ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (แบบฟอร์มหมายเลข 3) เป็นสิ่งจำเป็นเมื่อมีการวางแผนจัดระเบียบบัญชีและจัดการการขนส่ง มีการดำเนินการด้านเอกสารตามคำแนะนำเกี่ยวกับการคำนวณการขนส่ง หลักทรัพย์หลักอื่น ๆ ได้แก่ วารสารซึ่งบันทึกการเคลื่อนไหวของใบตราส่งสินค้าเช่นเดียวกับ น้ำหนักบรรทุก
เอกสารบังคับ
เมื่อทำงานในรถยนต์นั่งคนขับซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพนักงานขององค์กรต้องมี:
- ใบรับรองสิทธิในการจัดการผลิตภัณฑ์ที่มีหมวดหมู่ที่เหมาะสมหรือใบอนุญาตชั่วคราว
- เอกสารการลงทะเบียนเกี่ยวกับการขนส่งและบนรถพ่วง (ถ้ามี)
- ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์
- ใบตราส่งสินค้า
- ใบอนุญาตพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายหรือสินค้าขนาดใหญ่
ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์ เติมตัวอย่าง
ความรับผิดชอบสำหรับการดำเนินการที่ถูกต้องของเอกสารนั้นขึ้นอยู่กับหัวหน้าขององค์กรรวมถึงบุคคลที่เกี่ยวข้องในกระบวนการป้อนข้อมูลลงในกระดาษและรับผิดชอบการดำเนินการขนส่ง ผู้ขับขี่ไม่ได้กรอกใบนำส่งสินค้าของรถ เมื่อได้รับ (ก่อนออกเดินทาง) และการส่งมอบ (เมื่อคืน) เขาจะลงลายมือชื่อ ก่อนที่กระดาษจะถูกส่งมอบให้กับผู้ขับขี่บุคคลที่ได้รับอนุญาตหรือผู้มอบหมายงานจะป้อนข้อมูลที่จำเป็นลงในใบนำส่งสินค้าของรถยนต์นั่ง แบบฟอร์มมีบรรทัดที่ระบุ:
- วันที่ (ปีเดือนวัน) ที่ตรงกับในทะเบียน
- ชั่วโมงการทำงาน (การเดินทางเพื่อธุรกิจวันธรรมดากำหนดการรายวันหรือสะสมวันหยุดหรือวันหยุดสุดสัปดาห์การทำงานล่วงเวลา ฯลฯ );
- ยี่ห้อและประเภทของผลิตภัณฑ์สถานะและหมายเลขโรงรถ
หากมี semitrailer หรือตัวอย่างข้อมูลเกี่ยวกับมันจะถูกป้อนในส่วนที่เหมาะสม บรรทัด "Escort" หมายถึงข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลที่เข้าร่วมในการขนส่ง ส่วน "การทำงานของยานพาหนะและผู้ขับขี่" มีข้อมูลเกี่ยวกับเวลา (ชั่วโมงและนาที) ของการออกเดินทางและการส่งคืนรถ ในส่วน "งาน" ในคอลัมน์ "ที่มีการกำจัด" ตามใบสมัครชื่อของลูกค้าจะถูกป้อน บรรทัด "เวลาเดินทางมาถึง" แสดงเวลา (ชั่วโมงและนาที) ที่การเดินทางมาถึงปลายทาง
ใบนำส่งสินค้าของรถโดยสารยังมีข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อมูลนี้จะระบุไว้ที่ด้านหน้าของเอกสาร เป็นลายลักษณ์อักษรผู้มีอำนาจลงนามในข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำเป็นในการดำเนินงานภายใต้สัญญา ในกรณีนี้เชื้อเพลิงที่เหลือจากวันทำการก่อนหน้าจะถูกนำมาพิจารณา หากใบตราส่งสินค้าถูกวาดขึ้นอย่างถูกต้องผู้มีอำนาจลงนามของเขาในบรรทัดที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นโปรแกรมเลือกจ่ายงานยืนยันความถูกต้องของเอกสาร
ออกเดินทางจากโรงจอดรถ
ทันทีก่อนที่จะส่งการขนส่งใบนำส่งสินค้าของรถโดยสารจะถูกเติมลงในคอลัมน์ที่เหมาะสมโดยช่าง (ช่างน้ำมันเชื้อเพลิงและช่างหล่อลื่น) ผู้มีอำนาจนี้จะต้องป้อนข้อมูลในบรรทัดของส่วนการเคลื่อนไหวของน้ำมันเชื้อเพลิง ที่นี่เขาป้อนข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกหมายเลขและชุดของคูปอง จดหมายโต้ตอบของข้อมูลสู่ความเป็นจริงได้รับการรับรองโดยช่างที่มีลายเซ็นของเขาเอง
ข้อมูลการตรวจสอบก่อนการบิน
