Ano ang responsibilidad para sa kawalan ng seguro?

Hindi lihim para sa sinuman na ang iba't ibang mga sitwasyon ay nangyayari sa mga kalsada ng ating bansa araw-araw, at ang mga aksidente sa trapiko ay walang pagbubukod. Samakatuwid, talagang ang bawat driver ay dapat magkaroon ng seguro sa kanya. Posible na ngayong mag-isyu ito sa halos anumang kumpanya ng seguro. Ang sapilitang patakaran ng seguro sa kotse ay isa sa tatlong sapilitang mga dokumento, nang hindi ipinagbabawal ang pagmamaneho. Samakatuwid, ang mga motorista ay dapat magkaroon ng kamalayan ng responsibilidad para sa kakulangan ng sapilitang insurance sa pananagutan ng motor.

Pangkalahatang impormasyon

Hanggang sa 2014, ayon sa batas ng Russia, para sa mga driver na walang wastong seguro, ipinapalagay na binawian sila ng karapatang umamin sa pagmamaneho at pag-alis ng mga plaka ng lisensya. Ngunit may kaugnayan sa tumaas na mga kaso ng pagnanakaw ng mga numero, ang batas ay susugan ayon sa kung aling pananagutan para sa kakulangan ng sapilitang responsibilidad sa pananagutan ng motor ay naging mas tapat. Ngayon, maaaring magmaneho ang mga driver nang walang seguro, ngunit kapag sinuri ang mga dokumento sa mga inspektor ng pulisya ng trapiko, bibigyan sila ng multa ng 800 rubles. Sa kasong ito, ang pagpapalabas ng multa ay nananatili sa pagpapasya ng pulisya ng trapiko, na maaaring hindi gumuhit ng isang protocol, ngunit mag-isyu ng isang babala sa bibig.

Kinain nila nakalimutan ang patakaran sa bahay

Maraming mga driver ang interesado sa kung ano ang responsibilidad para sa kawalan ng isang patakaran sa seguro sa 2017 kung ang dokumento ay nakalimutan sa bahay. Agad na tandaan na ang sitwasyong ito ay isa sa pinakamadali sa kalsada.

Kung ikaw ay tumigil, ang mga kinatawan ng mga opisyal ng pagpapatupad ng batas ay may karapatan:

1. Mag-isyu ng babala sa bibig.
2. Gumuhit ng isang ulat ng pagkakasala.

Kadalasan, hindi nakakalimutan ng mga driver ang seguro sa bahay, ngunit nagmamaneho na may isang expired na patakaran o wala ito, na kung saan ay itinuturing na isang mas malubhang maling pag-uugali. Sa kasong ito, ang mga kinatawan ng batas ay maaaring mag-ayos ng isang walang malay na driver para sa 800 rubles. Kung ayaw mong magbayad ng multa, subukang ipakita ang patakaran sa seguro sa lalong madaling panahon, o kapag pinupunan ang protocol, ipahiwatig na hindi ka sumasang-ayon sa desisyon ng inspektor, dahil mayroon kang wastong seguro, ngunit nakalimutan mo ito sa bahay. Mayroon kang 10 araw ng kalendaryo upang mag-apela sa desisyon.

Mga uri ng paglabag sa sapilitang batas sa seguro sa kotse

Kung sinasagot ang tanong tungkol sa kung ano ang pananagutan para sa kakulangan ng sapilitang motor na may third-party na pananagutan sa 2017 ay umiiral, dapat isaalang-alang ng isa ang mga uri ng paglabag sa batas sa seguro sa motor.

Nagbibigay ang kasalukuyang batas na ang isang driver ay maaaring singilin ng 50 rubles sa mga sumusunod na kaso:

1. Ang pagmamaneho ng kotse sa isang panahon na hindi tinukoy sa kontrata ng seguro.
2. Ang operasyon ng kotse ng isang tao na hindi ipinahiwatig sa patakaran.

