ความรับผิดชอบและสิทธิของผู้ขับขี่ สิทธิของผู้ขับขี่เมื่อหยุดตำรวจจราจร

เจ้าของยานพาหนะส่วนใหญ่ไม่ทราบว่าผู้ขับขี่มีสิทธิอะไรสิ่งที่รวมอยู่ในหน้าที่ของเขาและสิ่งที่ห้ามกระทำ ในสถานการณ์ที่เจ้าหน้าที่ตำรวจหยุดงานอาจทำให้เกิดความขัดแย้ง ในกรณีเช่นนี้ผู้ขับขี่หลายคนไม่เชื่อในผลลัพธ์ที่น่าพอใจและเห็นด้วยกับการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโดยไม่โต้แย้งคำตัดสินของเขา ยิ่งไปกว่านั้นผู้แทนที่ไร้ยางอายบางคนในอาชีพนี้ใช้ประโยชน์จากการขาดความรู้ที่เพียงพอเกี่ยวกับกฎหมายปัจจุบันในหมู่ประชากร

ควรทราบถึงสิทธิและข้อผูกพันของผู้ขับขี่ต่อเจ้าของรถที่เคารพตนเอง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดสถานการณ์ดังกล่าว

สิทธิของผู้ขับขี่

หากพนักงานที่ได้รับอนุญาตหยุดยานพาหนะเขาต้องเข้าหามันทันที ผู้ขับขี่จะต้องหยุดโดยไม่ละเมิด กฎจราจร มิฉะนั้นพวกเขาอาจปรับเขา สิทธิของผู้ขับขี่เมื่อหยุดตำรวจจราจรรวมถึงความสามารถที่จะไม่ทิ้งยานพาหนะ คุณสามารถทำการสนทนากับพนักงานผ่านหน้าต่าง ตัวแทนของตำรวจที่เข้าหาบุคคลนั้นควรแนะนำตัวเองอย่างชัดเจน สิทธิของผู้ขับขี่ยังรวมถึงความสามารถในการกำหนดให้ตำรวจจราจรเพื่อแสดงใบรับรองอย่างเป็นทางการ ตำรวจจราจรจะต้องแสดงเอกสารโดยไม่ปล่อยมือไป หากจำเป็นผู้ขับขี่สามารถบันทึกข้อมูลพนักงานในกรณีที่มีข้อขัดแย้ง

หากความต้องการที่จะหยุดเกิดขึ้นในชุดเดียวในรถยนต์ที่มีสัญญาณพิเศษหายไปในที่มืดบนถนนและส่วนถนนที่ไม่ส่องแสงและละเมิดกฎแล้วสิทธิ์ของผู้ขับขี่เมื่อหยุดรวมถึงตัวเลือกที่จะไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด หลังจากนี้บุคคลนั้นจะต้องรายงานคดีนี้ไปยังที่ทำการตำรวจจราจรหรือกรมตำรวจที่ใกล้ที่สุด นี่เป็นเพราะข้อสันนิษฐานว่าไม่ใช่เจ้าหน้าที่ตำรวจที่สั่งห้ามบุคคลนั้น

สิทธิของผู้ขับขี่รวมถึงการบันทึกการกระทำทั้งหมดของเจ้าหน้าที่ตำรวจพูดคุยกับเขาเพื่อบันทึกเสียงและเส้นทางการเดินทางไปยังกล้องวิดีโอ ห้ามลบวิดีโอหรือสื่อบันทึกเสียง ข้อยกเว้นคือกรณีที่เครื่องมือสามารถใช้เป็นเครื่องมือในการกระทำความผิดได้

พื้นที่สำหรับการหยุดการขนส่ง

หากรถตำรวจถูกเจ้าหน้าที่จอดรถหยุดเราขอแนะนำให้ผู้ขับขี่สุภาพไม่พูดจาสุภาพและถูกต้อง เขาจะต้องถามเหตุผลเพราะสิ่งนี้ต้องมีพื้นฐานซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรต้องชัดเจนและอธิบายอย่างชัดเจน

หากตัวแทนของตำรวจจราจรไม่ได้อธิบายสาเหตุของการหยุดสิทธิของผู้ขับขี่นั้นรวมถึงการเดินทางต่อเนื่อง ในเวลาเดียวกันการขออนุญาตสำหรับการกระทำนี้จากพนักงานที่หยุดเขาบุคคลนั้นสามารถไปต่อ

สาเหตุของการหยุดเป็นปัจจัยต่อไปนี้:

• การปรากฏตัวของสัญญาณของการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานความปลอดภัย
• การมีส่วนร่วมของคนขับหรือผู้โดยสารในการกระทำความผิดทางปกครองอุบัติเหตุหรืออาชญากรรม
• การสำรวจบุคคลที่จัดการการขนส่งหรือผู้โดยสารเกี่ยวกับสถานการณ์ของความผิดเกี่ยวกับการบริหารค่านายหน้าของอุบัติเหตุอาชญากรรมที่พวกเขาเป็นพยาน
• ตรวจสอบเอกสารเกี่ยวกับสิทธิ์ในการใช้และจัดการรถยนต์
• การใช้งานของการกระทำบางอย่างที่มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบการขนส่งการขนส่งสินค้าและบุคคลที่เคลื่อนไหวอยู่ในนั้น
• การดึงดูดคนขับเพื่อช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือผู้ใช้ถนนรายอื่น
• เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้ยานพาหนะโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐ
• เพื่อที่จะดึงดูดผู้ใช้ถนนในฐานะพยาน
• เหตุผลที่เชื่อได้ว่าต้องการยานพาหนะหรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ผิดกฎหมาย
• การดำเนินการตามกฎระเบียบและข้อบังคับ

หากสถานการณ์เกิดขึ้นซึ่งบุคคลไม่เห็นด้วยกับคำร้องขอและคำตัดสินของเจ้าหน้าที่ตำรวจสิทธิของผู้ขับขี่จะรวมถึงข้อกำหนดที่ตัวแทนที่สูงขึ้นของโครงสร้างจะถูกเรียก

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ยานพาหนะ

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ ได้แก่ :

• หยุดรถตามคำร้องขอของพนักงานที่ได้รับอนุญาต ณ สถานที่ที่เขาระบุ สิทธิ์ของผู้ขับขี่ต่อตำรวจจราจรไม่อนุญาตให้ปฏิเสธการดำเนินการนี้

• คุณจำเป็นต้องมีกับคุณและให้การตรวจสอบตามคำร้องขอของพนักงานที่ได้รับอนุญาตใบขับขี่ (ใบอนุญาต) หรือใบขับขี่ชั่วคราวรวมถึงเอกสารการลงทะเบียนอื่น ๆ และนโยบายการประกัน

• จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัยรวมถึงผู้โดยสารด้วย แม้ว่ากฎนี้จะนำมาใช้ไม่ค่อย ห้ามผู้โดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาต เมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์คนขับรถและสหายของเขาจะต้องสวมหมวกกันน็อก หากไม่มีข้อกำหนดนี้จะห้ามไม่ให้มีการขนส่งใคร

• ตรวจสอบยานพาหนะก่อนออกเดินทางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีในระหว่างการเดินทาง ในกรณีที่พวงมาลัยล้มเหลวจะไม่มีไฟหน้าหรือไฟท้ายดับในเวลากลางคืนระบบเบรกและด้านคนขับของอุปกรณ์คลัปไม่สามารถใช้งานได้ นอกจากนี้ในกรณีของที่ปัดน้ำฝนที่ไม่ได้ใช้งานในช่วงหิมะหรือฝนตกห้ามใช้รถ หากมีความผิดปกติอื่น ๆ เกิดขึ้นในระหว่างการเดินทางซึ่งห้ามการใช้การขนส่งผู้ขับขี่จะต้องกำจัดพวกเขาด้วยตัวเอง หากไม่สามารถทำได้บุคคลดังกล่าวอาจไปยังสถานที่ซ่อมแซมหรือที่จอดรถตามข้อควรระวังที่จำเป็น

• คนขับมีหน้าที่ต้องจัดเตรียมการขนส่งของเขาให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจผู้แทนของการรักษาความปลอดภัยของรัฐบาลกลางหรือบริการรักษาความปลอดภัยในกรณีที่กฎหมายกำหนด นอกจากนี้ยังใช้กับผู้เชี่ยวชาญด้านเวชภัณฑ์และการแพทย์ กฎหมายฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งของประชาชนไปยังสถาบันการแพทย์ที่ใกล้ที่สุดในกรณีที่คุกคามชีวิต

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ในกรณีที่ อุบัติเหตุจราจร คนขับที่เกี่ยวข้องจะต้องหยุดทันที ห้ามสัมผัสรถยนต์ มีความจำเป็นต้องเปิดสัญญาณเตือนภัยและตั้งสัญญาณหยุด วัตถุที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ก็เป็นสิ่งต้องห้ามเช่นกัน หากมีผู้บาดเจ็บมีความจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อให้ความช่วยเหลือโทรไปขอความช่วยเหลือทางการแพทย์ ในกรณีที่ไม่ต้องการความเร่งด่วนคุณสามารถส่งผู้เสียหายในยานพาหนะที่ผ่านหรือส่งตัวเองไปยังสถาบันการแพทย์ที่ใกล้ที่สุด

หากเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางรถยนต์คันอื่น ๆ เป็นไปไม่ได้หรือส่งผู้บาดเจ็บไปยังสถาบันของตนอย่างเร่งด่วนเป็นสิ่งจำเป็นในยานพาหนะของพวกเขาสิทธิในการขับขี่และภาระหน้าที่ของผู้ขับขี่รวมไปถึงการเปิดตัวถนน สิ่งนี้จะต้องกระทำโดยการแก้ไขก่อนเมื่อมีพยานอยู่ในตำแหน่งที่ยานพาหนะตั้งอยู่รวมทั้งวัตถุและร่องรอยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ การรวมสิ่งนี้ทำได้ผ่านการใช้ภาพถ่ายและวิดีโอ มีความจำเป็นต้องใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยของพวกเขาและการจัดการทางอ้อมโดยยานพาหนะอื่น ๆ ของเว็บไซต์อุบัติเหตุ เหตุการณ์จะต้องรายงานต่อตำรวจ คุณต้องจดชื่อและที่อยู่ของผู้พบเห็นเหตุการณ์และรอการมาถึงของเจ้าหน้าที่ตำรวจ

เมื่อไม่มีเหยื่อจากอุบัติเหตุและผู้ขับขี่ได้ตกลงร่วมกันในการประเมินสถานการณ์ของสิ่งที่เกิดขึ้นพวกเขามีสิทธิ์ที่จะวาดแผนผังของเหตุการณ์เบื้องต้น คุณต้องลงนามและมาถึงที่โพสต์ที่ใกล้ที่สุดของบริการลาดตระเวนถนนหรือตำรวจเพื่อลงทะเบียนเหตุการณ์นี้

หากเป็นผลมาจากอุบัติเหตุของยานพาหนะสองคันเท่านั้นที่ได้รับความเสียหายและสถานการณ์ลักษณะของเหตุการณ์และความเสียหายไม่ก่อให้เกิดความขัดแย้งระหว่างทั้งสองฝ่ายอนุญาตให้มีการลงมติของเหตุการณ์ด้วยตัวเอง พวกเขาทำสิ่งนี้โดยกรอกแบบฟอร์มการแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องโดยฝ่ายต่างๆ

ผู้ขับขี่ต้องออกจากยานพาหนะหากมีปัจจัยดังต่อไปนี้:

1. การปรากฏตัวของสัญญาณบ่งบอกถึงความมึนเมาหรือเงื่อนไขที่เจ็บปวด
2. หากจำเป็นให้กำจัดความผิดปกติหรือการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งสินค้า
3. เพื่อตรวจสอบจำนวนโหนดและแอสเซมบลีที่มีรายการในเอกสารการลงทะเบียนในที่ที่มีคนขับ
4. เมื่อมีความจำเป็นต้องมีส่วนร่วมในการดำเนินคดีเช่นเดียวกับการช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือผู้ใช้ถนนอื่น ๆ
5. สำหรับการตรวจสอบการค้นหาส่วนบุคคลหรือการค้นหายานพาหนะและสินค้า
6. สร้างภัยคุกคามต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจพร้อมคนขับยานพาหนะ
7. เพื่อที่จะนั่งในรถตัวแทนของเจ้าหน้าที่หรือไปที่สำนักงาน มันเกิดขึ้นที่การมีส่วนร่วมของคนขับมีความจำเป็นเพื่อสร้างเอกสารขั้นตอน

สิ่งต้องห้ามคืออะไร

การกระทำต่อไปนี้เป็นสิ่งต้องห้ามสำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะ:

• คุณไม่สามารถขับยานพาหนะในขณะมึนเมาหรืออยู่ภายใต้อิทธิพลของยาที่ทำให้ความสนใจและปฏิกิริยาของคุณแย่ลง ในสภาพที่เหนื่อยหรือเจ็บปวดที่คุกคามความปลอดภัยการจราจร

• คุณไม่สามารถใช้สถานที่ในคอลัมน์ที่มีการจัดระเบียบและข้ามมันได้

• ห้ามมิให้ถ่ายโอนการขับรถไปยังผู้ที่เมาสุราภายใต้อิทธิพลของความสนใจและปฏิกิริยาของยาเสพติดในสภาพที่เหนื่อยล้าหรือเจ็บปวดและเมื่อพวกเขาไม่มีใบขับขี่ประเภทเดียวกัน ข้อยกเว้นคือการขับรถการฝึกอบรม

