หมวดหมู่
...

วงเวียน: กฎการตัดกัน

การปฏิบัติตามกฎจราจรสำหรับผู้ขับขี่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ยานพาหนะแต่ละคนจำเป็นต้องรู้และสามารถนำอัลกอริทึมสำหรับการซ้อมรบบนถนนมาใช้ได้โดยไม่ต้องรบกวนรถยนต์คันอื่น ๆ รถบรรทุกรถโดยสาร ฯลฯ ตัวอย่างเช่นหากทางแยกเกี่ยวข้องกับการจราจรวงเวียน . ภารกิจของผู้ขับขี่คือการเลือกช่องทางและทิศทางที่ถูกต้องและออกจากโซนนี้อย่างถูกต้อง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดความเสี่ยงของเหตุฉุกเฉินและทำให้เกิดอุบัติเหตุ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2017 กฎใหม่สำหรับทางอ้อม พวกเขาจะอธิบายรายละเอียดด้านล่าง

สี่แยก: ความหมาย

คำนี้หมายถึงส่วนของถนนที่มีลักษณะเป็นเกาะ ตามกฎของการเดินทางการเคลื่อนที่เป็นวงกลมในบริเวณนี้ควรถูกจัดทวนเข็มนาฬิกา อย่างไรก็ตามเงื่อนไขนี้มีความเกี่ยวข้องเฉพาะกับถนนที่มีการเคลื่อนไหวทางขวามือของยานพาหนะ หากขับรถทางซ้ายให้ขับรถไปในทิศทางตรงกันข้าม คุณลักษณะนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาในแต่ละภูมิภาค

ตามกฎของการเดินทางวงเวียนควรดำเนินการตราบเท่าที่ยานพาหนะอยู่ในโซนของทางแยก ในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเปิดสัญญาณเลี้ยวในขณะที่เอาชนะส่วนนี้ สัญญาณไฟจะต้องให้เฉพาะในกรณีที่เปลี่ยนเลนจากแถบหนึ่งไปอีกแถบหนึ่ง

การเคลื่อนที่แบบวงกลม

เครื่องราชอิสริยาภรณ์

ก่อนถึงทางแยกดังกล่าวจะมีการตั้งสัญลักษณ์ที่แน่นอน เครื่องหมายถูกเรียกว่า "การเคลื่อนที่แบบวงกลม" กฎของการเดินทางในแต่ละกรณีขึ้นอยู่กับทิศทางของลูกศรบนสัญลักษณ์ ซึ่งหมายความว่าได้รับอนุญาตให้เลี้ยวในทิศทางที่ระบุโดยเครื่องหมายเท่านั้น ห้ามกลับรถ นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องทราบเกี่ยวกับคุณสมบัติต่อไปนี้: การเลี้ยวครั้งแรกจะต้องดำเนินการไปทางขวา

บ่อยที่สุดในเวลาเดียวกันกับสัญลักษณ์นี้จะตั้งสัญลักษณ์ "ทำให้" นี่คือข้อกำหนดซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะไม่ควรเริ่มเคลื่อนย้ายหรือดำเนินการซ้อมรบอื่น ๆ หากสิ่งนี้กระตุ้นให้ผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ที่มีความได้เปรียบเปลี่ยนความเร็วหรือวิถีของพวกเขา ภายนอกดูเหมือนว่าสามเหลี่ยมสีขาวกลับหัวที่มีเส้นขอบสีแดง

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสัญลักษณ์“ การเคลื่อนที่แบบวนรอบ” ไม่ใช่เครื่องหมายสำคัญ กฎการขับรถของส่วนดังกล่าวขึ้นอยู่กับว่ามีการสร้างสัญญาณในเวลาเดียวกันหรือไม่ซึ่งหมายถึงความต้องการที่จะคำนึงถึงลำดับความสำคัญของผู้เข้าชมที่กำลังขับรถในเขตสี่แยก บ่อยครั้งที่มีการออกกฎระเบียบโดยใช้ป้าย "ถนนสายหลัก"

ก่อนหน้านี้หากสัญลักษณ์เหล่านี้ขาดคนขับจำเป็นต้องให้ข้อได้เปรียบในการเดินทางไปยังยานพาหนะที่ตั้งอยู่ทางด้านขวาของเขา ในวันที่ 08/08/2017 กฎใหม่สำหรับเส้นทางอ้อมได้มีผลบังคับใช้ ตามที่พวกเขายานพาหนะใด ๆ ที่เคลื่อนไหวในพื้นที่นี้มีข้อได้เปรียบมากกว่ารถยนต์ที่กำลังจะเข้าสู่โซนนี้ กล่าวอีกนัยหนึ่งกฎทางด้านขวาเกี่ยวกับทางแยกดังกล่าวไม่มีความเกี่ยวข้องอีกต่อไป

