สัญญาณไฟกะพริบที่คนส่วนใหญ่รู้จักกันในชื่อ“ ไฟกะพริบ” เป็นไฟเตือนชนิดหนึ่งที่ติดตั้งอยู่ในยานพาหนะที่ให้บริการพิเศษ วัตถุประสงค์หลักของการใช้อุปกรณ์เหล่านี้คือเพื่อเตือนผู้ใช้ถนนเกี่ยวกับวิธีการยานพาหนะระบุลำดับความสำคัญและการแจ้งเตือนแสง
พื้นฐานของการทำงานของสัญญาณแบบกะพริบไม่ได้เป็นเพียงการส่งสัญญาณแสงเท่านั้น แต่ยังแจ้งด้วยสีที่แน่นอน บนถนนของรัสเซียการใช้อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดและมีการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับแต่ละเฉดสี นอกจากนี้สีของบีคอนสามารถใช้เพื่อตรวจสอบว่าการขนส่งเป็นของบริการเฉพาะหรือไม่
สายพันธุ์
บีคอนที่กระพริบถูกแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับสีของสัญญาณการออกแบบและวิธีการติดตั้งกับรถยนต์ ตามกฎการใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกติดตั้งบนพื้นผิวด้านนอกของรถยนต์เท่านั้น
ไฟกระพริบสีน้ำเงิน
มันเป็นสีที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับโคมไฟเหล่านี้ สามารถใช้งานได้ทั้งแบบแยกเดี่ยวและใช้ร่วมกับเฉดสีอื่น ๆ มักมีสีขาวและแดง ไฟกระพริบสีฟ้าส่วนใหญ่จะใช้บริการฉุกเฉิน
นอกเหนือจากการวางโดยตรงบนหลังคาของรถก็สามารถวางไว้ใต้กระจัง
ไฟกระพริบสีแดง
ถือว่าเป็นสีฐาน ร่วมกับโทนสีน้ำเงินมักใช้เป็นเครื่องหมายประจำตัวสำหรับบริการพิเศษเช่น FSB และตำรวจจราจร
ไฟกระพริบสีส้ม
มีการติดตั้งทั้งคู่ร่วมกับเฉดสีอื่นและแยกต่างหาก โดยทั่วไปถือว่าเป็นเครื่องหมายระบุตัวตนของยานพาหนะที่มีความจุขนาดใหญ่สาธารณูปโภคที่ขนส่งขยะหรือการขนส่งวัสดุก่อสร้าง
ไฟกระพริบสีเหลืองใช้น้อยกว่าสีส้ม
ดวงจันทร์สีเขียวและสีขาว
บีคอนดังกล่าวถือเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม สีขาว - จันทรคติส่วนใหญ่จะใช้โดยรถยนต์สะสมและใช้เป็นคำเตือนในกรณีที่มีการปล้นหรือโจมตียานพาหนะในระหว่างการขนส่งเงินสดหรือสินค้าราคาแพงอื่น ๆ
สีเขียวซึ่งไม่เหมือนกับสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดไม่ได้ถูกใช้งานในปัจจุบัน ก่อนหน้านี้บีคอนดังกล่าวติดอยู่กับรถยนต์ที่มากับบุคคลสำคัญ รถที่มีเครื่องหมายระบุตัวตนดังกล่าวจะปิดเสาป้องกัน ตอนนี้พวกเขาไม่ได้บังคับและสามารถใช้เป็นไฟเพิ่มเติม
การจำแนกประเภทการติดตั้ง
บีคอนที่กระพริบดังที่ได้กล่าวไปแล้วนั้นติดอยู่ที่พื้นผิวด้านนอกของรถเท่านั้น ขึ้นอยู่กับตัวเลือกการติดตั้งไฟแบ่งออกเป็นหลายประเภทหลัก:
- บีคอนนิ่ง พวกเขาจะติดตั้งบนหลังคาของรถด้วยความช่วยเหลือของรัดพิเศษที่ต้องมีการสร้างหลุมในร่างกาย ให้การเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดกับพื้นผิวของยานพาหนะ
