinaka-mapanganib para sa kapaligiran ng planeta ay ang mga riles, kotse, at barko at mga sakuna na nauugnay sa pagkuha at transportasyon ng langis ay nagiging sanhi ng pinsala sa aquatic ecosystem.
Sa halip na isang konklusyon
Ang sistema ng transportasyon sa mundo ay tulad ng isang kumplikadong hanay ng lahat ng mga uri at pamamaraan ng paggalaw, kilusan ng mga kalakal na magagamit sa sangkatauhan, na ginagamit upang malutas ang isang malawak na hanay ng mga problema. Nakaugalian na mag-ipon ng mga linya ng komunikasyon, machine, pinagsama-sama, mga apparatus, mga pasilidad sa produksiyon sa isang solong sistema ng malakihan. Kaugnay nito, ang TS bilang isang bagay ay nahahati sa mga pangkat ayon sa kanilang mga katangian. Pinapadali nito ang paghahanap para sa mga diskarte sa pagpapabuti ng kakayahan ng tao.