หากมีสัญญาณไฟจราจรหรือป้ายบอกระดับความสำคัญคุณจะต้องย้ายตามเงื่อนไขของพวกเขา

ความจำเป็นในการป้องกันความโกลาหลบนท้องถนนนั้นเกิดจากการเปลี่ยนแปลงกฎการเดินทาง การเคลื่อนที่แบบวงกลมเคยเกี่ยวข้องกับพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ก่อนที่จะมีการแก้ไขผู้ขับขี่ควรให้ทางแก่ผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ โดยมีป้ายระบุความต้องการที่เกี่ยวข้องเท่านั้น หากไม่มีสัญลักษณ์บุคคลที่ขับขี่ยานพาหนะจะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ กฎเหล่านี้พบว่าไม่สมบูรณ์เนื่องจากอุบัติเหตุมักถูกบันทึกไว้ที่วงเวียน จากนี้ไปสถานการณ์ฉุกเฉินจะถูกสร้างขึ้นไม่บ่อยนัก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าผู้ขับขี่เข้าใจอย่างชัดเจนว่ายานพาหนะที่เหมาะสมในการขับขี่ในวงกลมมีสิทธิ์ในการเข้าถึงหลัก

บ่อยครั้งในพื้นที่ดังกล่าวที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่มีการตั้งเครื่องหมาย“ การข้ามทางเท้า” โซนสำหรับผู้คนไม่ได้ถูกควบคุม แต่อย่างใด ตามกฎจราจรในทุกกรณีโดยไม่มีข้อยกเว้นผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้คนเดินถนน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสิทธิในการย้ายลำดับความสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับผู้สัญจรผ่านไปมาที่เหยียบม้าลายด้วยเท้าอย่างน้อยหนึ่งฟุต แต่ยังรวมถึงผู้ที่กำลังจะทำการซ้อมรบนั่นคือคนที่อยู่ใกล้กับป้ายหรือเครื่องหมาย

เข้าสู่ระบบ

การเลือกแถบ

ช่วงเวลานี้ไม่ได้ถูกควบคุมโดยกฎจราจร แต่อย่างใด ไม่มีกฎสำหรับการขับขี่ในวงเวียนที่เกี่ยวกับเลนหนึ่งหรืออีกเลนหนึ่งอย่างไรก็ตามเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉินแนะนำให้ฟังเคล็ดลับต่อไปนี้:

  • อนุญาตให้เข้าสู่ทางแยกด้วยวงเวียนที่จัดจากเลนใดก็ได้ ตามข้อ 8.5 ของ SDA ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องจัดเรียงเลนขวาก่อนล่วงหน้าเพื่อทำการซ้อมรบใด ๆ ในกรณีนี้ข้อยกเว้นของกฎคือส่วนที่มีการเคลื่อนที่เป็นวงกลม กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ขับขี่สามารถเข้าสู่ทางแยกจากเลนใด ๆ ก็ได้ แต่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงแถวที่ถูกครอบครอง ตัวอย่างเช่นเมื่อเข้าจากเลนซ้ายมันไม่สามารถยอมรับได้ที่จะสร้างขึ้นใหม่ในเลนขวาสุด เนื่องจากเมื่อทำการซ้อมรบนี้ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
  • หากจำนวนเลนที่จุดตัดไม่ตรงกับจำนวนของพวกเขาบนถนนที่ทอดยาวไปตามยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนเลนล่วงหน้า
  • หากผู้ขับขี่รถยนต์ต้องการเลี้ยวขวาแนะนำให้ใช้เลนที่สอดคล้องกัน คำแนะนำนี้เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่ต้องการเปลี่ยนทิศทางและเลื่อนไปทางซ้าย
  • ขอแนะนำให้ใช้แถบกลางถ้าจำเป็นเพื่อดำเนินการต่อโดยตรง

การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดเหตุฉุกเฉินและการละเมิดขั้นต้นที่เกี่ยวข้องกับการใช้บทลงโทษสำหรับผู้ขับขี่

การเลือกแถบ

คุณสมบัติในการเลี้ยวขวา

ตามกฎของการเดินทางการเคลื่อนที่แบบวงกลมจะต้องทวนเข็มนาฬิกา ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ต้องการเลี้ยวขวาจึงจำเป็นต้องลดความเร็วและเปิดสัญญาณไฟที่เหมาะสมล่วงหน้า นอกจากนี้จะต้องสร้างใหม่ล่วงหน้า ในกรณีนี้ไปทางขวาสุด

