คุณต้องการสิทธิในรถไถเดินตามและรถไถขนาดเล็ก - คุณสมบัติและข้อกำหนด

ถ้าคนหนึ่งมีบ้านในชนบทที่มีบ้านฤดูร้อนหรือฟาร์มรถมินิแทรค (MT) จะกลายเป็นผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์ของเขาในการก่อสร้างและในเวลาเดียวกันในการทำสวนและทำสวน จริงไม่ใช่ทุกคนรู้แน่นอนว่าจำเป็นต้องมีสิทธิ์ในการใช้งานมอเตอร์บล็อก (MB) หรือไม่และจำเป็นต้องใช้กับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในรัสเซียหรือไม่ ด้วยเหตุนี้ในหมู่เจ้าของรถจำนวนมากมักจะมีปัญหากับกฎหมาย ใบอนุญาตสำหรับรถไถขนาดเล็กและรถไถเดินตามมีความแตกต่างกันหรือไม่? ฉันสามารถขับมันบนถนนสาธารณะได้ไหม มีบทลงโทษสำหรับการขับขี่ที่ไม่มีหมวดหมู่หรือไม่? เราจะพูดถึงเรื่องนี้และอีกมากมายในบทความ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและ motoblocks

เทคนิคนี้เป็นเครื่องมัลติฟังก์ชั่นที่ออกแบบมาเพื่อทำสวนและสวนต่าง ๆ และในเวลาเดียวกันอรรถประโยชน์การขนส่งการขนส่งและงานอื่น ๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์สิบถึงห้าสิบแรงม้า motoblock เป็นรถแทรคเตอร์ขนาดเล็ก มันถูกเรียกอีกอย่างว่าคนเดินเท้าเพราะมันสามารถควบคุมได้ถ้าคุณถือมันด้วยมือจับ ความแตกต่างที่สำคัญของเทคนิคนี้คือการติดตั้งโครงสร้างบนพื้นฐานของแกนเดียวและมินิแทรคเตอร์มีสองเพลา ข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับเอกสารอนุมัติการจัดการของ MB และ MT จะแตกต่างกัน คุณต้องการสิทธิในรถไถเดินตามพร้อมรถพ่วงหรือรถไถขนาดเล็กหรือไม่? เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในภายหลัง

คุณต้องการสิทธิ์มินิแทรคเตอร์ในรัสเซีย: คุณสมบัติและข้อกำหนด

ข้อกำหนดสำหรับเอกสารที่อนุญาตให้ขับรถมินิแทรคเตอร์นั้นแตกต่างจากที่แสดงสำหรับ MB สิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับความจริงที่ว่า MT ไม่คำนึงถึงว่าเป็นคู่กับรถพ่วงหรือไม่นั้นจัดเป็นองค์ประกอบการขนส่ง การขับขี่บนถนนสาธารณะจะทำได้ก็ต่อเมื่อมีหมวดหมู่ของคนขับพิเศษในเรื่องสิทธิรถแทรกเตอร์

นอกจากผู้ที่มีหมวดหมู่ที่ต้องการแล้วคุณยังต้องมีใบอนุญาตพิเศษสำหรับการใช้งานรถยนต์ เอกสารเหล่านี้มักจะเป็นดังต่อไปนี้:

• ใบรับรองการลงทะเบียนจากการกำกับดูแลทางเทคนิคของรัฐซึ่งเป็นอนาล็อกของรถยนต์ STS
• หนังสือเดินทางของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองก็เป็นธรรมเนียมที่จะเรียกว่า PSM (ทำหน้าที่เป็นอะนาล็อกของ TCP รถยนต์)

ในกรณีนี้การมี PSM ในมือถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเข้าใช้เครื่องขับเคลื่อนด้วยตนเอง มันถูกส่งไปยังรถแทรกเตอร์ (ยกเว้น MB) และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอื่น ๆ ที่มีการกำจัดเครื่องยนต์มากกว่าห้าสิบลูกบาศก์เซนติเมตรหรืออำนาจมากกว่าสี่กิโลวัตต์และยังมีรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงสำหรับพวกเขา

ด้วยรถพ่วง

รถแทรคเตอร์ขนาดเล็กไม่ว่าจะมีรถพ่วงหรือไม่ก็ตามนั้นเกี่ยวข้องกับหมวดหมู่ของการขนส่ง การขับขี่บนถนนสาธารณะจะทำได้ก็ต่อเมื่อมีหมวดหมู่ผู้ขับขี่บางประเภท

จำเป็นต้องใช้สิทธิอะไรในการใช้งาน mini-tractor

หมวดหมู่ในใบขับขี่ที่ให้สิทธิ์ในการควบคุม MT โดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับพลังของเครื่องยนต์ที่มีอยู่ ดังนั้นภายใต้การควบคุมของรถไถขนาดเล็กหมวดหมู่: B, E และ C จึงเหมาะสม