• คุณไม่สามารถใช้โทรศัพท์ที่ไม่มีอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณสามารถเจรจาโดยไม่ต้องใช้มือขณะขับรถ

• ขับโดยทำลาย โหมดการทำงานและพักผ่อน ยังห้าม

เป็นที่น่าสังเกตว่าสิทธิของผู้ขับขี่ในการหยุดตำรวจจราจรไม่รวมถึงการใช้สารเสพติดแอลกอฮอล์หรือสารพิษอื่น ๆ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เรากำลังพูดถึงระยะเวลาจนกว่าจะถึงเวลาของการสำรวจหรือจนกว่าจะมีการตัดสินใจในการปล่อยตัวบุคคลจากขั้นตอนนี้

การเขียนโปรโตคอล

หากคุณกระทำความผิดทางปกครองกับผู้โดยสารในยานพาหนะอย่าลืมว่าบุคคลเหล่านี้เป็นพยาน ในขณะเดียวกันความสัมพันธ์ทางเครือญาติหรือความสัมพันธ์อื่น ๆ ไม่สำคัญ: พี่สาวสามีภรรยา ฯลฯ เจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องบันทึกพยาน หากตัวแทนของตำรวจจราจรปฏิเสธที่จะทำสิ่งนี้บุคคลที่เกี่ยวข้องกับการถูกจับกุมมีสิทธิ์ที่จะเขียนว่าตำรวจจราจรปฏิเสธที่จะรวมพยานไว้ในเอกสาร จากนั้นคุณสามารถทำมันเองด้วยนามสกุลชื่อและนามสกุลซึ่งเป็นที่อยู่ของที่อยู่อาศัย

ตามรัฐธรรมนูญของสหพันธรัฐรัสเซียผู้ขับขี่แต่ละคนมีสิทธิที่จะไม่เป็นพยานในตัวเขาเอง ดังนั้นคุณไม่สามารถใส่ลายเซ็นในโปรโตคอลและไม่ให้คำอธิบาย

หากไม่มีการฝ่าฝืนการบริหาร แต่ผู้ตรวจการตำรวจจราจรยังคงทำพิธีสารคนที่ไม่เห็นด้วยกับการกระทำเหล่านี้มีสิทธิ์ที่จะระบุในเอกสารที่เขาไม่เห็นด้วยกับโปรโตคอลไม่ได้ละเมิดกฎจราจร

ก่อนที่จะลงนามคุณต้องอ่านและหยิบสำเนาโปรโตคอลอย่างถี่ถ้วน

การนิรโทษกรรมสำหรับผู้ขับขี่

ไดรเวอร์ที่ถูกลิดรอนสามารถ "ให้อภัยได้"การนิรโทษกรรมหมายถึงการยกเว้นอย่างสมบูรณ์จากการลงโทษทางปกครองหรือทางอาญา มันถูกดำเนินการโดยการประกาศของพระราชกฤษฎีกาพิเศษโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตจากอำนาจรัฐ ดังนั้นการตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้ออกมาไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม แต่ในกรณีที่กฎหมายกำหนดไว้ความเป็นไปได้ในการออกนิรโทษกรรม

ประมวลกฎหมายอาญาและประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญามีข้อบ่งชี้ในการดำเนินคดีด้วยตนเอง แนวคิดขั้นตอนและผลที่ตามมาของการตีพิมพ์ในบทความและการดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ ดังนั้นประเด็นการให้นิรโทษกรรมจึงได้รับการพิจารณาโดย State Duma แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย หลังจากนี้จะมีการตัดสินใจประกาศพระราชกฤษฎีกา

ประมวลกฎหมายวิธีปฏิบัติทางปกครองมีความเป็นไปได้ที่จะนิรโทษกรรม แต่ไม่ได้กำหนดคำสั่งของสิ่งพิมพ์ กล่าวคือไม่มีข้อบ่งชี้ว่าผู้มีอำนาจตัดสินใจเกี่ยวกับการนิรโทษกรรมซึ่งเป็นพื้นที่ทางกฎหมายสำหรับการประกาศ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ถูกลิดรอนสิทธิของพวกเขาและรอคอยการยอมรับไม่สามารถคาดหวังได้ แต่พวกเขามีสิทธิ์ตามกฎหมายในการอุทธรณ์คำตัดสินของศาล