ตามกฎใหม่ของการเคลื่อนย้ายวงเวียนควรจัดให้มีความสะดวกสบายเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับผู้เข้าร่วมทั้งหมด ผู้ขับขี่ที่ต้องการเข้ามาในทางแยกจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถคันอื่นผ่านเขา นี่เป็นเรื่องจริงในชั่วโมงเร่งด่วนเมื่อการจราจรรุนแรงเท่าที่จะเป็นไปได้และผู้คนส่วนใหญ่ใช้ประโยชน์จากสิ่งที่ถูกต้องทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับผู้เข้าร่วมรายใหม่ในการซ้อมรบ

มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ากฎสำหรับทางอ้อมของวงเวียนที่มีกฎจราจรควบคุมอย่างเคร่งครัดตามที่พวกเขาที่ทางเข้าคนขับจำเป็นต้องหลีกทางให้ยานพาหนะทุกคันที่เคลื่อนที่เป็นวงกลม

คุณสมบัติของการเลี้ยวซ้าย

ก่อนการซ้อมรบจำเป็นต้องเปลี่ยนเลน หากมีมากกว่านั้นในพื้นที่ที่คนขับตั้งใจจะออกไปคุณต้องใช้แถวซ้าย

หากทางแยกเกี่ยวข้องกับทราฟฟิกสองเลนคุณต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมที่แตกต่างกัน คุณต้องเริ่มต้นการซ้อมรบในเลนซ้าย ทันทีที่การประชุมครั้งแรกหรือครั้งที่สองเอาชนะคุณต้องจัดระเบียบใหม่ในเลนที่ถูกต้องทันที มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมที่จะรวมสัญญาณเลี้ยวที่เหมาะสม

กฎของวงเวียนที่จุดตัดสามแถวนั้นคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือผู้ขับขี่จำเป็นต้องสร้างใหม่สองครั้งในเลนขวา การซ้อมรบนี้ต้องการความสนใจสูงสุด จะต้องดำเนินการอย่างรอบคอบทันเวลาและเพียงพอในการประเมินสถานการณ์บนท้องถนน

วงเวียน

เคลื่อนไหวไปข้างหน้า

สี่แยกดังกล่าวสามารถติดกันได้โดยวิธีการที่จำนวนถนนสายรองที่น่าพอใจ มันเป็นคุณสมบัติที่แตกต่างกันสำหรับผู้ขับขี่ซึ่งจะถูกชี้นำโดยบุคคลเมื่อประเมินการกระทำของพวกเขาบนถนน:

  • หากมีทางแยกมากกว่าสองเลนคุณจะต้องอยู่ตรงกลาง
  • หากมีไซต์ 2 แถวตัวเลือกของโซนที่เหมาะสมที่สุดนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์การจราจรที่เกิดขึ้นในขณะที่ผู้ขับขี่ใช้ในการซ้อมรบ เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณลำดับความสำคัญหากมี
  • ได้รับอนุญาตให้ย้ายวงเวียนโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อก้าวไปข้างหน้าและในเลนขวา แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในกรณีนี้ผู้ขับขี่สามารถแทรกแซงผู้เข้าร่วมคนอื่นที่ตั้งใจจะเลี้ยวขวาจากแถวกลาง

ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำการเคลื่อนที่ในเลนกลาง สิ่งสำคัญคือต้องจำความจำเป็นที่จะต้องหลีกทางให้กับผู้คนที่เดินผ่านไปมาหากมีทางม้าลายข้ามทางแยก

คุณสมบัติของการออกจากเว็บไซต์

สถานการณ์นี้ถูกควบคุมโดยกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ตามกฎการออกจากสี่แยกที่มีการจัดการการจราจรในวงกลมเป็นสิ่งที่จำเป็นจากเลนขวาเท่านั้น

ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ทันทีก่อนที่จะเปลี่ยนเลนจำเป็นต้องประเมินสถานการณ์อย่างเพียงพอและหลีกเลี่ยงยานพาหนะทุกคันที่เกี่ยวข้องกับเขาทางด้านขวา นี่คือความจริงที่ว่าในวงเวียนได้รับอนุญาตให้แซง นอกจากนี้คุณสามารถหยุดที่พวกเขาได้ แต่โดยมีเงื่อนไขว่าระยะทางจากชายแดนของการรวมตัวกันของถนนและส่วนนี้อย่างน้อย 5 เมตร

ดังนั้นผู้ขับขี่ทุกคนต้องจำกฎต่อไปนี้ไว้อย่างชัดเจน: อนุญาตให้เข้าจากเลนใด ๆ ได้ทางออกจะอยู่ทางด้านขวาเท่านั้น

เครื่องหมายพิเศษ

วงเวียนปรับ

ในกรณีนี้ส่วนทั้งหมดเป็นวัตถุเดียวและติดตั้งสัญญาณไฟจราจรที่แต่ละทางเข้า ตามกฎแล้วโครงการดังกล่าวจะใช้เฉพาะทางแยกของพื้นที่ขนาดเล็กที่มองเห็นถนนเล็ก ๆ ได้อย่างชัดเจน สำหรับไซต์ขนาดใหญ่นั้นอาจไม่เกี่ยวข้องกันเสมอไป