คนขับรถไม่จำเป็นต้องใช้รถไถขนาดเล็กเมื่อใด

คำตอบสำหรับคำถามนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานเป็นส่วนใหญ่:

• พวกเขาจำเป็นต้องเป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวใน MT ตามถนนสาธารณะนั่นคือเมื่อทำงานเป็นยานพาหนะในการจราจรบนถนนมาตรฐาน
• สิทธิไม่ได้บังคับเลยเมื่อใช้งานอุปกรณ์นี้นอกเมืองในงานเกษตรกรรมในทุ่งนาใกล้กับเข็มขัดป่านั่นคือนอกขอบเขตของถนน
• เกี่ยวกับการลงทะเบียนของรัฐ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการใช้งาน MT โดยไม่ต้องออกเดินทางเจ้าของรถหลายคนเชื่อว่าไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนยานพาหนะ นี่เป็นความจริงบางส่วน แต่ในสภาพที่การขนส่งจะดำเนินการนอกถนนสาธารณะโดยไม่มีข้อยกเว้น

หากเป็นไปได้ต้องลงทะเบียนรถไถขนาดเล็กภายในสิบวันหลังจากการเข้าซื้อกิจการ (หากกำหนดเวลาไม่ได้รับด้วยเหตุผลใดก็ตามคุณจะต้องจ่ายค่าปรับ) แต่ไม่จำเป็นต้องวาดรถไถเดินตาม หลายคนสงสัยว่าจำเป็นต้องมีสิทธิ์ในรถไถเดินตามหรือไม่

จำเป็นต้องมีสิทธิ์สำหรับบล็อคมอเตอร์ในรัสเซียหรือไม่?

ฉันต้องบอกว่ามันเป็นเรื่องยากมากที่จะให้คำตอบที่ชัดเจนกับคำถามว่าจำเป็นต้องใช้สิทธิ์สำหรับบล็อกมอเตอร์ในรัสเซียหรือไม่ สิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับความแตกต่างในการตีความแนวคิดของยานพาหนะที่สัมพันธ์กับเทคนิคนี้ ตามกฎหมาย MB ไม่ได้ทำหน้าที่เป็นยานพาหนะ คุณต้องการสิทธิ์ในหน่วยรถไถเดินตามหรือไม่? ยังไม่เช่นนี้ใช้กับรถไถเดินตามที่เชื่อมต่อกับรถพ่วง จากการที่เราสามารถสรุปได้ว่าพลเมืองไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ในการขับยานพาหนะเช่นนั้น เช่นเดียวกันกับคำถามที่ว่าสิทธินั้นจำเป็นสำหรับหน่วยรถไถเดินตามหรือไม่ แต่ขึ้นอยู่กับว่าจะนั่งที่ไหนและอย่างไร

หากสารวัตรตำรวจจราจรหยุดคนขณะขับรถในสถานการณ์ส่วนใหญ่พวกเขาจะถูกขอให้ขับรถและในเวลาเดียวกันพวกเขาจะตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยความช่วยเหลือของระบบสัญญาณไฟโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายไปตามทางหลวง ฉันต้องบอกว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ทราบเสมอไปว่าจำเป็นต้องใช้มอเตอร์บล็อกหรือไม่

ปัญหาเกี่ยวกับตำรวจจราจรมักเกิดจากความผิดของเจ้าของ: ตัวอย่างเช่นพวกเขาสามารถขับรถบนมอเตอร์บล็อกบนทางหลวง ในกรณีนี้ดูเหมือนว่าจำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือใบขับขี่สำหรับรถไถเดินตาม แต่ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่ motoblock ก็พิจารณาการเรียกร้องจากผู้ตรวจการตำรวจจราจรว่าไม่มีมูลความจริงเนื่องจาก MB ไม่ใช่ยานพาหนะเลย อย่างไรก็ตามเรื่องนี้มันเป็นสิ่งต้องห้ามที่จะย้ายไปอยู่บนถนนสาธารณะใน MB ก่อนหน้านี้ย้อนกลับไปในสมัยสหภาพโซเวียตบรรทัดฐานที่คล้ายกันนี้ถูกกำหนดไว้ในคำแนะนำสำหรับรถไถเดินตาม

บทลงโทษสำหรับการขับขี่บน motoblock

เมื่อขี่แทรคเตอร์เดินตามหลังคนสามารถถูกปรับได้ เจ้าของมีความสนใจในคำถามที่ว่าทำไมหากไม่ได้เป็นยานพาหนะเลย ในส่วนของทนายความบล็อก (ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีรถพ่วง) ทำหน้าที่เป็นเครื่องจักรกลการเกษตรสำหรับการไถพรวนและกระบวนการขับรถบนถนนสาธารณะเป็นสิ่งต้องห้าม การลงโทษมีไว้สำหรับสิ่งนี้