Huwag kalimutan na ang panahon ng bisa ng seguro ng kotse ay isang taon mula sa petsa ng pagtatapos ng kontrata ng seguro, gayunpaman, ang panahon kung saan pinapayagan na magmaneho ng kotse ay maaaring naiiba. Samakatuwid, kung nagmamaneho ka ng kotse sa isang panahon na hindi nagbibigay ng isang patakaran, kung gayon sa kasong ito ikaw ay mananagot sa kakulangan ng seguro para sa sapilitang seguro sa pananagutan ng motor, kailangan mong magbayad ng 500 rubles. Ang parehong naaangkop sa pagmamaneho ng kotse ng kumpanya, kung hindi ka ipinahiwatig sa patakaran sa seguro.

Responsibilidad kapag nagmamaneho ng isang sasakyan na may o walang isang expired na patakaran

Ang dalawang paglabag na ito ay itinuturing na pinaka-seryoso, ang pananagutan para sa kakulangan ng sapilitang motor na third-party na pananagutan ay mas mabigat. Kung hihinto mo ang pulisya ng trapiko, pagkatapos ay bibigyan ka ng multa 800 rubles. Tulad ng tungkol sa pagbabawal sa pagmamaneho, ayon sa batas ng Russia, ang suspensyon ay hindi ibinigay.

Hindi mo dapat pag-usapan ang tungkol sa kung gaano karaming mga motorista ang nais na magmaneho nang walang seguro, pagpapasya na magbayad ng multa kung ihinto ang mga tagapagtanggol ng nagpapatupad ng batas. Gayunpaman, ang bawat driver ay maaaring maging salarin ng aksidente sa kotse, anuman ang karanasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, sa sandaling muli ang pagkuha ng mga peligro ay hindi gaanong kahulugan, lalo na mula sa mga araw na ito ang laki ng mga pagbabayad ng seguro ay napaka disente.

Ano ang magiging pamamahala ng sasakyan nang walang seguro?

Ano ang responsibilidad ng administratibo para sa kawalan ng isang patakaran sa seguro?

Ang kasalukuyang batas ay nagbabasa ng mga sumusunod:

1. Ang pagmamaneho sa isang panahon na hindi saklaw ng kontrata ng seguro ay mapaparusahan ng isang protocol at pagbabayad ng 500 rubles. Sa kasong ito, ang driver ay hindi parusahan para sa kakulangan ng seguro, ngunit para sa pagmamaneho ng kotse sa isang hindi sinasadyang panahon, kung ang seguro ay may bisa pa rin. Ang bawat driver ay maaaring makatipid sa pamamagitan ng paglilimita sa oras ng pagpapatakbo ng sasakyan. Halimbawa, kung plano mong magmaneho ng kotse sa loob ng maraming buwan ng taon, pagkatapos ay mas mababa ang gastos ng mga serbisyo ng seguro.
2. Ang pagmamaneho ng kotse sa labas ng panahon na inireseta sa kontrata ng seguro ay nagbibigay ng pananagutan para sa kakulangan ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor sa anyo ng isang multa sa halagang 500 rubles. Kung ang taong nagmamaneho ng sasakyan ay hindi ipinahiwatig sa patakaran ng seguro, kung gayon ang parehong responsibilidad ay nahulog sa kanya. Samakatuwid, kapag nagmamaneho ng kotse, dapat mong maunawaan kung ano ang magiging aksyon na ito kung wala kang lakas ng abugado.
3. Para sa pagmamaneho nang walang seguro, tulad ng nabanggit sa itaas, ang isang multa ng isang maximum na halaga ng 800 rubles ay naaangkop.
4. Kung mayroon kang isang patakaran sa seguro, ngunit nakalimutan mo ito sa bahay, pagkatapos kung kukunin mo ang protocol, maaari mong hamunin ito sa korte ng sampung araw at, sa gayon, maiwasan ang parusa. Ngunit para dito kailangan mong patunayan sa inspektor na mayroon talagang patakaran. Kung hindi ka makapagbigay ng anumang katibayan, hindi maiiwasan ang parusa.