กฎจราจรด้วยสัญญาณไฟจราจร:

  • การเคลื่อนที่แบบวงกลมดำเนินการตามข้อกำหนดของสัญญาณไฟ หากเปิดใช้งานอยู่ผู้ขับขี่ไม่ควรใส่ใจกับสัญญาณเตือนที่มีลำดับความสำคัญสูง
  • หากด้วยเหตุผลใดก็ตามผู้ควบคุมการจราจรมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการเคลื่อนไหวมันจำเป็นต้องปฏิบัติตามคำสั่งของเขาแม้ว่าพวกเขาจะขัดแย้งกับสัญญาณไฟจราจรก็ตาม
  • ลำดับความสำคัญมอบให้กับยานพาหนะในวงเวียน เมื่อคุณเปิดสัญญาณเปิดใช้งานซึ่งมีสีเขียวคนขับที่เข้ามาจะต้องให้ทาง (รวมถึงคนเดินเท้า) เขาต้องทำให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมทุกคนในขบวนการได้เสร็จสิ้นการซ้อมรบที่เริ่มขึ้นแล้ว

หากความต้องการของสัญญาณไฟขัดแย้งกับสัญญาณจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับสัญลักษณ์ที่ติดตั้งและไม่ได้อยู่ที่สัญญาณไฟจราจร

การระบุการละเมิด

บทลงโทษ

จำนวนของค่าตอบแทนที่เป็นตัวเงินถูกควบคุมโดยประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง หากคุณเข้าสู่วงเวียนในเวลาที่สัญญาณไฟจราจรให้สัญญาณสีแดงคนขับจะต้องเผชิญกับค่าปรับ 1,000 รูเบิล

หากผู้ขับขี่กระทำการละเมิดขั้นต้นซ้ำ ๆ จำนวนเงินค่าชดเชยทางการเงินจะเพิ่มขึ้น 5 เท่า อีกวิธีหนึ่งคือใช้มาตรการลงโทษซึ่งหมายถึงการกีดกันใบขับขี่เป็นระยะเวลา 4 เดือนถึงหกเดือน การเลือกลงโทษผู้กระทำความผิดเป็นการกระทำโดยศาล

การลงโทษจะถูกกำหนดในสถานการณ์ต่อไปนี้:

  • คนขับไม่ได้ให้สิทธิในการบุริมสิทธิ์กับรถยนต์ที่จุดตัด
  • ข้ามไซต์ในเลนที่กำลังจะมาถึง
  • คนขับระหว่างเลนในแถวอื่นไม่ได้เปิดสัญญาณไฟที่สอดคล้องกัน
  • ออกเดินทางจากส่วนวงเวียนจากกลางหรือเลนซ้าย
  • ที่จอดรถ

ในกรณีดังกล่าวจะมีการปรับ 1,000 รูเบิล

ตามกฎการขับขี่ใหม่วงเวียนควรจะสะดวกสบายสำหรับผู้เข้าร่วมทุกคน การหยุดที่ทางแยกนั้นอนุญาตได้ก็ต่อเมื่อระยะทางไปยังถนนที่ตัดกันนั้นคือ 5 ม. หรือมากกว่า หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้จะส่งผลให้ปรับ 500 รูเบิล

การเพิกเฉยต่อข้อกำหนดของสัญลักษณ์เพื่อสังเกตทิศทางการเคลื่อนไหวนำไปสู่การสูญเสียใบขับขี่ มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องจำไว้ว่าทางแยกที่การเคลื่อนไหวของมือขวาของยานพาหนะนั้นจะต้องถูกจัดท

บทลงโทษ

โดยสรุป

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2560 การเปลี่ยนแปลงบางอย่างมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่เวลานั้นกฎใหม่สำหรับทางอ้อม ตามที่พวกเขายานพาหนะที่ตั้งอยู่ตรงสี่แยกมีสิทธิในการเคลื่อนไหวพิเศษ ผู้เข้าร่วมใหม่ในการเคลื่อนไหวจะต้องให้ทางกับพวกเขา กฎนี้ใช้กับทางแยกที่ไม่มีการควบคุม หากมีสัญญาณไฟจราจรจำเป็นต้องมีสัญญาณชี้นำ สำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎนั้นจะมีการปรับโทษผู้ฝ่าฝืนซึ่งจำนวนจะแตกต่างกันตั้งแต่ 500 ถึง 5,000 รูเบิล


เพิ่มความคิดเห็น
×
×
คุณแน่ใจหรือว่าต้องการลบความคิดเห็น?
ลบ
×
เหตุผลในการร้องเรียน

ธุรกิจ

เรื่องราวความสำเร็จ

อุปกรณ์