การย้อมสีกระจกหน้ารถและหน้าต่างด้านหน้าให้โทษผู้ดูแล - ปรับ จนถึงปี 2558 นอกเหนือจากมาตรการนี้ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองที่ให้ไว้เพื่อการลบหมายเลขออกจากยานพาหนะเพื่อเป็นการลงโทษ
อะไรคือสิ่งที่ดีสำหรับการย้อมสีรถยนต์? คำตอบสำหรับคำถามนี้เป็นที่รู้จักกันในหมู่เจ้าของรถส่วนใหญ่ ขนาดการบริหาร การลงโทษสำหรับการย้อมสี หน้าต่างด้านหน้าห้าร้อยรูเบิล แต่นี่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่ได้เป็นอุปสรรคสำคัญ พวกเขาพร้อมที่จะนั่งกับรถที่ย้อมสีแล้วในขณะที่จ่ายค่าปรับจำนวนมาก
อนุญาตให้มีการปิดบังอะไรบ้าง
เพื่อที่จะไม่ต้องเสียค่าปรับสำหรับการย้อมสีหน้าต่างด้านหน้าโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจำเป็นต้องสังเกต กฎระเบียบทางเทคนิค มันบ่งชี้ว่าการส่งผ่านแสงในพื้นที่ภายใต้การพิจารณาควรมีอย่างน้อย 70% กระจกหลังสามารถย้อมสีด้วยฟิล์มที่มีการส่งผ่านแสงใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเมื่อย้อมสีหน้าต่างด้านหน้ารถยนต์บางคันมีแสงสลัวอยู่แล้ว ดังนั้นก่อนการติดฟิล์มควรวัดพารามิเตอร์ของมัน ปัจจุบันการย้อมสีของกระจกหน้าด้วยการส่งผ่านแสง 35% เป็นที่ต้องการ
แถบพระอาทิตย์
นอกเหนือจากการย้อมสีแล้วคนขับยังติดแถบสีอาทิตย์บนกระจกหน้ารถ กฎระเบียบนี้ช่วยให้ อนุญาตให้กาวแถบดังกล่าวซึ่งสามารถมีความสามารถในการส่งผ่านแสงใด ๆ เป็นสิ่งสำคัญที่ความกว้างไม่เกินสิบสี่เซนติเมตร ดังนั้นการลงโทษสำหรับการย้อมสีด้านหน้าของกระจกหน้ารถที่มีแถบจะได้รับเฉพาะในกรณีที่มันเกินขนาดที่ระบุไว้ในกฎระเบียบ นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ติดผ้าม่านบนหน้าต่างในรถโดยสาร
วิธีการวัดการส่งผ่านแสง?
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่หยุดคนขับรถจะต้องวัดการส่งผ่านแสงที่สถานีตำรวจจราจรก่อนที่จะเขียนค่าปรับสำหรับหน้าต่างสี ในกรณีนี้ขั้นตอนจะดำเนินการโดยผู้ตรวจการควบคุมทางเทคนิคของตำรวจจราจรเท่านั้น บันทึกนี้ควรอยู่ในรหัสอย่างเป็นทางการ การวัดจะดำเนินการโดยอุปกรณ์วินิจฉัยทางเทคนิคพิเศษ อุปกรณ์วัดต้องมีใบรับรองความสอดคล้องและเครื่องหมายในวันที่ตรวจสอบครั้งสุดท้าย
ขั้นตอนเกี่ยวข้องกับพื้นผิวแก้วที่สะอาดและแห้ง เพียงใส่ที่มีความชื้นสูงหรือในที่มืดอุปกรณ์อาจทำงานไม่ถูกต้อง
มิเตอร์ส่งแสง
หากจำเป็นให้ทำการวัดที่ผู้ตรวจสอบคุณจะต้องมีใบรับรองสำหรับอุปกรณ์เพื่อตรวจสอบวันหมดอายุ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อตรวจสอบว่ามีการปิดผนึกหรือไม่ หากเจ้าหน้าที่ตำรวจปฏิเสธที่จะให้ใบรับรองหรือเอกสารนี้หมดอายุผู้ขับขี่มีสิทธิ์เดินทางต่อได้ ภายใต้กฎหมายการวัดไม่สามารถทำได้ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว
ส่วนใหญ่แล้วขั้นตอนการพิจารณาจะดำเนินการโดยอุปกรณ์ Blik อุปกรณ์นี้ใช้พลังงานจากไฟแช็กที่แรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ ในระหว่างกระบวนการวัดปริมาณแสงที่แก้วส่งผ่านจะแสดงขึ้นบนอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่นหากอุปกรณ์แสดงหมายเลขแปดสิบบนหน้าจอนี่หมายความว่าการส่งผ่านแสงของกระจกเท่ากับแปดสิบเปอร์เซ็นต์ พารามิเตอร์ดังกล่าวสอดคล้องกับข้อบังคับทางเทคนิค เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าอุปกรณ์สามารถใช้งานที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบสิบถึงบวกสี่สิบองศาเซลเซียสเท่านั้น ผู้ตรวจสอบมีหน้าที่ต้องวัดที่จุดต่าง ๆ สามจุดโดยที่ค่าเฉลี่ยเลขคณิตจะทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้การส่งผ่านแสง