- ถอดออกได้อย่างรวดเร็วหรือติดตั้งด้วยแม่เหล็ก พวกเขาได้รับการแก้ไขด้วยแม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพ พวกเขามีข้อได้เปรียบบางประการ: สามารถลบหรือเปลี่ยนสถานที่ได้อย่างรวดเร็ว
- สัญญาณไฟกะพริบพร้อมกับการตรึงที่เป็นสากล มันหมายถึงความเป็นไปได้ของการติดตั้งทั้งแบบแม่เหล็กและแบบอยู่กับที่
การจำแนกประเภทของสัญญาณเตือนแบบกะพริบขึ้นอยู่กับการออกแบบ
โครงสร้างของอุปกรณ์ดังกล่าวมักจะคำนึงถึงคุณสมบัติทั้งหมดของการทำงาน นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในขณะที่เดินทางด้วยความเร็วสูงบีคอนสามารถได้รับอิทธิพลมากมาย ด้วยเหตุนี้เฉดสีของอุปกรณ์จึงทำจากโพลีคาร์บอเนตที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนต่อแรงกระแทกได้ดี นอกจากนี้บีคอนมักจะทำจากวัสดุที่มีภูมิคุ้มกันต่อรังสีอัลตราไวโอเลตซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน
แหล่งกำเนิดแสงของสัญญาณบีคอนที่กระพริบ:
- หลอดไส้ แหล่งกำเนิดแสงที่เก่าแก่ที่สุดสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว พวกเขามีลักษณะโดยใช้พลังงานน้อยที่สุดและการใช้พลังงานสูง ไม่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง ในวันที่ไม่ค่อยได้ใช้
- หลอดฮาโลเจน ตัวเลือกที่ถูกที่สุดและพบได้บ่อยที่สุด ในแง่ของความน่าเชื่อถือและความสว่างมันแสดงถึงค่าเฉลี่ยสีทอง คล้ายกับหลอดไฟที่ติดตั้งในไฟหน้ารถยนต์
- ปล่อยโคมไฟ ตัวอย่างที่เด่นชัดคือหลอดไฟซีนอน บีคอนประเภทนี้มีความโดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือและความสว่างที่ดี แต่ในขณะเดียวกันราคาก็สูงกว่าสองตัวเลือกก่อนหน้านี้
- ไฟ LED มีการใช้พลังงานน้อยที่สุดที่ความสว่างสูงสุด สัญญาณไฟ LED กระพริบไม่มีผลกระทบต่อเครือข่ายออนบอร์ดของรถ มันโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ค่าใช้จ่ายไม่แพงกว่า analogues การปล่อยก๊าซ แต่การรับประกันขั้นต่ำสำหรับพวกเขาที่ออกโดยผู้ผลิตคือ 5 ปี
ประโยชน์ของการใช้งานบีคอนกะพริบ
การใช้ไฟบนยานพาหนะพิเศษนั้นมีข้อดีหลายประการ หลักสำคัญคืออิสระในการเคลื่อนไหว: หากรถเปิดไฟกะพริบผู้ขับขี่สามารถเพิกเฉยต่อกฎจราจรได้ เครื่องหมายจราจร สัญญาณไฟจราจรเพื่อติดตั้งในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องหากว่าสิ่งนี้ไม่ได้นำไปสู่การเกิดเหตุฉุกเฉิน อย่างไรก็ตามมันมีมูลค่าการพิจารณาความจริงที่ว่าไฟแสดงสถานะเหล่านี้ไม่ได้ให้ประโยชน์ใด ๆ กับสัญญาณของตัวควบคุมการจราจร