รับใบขับขี่

วิธีหยุดเป็นคนเดินเท้า? วันนี้พลเมืองที่อายุครบเกณฑ์สามารถได้รับใบขับขี่หากเขามีหนังสือเดินทางใบรับรองแพทย์รูปถ่ายและใบเสร็จรับเงิน

ด้วยชุดของเอกสารทั้งหมดคนเลือกโรงเรียนสอนขับรถยนต์เพื่อการฝึกอบรม หลังจากจบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติซึ่งรวมถึงการขับรถที่สนามแข่งและในสภาพแวดล้อมในเมืองคนขับรถในอนาคตจะทำการสอบเพื่อรับทราบความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรการขับรถบนเว็บไซต์และในเมือง นักเรียนเข้าสอบได้ก็ต่อเมื่อประสบความสำเร็จในการผ่านทฤษฏี

หากผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้วบุคคลนั้นจะได้รับใบขับขี่ หากการสอบไม่ผ่านคุณสามารถลองอีกครั้งโดยไม่ จำกัด จำนวนครั้งโดยเฉพาะในส่วนที่ไม่ผ่าน ตัวอย่างเช่นหากการฝึกซ้อมการขับรถไม่ผ่านผู้เรียนจะทำการทดสอบซ้ำเท่านั้น

ประเภทใบขับขี่

จนถึงปี 2013 มีการขับขี่สี่ประเภท: A, B, C, D พวกเขายังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่มีการเพิ่มหมวดหมู่ย่อย A1, B1, C1, D1 ไว้ในหมวดหมู่ย่อย ประเภทเหล่านี้อนุญาตให้บุคคลจัดการการขนส่งที่สะดวกที่สุด

สิทธิของผู้ขับขี่หมวด A อนุญาตให้รถมอเตอร์ไซค์ขับได้และ A1 - รถมอเตอร์ไซด์แบบเบา หากระบุหมวด B ไว้ในเอกสารอนุญาตให้ขับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กได้ และในหมวดหมู่ย่อย B1 เรากำลังพูดถึง quadricycles และ tricycles หมวดหมู่ C อนุญาตให้รถบรรทุกขับมากกว่า 3.5 ตันและ C1 - จาก 3.5 เป็น 7.5 ตัน ประเภท D อนุญาตให้ขับรถโดยสาร (สำหรับที่นั่งผู้โดยสารมากกว่า 8 ที่นั่ง) เครื่องหมายในสิทธิ์ D1 อนุญาตให้ใช้รถโดยสารขนาดเล็กที่มีจำนวนผู้โดยสารตั้งแต่แปดถึงสิบหก หมวดหมู่ M อนุญาตให้ขับรถในรูปสี่เหลี่ยมและ mopeds แสง

ตั้งแต่ปี 2014 พวกเขาเริ่มออกเอกสารที่ปรับปรุงแล้ว สิทธิ์ของไดรเวอร์ใหม่มีประเภทย่อยด้านบนอยู่ด้านพลิก ใบอนุญาตขับขี่แบบเก่ามีอายุการใช้งานจนถึงระยะเวลาสิบปี

คนขับรถยก

สิทธิของผู้ขับขี่ Loader - คืออะไร สิทธิในรถบรรทุกเป็นใบรับรอง หมวดหมู่คนขับรถแทรคเตอร์ เอกสาร B, C และ D ออกโดยฝ่ายเทคนิคของรัฐ เมื่อต้องการทำเช่นนี้มีการจัดหลักสูตรพิเศษสำหรับการฝึกอบรมหรือฝึกอบรมผู้ขับขี่รถยก จากนั้นการรับรองผ่านการสอบและการได้รับใบรับรองในการกำกับดูแลทางเทคนิคของรัฐจะดำเนินการเมื่อมีการนำเสนอเอกสารที่จำเป็น

ดังนั้นเราจึงพิจารณาปัจจัยทั้งหมดที่คนที่จะได้รับหลังพวงมาลัยของยานพาหนะจะต้องรู้ คุณจะต้องสามารถปกป้องสิทธิ์ของคุณในทุกสถานการณ์หากมีสถานที่ที่จะพยายามละเมิดสิทธิ์ นอกจากนี้ยังจำเป็นที่จะต้องจำไว้ว่าการเพิกเฉยต่อบรรทัดฐานทางกฎหมายไม่ได้ช่วยให้ผู้ที่ละเมิดพวกเขาพ้นจากความรับผิดชอบ ระวังบนท้องถนน!