ใหม่ปรับสีอ่อน
กระทรวงมหาดไทยเสนอให้มีการแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง พวกเขาเกี่ยวข้องกับบทลงโทษสำหรับกระจกหน้ารถสีหรือหน้าต่างด้านหน้า มาตรการที่ควรจะรัดกุม ในกรณีที่มีการหยุดครั้งแรกของผู้ขับขี่รถที่มีสีย้อมเพื่อปรับค่าใช้จ่ายให้กับเขาในจำนวนห้าร้อยรูเบิล ครั้งที่สอง - ห้าพันรูเบิล ครั้งที่สามเกี่ยวข้องกับการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลาสองถึงหกเดือน
การเปลี่ยนแปลงที่เสนอเกิดขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากยกเลิกการลบหมายเลขทะเบียนรถออกจากรถแล้วเจ้าของรถจำนวนมากจะต้องจ่ายค่าปรับมากกว่าการปฏิบัติตามกฎหมาย เมื่อปรากฎว่ามีคนเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ถูกบังคับให้เป็นพลเมืองที่มีระเบียบวินัย สิ่งที่ดีสำหรับการย้อมสีถูกจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายการบริหารดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ตอบสนอง แม้แต่พลเมืองที่รู้เรื่องเขาก็พร้อมที่จะจ่ายเงินให้เองเพราะห้าร้อยรูเบิลไม่ได้เป็นการลงโทษที่สำคัญสำหรับเจ้าของระบบขนส่งจำนวนมาก
ข้อเสนอนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเพิ่มจำนวนความผิดที่เกี่ยวข้องกับการย้อมสีหน้าต่างด้านหน้า
ผลที่ตามมาจากการไม่ชำระค่าปรับ
ดังนั้นการหาสิ่งที่ดีสำหรับการย้อมสีมีให้ไดรเวอร์ไม่รีบร้อนที่จะปฏิบัติตามบรรทัดฐานของกฎหมาย ดังนั้นตำรวจจราจรจึงเขียนใบสั่งยาเพื่อระบุระยะเวลาที่แน่นอนออกแบบมาเพื่อกำจัดการครอบคลุมที่มืดเกินไป โดยปกติแล้วช่วงเวลานี้คือสิบวัน หากไม่ปฏิบัติตามคำสั่งผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตให้ดึงดูดการจับกุมทางปกครองเป็นเวลาสิบห้าวัน เหตุผลก็คือการไม่เชื่อฟังต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจ นอกจากนี้ยังสามารถปรับได้สองครั้งคือหนึ่งพันรูเบิลหรืองานที่ต้องใช้เวลาถึงห้าสิบชั่วโมงสามารถนำไปใช้กับผู้ฝ่าฝืนได้
พื้นที่สำหรับหยุดไดรเวอร์
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรซึ่งเห็นว่าอาจมีการละเมิดกฎหมายด้านการบริหารเกี่ยวกับความสามารถในการส่งผ่านแสงของรถยนต์มีสิทธิ์ที่จะหยุด ปัจจัยต่อไปนี้อาจเป็นเหตุให้เกิดสิ่งนี้ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง
1. การปรากฏตัวของข้อมูลที่บ่งบอกถึงการมีส่วนร่วมของคนขับรถหรือผู้โดยสารกับเขาในการเกิดอุบัติเหตุการจราจรเช่นเดียวกับความผิดทางปกครองหรือการกระทำผิดทางอาญา ข้อมูลดังกล่าวอาจเป็นการวางแนวสถานการณ์ที่บันทึกไว้ด้วยสายตาข้อมูลที่ได้รับจากเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานคำสั่งอื่น ๆ หรือผู้ใช้ถนน
2. แก้ไขด้วยการใช้วิธีการทางเทคนิคหรือสัญญาณที่สร้างขึ้นทางสายตาเพื่อระบุว่ามีการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางถนน
ในกรณีที่มีการหยุดเนื่องจากมีความไม่สอดคล้องกันในการย้อมสีกระจกตามข้อบังคับทางเทคนิคเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์กำหนดอัตราการส่งผ่านแสง "ด้วยตา" แม้ว่าบางครั้งผู้แทนของตำรวจพยายามทำเช่นนี้ ตำรวจจราจรสำหรับการย้อมสีจะไม่ได้รับอนุญาตให้เขียนปรับ ดังนั้นเพื่อสร้างการละเมิดกฎที่เป็นไปได้สำหรับการทำให้หน้าต่างมืดลงเจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องวัดระดับของการส่งผ่านแสง สำหรับสิ่งนี้มีอุปกรณ์พิเศษ - taumeter
พื้นที่สำหรับการอุทธรณ์การตัดสินใจ "แต้มสี"
