ตัวควบคุมของเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะรักษาการติดต่อกับไดรเวอร์ตัวแทนของแผนกส่งต่อและพนักงานอื่น ๆ ของ บริษัท ในเรื่องนี้พนักงานจะต้องมีการพูดที่ดีประสานงานเป็นกันเองและทัศนคติที่สุภาพต่อผู้คน ท่ามกลางคุณสมบัติส่วนตัวที่สำคัญของมืออาชีพมันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเน้นย้ำถึงความทรงจำที่ได้รับการพัฒนาการมีเหตุผลทางความคิดเขาต้องเอาใจใส่และมีประสิทธิภาพ นายจ้างชื่นชมแรงงานที่มีความคิดริเริ่มที่มีแรงบันดาลใจและสามารถต้านทานความเครียดได้ดี อาชีพนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคปัจจุบันเนื่องจากจำนวนยานพาหนะเพิ่มขึ้นทุกปีและความต้องการในการบำรุงรักษาก็เพิ่มขึ้น เมื่อได้รับความรู้และทักษะที่จำเป็นทั้งหมดแล้วพนักงานจะสามารถปฏิบัติหน้าที่ของตนได้อย่างชัดเจนและเชื่อถือได้ในขณะที่มีโอกาสในการเติบโตและก้าวหน้าในอาชีพการฝึกอบรมขั้นสูง เป็นที่น่าสังเกตว่าเงินเดือนของพนักงานดังกล่าวค่อนข้างใหญ่ แต่ขึ้นอยู่กับขนาดขององค์กรที่เขาทำงานเป็นหลัก
การรับรองของผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะ
ก่อนที่จะเชี่ยวชาญในอาชีพนี้ผู้สมัครจะต้องได้รับการศึกษาระดับมัธยมศึกษา หากเขาไม่ได้จบการศึกษาจากสถาบันการศึกษาพิเศษใด ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะเข้ารับการฝึกอบรม แต่เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงว่าคุณจำเป็นต้องได้รับการศึกษาระดับสูงในสาขาที่เกี่ยวข้องเช่นรับประกาศนียบัตรวิศวกรรมหรือช่างเทคนิคยานยนต์
นอกจากนี้พนักงานที่ได้รับการศึกษาระดับสูงเฉพาะทางจะได้รับอนุญาตให้ทำงานและในระหว่างการฝึกอบรมไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์มาก่อน และยังมีโอกาสที่จะได้รับการตัดสินหลังจากได้รับความเชี่ยวชาญพิเศษของกลุ่มที่ขยายใหญ่ขึ้น (23.00.00) แต่ในกรณีนี้การฝึกอบรมผู้ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะจะดำเนินการเฉพาะหลังจากที่เขาได้ทำงานอย่างน้อยหนึ่งปีโดยอาชีพ
บทบัญญัติทั่วไป
พนักงานที่ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนี้เป็นพนักงาน โดยพื้นฐานแล้วนายจ้างต้องการการศึกษาระดับสูงที่ไม่สมบูรณ์ในแบบพิเศษของพวกเขาและประสบการณ์การทำงานอย่างน้อยหนึ่งปี หรือพวกเขาสามารถรับพนักงานที่จบการศึกษาระดับอาชีวศึกษา
ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีประสบการณ์ในทุกองค์กร ผู้อำนวยการของ บริษัท สามารถยกเลิกหรือจ้างพนักงานโดยออกคำสั่งที่เหมาะสม คำแนะนำของผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะต้องระบุว่าพนักงานคนนี้รายงานถึงใครและเป็นผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับเขา
ความรู้
มาทำงานพนักงานจะต้องมีความรอบรู้ในยานพาหนะรู้โครงสร้างของพวกเขาคุณสมบัติการออกแบบเช่นเดียวกับข้อกำหนดสำหรับหน่วยปฏิบัติการ ความรู้ของเขาควรรวมถึงวิธีการและมาตรการที่จำเป็นในการควบคุมและตรวจสอบสุขภาพของการขนส่งเช่นเดียวกับการวิเคราะห์ทุกประเภทที่เขาต้องระบุในการทำงานของเขา
เขาจะต้องเข้าใจด้วยการใช้คอมพิวเตอร์วินิจฉัยหลักการของเครื่องจักรและในทางปฏิบัติใช้มันด้วยความรู้ของกฎทั้งหมดสำหรับการจัดการอุปกรณ์ นอกจากนี้เขายังจำเป็นต้องรู้วิธีการจัดทำเอกสารข้อร้องเรียนกำหนดระดับคุณภาพการบำรุงรักษาทางเทคนิครวมถึงการซ่อมแซมชิ้นส่วนยานยนต์แต่ละชิ้น เขาจะต้องคุ้นเคยกับกฎระเบียบขั้นตอนและกฎบัตรขององค์กรทั้งหมด
ความรับผิดชอบและลักษณะงาน