Huwag kalimutan na ang kakulangan ng seguro ay hindi isang dahilan para sa pagbabawal sa pagmamaneho at pag-upa ng mga numero, kaya kung ang inspektor ay gumagawa ng isang bagay na ganyan, kung gayon ang mga hakbang na ito ay ilegal.

Ano ang maghahatid ng kotse sa kawalan ng isang kapangyarihan ng abugado?

Kung nagmamaneho ka ng isa pang kotse, ngunit wala kang lakas ng abugado upang itaboy ito at hindi ka tinukoy sa kontrata ng seguro, kung gayon, ayon sa batas ng Russia, bibigyan ka ng multa ng 500 rubles kung hihinto ka ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko.

Ang pananagutan sa kawalan ng pana-panahong patakaran sa seguro

Maraming mga motoristang Ruso ang bumili ng seguro para sa isang tiyak na pana-panahon, halimbawa, taglamig-tagsibol. Bumili sila ng seguro sa isang taon, ngunit tumatagal lamang ito ng ilang oras. Gayunpaman, dahil sa mainit na taglagas at kawalan ng pag-ulan, ang operasyon ng kotse ay maaaring mas mahaba kaysa sa binalak. Kung sa parehong oras ay pinigilan ka ng isang empleyado ng pulisya ng trapiko, kung gayon ang responsibilidad para sa kawalan ng isang patakaran sa seguro ng CTP ay magiging ganap, at kailangan mong magbayad ng 500 rubles. Ito ay isang maliit na halaga, ngunit hindi ito nagkakahalaga ng panganib.

Ano ang magiging re-pagmamaneho nang walang seguro?

Kung bago ka napigilan ng pulisya ng trapiko at gumawa ng isang protocol sa katotohanan ng pagmamaneho ng sasakyan nang walang seguro, pagkatapos kapag huminto ka muli, may pananagutan din sa kakulangan ng sapilitang motor na may third party na pananagutan. At ito ay sa kabila ng katotohanan na ang batas ay walang sinasabi tungkol dito.

Sa pagsasagawa, ang lahat ay nangyayari na medyo corny. Sa bawat pag-verify ng mga dokumento, kung wala kang seguro sa iyo, isusulat ng inspektor ang isang protocol, at bibigyan ka ng multa ng 800 rubles.

Responsibilidad sa pagmamaneho ng kotse nang walang seguro para sa mga ligal na nilalang

Ang mga ligal na entidad at indibidwal na negosyante na napipilitang magpatakbo ng isang sasakyan dahil sa kanilang mga aktibidad ay hindi lamang makasiguro sa bawat sasakyan na nakarehistro sa kumpanya,ngunit ingat din ang iyong sarili laban sa maraming mga panganib. Gayunpaman, hindi sila nagdadala ng ganap na walang pananagutan kung ihinto sila ng pulisya ng trapiko.

Ang paglisan ng kotse sa kawalan ng isang patakaran sa seguro

Noong 2017, ang paglisan ng sasakyan sa kawalan ng wastong seguro ay hindi ibinigay. Dahil sa lahat ng nasa itaas, ang pananagutan ng driver ay limitado lamang sa pagbabayad ng multa. Ang iba pang mga parusa ay hindi ibinigay.

Sa kabila ng hindi gaanong halaga ng mga multa para sa kakulangan ng seguro, medyo mahal ito upang bayaran ang mga ito sa bawat oras kapag gumuhit ng protocol. Samakatuwid, mas mahusay na huwag kumuha ng mga panganib, ngunit gamitin ang mga serbisyo ng mga kumpanya ng seguro at tahimik na sumakay. Sa ganitong paraan maiiwasan mo ang anumang mga panganib sa kalsada, at masisiguro din kung sakuna ang isang aksidente sa trapiko. Oo, at ang pag-aayos ng kotse ay lalabas na mas mahal kaysa sa gastos ng isang patakaran sa seguro. Samakatuwid, ang pagkakaroon nito ay nasa iyong mga interes. Sulit ba itong makatipid, dapat magpasya ang bawat driver. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng seguro ay nasa iyong mga interes, dahil sa isang aksidente maaari itong makatipid ng maraming pera.