ใบนำส่งสินค้าของรถโดยสารมีข้อมูลเกี่ยวกับสถานะสุขภาพของผู้ขับขี่ พวกเขาจะถูกป้อนลงในเอกสารโดยเจ้าหน้าที่ด้านสุขภาพขององค์กร จากการตรวจสอบก่อนการเดินทางสรุปได้จากการเข้าถึงการจัดการการขนส่งและการมอบหมายของคนขับในกรณีที่สุขภาพไม่ดีรถจะถูกยกเลิก
ออกเดินทางจากจุดตรวจ
ทันทีก่อนออกจากอาณาเขตขององค์กรช่างของจุดตรวจจะเข้าสู่มาตรวัดความเร็วในใบนำส่งสินค้าของรถยนต์นั่ง พวกเขาจะระบุไว้ในคอลัมน์ 4 ของส่วน "การทำงานของยานพาหนะและผู้ขับขี่" สามารถป้อนข้อมูลนี้ได้โดยช่างของแผนกควบคุมคุณภาพ
นอกเหนือจากมาตรวัดความเร็วแล้วผู้มีอำนาจจะบันทึกเวลาจริงที่ยานพาหนะออกจากอาณาเขตลงบนใบตราส่งทางรถยนต์ ในส่วน "การเคลื่อนไหวของเชื้อเพลิง" ในคอลัมน์ "ส่วนที่เหลือในเวลาที่จัดส่ง" ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณเชื้อเพลิงในถังจะถูกป้อน
การโอนยานพาหนะไปยังผู้ขับขี่ในสภาพที่ดีรวมถึงการปฏิบัติตามข้อมูลด้วยความเป็นจริงจะต้องได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของช่าง คนขับรถตามลำดับยังสัญญาณภายใต้ทุกบรรทัดที่เต็มไป ดังนั้นเขาจึงยืนยันการยอมรับของรถในสภาพที่ดีเช่นเดียวกับใบเสร็จรับเงินของการมอบหมายงาน
ข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรบนเส้น
การแนะนำข้อมูลนี้ดำเนินการในลำดับที่แน่นอน เส้น "เวลาที่เดินทางมาถึง" แสดงถึงชั่วโมงและนาทีที่ผู้ขับขี่ส่งใบนำส่งสินค้าให้กับลูกค้า สัญญาณหลังในเอกสารรับรองการมาถึงของการขนส่ง คอลัมน์ "เมื่อออกเดินทาง" และ "เมื่อเดินทางมาถึง" มีมาตรวัดความเร็วในเวลาที่คนขับเข้ามาในอาณาเขตของลูกค้าและทิ้งไว้ คอลัมน์ "เครื่องหมายพิเศษ" มีข้อมูลที่ไม่ได้ระบุไว้ในรูปแบบของเอกสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งบันทึกย่อของลูกค้าเกี่ยวกับความล้มเหลวพนักงานบริการถนน ฯลฯ
ส่งคืนการขนส่งไปที่โรงรถ
หลังจากเสร็จสิ้นการมอบหมายใบนำส่งสินค้าจะออกให้ในลำดับการเดินทางกลับ ทำเครื่องหมายแรกที่จุดตรวจ ช่างหรือผู้มีอำนาจอื่น ๆ ในคอลัมน์ "การทำงานของรถยนต์และคนขับ" ทำข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่แท้จริงของการส่งคืนเงินทุนไปยังดินแดนขององค์กร
เมื่อรวมกับสิ่งนี้จะมีเส้นที่บรรจุมาตรวัดความเร็วและข้อมูลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ ช่างเทคนิคเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในสาย“ ส่งมอบ” เข้าสู่ส่วนที่เหลือในถังน้ำมันหลังจากข้อเท็จจริง ความถูกต้องของข้อมูลได้รับการยืนยันโดยลายเซ็นของผู้มีอำนาจ
ช่างของกล่องเกียร์ขับรถจากคนขับ ในบรรทัด“ ยอมรับ” ผู้มีอำนาจลงนามการยอมรับเงินในสภาพที่ดี (หรือผิดพลาด) ในคอลัมน์ "ผ่าน" สัญญาณขับยืนยันการกลับมาของการขนส่ง ใบนำส่งสินค้าของรถจะมอบให้กับผู้แจกจ่าย ในทางกลับกันเขาวางลายเซ็นในบรรทัดที่เกี่ยวข้องของเอกสารและดำเนินการลงทะเบียนในบัญชีรายวัน
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตามกฎแล้วจะมีการออกใบตราส่งสินค้าให้แก่ผู้ขับขี่เป็นเวลา 1 วันทำการ ในกรณีนี้ควรส่งเอกสารสำหรับวันก่อนหน้า ในกรณีของการขนส่งระหว่างเมืองจะดำเนินการอนุญาตเป็นระยะเวลานานขึ้น ในบางกรณีองค์กรอาจใช้ใบตราส่งสินค้ารถยนต์นั่งเป็นเวลาหนึ่งเดือน เอกสารดังกล่าวจะต้องได้รับการอนุมัติตามนโยบายการบัญชีของ บริษัท
ดาวน์โหลดรถโดยสาร Waybill แบบ 3