หน้าที่ของผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะรวมถึงการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะก่อนและหลังออกเดินทาง หากมีอุปกรณ์พิเศษเขาจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ เขาจะต้องห้ามการออกหากพบความผิดปกติหรือการละเมิดความสมบูรณ์ของยานพาหนะ พนักงานคนนี้ยังมีส่วนร่วมในการตรวจสอบคุณภาพของงานซ่อมด้วยตัวเองหรือส่วนประกอบของพนักงานโดยพนักงานคนอื่น ๆ ของ บริษัท
ฟังก์ชั่น
นอกจากนี้มาตรฐานระดับมืออาชีพของตัวควบคุมของเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะรวมถึงฟังก์ชั่นเช่นเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานสำหรับงานซ่อม, การซ่อมแซมยานพาหนะท ในกิจกรรมของเขาพนักงานคนนี้มีหน้าที่ต้องคำนึงถึงมาตรฐานข้อกำหนดการกระทำข้อกำหนดเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานความปลอดภัยของแรงงานและกฎระเบียบอื่น ๆ ที่ บริษัท กำหนด
กฎหมาย
ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับตำแหน่งนี้มีสิทธิ์ดำเนินการที่ไม่ได้อยู่นอกเหนือความสามารถของเขาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันและกำจัดความไม่สอดคล้องหรือการละเมิดใด ๆ นอกจากนี้เขายังมีสิทธิที่จะได้รับการค้ำประกันทางสังคมทั้งหมดที่มีให้โดยกฎหมายที่บังคับใช้และยังต้องการความช่วยเหลือจากผู้บังคับบัญชาในการปฏิบัติหน้าที่ของเขาหากจำเป็น
นอกจากนี้ผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะมีสิทธิ์ที่จะกำหนดให้ บริษัท ต้องสร้างเงื่อนไขขององค์กรและทางเทคนิคที่ดีรวมถึงจัดหาสินค้าและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน พนักงานมีสิทธิที่จะดูเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบในการทำงานของเขารวมทั้งร้องขอข้อมูลวัสดุและเอกสารที่จำเป็นสำหรับการดำเนินกิจกรรมด้านแรงงาน เขามีสิทธิ์ในการปรับปรุงระดับของคุณสมบัติและแจ้งให้เจ้าหน้าที่ทราบเกี่ยวกับการละเมิดที่ตรวจพบหรือความไม่สอดคล้องในการทำงานขององค์กรโดยเสนอวิธีการของตนเองในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น
ความรับผิดชอบ
ผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะอาจต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ตามที่ได้รับมอบหมายจากผู้บริหารของ บริษัท และคำแนะนำ รับผิดชอบการฝ่าฝืนกฎบรรทัดฐานและเทคนิคต่าง ๆ ที่มีให้ในองค์กรรวมถึงการเปิดเผยความลับทางการค้าหรือข้อมูลลับอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของ บริษัท
พนักงานคนนี้อาจต้องรับผิดต่อการฝ่าฝืนประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญาและแรงงานในกระบวนการปฏิบัติงาน เขาอาจมีส่วนร่วมเกินอำนาจทางการของเขาหรือเพื่อประโยชน์ส่วนตัว นอกจากนี้เขายังรับผิดชอบในการก่อให้เกิดความเสียหายต่อ บริษัท บทลงโทษทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามกฎหมายที่บังคับใช้ของประเทศ
ข้อสรุป
ค่อนข้างน่าสนใจและจ่ายสูงคือตำแหน่งของผู้ควบคุมสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะ ความต้องการในการบำรุงรักษาเครื่องจักรนั้นค่อนข้างสูงดังนั้นเมื่อได้รับอาชีพนี้ผู้เชี่ยวชาญจึงไม่น่าจะสามารถหางานที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็มีข้อเสียนี่เป็นงานที่หนักมากต้องการความรับผิดชอบที่เพิ่มขึ้นการดูแลและความแตกต่างอื่น ๆ
พนักงานต้องสื่อสารกับลูกค้าและพนักงานคนอื่น ๆ ของ บริษัท อย่างต่อเนื่อง แน่นอนความรับผิดชอบและคำแนะนำอื่น ๆ อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความสำคัญขององค์กรที่มีการจ้างงาน แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดไม่สามารถทำได้เกินขอบเขตของกฎหมายในปัจจุบันก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติหน้าที่พนักงานจะต้องทำความคุ้นเคยกับเอกสารที่ควบคุมทั้งหมดและประสานงานอำนาจของเขาใน บริษัท กับผู้บังคับบัญชาของเขา