มีหลายตัวเลือกในการหลีกเลี่ยงการปรับสำหรับการย้อมสี วิธีการเหล่านี้เกี่ยวข้องกับเหตุผลบางอย่าง เหตุผลในการอุทธรณ์การตัดสินใจเนื่องจากความไม่สอดคล้องของการส่งผ่านแสงของแว่นตาเป็นปัจจัยต่อไปนี้
- ขาดการวัดระดับของการส่งผ่านแสงของแว่นตา
- ไม่เห็นด้วยกับผลการวัด
- การตัดสินใจทำโดยเจ้าหน้าที่ที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น
กำหนดเวลาร้องเรียน
ในการยื่นเรื่องคัดค้านการตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดเกี่ยวกับการบริหารซึ่งกำหนดว่าผู้ขับขี่ต้องจ่ายค่าปรับสำหรับการย้อมสีหรือไม่กำหนดระยะเวลาสิบวัน มันคำนวณจากช่วงเวลาของการส่งมอบการตัดสินใจหรือรับสำเนาของมันขอแนะนำให้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลทันที สิ่งนี้ให้ผลลัพธ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
ขั้นตอนการอุทธรณ์
ในการอุทธรณ์คำตัดสินในศาลคุณต้องเขียนคำร้องเรียนและนำไปที่เสมียนของศาล หรือคุณสามารถส่งทางไปรษณีย์พร้อมใบเสร็จการจัดส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียน การยื่นคำร้องเพื่อพิจารณาสถานการณ์ไม่ได้หมายความถึงการชำระค่าธรรมเนียมของรัฐเนื่องจากการร้องเรียนเกี่ยวกับการตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดทางปกครองได้รับการยกเว้นจากการชำระค่าธรรมเนียมของรัฐตามกฎหมายภาษี ในคำร้องเพื่อพิจารณาสถานการณ์ต้องระบุสิ่งต่อไปนี้:
- ชื่อของศาลที่ยื่นเรื่องร้องเรียน
- ข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลที่สมัคร
- ชื่อของเอกสาร
- คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์ของคดี
- การบ่งชี้เหตุการณ์ที่ผู้ร้องเรียนไม่เห็นด้วยเนื่องจากความผิดกฎหมายหรือความไร้เหตุผล
- รายละเอียดของการละเมิดที่กระทำโดยตำรวจในระหว่างการรวบรวมพยานหลักฐานในคดี
- ข้อกำหนดในการยกเลิกการตัดสินใจและยกเลิกการดำเนินการตามกฎหมาย
- รายการเอกสารที่แนบ
- ลายเซ็นและการถอดรหัสรวมถึงวันที่รวบรวม
ศาลจะตรวจสอบการร้องเรียนภายในสองเดือนนับจากวันที่ได้รับ คนขับรถที่ไม่เห็นด้วยกับการตัดสินใจของร่างกายนี้มีสิทธิที่จะอุทธรณ์ไปยังผู้มีอำนาจที่สูงขึ้น
ศาลตามการพิจารณาของคำฟ้องได้ทำการตัดสินใจอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้
- ปล่อยให้การตัดสินใจก่อนหน้าไม่มีการเปลี่ยนแปลงและการร้องเรียนถูกยกเลิก ดังนั้นพระราชกฤษฎีกากำหนดประเภทของไดรเวอร์ที่จำเป็นในการชำระสำหรับกระจกสีจะต้องมีการบังคับใช้
- ยกเลิกการตัดสินใจและยกเลิกการดำเนินการตามกฎหมาย
- แก้ไขข้อบังคับ
- ในการยกเลิกคำตัดสินและส่งคืนคดีเพื่อพิจารณาใหม่ต่อศาลหรือหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตต่อเจ้าพนักงาน
- ยกเลิกการตัดสินใจและส่งเรื่องให้ศาลเพื่อพิจารณา
หากผู้ขับขี่ส่งเรื่องร้องเรียนไปยังหน่วยงานตำรวจจราจรให้กับเจ้าหน้าที่ระดับสูงแล้วคำร้องนี้จะถูกส่งในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ในกรณีนี้พลเมืองมีสิทธิที่จะยื่นเรื่องร้องเรียนต่อเจ้าหน้าที่ผู้ออกคำตัดสิน เขาสามารถทำสิ่งนี้ด้วยตนเองหรือผ่านตัวแทนของเขา มันถูกส่งต่อไปยังผู้มีอำนาจที่สูงขึ้นหรือเจ้าหน้าที่ที่สูงขึ้น
ประสบการณ์ของประเทศอื่น ๆ
ในบางประเทศเช่นแคลิฟอร์เนียและสหรัฐอเมริกาการย้อมสีรถยนต์นั้นเป็นข้อบังคับ การลดแสงของแว่นตาดังกล่าวมีการรวมโลหะพิเศษซึ่งช่วยสะท้อนรังสีของดวงอาทิตย์ นอกจากนี้การย้อมสีจะช่วยป้องกันความร้อนในห้องโดยสารที่มากเกินไปและรวดเร็ว ในประเทศเหล่านี้คำถามไม่ได้:“ เท่าไหร่” ไม่มีการปรับค่าปรับสำหรับการย้อมสีในพื้นที่เหล่านี้