สัญญาณไฟกะพริบช่วยอำนวยความสะดวกในการสัญจรบนเส้นทางที่มีการจราจรสูง: สัญญาณไฟสีน้ำเงินพร้อมสัญญาณเสียงบังคับให้ผู้เข้าร่วมการจราจรที่เหลือต้องล้างถนนและหลีกเลี่ยงยานพาหนะพิเศษถ้าเป็นไปได้ หากสัญญาณไฟสีแดงติดสว่างผู้ขับขี่จะต้องขับรถไปยังเลนและยานพาหนะที่เข้าร่วมทั้งหมด
ตามกฎแล้วการล้างถนนหมายความว่าผู้เข้าร่วมที่เหลือในการเคลื่อนไหวไม่ควรดำเนินการใด ๆ ที่สามารถป้องกันยานพาหนะพิเศษจากการไปถึงปลายทาง
สัญญาณไฟเตือนสีส้มส่วนใหญ่ใช้เป็นสัญญาณเตือนและเป็นวิธีในการเน้นสีรถ ไฟสีนี้ไม่บังคับผู้ขับขี่รายอื่นให้หลีกทาง แต่เจ้าของรถพิเศษโดยมีอำนาจบางอย่างมีสิทธิ์ที่จะเพิกเฉยต่อกฎของถนน: หยุดที่ผิดหรือเพิกเฉยต่อเครื่องหมาย
เมื่อคุณจำเป็นต้องหลีกทางยานพาหนะพิเศษ
เป็นที่น่าสังเกตว่าหากผู้ขับขี่ไม่ควรพลาดรถที่มีไฟกระพริบสีน้ำเงินเขาก็ไม่ผิดเสมอไป มีความจำเป็นที่จะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะกู้ภัยรถพยาบาลและนักผจญเพลิงแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้รับการแจ้งเตือนแสงและเสียง ในกรณีที่มีการละเมิดกฎนี้จะถูกปรับเป็นจำนวนหลายร้อยรูเบิลหรือถูกตัดสิทธิ์ใบขับขี่เป็นระยะเวลา 3 เดือน
การขนส่งที่เป็นของคนรับใช้สาธารณะจะมีลำดับความสำคัญต่อเมื่อมีสัญญาณบีคอนและไซเรนติดอยู่เท่านั้น
สถานการณ์ที่ขัดแย้งกัน
กฎของถนนและกฎหมายไม่ได้ระบุเวลาที่จำเป็นต้องหลีกทางยานพาหนะพิเศษ นี่ไม่ใช่สาเหตุที่น่าพอใจที่สุดสำหรับผู้ขับขี่เมื่อจำเป็นต้องตอบสนองทันทีซึ่งเป็นไปไม่ได้ มิฉะนั้นจะถูกปรับ
ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งคือพฤติกรรมของไดรเวอร์อื่น ๆ หลายคนพยายามที่จะหยุดหรือสร้างใหม่ซึ่งนำไปสู่การสร้างสิ่งกีดขวางสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่นซึ่งเป็นการละเมิดกฎจราจรอย่างรุนแรง
ตามทฤษฎีแล้วผู้ขับขี่ควรข้ามยานพาหนะพิเศษที่มีสัญญาณไฟกะพริบในลักษณะเพื่อป้องกันการสร้างปัญหาใหม่บนท้องถนน ในความเป็นจริงห้ามทำการสร้างใหม่ในกรณีนี้ แต่ในทางปฏิบัติทุกคนไม่ใส่ใจกฎนี้
ลงโทษผู้ขับขี่
หากผู้ขับขี่ไม่ให้ยานพาหนะพิเศษที่มีสัญญาณไฟกะพริบเขาต้องสูญเสียสิทธิ์เป็นเวลาสูงสุดสามเดือนหรือปรับ 500 รูเบิล การไม่ให้ทางแก่ข้าราชการจะถูกกว่า 200-300 รูเบิล ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครมีสิทธิ์เลือกเอกสารจากผู้ที่ละเมิดกฎ
บทลงโทษเฉพาะของผู้ขับขี่ที่ไม่พลาดคาราวานขึ้นอยู่กับสถานการณ์และสถานการณ์ ตามกฎแล้วมีปัจจัยหลายอย่างที่ต้องคำนึงถึงในทันที: ไม่ว่าจะเป็นบีคอนที่กะพริบหรือไม่ หากการขนส่งที่มีสัญญาณพิเศษไม่มีลำดับความสำคัญการเคลื่อนที่จะดำเนินการในลำดับเดียวกัน