ดังนั้นเพื่อที่จะเป็นผู้มีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการจราจรและจัดการอุปกรณ์นี้มันไม่เพียงพอ: การลงทะเบียนกับตำรวจจราจรพร้อมกับแผ่นป้ายทะเบียนไฟหน้าไฟสัญญาณไฟเลี้ยวและอื่น ๆ แม้ว่าคุณจะเสริมบล็อกด้วยองค์ประกอบเหล่านี้มันจะไม่กลายเป็นยานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่ ห้ามสร้างอุปกรณ์ขนส่งที่ผลิตเองในรัสเซีย

แม้จะมีความจริงที่ว่าคำตอบคือต้องการสิทธิในรถไถเดินตามหรือไม่ แต่ก็มีค่าปรับสำหรับการขับรถบนถนน การใช้รถไถเดินตามในตัวเองนั้นเต็มไปด้วยการพูดคุยทางกฎหมายและทางกฎหมายบางอย่างในกรณีนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสนทนาที่จะพัฒนากับตัวแทนของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายไม่ว่าเขาจะมีคำถามเพิ่มเติมหรือไม่ สำหรับส่วนที่เหลือคุณสามารถใช้งานบล็อกเดินเท้าโดยไม่มีผลกระทบใด ๆ ไม่ว่าจะบนไซต์ของคุณเองหรือบนถนนสาธารณะ สิ่งสำคัญคือต้องระลึกถึงความสุภาพและความเคารพซึ่งกันและกันบนท้องถนน

ควรทำอย่างไรถ้ามินิแทรคเตอร์ทำที่บ้าน?

อัลกอริทึมของการดำเนินการในกรอบของการได้รับสิทธิ์ในการขับเคลื่อนรถมินิแทรคเตอร์จากโรงงานนั้นเป็นที่เข้าใจได้แต่สิ่งที่ต้องทำถ้าทำที่บ้าน? พวงมาลัยแบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งไม่ได้ออกแบบมาจากโรงงานจะต้องลงทะเบียนกับการควบคุมทางเทคนิคของรัฐ เจ้าของรถไถขนาดเล็กที่ทำที่บ้านจะต้องส่งเอกสารต่อไปนี้ให้กับร่างกายนี้:

• แอพลิเคชันสำหรับการลงทะเบียนของรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดหรือดัดแปลง
• หนังสือเดินทาง (ทำเครื่องหมายด้วยการลงทะเบียน ณ สถานที่อยู่อาศัยของคุณ)
• ใบเสร็จรับเงินการขาย (ต้นฉบับหรือสำเนา) สำหรับชิ้นส่วนที่ซื้อทุกประเภทที่ใช้ในกระบวนการประกอบ MT

นอกจากนี้ยังต้องให้พนักงานของหน่วยงานด้านเทคนิคของรัฐมีโอกาสตรวจสอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก จากการบำรุงรักษาที่ดำเนินการโดยบริการนี้ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญถูกเขียนขึ้นตามการปฏิบัติตามอุปกรณ์ทำที่บ้านตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ทั้งหมด:

• มาตรฐานทางเทคนิค
• มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
• ติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ
• พารามิเตอร์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางถนน
  

บนพื้นฐานของการกระทำเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเจ้าของจะได้รับแผ่นข้อมูลที่มีแผ่นป้ายทะเบียนพร้อมใบรับรองการลงทะเบียน

ทำไมประชาชนถึงปฏิเสธการลงทะเบียนมินิแทรคเตอร์?

ก่อนขั้นตอนการลงทะเบียนอุปกรณ์พิเศษจะถูกตรวจสอบว่าเป็นไปตามกฎที่จำเป็นทั้งหมดหรือไม่ การปฏิเสธที่จะลงทะเบียนวัตถุอาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:

• ข้อผิดพลาดในการออกแบบเอกสารประกอบ (เติมด้วยดินสอ, หยดหมึก, การแก้ไข ฯลฯ )
• กรณีที่ไม่มีเอกสารต้นฉบับ (แม้จะมีสำเนาที่ได้รับการรับรอง) ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้
• ความไม่สอดคล้องกันในการขนส่งทางเทคนิคด้วยมาตรฐานความปลอดภัยที่มีอยู่ (สิ่งแวดล้อมและทางกายภาพ)
  

ดังนั้นรถมินิแทรคเตอร์จึงเป็นความช่วยเหลือที่ยอดเยี่ยมในกรอบการทำฟาร์ม แต่ถ้าพลเมืองเอาเปรียบเขานอกไซต์เขาจะต้องได้รับเอกสารการอนุญาตสำหรับสิ่งนี้ในรูปแบบของหนังสือรับรองการจดทะเบียนของรัฐพร้อมกับหมวดหมู่ของสิทธิที่เกี่ยวข้อง คุณไม่สามารถใช้รถไถเดินตามบนท้องถนนในการขนส่งได้ และดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะตอบคำถาม: คุณต้องการสิทธิ์ในการเดินบนแทรคเตอร์? ไม่แน่นอน